Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 04 Stycznia 2021, 21:03:37
Pacjent: moja Toyota Auris TS 1.8 Hybrid 2017 r., przebieg: 61 tys. km.
Link do manuala w pdf: https://1drv.ms/b/s!AjJ_dJFqeKOei5FNNByzrxFgbhUhnQ haslo: zenek (to tylko na boty zalozone, don't worry)
Wiadomość wysłana przez: mbauris w 04 Stycznia 2021, 21:25:17
Tutaj wrzucam manual, jak wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów (CVT).Tylko że w hybrydach jest e-CVT, zmień nazwę, chyba że będzie temat o CVT.
Wiadomość wysłana przez: grzeto w 04 Stycznia 2021, 21:26:45
Sama wymiana bardzo prosta.
Ale na marginesie:
w automatycznej skrzyni biegów (CVT).To jest skrzynia e-CVT i z CVT nie ma nic wspólnego.
Tak naprawdę tam są tylko przekładnie o stałym przełożeniu (planetarne) i dwie maszyny elektryczne...
Mechanicznie niezwykle prosta konstrukcja, nawet wstecznego nie ma.
Dlatego też nie ma sensu rozpatrywania statyczna/dynamiczna wymiana.
Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 04 Stycznia 2021, 21:48:55
Hmmm... ten zużyty olej daje do myślenia.Pelna zgoda. Napisalem cvt, bo producent tez tak to nazywa, wiec zaraz znowu ktos by sie przyczepil, ze to sie nie nazywa ecvt tylko cvt. Wiesz jak jest:)
Sama wymiana bardzo prosta.
Ale na marginesie:w automatycznej skrzyni biegów (CVT).To jest skrzynia e-CVT i z CVT nie ma nic wspólnego.
Tak naprawdę tam są tylko przekładnie o stałym przełożeniu (planetarne) i dwie maszyny elektryczne...
Mechanicznie niezwykle prosta konstrukcja, nawet wstecznego nie ma.
Dlatego też nie ma sensu rozpatrywania statyczna/dynamiczna wymiana.
Wysłane z mojego SM-T976B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: bardos.1979 w 04 Stycznia 2021, 22:13:15
Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 04 Stycznia 2021, 22:16:39
Jedno tylko pytanie mam. Czy ktoś słyszał żeby ktoś kiedyś miał problemy ze skrzynią w Hybrydzie ? A jeśli tak to przy jakim przebiegu się zaczeły problemy i czy był wymieniany w niej olej czy nie. Bo jeśli ktoś planuje jeździć Aurisem do przebiegu 200 czy 300k km to chyba wymienianie oleju w skrzyni jest niepotrzebnym wydatkiem. Ja w poprzednim Aurisie 1 w skrzyni manualnej po namowach choćby na tym forum wymieniłem olej przy 120k choć ASO twierdziło że nie ma potrzeby a przy 140K przebiegu Aurisa sprzedałem. Myślę że i bez tej wymiany skrzynia 300k by zrobiła bez problemu.Watek nie byl zalozony po to, aby dyskutowac nad tym, czy ktos chce zajechac auto i go pozniej opchnac, ale po to, aby ten kto chce i czuje potrzebę, a sie obawia, mial manuala do zrobienia wymiany. Nic wiecej.
Wiadomość wysłana przez: bardos.1979 w 04 Stycznia 2021, 22:42:14
.....Watek nie byl zalozony po to, aby dyskutowac nad tym, czy ktos chce zajechac auto i go pozniej opchnac, ale po to, aby ten kto chce i czuje potrzebę, a sie obawia, mial manuala do zrobienia wymiany. Nic wiecej.
Wiem wiem. Szanuję brawo fachowa robota.
Ja nie pisałem tego żeby zniechęcać do wymiany (choć może tak wyszło) ale chciałem rozwinąć wątek żeby każdy kto ma jakieś info w sprawie awarii skrzyni eCVT tutaj opisał i aby każdy miał jasny obraz co daje wymiana oleju w skrzyni i jakie mamy z tego korzyści. Amen.
Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 04 Stycznia 2021, 22:43:49
Wiadomość wysłana przez: mbauris w 04 Stycznia 2021, 22:48:37
Pelna zgoda. Napisalem cvt, bo producent tez tak to nazywa, wiec zaraz znowu ktos by sie przyczepil, ze to sie nie nazywa ecvt tylko cvt. Wiesz jak jest:)Roboty nie piszą, pisał to człowiek (niedouczony głąb), ja już o tym kiedyś pisałem. Wspomnę tylko że niedouczeni dziennikarze motoryzacyjni też tak ględzili, i gdyby nie nasze Forum to nigdy bym nie brał pod uwagę zakup hybrydy. Nie należy powielać nieprawdę.
Wiadomość wysłana przez: JanB w 05 Stycznia 2021, 08:24:26
Wiem, że może temat był wałkowany kilka razy,michal.iwanicki dobra robota. Ja też zmieniam w swoich Priusach olej w skrzyni. Robota prosta, olej tani i spokój - bezcenny.
Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 05 Stycznia 2021, 08:34:21
Hehe, dzięki.Wiem, że może temat był wałkowany kilka razy,michal.iwanicki dobra robota. Ja też zmieniam w swoich Priusach olej w skrzyni. Robota prosta, olej tani i spokój - bezcenny.
Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: mechu w 05 Stycznia 2021, 15:56:56
Tylko bardziej bym to nazwał wymianą w zespole napędowym a nie skrzyni - której tu właściwie nie ma.
Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 05 Stycznia 2021, 16:03:24
Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: sas w 05 Stycznia 2021, 18:23:29
Wiadomość wysłana przez: Stary34 w 05 Stycznia 2021, 19:05:08
Wiadomość wysłana przez: JanB w 05 Stycznia 2021, 21:42:51
Wiadomość wysłana przez: mechu w 05 Stycznia 2021, 22:28:06
wpisuje na klawiaturze "wymiana oleju w skrzyni biegów...", bo się nie zastanawia, co to jest to coś pomiędzy silnikiem a kołami..W sumie masz rację.
Już za późno na edukację - przyjęło się że to skrzynia.
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 05 Stycznia 2021, 22:48:16
Wymiana jest prosta i w miarę tania.
Tylko bardziej bym to nazwał wymianą w zespole napędowym a nie skrzyni - której tu właściwie nie ma.
Planetarny rozdzielacz mocy, albo po prostu przekładnia napędowa, ale nie żadna skrzynia biegów z prostej przyczyny że nie ma tam biegów. A ile razy musiałem tłumaczyć, że to coś na zdjęciu to nie sprzęgło tylko tłumik momentu...
Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 06 Stycznia 2021, 01:54:49
Wiadomość wysłana przez: sas w 06 Stycznia 2021, 10:19:45
Już wiem Panowie dlaczego na tym forum Toyoty nie powstał dział z takimi właśnie manualami do samodzielnej roboty! Bo za dużo tu ekspertów! Napisałem nt. użytej nazwy CVT a nie e-CVT, źle. Napisałem wymiana oleju w skrzyni, znowu źle... Polecam każdemu z tych ekspertów odpiąć się od wątku. Nie pomagacie, to nie róbcie sztucznego tłoku. Dziękuję.Zgadzam się w 100% Ktoś się postarał, zrobił zdjęcia,wytłumaczył krok po kroku jak samodzielnie wymienić olej w skrzyni,poświęcił swój czas..i zawsze znajdzie się grono ekspertów,które tylko czeka do czego tu się przyczepić.Ludzie!!! to nie jest jakaś wyższa uczelnia żeby opisywać proces technologiczny każdej czynności z katalogowymi nazwami części.To jest forum "użytkowników" a nie inżynierów. Tutaj na każdym wątku kłócą się te same osoby.
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 06 Stycznia 2021, 10:43:11
Każdy "profesor" niech odpowie sobie na jedno zasadnicze pytanie:
1. Czy olej w cyklu pracy się nie zużywa? No chyba odpowiedź jest jasna.
Nie jasną sprawą za to jest to, po jakim przebiegu taki olej w skrzyni się zużywa, bo o ile w silniku mamy podawane jakieś interwały, mniejsze większe, o tyle dziś coraz częściej mamy do czynienia z terminem "oleju w skrzyni się nie wymienia" co jest dla mnie totalną bzdurą...
Ciekawostka... Miałem Corolle E12 1.6 z końca produkcji, w instrukcji obsługi auta było wyraźnie napisane, że olej w skrzyni podlega wymianie co 60 (albo 80) tys. km i nawet były podane parametry oleju jaki powinien zostać zalany.
Druga ciekawostka, dzisiaj w nowej Corolli w instrukcji obsługi nie ma nawet zdania o wymianie oleju w skrzyni... a serwisy wciskają kit, że nie trzeba wymieniać...
To zadam pytanie: Czy to jakaś kosmiczna technologia, że w nowej Corolli 1.6 Valvematic jest jakaś niesamowita skrzynia, w której oleju się nie wymienia????
A czym do cholery "mechanicznie" różni się taka skrzynia z nowej Corolli porównując ją do tej ze starej?
Kończąc temat, można się tylko zastanawiać co ile wymieniać olej w skrzyni a zakładając, że CVT czy e-CVT nie jest bardzo "skomplikowaną" mechanicznie skrzynią, można założyć, że tam olej wytrzyma dłużej... ale wymienić prędzej czy później taki olej się powinno !
Wniosek? Jeśli wymieniasz olej w e-CVT po 60 tys. to w żaden sposób nie szkodzisz skrzyni i jak to mówią "może pomoże ale na pewno nie zaszkodzi".
Wiadomość wysłana przez: bardos.1979 w 06 Stycznia 2021, 12:50:07
pozwolę sobie tak poza tematem wtrącić.......
Wniosek? Jeśli wymieniasz olej w e-CVT po 60 tys. to w żaden sposób nie szkodzisz skrzyni i jak to mówią "może pomoże ale na pewno nie zaszkodzi".
Nie jestem przeciwny wymiany oleju w skrzyni manualnej ani w CVT ani w eCVT.
Napisz mi tylko co się może stać i przy jakim przebiegu jeśli w przekładni eCVT nie wymienię oleju i będę jeździł na fabrycznym i czy słyszałeś już o jakimś przypadku że ktoś nie wymieniał i skrzynia mu padła np. przy przebiegu 270 tyś km czy innym.
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 06 Stycznia 2021, 13:06:52
Nissan micra żony, 2005r od nowości nie zmieniony olej, ani sprzęgło. 187kkm w tej chwili, zero problemów.
Rodzaj /jakość oleju kiedyś i później? Nie mam pojęcia, ale zdrowy rozsądek mówi zmieniać, życie w moim przypadku - nie.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Colin w 06 Stycznia 2021, 13:10:46
Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 06 Stycznia 2021, 13:14:35
Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Colin w 06 Stycznia 2021, 13:17:40
W tym momencie sklasyfikowałes je do jednego wora choć różnią się wszystkim oprócz stanu skupienia
Wiadomość wysłana przez: bardos.1979 w 06 Stycznia 2021, 13:19:29
Widzę pomimo, że post był typowo bezdyskusyjny, to się filozofy zbiegły. Tak gwoli ścisłości, aby zaburzyć wasza filozofię 'nie-zasadnosci-wymieniania', to jaką pracę wykonuje płyn hamulcowy (co w nim pracuje?), że jednak się go wymienia co jakiś czas?
Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka
Porównanie mega nie trafione. Płyny hamulcowe są mocno higroskopijne, czyli wchłaniają wilgoć z otoczenia, i to nawet wtedy, kiedy znajdują się wewnątrz układu. Im więcej wody w płynie, tym ma on niższą temperaturę wrzenia.
Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 06 Stycznia 2021, 13:27:04
Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: tomsan w 06 Stycznia 2021, 15:37:47
pozwolę sobie tak poza tematem wtrącić.......
Wniosek? Jeśli wymieniasz olej w e-CVT po 60 tys. to w żaden sposób nie szkodzisz skrzyni i jak to mówią "może pomoże ale na pewno nie zaszkodzi".
Nie jestem przeciwny wymiany oleju w skrzyni manualnej ani w CVT ani w eCVT.
Napisz mi tylko co się może stać i przy jakim przebiegu jeśli w przekładni eCVT nie wymienię oleju i będę jeździł na fabrycznym i czy słyszałeś już o jakimś przypadku że ktoś nie wymieniał i skrzynia mu padła np. przy przebiegu 270 tyś km czy innym.
Do wałka przekładni planetarnej wchodzi rurka z małą dziurką z boku z której olej rozpływa się po wewnętrznych trybach bo olejowi ciężko tam dotrzeć z zewnątrz czytaj obudowy przekładni. Chyba nie muszę mówić, że szlam i opiłki mogą zatkać ten otwór i przegrzać lub zatrzeć tryby. Osobiście nie znam takiego przypadku no ale nie pracuję w warsztacie toyoty. O turbinach z zatkanymi kanalikami smarowania raczej już wszyscy tu słyszeli z historii o dieslach.
W USA Toyota zaleca wymianę co 90 000km, ja mam 73 000 i w tym roku z pewnością wymienię mimo że przez pandemię auto więcej stoi.
Brawo dla autora za fajny tutorial jak zrobić wymianę, powinno tu być więcej takich materiałów a nie filozofii, nikt tu do niczego nikogo nie zmusza, a autor zadał sobie trud aby jeszcze porównać nowy i zlany olej...
Wiadomość wysłana przez: bardos.1979 w 06 Stycznia 2021, 16:03:45
pozwolę sobie tak poza tematem wtrącić.......
Wniosek? Jeśli wymieniasz olej w e-CVT po 60 tys. to w żaden sposób nie szkodzisz skrzyni i jak to mówią "może pomoże ale na pewno nie zaszkodzi".
Nie jestem przeciwny wymiany oleju w skrzyni manualnej ani w CVT ani w eCVT.
Napisz mi tylko co się może stać i przy jakim przebiegu jeśli w przekładni eCVT nie wymienię oleju i będę jeździł na fabrycznym i czy słyszałeś już o jakimś przypadku że ktoś nie wymieniał i skrzynia mu padła np. przy przebiegu 270 tyś km czy innym.
Do wałka przekładni planetarnej wchodzi rurka z małą dziurką z boku z której olej rozpływa się po wewnętrznych trybach bo olejowi ciężko tam dotrzeć z zewnątrz czytaj obudowy przekładni. Chyba nie muszę mówić, że szlam i opiłki mogą zatkać ten otwór i przegrzać lub zatrzeć tryby. Osobiście nie znam takiego przypadku no ale nie pracuję w warsztacie toyoty. O turbinach z zatkanymi kanalikami smarowania raczej już wszyscy tu słyszeli z historii o dieslach.
W USA Toyota zaleca wymianę co 90 000km, ja mam 73 000 i w tym roku z pewnością wymienię mimo że przez pandemię auto więcej stoi.
Brawo dla autora za fajny tutorial jak zrobić wymianę, powinno tu być więcej takich materiałów a nie filozofii, nikt tu do niczego nikogo nie zmusza, a autor zadał sobie trud aby jeszcze porównać nowy i zlany olej...
Proponuję zakończyć tą jałową dyskusję.
Nikt do autora instruktarzu wymiany oleju nie ma pretensji za umieszczenie go na forum. Wręcz przeciwnie - sam pochwaliłem.
A forum jest do wymiany wiedzy i swojego zdania na dany temat. Ja mam taką że w 2 serwisach ASO pytałem i powiedzieli że w E-CVT nie wymienia się oleju i nie mieli ani jednego przypadku uszkodzonej skrzyni. Obstawiam że jak by taryfiarzy popytać to też większość nie wymieniała i bez awarii przejechali grube kilkaset tyś km. A jeśli ktoś dla lepszego samopoczucia chce sobie wymienić olej w e-CVT to jego sprawa.
Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 06 Stycznia 2021, 16:07:38
Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: marcin w 06 Stycznia 2021, 16:42:53
pozwolę sobie tak poza tematem wtrącić.......
Wniosek? Jeśli wymieniasz olej w e-CVT po 60 tys. to w żaden sposób nie szkodzisz skrzyni i jak to mówią "może pomoże ale na pewno nie zaszkodzi".
Nie jestem przeciwny wymiany oleju w skrzyni manualnej ani w CVT ani w eCVT.
Napisz mi tylko co się może stać i przy jakim przebiegu jeśli w przekładni eCVT nie wymienię oleju i będę jeździł na fabrycznym i czy słyszałeś już o jakimś przypadku że ktoś nie wymieniał i skrzynia mu padła np. przy przebiegu 270 tyś km czy innym.
Proszę uprzejmie. Dokładnie 270kkm. K311, olej wymieniany po 100 i 200kkm. Trzeciej wymiany nie dojeździła.
Dla fanów eCVT to nasza P310 ma aktualnie 370kkm, przy czym do 170kkm olej nie był zmieniany, a od tego przebiegu jest zmieniany co 30kkm. Z wymiany na wymianę spływa coraz większy żur, w związku z czym czekam cierpliwie kiedy nastąpi resurs - biorąc pod uwagę konstrukcję skrzyni i pewne objawy stwierdzam, że będzie on nagły i spektakularny :grin:
Czy ktoś zmienia czy nie - ja mam to gdzieś. Nie żyję z wymian olejów - prędzej z wymian skrzyń.
(https://i.imgur.com/l7OMm7h.jpg)
(https://i.imgur.com/emLpd8M.jpg)
(https://i.imgur.com/imhbcqo.jpg)
(https://i.imgur.com/28iwSVS.jpg)
(https://i.imgur.com/lCPYotK.jpg)
Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 06 Stycznia 2021, 16:49:56
auć
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 06 Stycznia 2021, 17:27:17
Wysłane z mojego J23 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 06 Stycznia 2021, 21:21:28
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Automatic_Transmission_Fluid
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 06 Stycznia 2021, 23:14:43
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 06 Stycznia 2021, 23:58:16
mam znajomego co miał Aurisa kombi hybrydę i skrzynia mu się rozsypała (nie wiem co dokładnie sie tam działo) ale auto nowe ledo dwa lata nią jeździłA co to ma wspólnego z wymianą płynu?
Wiadomość wysłana przez: bardos.1979 w 07 Stycznia 2021, 19:44:41
mam znajomego co miał Aurisa kombi hybrydę i skrzynia mu się rozsypała (nie wiem co dokładnie sie tam działo) ale auto nowe ledo dwa lata nią jeździłA co to ma wspólnego z wymianą płynu?
O to samo miałem zapytać. Pewno 2 lata bez wymiany jeździł i się zatarła. :grin: :grin: :grin:
Wiadomość wysłana przez: Pawel.Kwa w 07 Stycznia 2021, 21:15:46
Wiadomość wysłana przez: Colin w 07 Stycznia 2021, 21:22:21
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 07 Stycznia 2021, 23:51:44
Ale nie miał gwarancji już bo na przeglądy nie jeździł. Podobno im mniej wymian oleju tym olej lepszy https://www.auto-swiat.pl/porady/czy-trzeba-wymieniac-olej-w-silniku-teoria-spisku-czy-prawda/mp09yc6Człowiek myśli że już o wszystkim słyszał a tu proszę :-)
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 08 Stycznia 2021, 00:09:31
"Oczywiście należy jak najbardziej kontrolować i uzupełniać ewentualne ubytki oleju jak i regularnie wymieniać filtr olejowy. Filtr olejowy jak sama nazwa wskazuje filtruje większe zanieczyszczenia jak opiłki metalu itp."
https://www.wiatrak.nl/10532/wielka-samochodowa-tajemnica
Wiadomość wysłana przez: michal.iwanicki w 08 Stycznia 2021, 00:43:19
Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 08 Stycznia 2021, 09:20:19
Wiadomość wysłana przez: Redsik w 19 Maja 2022, 16:09:42
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 20 Maja 2022, 11:34:00
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Redsik w 20 Maja 2022, 16:45:22
Tylko oryginał, złota zasada.Dziekuje wiec zastosuje orginał.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: fynooh w 21 Maja 2022, 10:58:58
Pacjent: moja Toyota Auris TS 1.8 Hybrid 2017 r., przebieg: 61 tys. km.
Link do manuala w pdf: https://1drv.ms/b/s!AjJ_dJFqeKOei5FNNByzrxFgbhUhnQ haslo: zenek (to tylko na boty zalozone, don't worry)
Jak otworzyć ten manual? U mnie wyświetla się okienko logowania do konta Microsoft, ale ja nie mam tego konta i nie chcę mieć. Trza się rejestrować w Microsoft, czy jakoś inaczej da się otworzyć ten link? Jak jest u was?
Wiadomość wysłana przez: Lukasz517 w 24 Maja 2022, 17:05:36