Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: andrus#b w 08 Października 2020, 19:28:58
-
Cześć! Jestem tu nowy. Auris 1,6 benzyna 132 kM, kombi. Nie potrafię "odczytać" poziomu oleju na bagnecie. Miałem 2 inne auta europejskie, olej 10w40 - było Ok. Na bagnecie Toyoty widzę mazy , bez możliwości stwierdzenia poziomu oleju. Po wymianie oleju (ASO) przejechałem ok 1100 km.
Czy jest jakaś metoda poprawy "widzialności" oleju na bagnecie? Dzieki!
-
Sprawdzaj po nocnym postoju. Będzie nieco lepiej widać.
-
Cześć! Jestem tu nowy. Auris 1,6 benzyna 132 kM, kombi. Nie potrafię "odczytać" poziomu oleju na bagnecie. Miałem 2 inne auta europejskie, olej 10w40 - było Ok. Na bagnecie Toyoty widzę mazy , bez możliwości stwierdzenia poziomu oleju. Po wymianie oleju (ASO) przejechałem ok 1100 km.
Czy jest jakaś metoda poprawy "widzialności" oleju na bagnecie? Dzieki!
Jaki olej ?
Wytrzyj dokładnie bagnet włóż i wyciągaj ponownie. Po jednej stronie może być rozmazany ale po 2 stronie bagnetu można dostrzec że rozmazanie się kończy i to jest poziom oleju. Sprawdź kilka razy i przyglądaj się dokładnie a ustalisz poziom oleju.
-
Na bagnecie Toyoty widzę mazy , bez możliwości stwierdzenia poziomu oleju
Obecnie mam Priusa 3 i też mam z tym problem. Poprzednio miałem dwie Corollki e11 i e12, i tam z odczytem poziomu oleju nie miałem problemu. Myślę że gęstość oleju ma tu znacznie.
-
Wytrzyj dokładnie bagnet włóż i wyciągaj ponownie.
A właśnie, jak ja wycieram bagnet i wkładam ponownie, to mam rozmazane po obu stronach i nic nie widać
Sprawdzaj po nocnym postoju. Będzie nieco lepiej widać.
Tak jest, dokładnie. Ja zawsze sprawdzam po nocnym postoju na zimnym silniku. Wyciągam bagnet za pierwszym razem i z jednej strony widać dobrze, drugą mam trochę rozmazaną. Jak wytrę i włożę ponownie to obie strony mam rozmazane.
Myślę że gęstość oleju ma tu znacznie.
Ja też tak myślę. Jeżdżę na 0W20.
-
Dzięki za porady. Co prawda są to rozwiązania połowiczne (wolałbym bardziej jednoznaczną ocenę), ale zawsze coś - jeszcze raz dzięki.
Spotkałem się z informacją, że w dolnej części kanału bagnetu jest jakby "warga" powodująca rozmazywanie oleju, więc kolejne próby (jedna po drugiej, oczywiście z wycieraniem bagnetu) raczej dają mniej wiarygodne "odczyty".
Co do samego oleju gęściejszy czy rzadszy - który daje lepszą możliwość oceny ? > ASO dało 5w30.
Pozdrawiam
-
Ja też jak kupiłem nie mogłem odczytać stanu oleju. Okazało się że było ponad stan ok. 200-300ml. Po odessaniu tej ilości można było odczytać ilość. Po wymianie oleju wlałem prawidłową już ilość i od tamtej pory jest OK.
-
Najlepszy sposób na sprawdzenie w Toyocie, to tylko rano. Bagnet mogliby zrobić bardzie chropowaty a nie dwie marne kropki.
-
Były w Toyotach bagnety z wygięciami na końcu. Dawały zawsze pewny odczyt. Nie wiadomo dlaczego z nich zrezygnowano. Mi udało się dostać używkę na znanym portalu i nie mam problemu.
-
Najlepszy sposób na sprawdzenie w Toyocie, to tylko rano. Bagnet mogliby zrobić bardzie chropowaty a nie dwie marne kropki.
W Yarisie są nacięcia na bagnecie, co i tak nie zmienia faktu że oleju prawie na nim nie widać (na zdjęciu po przebiegu ponad 5 tys. km - olej 0W-20).
(https://images86.fotosik.pl/843/873468708f88a54cmed.jpg)
-
Najlepszy sposób na sprawdzenie w Toyocie, to tylko rano. Bagnet mogliby zrobić bardzie chropowaty a nie dwie marne kropki.
W Yarisie są nacięcia na bagnecie, co i tak nie zmienia faktu że oleju prawie na nim nie widać (na zdjęciu po przebiegu ponad 5 tys. km - olej 0W-20).
(https://images86.fotosik.pl/843/873468708f88a54cmed.jpg)
Kolejny dowód że olej 0W20 to nie olej. To tłusta woda. :grin:
-
Nie to tylko dowód na brak podstawowej wiedzy w dziedzinie olejów co udowadnianie jest w takich i innych wypowiedziach <zalamka>
-
Nie to tylko dowód na brak podstawowej wiedzy w dziedzinie olejów co udowadnianie jest w takich i innych wypowiedziach
:good: