Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: Mariusz1988 w 14 Lutego 2021, 14:46:11
-
Od kilku dni wyskakują mi kontrolki ABS trakcji i małe wykrzykniki wymieniłem aku 12v dziś przyglądałem się pompie inwertera nie zauważyłem obiegu płynu czy możliwe są te kontrolki przy padniętej pompie czy raczej szukać gdzie indziej przyczyny prius p2
-
Jakie błędy z silnika, układu hybrydowego i trakcji?
-
No właśnie błędów nie widzi tylko co jakiś czas nie zawsze wyskakują kontrolki na desce ABS vsc wykrzyknik żółty w kółeczku
-
Czym to czytasz?
-
Udało się połączyć z abs i błędy wyskoczyły następujące c0210 c1238 c1300
-
Mogą to być czujniki ABS. Sprawdź czy połączenia dobrze stykają. Może coś w mrozy zaśniedziało. Co do płynu inwertera to w zbiorniku powinien delikatnie falować, a na przewodach powinno się wyczuć delikatne pulsowanie. Ale te błędy to nie od chłodzenia inwertera.
-
Cześć,
Tak jak napisał Bogdan - błędy związane są z czujnikami prędkości ABS - w związku z c0210 do sprawdzenia przede wszystkim złączka przy piaście - prawy tył.
Pozdrawiam
MK
-
Jak połączenia elektryczne ok to może to być np.luz w piaście tylnego prawego koła .Dlatego ten błąd pojawia się okresowo. Upewnij się również co do płynu w zbiorniczku od invertera musi zauważalnie płynąć (zdjąc korek i obserwować )w trybie ready ,również samą pompkę invertera słychać całkiem donośnie. To obwód nie związany z twoimi błędami(czym je czytasz podbijam pytanie ghost2255) ale bardzo istotny .Te pompki padają była nawet akcja serwisowa swego czasu ,dlatego trzeba być czujnym.
-
Właśnie mam ten sam problem od wczoraj zapalające się i gasnące kontrolki (!),ABS,VSC koloru żółtego.Tylko że u mnie była sprawa tego typu ze do wymiany miałem prawą osłonę przegubu tą przy kole, niestety mechanik nie był wstanie wybić przegubu (miał taki przyrząd do sciągania ale niestety nie poszło)i założyłem taką uniwersalną osłonę którą można założyć bez demontażu przegubu, lecz nie wiem czy w trakcie próby demontażu przegubu coś się nie poprzestawiało bo właśnie od tej wymiany zaczeły migać te kontrolki.Wcześniej ani razu nie miałem z tym problemu.Posiadam złącze obd którym bez problemu łącze się z Hybrid Assistans lecz nie bardzo wiem jakiego programu użyć do odczytu błędu ABS aby być 100%pewnym że chodzi o właśnie o prawy przód
-
Posiadam złącze obd którym bez problemu łącze się z Hybrid Assistans lecz nie bardzo wiem jakiego programu użyć do odczytu błędu ABS aby być 100%pewnym że chodzi o właśnie o prawy przód
Żadnego. ABS odczytasz tylko poważniejszym sprzętem.
-
Carista czyta, tylko, że to drogi program.
-
Żadnego. ABS odczytasz tylko poważniejszym sprzętem.
Carista czyta, tylko, że to drogi program.
Caristą czytałem na okresie próbnym (30 dni)w pełni funkcjonalna jakieś pół roku temu .Jest jeszcze BlueDriver obd2 na bt i też czyta .
-
Carista mocno się rozwija, ja wykupiłem chyba z pięć lat temu, kosztowała 20 USD z dożywotnią aktualizacją, a teraz 50 USD za rok.