Wątek: camry 2.2 poszarpuje na benzynie, na LPG nie

[777i]

cześć,
mam problem z poszarpywaniem mojej 2.2 na benzynie (5S-FE) - jest to III generacja, 1996 rok
wygląda na to, że zaczęło się to dziać po regeneracji aparatu zapłonowego w pewnej warszawskiej firmie.
ale być może to zbieg okoliczności.
mój ojciec zawiózł aparat zapłonowy do uszczelnienia. przy okazji wyszło, że od oleju rozpadł się jakiś czujnik wału (to co zaznaczyłem na foto) i wrzucili to używane z jakiegoś innego aparatu
 
po zamontowaniu, ustawieniu kąta wyprzedzenia zapłonu auto ogólnie jeździ. założone są nowe przewody i kopułka, niedawno były założone nowe świece i palec.
na gazie nie mam uwag, nie czuć poszarpywania
natomiast na benzynie, nieważne czy ciepły czy zimny, zdarzają się jakby pojedyncze wypadnięcia zapłonu (zauważyłem że najczęściej przy przekraczaniu ok. 2000 obrotów)
wygląda na to, że odpowiedzialnym powinien być układ paliwowy. dotankowałem i wlałem dodatku do czyszczenia wtryskiwaczy, od wczoraj ganiam ją na benzynie.
jednak nie mam pewności czy to wina układu paliwowego/wtryskowego ponieważ w bardzo podobnych momentach zdarzają się te pojedyncze wypadnięcia zapłonu.
zgłupiałem, może ktoś ma jakieś pomysły? czy na razie pojeździć na benzynie i poobserowować?

[Wojak WRO]

Dodatek do paliwa to może być za mało.

Wykonaj czyszczenie wtryskiwaczy benzyny

[777i]

chyba że jeszcze zmienię filtr paliwa, bo ten chyba też ma dużo za sobą

[777i]

dodatkowa informacja - szarpie chyba każdorazowo na każdym biegu przy obrotach około 2200-2300. przy jednostajnej jeździe około 100km/h i obrotach 2200 poszarpuje cały czas

[klaudiusz]

Czysciles przepływomierz?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[dziadek_tadeusz]

Czysciles przepływomierz?

Jak tylko pokażesz w którym miejscu jest to wyczyści.

[klaudiusz]

Czysciles przepływomierz?

Jak tylko pokażesz w którym miejscu jest to wyczyści.

Jakies inne pomysly dziadziuś?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[marcin]

Czysciles przepływomierz?

Jak tylko pokażesz w którym miejscu jest to wyczyści.

Jakies inne pomysly dziadziuś?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Inne pomysły są takie, że jak nie mam o czymś pojęcia to nie komentuję.

[klaudiusz]

Czysciles przepływomierz?

Jak tylko pokażesz w którym miejscu jest to wyczyści.

Jakies inne pomysly dziadziuś?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Inne pomysły są takie, że jak nie mam o czymś pojęcia to nie komentuję.

Mea culpa. Czy w takim razie macie pomysly jak lomoc zanim kolega wyda grube miliony?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[marcin]

Czysciles przepływomierz?

Jak tylko pokażesz w którym miejscu jest to wyczyści.

Jakies inne pomysly dziadziuś?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Inne pomysły są takie, że jak nie mam o czymś pojęcia to nie komentuję.

Mea culpa. Czy w takim razie macie pomysly jak lomoc zanim kolega wyda grube miliony?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mamy, tzn. mieliśmy jakiś miesiąc temu, ale kolega nie chciał skorzystać

[klaudiusz]

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[777i]

Czysciles przepływomierz?

Jak tylko pokażesz w którym miejscu jest to wyczyści.

Jakies inne pomysly dziadziuś?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Inne pomysły są takie, że jak nie mam o czymś pojęcia to nie komentuję.

Mea culpa. Czy w takim razie macie pomysly jak lomoc zanim kolega wyda grube miliony?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mamy, tzn. mieliśmy jakiś miesiąc temu, ale kolega nie chciał skorzystać

myślisz że aparat może mieć wpływ na poszarpywanie na benzynie, a przy lpg może być wszystko w porządku?

[marcin]

Nic nie myślę. Najczęściej jest na odwrót, tj. gaz jest bardziej wymagający zapłonowo niż benzyna. Jeśli po zrobieniu czegoś w aucie zaczynają się problemy to należałoby zacząć diagnostykę od ostatnio zrobionej rzeczy a nie wszystkiego wokół.

Jeśli aparat jest zrobiony dobrze, to problemu trzeba szukać gdzie indziej. Przypomnij sobie czy przed naprawą też tak było czy nie, ewentualnie zawieź im aparat do sprawdzenia.

[777i]

Na pewno przed naprawą było w porządku.
Robiłem już porównania starych i nowych przewodów i kopułki i na obu to samo.
Jedyne co mi jeszcze przychodzi do głowy to zielony czujnik temperatury - stary plastik dosłownie się rozpadł kiedy go trąciłem przy montażu aparatu zapłonowego.
Kupiłem nowy zamiennik - zauważyłem że w garażowej temperaturze pokazuje oporność około 4000, gdzie oryginał miał około 3000. Myślałem że to może jego wina więc kupiłem drugi zamiennik dobrany po numerze części i ten pokazuje oporność zbliżoną do oryginału. Spróbuję do resztek starego dolutować przewody i jakoś podpiąć go do kostki dla wykluczenia czujnika

[facundo]

Jak skończyła się ta historia ? Jeździ toyota ? Bo boję się swojego aparatu ruszać