Wiadomość wysłana przez: 777i w 23 Listopada 2020, 09:46:39
mam problem z poszarpywaniem mojej 2.2 na benzynie (5S-FE) - jest to III generacja, 1996 rok
wygląda na to, że zaczęło się to dziać po regeneracji aparatu zapłonowego w pewnej warszawskiej firmie.
ale być może to zbieg okoliczności.
mój ojciec zawiózł aparat zapłonowy do uszczelnienia. przy okazji wyszło, że od oleju rozpadł się jakiś czujnik wału (to co zaznaczyłem na foto) i wrzucili to używane z jakiegoś innego aparatu
(https://i.ibb.co/XpjWQDW/123.png) (https://ibb.co/tcQHGzH)
po zamontowaniu, ustawieniu kąta wyprzedzenia zapłonu auto ogólnie jeździ. założone są nowe przewody i kopułka, niedawno były założone nowe świece i palec.
na gazie nie mam uwag, nie czuć poszarpywania
natomiast na benzynie, nieważne czy ciepły czy zimny, zdarzają się jakby pojedyncze wypadnięcia zapłonu (zauważyłem że najczęściej przy przekraczaniu ok. 2000 obrotów)
wygląda na to, że odpowiedzialnym powinien być układ paliwowy. dotankowałem i wlałem dodatku do czyszczenia wtryskiwaczy, od wczoraj ganiam ją na benzynie.
jednak nie mam pewności czy to wina układu paliwowego/wtryskowego ponieważ w bardzo podobnych momentach zdarzają się te pojedyncze wypadnięcia zapłonu.
zgłupiałem, może ktoś ma jakieś pomysły? czy na razie pojeździć na benzynie i poobserowować?
Wiadomość wysłana przez: Wojak WRO w 23 Listopada 2020, 09:48:57
Wykonaj czyszczenie wtryskiwaczy benzyny
Wiadomość wysłana przez: 777i w 23 Listopada 2020, 10:08:04
Wiadomość wysłana przez: 777i w 23 Listopada 2020, 18:18:14
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 24 Listopada 2020, 21:40:04
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: dziadek_tadeusz w 24 Listopada 2020, 21:44:17
Czysciles przepływomierz?
Jak tylko pokażesz w którym miejscu jest to wyczyści.
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 24 Listopada 2020, 21:45:17
Jakies inne pomysly dziadziuś?Czysciles przepływomierz?
Jak tylko pokażesz w którym miejscu jest to wyczyści.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: marcin w 26 Listopada 2020, 16:38:17
Jakies inne pomysly dziadziuś?Czysciles przepływomierz?
Jak tylko pokażesz w którym miejscu jest to wyczyści.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Inne pomysły są takie, że jak nie mam o czymś pojęcia to nie komentuję.
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 26 Listopada 2020, 17:48:22
Mea culpa. Czy w takim razie macie pomysly jak lomoc zanim kolega wyda grube miliony?Jakies inne pomysly dziadziuś?Czysciles przepływomierz?
Jak tylko pokażesz w którym miejscu jest to wyczyści.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Inne pomysły są takie, że jak nie mam o czymś pojęcia to nie komentuję.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: marcin w 26 Listopada 2020, 18:16:12
Mea culpa. Czy w takim razie macie pomysly jak lomoc zanim kolega wyda grube miliony?Jakies inne pomysly dziadziuś?Czysciles przepływomierz?
Jak tylko pokażesz w którym miejscu jest to wyczyści.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Inne pomysły są takie, że jak nie mam o czymś pojęcia to nie komentuję.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Mamy, tzn. mieliśmy jakiś miesiąc temu, ale kolega nie chciał skorzystać :)
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 26 Listopada 2020, 18:28:09
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: 777i w 28 Listopada 2020, 10:11:17
Mea culpa. Czy w takim razie macie pomysly jak lomoc zanim kolega wyda grube miliony?Jakies inne pomysly dziadziuś?Czysciles przepływomierz?
Jak tylko pokażesz w którym miejscu jest to wyczyści.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Inne pomysły są takie, że jak nie mam o czymś pojęcia to nie komentuję.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Mamy, tzn. mieliśmy jakiś miesiąc temu, ale kolega nie chciał skorzystać :)
myślisz że aparat może mieć wpływ na poszarpywanie na benzynie, a przy lpg może być wszystko w porządku?
Wiadomość wysłana przez: marcin w 29 Listopada 2020, 01:42:10
Jeśli aparat jest zrobiony dobrze, to problemu trzeba szukać gdzie indziej. Przypomnij sobie czy przed naprawą też tak było czy nie, ewentualnie zawieź im aparat do sprawdzenia.
Wiadomość wysłana przez: 777i w 30 Listopada 2020, 21:39:32
Robiłem już porównania starych i nowych przewodów i kopułki i na obu to samo.
Jedyne co mi jeszcze przychodzi do głowy to zielony czujnik temperatury - stary plastik dosłownie się rozpadł kiedy go trąciłem przy montażu aparatu zapłonowego.
Kupiłem nowy zamiennik - zauważyłem że w garażowej temperaturze pokazuje oporność około 4000, gdzie oryginał miał około 3000. Myślałem że to może jego wina więc kupiłem drugi zamiennik dobrany po numerze części i ten pokazuje oporność zbliżoną do oryginału. Spróbuję do resztek starego dolutować przewody i jakoś podpiąć go do kostki dla wykluczenia czujnika
Wiadomość wysłana przez: facundo w 20 Grudnia 2020, 21:08:08
Wiadomość wysłana przez: carinae20gli w 21 Grudnia 2020, 09:26:14
Bo boję się swojego aparatu ruszać
Nie wiem czy aparaty w Camry i Carinie się bardzo różnią ale ostatnio w Carinie rozkręcałem aparat zapłonowy i wstawiałem nowe dwie uszczelki, kondensator i cewkę zapłonową. Tam nie widać za bardzo co by można było zepsuć.
Wiadomość wysłana przez: 777i w 01 Stycznia 2021, 15:14:41
Wiadomość wysłana przez: Sinuspi w 02 Stycznia 2021, 01:43:07
historia się jeszcze nie skończyła, dalej nie doszedłem czemu tak się dzieje
A co dotychczas sprawdziłeś ?
Wiadomość wysłana przez: 777i w 02 Stycznia 2021, 09:07:43
historia się jeszcze nie skończyła, dalej nie doszedłem czemu tak się dzieje
A co dotychczas sprawdziłeś ?
przewody, świece, kopułka, palec
potem stawiając na układ paliwowy sprawdziłem filtr paliwa i dałem dodatek do czyszczenia wtrysków
ale znalazłem na amerykańskich stronach wskazówkę, że będzie trzeba sprawdzić aparat zapłonowy. Konkretnie coś takiego jak air gap - przerwa pomiędzy wirnikiem a czujnikiem. Jest to też opisane w serwisówce do tego silnika
Wiadomość wysłana przez: 777i w 03 Stycznia 2021, 19:47:38
sprawdziłem szczelinę w aparacie, była ok. 0,4mm, zmniejszyłem bliżej dolnej granicy na 0,25. nie dało to nic
Wiadomość wysłana przez: B234 w 14 Lipca 2021, 16:11:33
Wygląda na to że jestem kolejnym właścicielem tego pojazdu, problem nadal występuje. Jedyna różnica to to, że auto szarpie bez względu na rodzaj paliwa (instalacja 2. generacji została zastąpiona sekwencją Staga).
Próbuję zlokalizować usterkę, jeśli macie jakieś wskazówki to będę wdzięczny. Na razie udało mi się ustalić, że VSV nie daje podciśnienia do otwarcia zaworu EGR, czy to potencjalnie może być źródło problemu?
Edit: żadnych błędów w ECU nie ma.
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: Perzan w 09 Września 2021, 20:09:42
Pozdro.