Toyota Klub
.: GARAŻ :. => RAV-4 => Terenowe => Rav4 TNGA => Wątek zaczęty przez: rasz73 w 12 Listopada 2020, 14:01:22
-
Czy system bezkluczykowego dostępu można konfigurować? Z tego co słyszałem to można go dezaktywować. Natomiast u mnie wystąpił taki przypadek, że otwieranie auta odbywało się poprzez dotknięcie klamki od wewnętrznej strony a obecnie drzwi odblokowują się w momencie kiedy znajdę się 0,5 m od drzwi kierowcy. Nie wiem, czym została spowodowana zmiana działania tego systemu. Ktoś coś może pomóc w temacie?
-
Raczej to nie możliwe, nie ma takiej funkcji. Chyba że wprowadzili teraz.
Możesz zmienić ustawienia na różne sposoby w menu tabletu - ustawienia samochodu, ale takich cudów tam nie ma.
-
U mnie też takich "cudów" nie ma....ale...
Podepne sie pod temat... Mam 2 komplety elektronicznego kluczyka, z jednego korzysta żona z drugiego ja i jeździmy na zmiane. Już kilka razy zdarzyło się tak, że jak ja odstawiłem samochód na drugi dzień żona chciała go uruchomić (ze swoim kluczykiem) - nie dał sie odpalić....:/// Sytuacja wyglądała tak, że odryglowała poprzez dotknięcie klamki ale nie dało rady odpalić.
W momencie gdy ja zbliżyłem sie ze swoim kluczykiem auto normalnie odpaliło i od tej chwili mogła jeździć (włączać i wyłączać) ze swoim kluczykiem.
W kolejnym dniu mnie taka sytuacja spotkała... Bardzo to dziwne i nie wiem czy nie jest potrzebna wizyta w ASO :( Bo chorym byłoby chodzenie do auta z dwoma aktywnymi kluczykami...
Ktoś sie spotkał z czymś podobnym ?
-
A masz alarm lub immo z dodatkową kartą? Bo ja mam taką tylko jedną i muszę ją mieć z sobą. Jeśli nie, to bardzo dziwne to jest.
Może kluczyk był wyłączony? No ale wtedy nie działa system bezkluczykowy i najpierw trzeba otworzyć z pilota, dziwne to co napisałeś. :o
-
Mam alerm BLE... A immo to standardowo już teraz (chyba). Przy jednym i drugim kluczyku jest ten breloczek od alarmu. Mam 2 identyczne zestawy i działa tak jak opisałem wyżej. Wiem że dziwne i zastanawiam jak to zrobić żeby pokazać w ASO problem ....
-
U mnie po podejściu do auta zapala się w środku światło, odryglowanie następuje dopiero po dotknięciu klamki.
-
U mnie po podejściu do auta zapala się w środku światło, odryglowanie następuje dopiero po dotknięciu klamki.
Czyli tradycyjnie dla Toyoty.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Ciekawa sprawa, bo system sam powrócił po 1 dniu do normalnego działania (otwieranie przez dotyk klamki) a po kilku dniach temat powrócił. Mam podejrzenie czy nie dochodzi do jakiegoś zwarcia po korzystaniu z myjni. Pewnie będę musiał odwiedzić serwis :o
-
Zdecydowanie powinieneś, bo nie ma takiej funkcji i wyraźnie coś u ciebie fiksuje.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Cześć czy ktoś podpowie czy w RAV4 rocznikowo 21 da się ustawić zamykanie samochodu automatycznie po odejściu od niego powiedzmy po 30 sekundach ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Długa odpowiedz - poczytaj zaległe wątki
Krótka - nie to Toyota :P
-
Serio nie zamyka się sam po odejściu? To jak się auto zamyka?
-
Tak jak w instrukcji, dotykając klamki, naciskając mały przycisk na klapie lub z pilota.
-
Serio nie zamyka się sam po odejściu? To jak się auto zamyka?
Na klamce z góry masz takie wytłoczenie, należy w tym miejscu dotknąć.
Auto samo zamknie się tylko w przypadku rozbrojenia centralnego, ale nie otwierania żadnych drzwi.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Serio nie zamyka się sam po odejściu? To jak się auto zamyka?
aa czemu miałby się sam zamykać :cool: odejdziesz od auta - ktoś jeszcze nie wysiadł i co? boom..zamykasz kogoś :laugh:
to samo z szybami .. musisz uzyć przycisku na pilocie - by się domknęły..
-
W mazdzie mamy, że po oddaleniu się od auta, zamyka się, w Nissanie trzeba wcisnąć przycisk, a tu dotknąć czyli co marka to inaczej

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Panowie ja też mam system bezkluczykowy i tak mnie zastanawia dlaczego raz po zamknięciu auta dotykając klamki jest jeden krótki sygnał dzwiękowy a za drugim razem jest cisza . w obu przypadkach alarm się zazbraja :o
-
Też kilka razy miałem ten sygnał. Wydaje mi się, że wywołuje to zamknięcie i za chwilę otwarcie drzwi, co rozbraja jeszcze nie uzbrojony do końca alarm, a ponowne zamknięcie generuje ten sygnał, aczkolwiek tylko kilka razy tak miałem.
W instrukcji cobry nic o tym nie ma poza jedną wzmianką o pojedynczym sygnale ostrzegawczym, gdy w ciągu 14s karta nie zostanie rozpoznana.
Wysłane z mojego j23 przy użyciu Tapatalka
-
U mnie też takich "cudów" nie ma....ale...
Podepne sie pod temat... Mam 2 komplety elektronicznego kluczyka, z jednego korzysta żona z drugiego ja i jeździmy na zmiane. Już kilka razy zdarzyło się tak, że jak ja odstawiłem samochód na drugi dzień żona chciała go uruchomić (ze swoim kluczykiem) - nie dał sie odpalić....:/// Sytuacja wyglądała tak, że odryglowała poprzez dotknięcie klamki ale nie dało rady odpalić.
W momencie gdy ja zbliżyłem sie ze swoim kluczykiem auto normalnie odpaliło i od tej chwili mogła jeździć (włączać i wyłączać) ze swoim kluczykiem.
W kolejnym dniu mnie taka sytuacja spotkała... Bardzo to dziwne i nie wiem czy nie jest potrzebna wizyta w ASO :( Bo chorym byłoby chodzenie do auta z dwoma aktywnymi kluczykami...
Ktoś sie spotkał z czymś podobnym ?
[/quote
Pewnie trzeba zresetować to tylko elektronika. Miałem że jeden działał a drugi nie odłączyłem aku po wyciągałem baterie z pilotów poszedłem wypiłem kawę i po podłączeniu i ustawieniu działa bez zarzutu do dzisiaj
-
Mam wrażenie, że te sygnały są dość losowe, tzn. raz się pojawia, innym razem nie... Na pewno "gada" jak wysiądę z auta i nie przerzuciłem selektora biegów na P. Czasem gada jak coś jest otwarte albo jak wysiadam z auta i jest odpalone, ale niezawsze - ostatnio zostawiłem odpalone auto na pare godzin pod domem - dopiero sąsiad przyszedł jak się ciemno zrobiło i mówi, że auto na światłach zostawiłem...
-
Ten sygnał o którym pisaliśmy na 100% jest powiązany z alarmem
Wysłane z mojego J23 przy użyciu Tapatalka
-
U mnie też takich "cudów" nie ma....ale...
Podepne sie pod temat... Mam 2 komplety elektronicznego kluczyka, z jednego korzysta żona z drugiego ja i jeździmy na zmiane. Już kilka razy zdarzyło się tak, że jak ja odstawiłem samochód na drugi dzień żona chciała go uruchomić (ze swoim kluczykiem) - nie dał sie odpalić....:/// Sytuacja wyglądała tak, że odryglowała poprzez dotknięcie klamki ale nie dało rady odpalić.
W momencie gdy ja zbliżyłem sie ze swoim kluczykiem auto normalnie odpaliło i od tej chwili mogła jeździć (włączać i wyłączać) ze swoim kluczykiem.
W kolejnym dniu mnie taka sytuacja spotkała... Bardzo to dziwne i nie wiem czy nie jest potrzebna wizyta w ASO :( Bo chorym byłoby chodzenie do auta z dwoma aktywnymi kluczykami...
Ktoś sie spotkał z czymś podobnym ?
Wczoraj pojechalem do pojedzenie i jak wyszedlem z knajpki to nie chcial odpalic i kazal mi przylozyc kluczyk do guzika power.
Dzisiaj bylo podobnie, odryglowalem rano i nie chcial odpalic zanim nie przylozylem w okolice power buttona.
Ale jak odpalalem przy powrocie do domu to juz normalnie odpalil.
juz myslalem, ze telefon mi zakloca kluczyk, ale byl w innej kieszeni.
-
Ten sygnał o którym pisaliśmy na 100% jest powiązany z alarmem
Wysłane z mojego J23 przy użyciu Tapatalka
Ja nie mam alarmu - mówię o takim "piiik" ;-)
-
Ja nie mam alarmu - mówię o takim "piiik" ;-)
Ja też nie mam alarmu i ten dźwięk pojawia się wtedy kiedy kluczyk jest poza samochodem i zatrzaśniesz drzwi, tak mi się wydaje.
-
Dźwięk o którym ja pisałem, pojawia się bardzo sporadycznie i występuje przy przyłożeniu palca w miejsce do zamykania drzwi podczas ich blokady.
Jeśli natychmiast je odblokuję, to też jest jedno piknięcie. Zauważyłem przez szybę, że gdy się pojawi dźwięk to dioda alarmu najpierw raz błyśnie by potem zaświecić się na standardowe 30 sekund ciągłym światłem.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
To ja pisze o innej sytuacji, tzn. system uruchomiony i wychodzisz z samochodu z kluczykiem w kieszeni zatrzaskując drzwi, wtedy pojawia się "pii" chyba jako ostrzeżenie.
-
To ja pisze o innej sytuacji, tzn. system uruchomiony i wychodzisz z samochodu z kluczykiem w kieszeni zatrzaskując drzwi, wtedy pojawia się "pii" chyba jako ostrzeżenie.
Chyba tak, też tak mam. Ogólnie nie powinno się opuszczać auta bez wyłączenia napędu ;) pewnie dlatego ostrzega. Nie próbowałem tylko czy jak się odejdzie dalej to się sam wyłączy ?
-
Dopoki recznie nie zgasisz mozesz jezdzic az Ci braknie paliwa, chyba, ze bedziesz tankowal na wlaczonym aucie ;) to wtedy az do...
Kluczyk jest potrzebny tylko na chwile do sprawdzenia "ze to Ty" przy uruchamianiu.
Dlatego tez udaja sie kradzieze "na walizke".
Pewnie ze wzgledow bezpieczeństwa, zeby nie zgasl CI nagle na srodku skrzyzowania.
Przy bezkluczykowym dostepie będzie pikal 3 lub 4 razy (nie pamietam) jak bedziesz mial wlaczony zaplon lub samo radio i po zamknieciu drzwi kierowcy/pasazera nie bedzie wstanie wykryc klucyzka w srodku.
-
To ja pisze o innej sytuacji, tzn. system uruchomiony i wychodzisz z samochodu z kluczykiem w kieszeni zatrzaskując drzwi, wtedy pojawia się "pii" chyba jako ostrzeżenie.
To akurat prawidłowe działanie (mam tak w trzech różnych autach) i też to mam i w Ravce.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Piszczy - ale po chwili przestaje, a auto dalej chodzi - tak jest w mojej Corolli.
-
Dopoki recznie nie zgasisz mozesz jezdzic az Ci braknie paliwa, chyba, ze bedziesz tankowal na wlaczonym aucie ;) to wtedy az do...
Kluczyk jest potrzebny tylko na chwile do sprawdzenia "ze to Ty" przy uruchamianiu.
Dlatego tez udaja sie kradzieze "na walizke".
Pewnie ze wzgledow bezpieczeństwa, zeby nie zgasl CI nagle na srodku skrzyzowania.
Przy bezkluczykowym dostepie będzie pikal 3 lub 4 razy (nie pamietam) jak bedziesz mial wlaczony zaplon lub samo radio i po zamknieciu drzwi kierowcy/pasazera nie bedzie wstanie wykryc klucyzka w srodku.
Ah, ok dzięki, jakoś żyłem w przekonaniu, że jakby mi ktoś odjechał, to mu zgaśnie po jakimś czasie...
-
Jak to w końcu jest z tymi zabezpieczeniami od Toyoty? Rozumiem, że fabrycznie jest immobilizer od Toyoty. Następnie możemy dokupic Vodafone Cobra (alarm+immo) oraz Meta System BLE (immo). Czy ktoś się decydował na założenie samego Meta System BLE? A może ktoś zakładał oba systemy? Wiem, żenajlepszym zabezpieczeniem jest GAP. Ale chciałbym poznać wasze opinie na temat tego co oferuje Toyota? A może ktoś korzysta z mechanicznej blokady skrzyni biegów bądź kierownicy?
-
U mnie jest Meta System BLE (immo). Działa bezproblemowo (do czasu aż się bateria wyczerpie ;) ). Zabezpieczenie - jak sądzę - tylko dla ubezpieczalni bo dla złodzieja to chyba żadne ;) , odpukać w niemalowane.
-
Ja dodatkowo zabezpieczyłem swój pojazd IGŁA 200....
-
pst... nie zdradzaj szczegółów, najlepsze zabezpieczenia to te o których nikt nie wie ;) a w szczególności złodziej