Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla TNGA 2019 => Wątek zaczęty przez: radzioleg w 28 Stycznia 2022, 15:22:48
-
W środę odebrałem nowy samochód a wczoraj stwierdziłem pierwszą usterkę. Zgodnie z instrukcją immobilizera BLE42 dioda immobilizera zamontowana na desce powinna migać i to oznacza, że immo działa i nie można bez chipa odpalić auta, u mnie od samego początku dioda stale się swieci co zgodnie z instrukcja oznacza, że immo działa ale samochód można bez żadnych problemów odpalić bez chipa (rzeczywiście tak jest, sprawdziłem), czyli immo jest nieuzbrojony. Ktoś miał podobny problem, chodzi mi głównie o to czy serwis żeby to naprawić będzie demontował mi deskę rozdzielczą czy też wystarczy to aktywować jakimś urządzeniem bez konieczności demontażu?
-
Miałem podobnie na starcie i zrobili to w kilka minut, ale w cobrze z proxy
-
W środę odebrałem nowy samochód a wczoraj stwierdziłem pierwszą usterkę. Zgodnie z instrukcją immobilizera BLE42 dioda immobilizera zamontowana na desce powinna migać i to oznacza, że immo działa i nie można bez chipa odpalić auta, u mnie od samego początku dioda stale się swieci co zgodnie z instrukcja oznacza, że immo działa ale samochód można bez żadnych problemów odpalić bez chipa (rzeczywiście tak jest, sprawdziłem), czyli immo jest nieuzbrojony. Ktoś miał podobny problem, chodzi mi głównie o to czy serwis żeby to naprawić będzie demontował mi deskę rozdzielczą czy też wystarczy to aktywować jakimś urządzeniem bez konieczności demontażu?
Też tak miałem po kilku miesiącach użytkowania samochodu. Powodem była stara wersja oprogramowania w centralce immobilizera. Podobno jest to związane z nadmierną czułością na zakłócenia radiowe. Immobilizer traktuje je jako próbę rozbrojenia i się blokuje. W moim przypadku naprawa polegała na częściowym demontażu deski, wyjęciu centralki i wgraniu nowego softu. Od tamtego czasu problemy się nie pojawiły.
-
Mój immobilizer zachowuje się tak jakby w pobliżu cały czas znajdował się chip. No nic będę miał chwilę to podjadę do serwisu i niech zrobią z tym porządek, mam tylko nadzieję, że jak będzie konieczność demontażu deski to nic nie uszkodzą np. zatrzasków.
-
Zamawiając samochód w grudniu poleciłem, by nie instalować tego immobilisera ponieważ nie znalazłem żadnych informacji o sposobie obsługi ani recenzji potwierdzających skuteczność i niezawodność. Na razie wraz z samochodem odebrałem zapieczętowane pudełko z tym gadżetem. Jeszcze mogę zlecić instalację w ASO ale nie podoba mi się wiercenie dziury na diodę i demontaż deski rozdzielczej. Sądzę, że nowoczesne urządzenie powinno być obsługiwane przez smartfon tak, jak mój wyprodukowany w Polsce domowy system alarmowy kupiony 5 lat temu. Może ktoś zaproponuje jakąś sensowną, bardziej nowoczesną alternatywę dla BLE42. Może śledzenie GPS jest sensowne skoro MyToyota nie pokazuje lokalizacji w trakcie jazdy tyką tą na postoju i to tylko wtedy, gdy wyłączy się silnik i poczeka nie wiadomo jak długo. Ciekaw jestem Waszych opinii.
-
U mnie nic nie wiercili. Dioda jest przyklejona, a przewód jest poprowadzony szczeliną między dwoma elementami deski. Jako ciekawostkę dodam, że immo po zresetowaniu zaczął działać prawidłowo i nie musiałem nawet jechać do ASO
-
U mnie nic nie wiercili. Dioda jest przyklejona
Ten twój immobiliser BLE42 to jest dodatkowy, nie fabryczny? Pytam, bo sam zastanawiam się nad dodatkowym zabezpieczeniem, a mam tylko fabryczny immobiliser. Czyli jeśli ten twój BLE42 to dodatkowy, to masz w takim razie dwa immobilisery?
-
Tak mam dwa immobilizery. BLE-42 to nazwa zabezpieczenia antykradzieżowego Meta System w technologii Bluetooth Low Energy które jest w cenniku Toyoty. Wolałem to niż Cobrę, bo podobno jest z tym zdecydowanie mniej problemów.
-
Tak mam dwa immobilizery. BLE-42 to nazwa zabezpieczenia antykradzieżowego Meta System w technologii Bluetooth Low Energy które jest w cenniku Toyoty. Wolałem to niż Cobrę, bo podobno jest z tym zdecydowanie mniej problemów.
Cześć, możesz opisać coś więcej?
Ja czekam właśnie na dostarczenie hatchbacka GR - równiez z systemem bezkluczykowego otwierania drzwi i też mam mieć ten sam system Meta jako dodatkowe zabezpieczenie. Szukałem po sieci, nie znalazłem informacji jak to wygląda i jak sie obsługuje.
Czy to jest wbudowane w kluczyk, czy jakiś osobny breloczek, który nosi się ze sobą? Jak to wygląda w praktyce?
-
Mam ten system u siebie od czterech miesięcy i do dziś nie było z nim problemu. To jest brelok który łączy się z systemem w technologi bluetooth. Z tym że dotyczy to tylko uruchomienia samochodu i pewnie też nie jest wielkim problemem do obejścia.
Realnym zabezpieczeniem był by prosty wyłącznik który by rozłączył zasilanie na jakiś istotny moduł. Na chwilę obecną nie miałem czasu badać tego tematu bo auto więcej stoi w garażu niż jeździ. Ale na pewno założę coś takiego przed wyjazdem na wakacje.
Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka
-
Jak wyżej. Mam od paru miesięcy i działa jak na razie bezproblemowo i bezobsługowo.
-
Jak wyżej. Mam od paru miesięcy i działa jak na razie bezproblemowo i bezobsługowo.
A jak nosisz brelok razem z kluczami czy osobno.
Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka
-
Ja noszę razem z kluczykami.
-
To jest brelok który łączy się z systemem w technologi bluetooth. Z tym że dotyczy to tylko uruchomienia samochodu i pewnie też nie jest wielkim problemem do obejścia.
Dzięki.
Mi się wydaje, że z otwarciem auta, w najgorszym scenariuszu faktycznie nie byłoby problemu. Jednak bez tego breloka - auta nie odpalą, nawet jeśli na gameboy'a sklonowaliby kluczyk. Przynajmniej tak się łudzę ;)
-
A wiecie coś na temat odległości potrzebnej do uzbrojenia tego ustrojstwa? Robiłem małe testy i musiałem odejść z pilotem dość daleko, żeby dioda na panelu przestała się świecić światłem ciągłym i zaczęła mrugać. W serwisie powiedzieli, że "producent urządzenia nie udostępnia takich danych" :-(
I czy ten pilot flash jest nadawcą sygnału na podobnej zasadzie, jak kluczyk, przez co może być celem "walizki"?
-
A wiecie coś na temat odległości potrzebnej do uzbrojenia tego ustrojstwa? Robiłem małe testy i musiałem odejść z pilotem dość daleko, żeby dioda na panelu przestała się świecić światłem ciągłym i zaczęła mrugać. W serwisie powiedzieli, że "producent urządzenia nie udostępnia takich danych" :-(
I czy ten pilot flash jest nadawcą sygnału na podobnej zasadzie, jak kluczyk, przez co może być celem "walizki"?
Zamknij samochód i poczekaj 30s, wtedy sprawdź czy w ogóle musisz odchodzić - bo według mnie nie.
-
Zamknij samochód i poczekaj 30s, wtedy sprawdź czy w ogóle musisz odchodzić - bo według mnie nie.
Muszę. W instrukcji jest napisane "po 25 sekundach od wyłączenia zapłonu i oddaleniu się od pojazdu z pilotem FLASH poza zasięg działania immobilisera", ale sprawdziłem to - po zamknięciu samochodu stałem dobre dwie minuty i immobiliser pozostawał rozbrojony. Uzbroił się dopiero po odejściu na odległość kilku metrów. I właśnie ta odległość jest niepokojąco duża.
-
BLE42 działa na protokole bluetooth low energy, który w porównaniu z klasycznym protokołem bluetooth charakteryzuje się dużo mniejszą mocą nadajnika i dzięki temu dłuższej pracy na baterii, ma zasięg w otwartym terenie do max kilku metrów (typowo 0,5m), przez ściany praktycznie nie działa.
-
W przypadku BLE42 jest to zdecydowanie bardziej "kilka metrów" niż "0,5m"
-
Jak wyżej. Mam od paru miesięcy i działa jak na razie bezproblemowo i bezobsługowo.
A jak nosisz brelok razem z kluczami czy osobno.
Trochę późna odpowiedź, ale miałem przypadkowego bana. ;D
Ja noszę też przy kluczach. Teoretycznie bezpieczniej nosić je osobno, ale kto tak robi. Nie wiem jaka jest tego realna skuteczność z pro złodziejami, ale zawsze coś ponad standard jakby ktoś chciał kluczyk skanować. Chociaż może mi się tylko wydaje.
Jak napisano wcześnej, zasięg ma jak to BT parę metrów. Sprawdzalem w garażu podziemnym i musiał kawałek odejść. Sam kluczyk za to działa tylko z bliska i dobrze.
-
Dzisiaj nie mogłem uruchomić samochodu z powodu rozładowanej (po 14 m-cach używania) baterii immobilaizeza BLE42 - dioda na pastylce nie migała. To co w tej sytuacji było wyjątkowo problematyczne to brak możliwości odblokowania systemu używając kodu. Mój kod jest 5-cyfrowy, gdzie czytając materiały informacyjne o BLE42 w Internecie zawsze jest mowa o 3-cyfrowym.
Piesza wycieczka na stację benzynową i wymiana baterii okazała się skuteczna.
Czy ktoś miał podobny problem? Ilo cyfrowe kody otrzymaliście?
-
Ja mam dopiero 3 miesiąc, więc baterii nie wymieniałem. Nie masz instrukcji?
Kod ma 5 cyfr, ale potrzebne do odpalenia są 3 pierwsze.
-
Jak wymienić baterię, jeszcze tego nie robiłem i nie chcę gdzieś źle podważyć :)
-
Nie masz instrukcji?
Kod ma 5 cyfr, ale potrzebne do odpalenia są 3 pierwsze.
Racja! Używałem kodu zupełnie błędnie. Opierałem się na tym co pamiętałem z rozmowy ze sprzedawcą przy odbiorze i na zapisanym w telefonie kodzie. Polecam wszystkim dokładne zapoznanie się z instrukcją na taką sytuację jak moja.
-
Witam.
Mam pytanie. O co chodzi z jakim brelokiem czy karta proxy ??
Mam corolla 2.0 z 2019 roku i nie dostałem czegos takiego .
Mam alarm G Cobra Base1B
http://lukaszprzybylsk.blogspot.com/2022/03/cobra.html
-
To nie jest karta PROXI.
PROXI to jest karta dodatkowej identyfikacji kierowcy. Działa jak kluczyk zbliżeniowy (zamiast wciskania kodu). Karta nadaje, co kilka sekund, zakodowany sygnał, niezbędny do rozbrojenia systemu. Zajrzyj do instrukcji Cobry tam masz opis.
Skoro nie dali Ci karty to ktoś przyoszczędził, albo dlatego by nie było z nią problemów. Instalowana na początku sprzedaży (2019) Cobra, sprawiała problemy z odczytywaniem karty. Potem poprawiono system i zmieniono miejsce montażu anteny. Od tej pory, przynajmniej u mnie, problemy zniknęły.
Moja wersja Cobry, to Cobra - pro (cobra-base+cobra-ext)
-
Mam taki problem ze swoim immobiliserem, że nie mogę odpalić samochodu obiema pastylkami... Robię reset. Wracam do samochodu po jakimś czasie i działa. Potem znowu to samo... Baterie nowe w obu pilotach. Wyżej wyczytałem, że może to być reakcja na próbę kradzieży (ew centralka omylnie reaguje na jakieś zakłócenia). W ASO Toyoty mi to ogarną czy trzeba jechać do serwisu Meta?
-
Serwis SEMECO sam naprawia swoją usterkę u Klienta
-
Chciałbym odgrzać ten temat.
Czy warto brać BLE, czy lepiej zainwestować w coś w niezależnym warsztacie. O systemie Meta jest dużo złego, jednak o BLE widziałem różne opinie.
Teoretycznie mam go w cenie auta, ale darmowe na ogół jest gorsze.
Czy zna ktoś przypadek kradzieży auta z BLE? Czy jest coś zmieniane i poprawiane na przestrzeni czasu. Bo posty w tym wątku są sprzed roku.
-
Jedyna przewaga urządzeń poza ASO jest to, iż montowane są w mniej standardowych miejscach. Jednak równie skuteczne na kradzież na JBL.
-
Też mam w cenie samochodu. Czy powstrzyma złodzieja to nie wiem, ale może wymagać dodatkowego zabezpieczenia ubezpieczyciel. Bardziej się martwię jak to jest montowane? Czy nowy samochód będzie w połowie rozkręcamy, mam na myśli deskę itp. Wolałbym nie bo różnie to mogą zrobić i od nowości trzeszczenie i połamane zatrzaski.
-
Czy nowy samochód będzie w połowie rozkręcamy, mam na myśli deskę itp.
W połowie rozmontowany nie jest ale deska jest rozbierana. Niestety nie ma żadnej gwarancji czy coś się gdzieś nie ukruszy. Ostatnio odkryłem, że mam uszkodzony jeden zatrzask na zderzaku mocujący nadkole. Robiłem zabezpieczenie antykorozyjne i wtedy to musieli uszkodzić.
-
Jedyna przewaga urządzeń poza ASO jest to, iż montowane są w mniej standardowych miejscach. Jednak równie skuteczne na kradzież na JBL.
Pierwsza przewaga jest taka, że mogą to być zupełnie inne urządzenia niż te upychane przy sprzedaży, druga to taka ze mogą być zamontowane technologicznie dowolnie i nie według jednej klepanej instrukcji, trzecia to taka ze nawet jak jbl rozblokuja centralny zamek i wsiada do pojazdu to będzie ciężko włączyć zapłon przy odpowiedniej inwencji twórczej nietypowego systemu
-
Każdy posiadacz BLE 42 powinien znać ten filmik.
https://youtu.be/YHWgDZQe-ks
-
A czy taki system skoro mam w cenie mogę zabrać ale w kartoniku bez montażu?
-
Czekam na swoją pierwszą Toyotę i mam pytanie, czy Corolla 2023 ma fabrycznie zamontowany ten immobilizer BLE 42 oraz czy w tym modelu montują Cobrę, czy też Meta System? Jak to jest i z czym jest dostarczana do odbioru?
-
Ostatnio zasada jest taka że montują to co mają na stanie a opóźnienia są nieziemskie. Loteria
-
Dzięki za odpowiedź, a BLE 42 to jest właśnie Meta System?
Na stronie Toyoty w cenniku 2023 jest podane:
Zabezpieczenie antykradzieżowe Meta System w technologii Bluetooth Low Energy: system z rozproszoną architekturą, wykorzystujący dodatkowe moduły blokad oraz obsługiwany za pomocą pilota FLASH
cena katalogowa 2 490 PLN
cena promocyjna 690 PLN
najniższa cena z ostatnich 30 dni 690 PLN
-
Cobra to Vodafone, Ble to Meta
-
Może z tych osób co już odebrali swoje Corolle 2023, czy mogliby podać co im montowali/proponowali do montażu?
-
A to nie wynika z umowy?
-
W załączniku do umowy stoi zapisane między innymi "samochód doposażony w zabezpieczenie antykradzieżowe"...
-
To ja to rozumiem jako fabryczny immobilizer. A BLE w moim przypadku dostaje w gratisie od dilera i jest wyrazie wskazany model itp.
-
A to nie wynika z umowy?
W moim przypadku tak.
Sprzedawca sugerował ble 42, zgodziłem się i mam to wyspecyfikowane w umowie. Tak jak dodatkowe alufelgi z zimowymi oponami.
Immobilaizer nie jest doposażeniem samochodu.
To daje fabryka z automatu.
-
Niestety prawda jest taka że zarówno ble jak i cobre można rozbroić w dość krótkim czasie - winna jest tu standaryzacja montażu.
-
Niestety prawda jest taka że zarówno ble jak i cobre można rozbroić w dość krótkim czasie - winna jest tu standaryzacja montażu.
Prawda jest taka, że dzisiaj nie ma samochodu nie do porwania. Na pierwszego lepszego tego typu zabezpieczenie wystarczy, a chcesz mieć święty spokój zainwestuj w dobre auto casco
-
To ja to rozumiem jako fabryczny immobilizer.
Na pewno nie jest to fabryczny immobilizer, bo wtedy byłoby napisane "wyposażony", a nie "doposażony". Taka subtelna różnica. Prócz tego zabezpieczenia antykradzieżowego, w doposażeniu wymieniono jeszcze jakieś drobnostki...
-
To daje fabryka z automatu.
Fabryka tego nie daje.
-
Daje immobiliser, nie daje dodatkowego (BLE).
-
(https://i.ibb.co/7XKb7Pf/chrupek.jpg)
to jest poziom zabezpieczenia level wspolczesne samochody z keyless
-
Najnowsze metody (JBL czy Nokia) w ogóle omijają Keyless - one wykorzystują podatność wynikającą z architektury CAN. Czyli nie przełamują zabezpieczenia komunikacji Keyless tylko je obchodzą dzięki wstrzyknięciu fałszywych komunikatów wprost do magistrali CAN. Szerzej i dokładniej jest to opisane w linku, który wcześniej zamieszczałem. Można to załatać ale na poziomie przeprojektowania architektury CAN. A to oznacza - w nowych samochodach ale raczej nie w już wyprodukowanych.
-
Pingowanie magistrali CAN przy uruchomionym BLE blokuje możliwość uruchomienia samochodu
-
Pingowanie magistrali CAN przy uruchomionym BLE blokuje możliwość uruchomienia samochodu
A samochody i tak odjeżdżają o własnych siłach.
-
Owszem odjeżdżają.
Tylko jaka jest pewność ze to te z BLE czy cobrą?
Siedziałem (nie licząc demonstracyjnych) w 6 corollach z roczników po 2919 tylko 3 miały zabezpieczenie, 1 cobre a 2 ble. Pozostale trzy "do wzięcia"
Zachwalany canlock ma podobna architekturę zabezpieczenia ..
Toyoty są popularnymi samochodami wiec myslę, że majac wybór to trafi na niezabezpieczoną ...
-
Toyota na 100% pełną wiedzę nt. aut które zginęły.
Raczej każdy klient informuje ASO, że mu zawinęli auto, chociażby z myślą, że może przypadkiem trafi do nich na serwis. Jakby nie ginęły auta z ich gownianymi ble, cobra itp. to by było głośno.
Złodziejowi te zabawki na pewno nie przeszkadzają.
-
Cobra to Vodafone, Ble to Meta
Czy oba te systemy posiadają alarm dźwiękowy, czy też nie. Jak to wygląda? Jeśli już, to który lepszy?
-
Cobra to alarm a Meta to immobilizer.
-
Cobra to alarm a Meta to immobilizer.
Tak dokładniej to ble to dodatkowy immobiliser a Cobra to dodatkowy immobiliser + czujniki ruchu w środku + syrena i chyba dodatkowo zabezpieczona pokrywa silnika i klapa bagażnika w sensie otwarcie bez karty wzbudza alarm.
-
Dzięki topoll i DeLGS za informacje.
-
Dzisiaj byłem oglądac moją Toyotę hybrydę hatchback 2023r i doradca powiedział, że montują co mają chociaż na zamówieniu było BLE42.
-
Montują co mają w poszczególnych salonach miast.
-
Chyba nie musisz akceptować Cobry jak w umowie masz BLE, i odwrotnie?
-
Wręcz nie powinno się akceptować niezgodności bez wcześniejszego powiadomienia o zmianach. A najlepiej nie montoewc żadnego z nich.
-
Ale bez tego dodatkowego czegos to jednak dobre AC na spokojny sen sie przyda.
-
Ale bez tego dodatkowego czegos to jednak dobre AC na spokojny sen sie przyda.
AC tak czy siak
-
Ja tam zrezygnowałem z tego. I tak dla złodzieja to żadna przeszkoda, a przynajmniej nowego samochodu nie będą mi rozkręcać przed odbiorem. Że o noszeniu zapasowych baterii przy sobie nie wspomnę.
-
Do Meta BLE jest jeszcze pin. Aczkolwiek brak wyraznego powiadomienia o slabej baterii (nawet gdyby mialo ono sie pojawic zbyt wczesnie) to jest jakis zart. Wsiadasz do samochodu, spieszysz sie i nagle sobie uswiadamiasz, ze czeka Cie albo wycieczka po drugi kluczyk albo kilkuminutowe zliczanie blysniec diody immobilisera albo wymiana bateryjki...
-
I tak dla złodzieja to żadna przeszkoda,
ale zawsze dodatek do obejścia
dla przypomnienia kradzieże w zeszłym roku:
Hyundai Tucson – 146 egzemplarzy z lat 2021, 2019 i 2020.
Toyota RAV4 – 131 egzemplarzy z lat 2019, 2020 i 2021.
Toyota Corolla – 118 egzemplarzy z lat 2020, 2019 i 2021.
Fiat Ducato – 59 egzemplarzy z rocznika 2019.
Kia Sportage – 26 egzemplarzy z rocznika 2018.
Hyundai Kona – 25 egzemplarzy z rocznika 2020.
-
I pewnie większość tych samochodów miała jakieś zabezpieczenie. ;)
-
Wszystkie Tucsony i Sportage miały fabryczny alarm.
Cobra też ma PIN.
-
W sumie zabezpieczenia montowane fabrycznie/ASO należy założyć, że są rozpracowane przez złodzieja. Czyli ich skuteczność jest odpowiednio mniejsza.
-
I tak dla złodzieja to żadna przeszkoda,
ale zawsze dodatek do obejścia
dla przypomnienia kradzieże w zeszłym roku:
Hyundai Tucson – 146 egzemplarzy z lat 2021, 2019 i 2020.
Toyota RAV4 – 131 egzemplarzy z lat 2019, 2020 i 2021.
Toyota Corolla – 118 egzemplarzy z lat 2020, 2019 i 2021.
Fiat Ducato – 59 egzemplarzy z rocznika 2019.
Kia Sportage – 26 egzemplarzy z rocznika 2018.
Hyundai Kona – 25 egzemplarzy z rocznika 2020.
szkoda, ze własnie nie ma zadnych informacji odnosnie tego chociazby, ile z tych samochodow mialo jakies dodatkowe zabezpieczenia.
-
Panowie - sprawa prosta i logiczna - im więcej zabezpieczeń tym większe prawdopodobieństwo, że złodziej/parciarz sobie z nim nie poradzi i odpuści w miarę szybko.
Osobiście mam kupione AC głównie pod kradzież, ale nie zmienia to faktu, że dołożyłem starań, żeby samochód trochę dobezpieczyć - gps + seo can + syrena - może się kiedyś przyda, może nie - mógłbym tego nie robić, bo przecież mam AC, ale zrobiłem.
-
W maju odebralem CHRke.Sprzedawca mowil ze w komplecie sa 2 immobilizery-do kazdego kluczyka.Ale chwilowo maja braki i drugi dostaniemy pozniej.Dzis upomnialem sie o ten drugi i mowia ze drugi moge kupic za 350zl wraz z programowaniem.
To jak w koncu jest?Ile Wy dostaliscie przy odbiorze auta?
-
Odbierałem w marcu Corollę z wyprzedaży rocznika. Podczas negocjacji zakupowych sprzedawca mówił o dwóch pilotach do BLE. Odebralem z jednym, więc się upominałem. W maju dostałem drugi, bez dopłaty.
-
Zrobił się handel druga pastylką. Jest Klient to i doić można. Nie do wyobrażenia...
-
Ci którzy ostatnio odbierali corolle z BLE
Ile dostaliście pastylek ?
Jedną czy dwie ?
-
Jedna.
-
Dwie.
-
A ilość pastylek jest określona w jakiejś specyfikacji czy to decyzja dealera ile wyda?
-
Jeśli poszukasz w necie ofert sprzedaży ble42 to w zestawie są dwie pastylki.
Dla mnie 1 pastylka przy dwóch kluczykach jest rżnieciem głupa i próbą wyciagniecia kasy.
Stad moje pytanie do tych co odebrali samochód ...jedna cy dwie ?
Za około miesiac odbieram auto, przynajbliższym kontakcie ze sprzedawcą zaptytam jaki wariant mnie trafi.
W zależności od odpowiedzi wysmaruję zapytanie do TMP
-
To samo jest z Cobrą. W zestawach dwie kary proxy, a u dealera najczęściej jedna.
-
Ja bym nie odebrał auta jakby proponowali jeden. W zestawach które sprzedawane są w necie są dwa. Nie dajcie się oszukiwać Panowie
-
Co prawda nie tyczy się ble42 ale mam cobre i w moim przypadku sprzedawca powiedział, że alarm jest w promocji za 1 zł i dlatego jest tylko jedna karta. Jak chcę drugą to muszę zapłacić za nią 150 zł.
-
Co prawda nie tyczy się ble42 ale mam cobre i w moim przypadku sprzedawca powiedział, że alarm jest w promocji za 1 zł i dlatego jest tylko jedna karta
Jesli mnie tak powie to spytam go gdzie pisze ze jest tylko jedna. I spytam gdzie w umowie zakupu samochodu jest ujeta ilość kluczyków i dlaczego dostaję dwa.
-
Co prawda nie tyczy się ble42 ale mam cobre i w moim przypadku sprzedawca powiedział, że alarm jest w promocji za 1 zł i dlatego jest tylko jedna karta
Jesli mnie tak powie to spytam go gdzie pisze ze jest tylko jedna. I spytam gdzie w umowie zakupu samochodu jest ujeta ilość kluczyków i dlaczego dostaję dwa.
Nie miałem ochoty i czasu drążyć temat. W sumie to ta druga karta do niczego nie jest mi potrzebna i tak nie miałem okazji używać drugiego kluczyka.
-
...zatęsknisz, jak pierwsza się zgubi/zepsuje itp.
-
...zatęsknisz, jak pierwsza się zgubi/zepsuje itp.
Mam tego świadomość
-
Skoro w zestawie producenta zabezpieczania są dwa, to dlaczego salon chce wydać tylko jeden? Czy w razie kradzieży auta wezmą na siebie odpowiedzialność, gdy ubezpieczyciel przyczepi się, że brakuje pastylki?
-
Moim zdaniem to zależy gdzie był montowany ten BLE. Mi montowali w Mszonowie (bo kupowalem RAV4) i w dokumentach było że jest tylko jeden.
Jak przy odbiorze pytałem o co chodzi, to nie oni montowali że to tak przyszło. Jakby był montowany w salonie to miałbym dwa. Czemu takie są różnice to nie wiem
-
Mi w salonie I też jeden, także...
-
Również dostałem jedna pastylkę oraz informacje od sprzedawcy, że jak chce druga pastylkę to będzie mnie to kosztować 500zl. Nie dyskutowałem, odnotowałem to tylko na protokole odbioru i zabrałem auto.
Wymieniłem trzy maile z TCE i dostałem od nich informację, że diler skontaktuje się ze mną w celu wydania drugiej pastylki BLE42. Sprawa w toku.
Oni chyba mają ewidencję wydanych pastylek po VIN, więc moim zdaniem piszcie do TCE tak jak ja.
-
No i to jest konkret, jak widać da się. :)
-
Miałem rozmowę ze swoim sprzedawcą i też powiedział, że nie widzi powodu, aby nie wydać dwóch. Zastrzegł, że jeśli nie uda się na odbiór auta, to będzie do wydania później. Szkoda, że nie odpisał mi na email, ale już nie dam mu się z tego wycofać.
-
Jeden diler może a drugi nie. Kto da więcej :)
-
...dostałem od nich informację, że diler skontaktuje się ze mną w celu wydania drugiej pastylki BLE42. Sprawa w toku.
Oni chyba mają ewidencję wydanych pastylek po VIN, więc moim zdaniem piszcie do TCE tak jak ja.
Dzięki goofacz, wczoraj wieczorem napisałem do TCE opisując sprawę wydania tylko jednej pastylki i podając swój nr VIN, a dzisiaj z samego rana otrzymałem odpowiedź identyczną jak Ty.
Mam tylko nadzieję, że dealer wyda ją bezpłatnie...
-
wczoraj wieczorem napisałem do TCE
Na jaki adres pisałeś?
Ok. Nie ma tematu, już mam (chyba miałem jakąś zaćmę, bo coś mi trudno było znaleźć na telefonie).
-
Tutaj:
klient@toyota.pl
-
Kuźwa, też napisałem, mimo trzech lat po zakupie.
Zobaczymy...
-
Napisałem, odpisali - dostanę :-)
-
U mnie też okazało się, że drugą dostanę…
-
Czyli w ch… robią tych co się nie odezwą… kultura sprzedaży level master.
Przy aucie za 200tys. szmacić się za 100pln :).
-
Czyli w ch… robią tych co się nie odezwą… kultura sprzedaży level master.
Przy aucie za 200tys. szmacić się za 100pln :).
No tych co się dają dymac to dymaja. Przez rok to sobie dobrą premię uzbierają extra za każdą sprzedaną dodatkową pastylkę.
-
I również o tym mówiłem. Stacje robią sobie interes na nieświadomych. Nikt nie słucha....
-
Źle bym się czuł, gdybym był jednym z niewielu tak wydymanych. Jechałbym na mojego dealera czy doradcę, gdyby tylko on tak robił. Ale po tym co tu czytam, widzę że to powszechna praktyka i to od dawna. Żenada...
TCE teraz łaskawie rozdaje pastylki (tym którzy się upomną), ale przecież musi znać sprawę od dawna, a może nawet to ich sprawka?
-
Najwidoczniej wyczuli dodatkowy zarobek i kroją tych co nie wiedzą. Masakra. Taki rzeczy tylko w Polsce są możliwe.
-
Mi na tą chwilę tylko nadali nr. Zgłoszenia...
Ja w sprawie Cobry, ale wiem od producenta, że też powinny być 2 karty proxy. Zobaczymy...
-
Taki mały prztyk.
Toyota Polska na swoim filmie instruktażowym o BLE42 1min10 sek wyraźnie mówi, że dostarczane są 2 piloty/pastylki.
Kurtyna
https://youtu.be/YHWgDZQe-ks?si=GPS1OPFXVjY5LFEs
-
Dla mnie sprawa prawie jasna...pierwsza i raczej ostatnia.
-
Jakoś za łatwo się go koduje. Tak sobie myślę że potencjalny złodziej może łatwo go zakodować np. Jak będziesz parkował samochód gdzieś tam pod marketem. Stanie sobie blisko samochodu wciśnie 3 razy guzik i pastylka już gotowa
-
Mi na tą chwilę tylko nadali nr. Zgłoszenia...
Ja w sprawie Cobry, ale wiem od producenta, że też powinny być 2 karty proxy. Zobaczymy...
Pewnie poproszą o numer VIN
-
Trzy- albo pięciokrotne (nie pamiętam) naciśnięcie aktywuje zapasowego pilota już zapisanego w centralce. Do jego zapisania potrzebne są dane, które masz na karcie (pin, puk czy coś takiego).
-
Trzykrotne naciśnięcie aktywuje zapasowego pilota już zapisanego w centralce. Do jego zapisania potrzebne są dane, które masz na karcie (pin, puk czy coś takiego).
A no to zmienia postać rzeczy. Ciekawe czy faktycznie tak jest, że wcześniej pilot musi być sparowany z centralką.
-
Pewnie poproszą o numer VIN
Podałem od razu.
-
Rozpętałem burzę :shock:
Do mnie się jeszcze dealer nie odezwał. Chyba będę musiał upomnieć TCE w przyszłym tygodniu.
-
Rozpętałem burzę :shock:
Do mnie się jeszcze dealer nie odezwał. Chyba będę musiał upomnieć TCE w przyszłym tygodniu.
Bardzo dobrze. Niech grzmi! W końcu będą wydawać po 2 sztuki
-
No i super! Masz plusa za temat

Też uwzględnili.
-
Krisman - RODO (pieprzone) - chociaż nazwisko trzeba było wygumkować. :)
-
Krisman - RODO (pieprzone) - chociaż nazwisko trzeba było wygumkować. :)
Masz rację, dzieki juz poprawiłem.
-
Tak, tylko - w firmie jestem również inspektorem ochrony danych osobowych - zboczenie zawodowe. ;)
-
To jak tylko tutaj również dopisze, przy wydawaniu auta dostałem jedeną pastylkę alarmu z info że o drugą mam napisać maila bo "Toyota nie wydaje dwóch przy wydaniu auta z powodów bezpieczeństwa". Napisałem maila, w odpowiedzi dostałem info że ASO w Poznaniu życzy sobie tylko 450PLN za pastylkę + kodowanie :| - odpisałem grzecznie, że za ofertę dziękuję i skonsultuje z dystrybutorem Toyoty, napisałem maila do obsługi klienta i po 5 min dostałem odpowiedź, że ktoś z tego ASO się skontaktuje celem wydania pastylki :grin:
Poprosiłem jeszcze o info, czy można odebrać w innym ASO bo w tamtym konkretnym mnie zdenerwowali i nie za bardzo chciałbym tam już jeździć.
-
Na Twoim miejscu - jeśli się skontaktują - odebrałbym pastylkę i zakodował u nich (bo dlaczegóż im odpuszczać?), po czym bym podziękował i powiedział, że to moja ostatnia wizyta, bo skoro była potrzebna interwencja centrali, to na przeglądy będę jeździć do innego ASO.
-
...dostałem odpowiedź, że ktoś z tego ASO się skontaktuje celem wydania pastylki�
Też taką odpowiedź dostałem kilka dni temu, ale jakoś cisza i tak naprawdę zastanawia mnie czy oni jej nie wydadzą, ale za ... stosowną opłatą...
-
Napisali by o tym, zresztą to się należy jak psu kość. Dzwoniłem na infolinię producenta i w zestawie są dwie karty proxy, a idę o zaklad, że do ble też dwie pastylki.
Co do terminu, to może potrwać trochę, ja daję 2 tyg. i działam dalej.
-
Napisali by o tym, zresztą to się należy jsk psu kość. Dzwoniłem na infolinię producenta i w zestawie są dwie karty proxy, a idę o zaklad, że do ble też dwie pastylki.
U dystrybutora czyli semeco czy jakoś tak META BLE ma dwie pastylki.
-
...zresztą w e-mailu jest napisane jak byk "w celu wydania", nie zakupu/sprzedaży.
-
...zresztą w e-mailu jest napisane jak byk "w celu wydania", nie zakupu/sprzedaży.
Dokładnie tak samo, podejrzewam, że to kopytko.
-
Napisałem e mail z zapytaniem czy bez kosztów z mojej strony. Zapewne jutro będzie odpowiedź, napiszę co i jak.
-
Do mnie dzisiaj dzwonili z salonu ale nie mogłem odebrać.
-
Dostałem odpowiedź (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231030/f3deef924ca3f313ebb92172b739b5e4.jpg)
-
Innej być nie mogło a kto i na kim robi biznes....
P. S. Ciekaw jak czują się te osoby, które już za nią zapłaciły.
I przypowiastka: jak kiedyś Kuba opowiadał: zapłacił u jednego z krakowskich dilerów za ustawienie luzów zaworowych a za jakiś czas dowiedzial się że w tym silniku są samoregulatory i luz kasuje się hydrauliczne. Co ciekawe persony obsługujące wtedy Kubę do dziś pracują w tej marce :)
-
Wiesz dobrze, że ostatnio z nimi "powalczyłem"
dzięki Tobie.
Teraz będzie set drugi 6:0 i na ostro.
-
Niestety mój sprzedawca mnie zbywa, będę chyba musiał eskalować...
Czy komuś z Was udało się już uzyskać zapasową pastylkę?
-
...na razie cisza. Js poczekam dwa tygodnie i zadzwonię. Potem jeśli nadal nie będzie znowu TCE.
-
Odpowiedź TCE:
Z uzyskanych informacji wiemy, iż Serwis Stacji zamówił dodatkowy pilot dla Pana i obecnie oczekuje na jego dostawę, która planowana jest na przyszły tydzień. Po otrzymaniu dostawy Pracownik Stacji skontaktuje się z Panem i zaprosi na odbiór.
-
To może i ja:
Szanowny Panie,
W nawiązaniu do Pana wiadomości pragniemy poinformować, że skontaktowaliśmy się z Autoryzowaną Stacją Dilerską Toyota, a Stacja zadeklarowała kontakt z Panem w celu umówienia terminu wizyty.
Podczas wizyty zostanie Panu wydany dodatkowy pilot do immobilisera, a Serwis Stacji zweryfikuje zgłaszane przez Pana uwagi.
Te zgłaszane przeze mnie uwagi miały dotyczyć znaczny brak tras w odnotowanych w aplikacji MyToyota.
-
Ja odebrałem wczoraj z dwoma pilotami.
W sumie to muszę Wam podziękować za ten wątek, bo upewnił mnie, że nie należy tego odpuszczać.
-
Zgłosiłem fakt chęci otrzymania pastylki do sprzedawcy, ten przekierował sprawę do serwisu i otrzymałem że samochody są wydawane z jedną pastylką i to oficjalna procedura itp i za 400 zł mogę dostać drugą.
A więc opisałem sprawę do TCE i dostałem informację, że zadzwoni do mnie ktoś z serwisu w celu umówienia się na otrzymanie dodatkowej pastylki. Oby ten sam ktoś oddzwonił. :grin:
-
Zgłosiłem fakt chęci otrzymania pastylki do sprzedawcy, ten przekierował sprawę do serwisu i otrzymałem że samochody są wydawane z jedną pastylką i to oficjalna procedura itp i za 400 zł mogę dostać drugą.
A więc opisałem sprawę do TCE i dostałem informację, że zadzwoni do mnie ktoś z serwisu w celu umówienia się na otrzymanie dodatkowej pastylki. Oby ten sam ktoś oddzwonił. :grin:
U mnie mija 2 tydzień od maila z TCE i cisza z ASO…
-
Zgłosiłem fakt chęci otrzymania pastylki
Trochę asertywnoości.
"Gdzie kur**a jest druga pastylka z kompletu!"
Za niedługo będziecie dostawać po jednym pilocie do auta a ci z 2024 wogóle bez pilotów bo kluczyk będą mieć w telefonie.
-
niedługo nie będzie w ogóle samochodu do odbioru "se pan weź corolle z panka jak pan chcesz se pojezdzic". zalozysz im sprawe w sadzie z terminem 2137r.
-
Dzisiaj po południu zadzwonił do mnie diler Toyoty u którego kupiłem auto i poinformował mnie, że otrzymali drugi egz. pastylki BLE i niebawem poinformują mnie o terminie przyjazdu do nich w celu jej uruchomienia. Wiązać to się ma z kliku godzinnym nawet pozostawieniu u nich auta, bo mają rozbierać do tej czynności część kokpitu (nie wiem czy mam się z tego powodu obawiać?). BLE były instalowane w Mszczonowie (przynajmniej mój), ale pozostaje tylko mieć nadzieję, że nic nie urwą i nie złamią...
-
kliku godzinnym nawet pozostawieniu u nich auta, bo mają rozbierać do tej czynności część kokpitu
Aby dostać się do centralki alarmu w Corolli kokpit rozbiera się dosłownie w 5 minut. Byłem przy tej czynności wykonywanej przez dystrybutora alarmu. No ale ASO zapewne potrzebuje kilku godzin :|
Swoją drogą, czy sparowanie pastylki z centralką wymaga dostępu po kablu? Myślałem, że robi się to poprzez wklikanie jakiejś tajemnej sekwencji + pin, puk lub coś takiego z dokumentacji alarmu... Ktoś wie jak to jest?
-
Wymaga dostępu do centrali głównej BLE, bo są jeszce POZOSTALE. System jest rozproszony. Ale to i tak max 15min
-
U mnie aktualizacja BLE42 wymagał wymontowania modułu BLE i wgranie nowego firmware za pomocą programatora - całość zabrała serwisantowi BLE42 ok. godziny.
-
U mnie aktualizacja BLE42 wymagał wymontowania modułu BLE i wgranie nowego firmware za pomocą programatora
Jakieś specjalne uwagi od ASO na temat przechowywania dodatkowej pestki, lub jakieś inne....?
-
U mnie aktualizacja BLE42 wymagał wymontowania modułu BLE i wgranie nowego firmware za pomocą programatora
Jakieś specjalne uwagi od ASO na temat przechowywania dodatkowej pestki, lub jakieś inne....?
Nie, z tym, że u mnie aktualizację BLE42 nie robiło ASO tylko serwisant z SEMECO (dystrybutor BLE42).
Ale musze powiedzieć, że od czasu aktualizacji firmware w BLE (jakieś 1,5 roku temu) nie miałem żadnych problemów z tym immobilizerem, a wcześniej trochę "schodów" było.
-
Wiązać to się ma z kliku godzinnym nawet pozostawieniu u nich auta,
Dzisiaj rano zostawiłem u dilera swoje auto w celu diagnozy akumulatora i testów wszelkiej elektryki (jak to określił elektryk ASO). Odbiór auta jutro po godz. 10.00.
Poza tym uruchomią mi od razu tę drugą pastylkę BLE, a cała procedura ma trwać do 1 godziny, a nie tak jak mnie wcześniej informowano - kilka godzin.
-
Potwierdzam - pastylki Ble42 powinny być dwie. Jeśli ktoś otrzymał jedną sztukę warto upomnieć się o drugą. Telefon i mail do biura obsługi klienta najczęściej załatwia sprawę. Później umówiona wizyta w ASO i wyjeżdżacie z drugą pastylką.
-
Dzisiaj zadzwonili i umówili na odbiór drugiej sztuki pastylki. A przedtem tylko jedną Toyota daje, drugą można dokupić sobie, mówili. A teraz zapraszamy za darmo….
-
...wysokie standardy
-
...wysokie standardy 
Nie krytykuj TCE bo się fanboy’e zlecą i Ci wytłumaczą, ż to jest działanie wymuszone przepisami UE, „strategią” wejścia na rynek itp.
-
...tu chyba "kreatywna twórczość ASO" winna, nie centrala.
-
Napisałem do TCE i zacytuje najważniejszą część odpowiedzi bo to jest moim zdaniem śmiech. U mnie BLE było montowane w Mszczonowie.
... pragniemy poinformować, że samochody były wydawane z jednym pilotem, ponieważ nasz dostawca miał kłopoty z dostarczeniem 2go pilota. Niestety nie mamy jeszcze możliwości, aby uzupełnić wszystkie brakujące piloty. Klient natomiast może zakupić i zaprogramować odpłatnie pilot na Stacji. Mając na uwadze wszystkie okoliczności zaistniałej sytuacji oraz licząc na dalsze dobre relacje, zdecydowaliśmy się oddać Panu kwotę, którą wydał Pan na zakup i zaprogramowanie nowego pilota.
Dostawca ma problemy z dostarczeniem pilotów ale możesz sobie dokupić drugi który przychodził do ASO w 3 dni. Moim zdaniem to ewidentnie wyciąganie kasy z klientów z niewiedzy i może trzeba to zgłosić do jakieś instytucji aby to ukrócić.
Jak dzwoniłem to ludzi co importują ten system BLE to zestaw do montażu zawsze zawiera dwa piloty. Teraz pytanie czy oni mają jakiegoś innego dostawce czy dymają ludzi.
-
Raczej ta druga opcja.
-
zestaw do montażu zawsze zawiera dwa piloty
Ciekawe co robią z tymi pilotami? Bo chyba wszyscy klienci nie kupują drugiego.
Inna ciekawostka: czekając w salonie zatrzymałem się przed gablotą z akcesoriami. Moją uwagę przykuła maskotka - pies. Tak się składa, że doskonale znam tą maskotkę, bo ma ją moje dziecko - kupiliśmy ją w Ikea za 19,99 (sprawdziłem cenę na www). Cena w salonie: 51! Ok, to nie przestępstwo kupić tanio, sprzedać drogo (o ile ktoś to kupi), ale jakoś to mnie zniesmaczyło. Tym bardziej, że Ikea jest naprzeciw tego salonu!
-
zestaw do montażu zawsze zawiera dwa piloty
Ciekawe co robią z tymi pilotami? Bo chyba wszyscy klienci nie kupują drugiego.
Inna ciekawostka: czekając w salonie zatrzymałem się przed gablotą z akcesoriami. Moją uwagę przykuła maskotka - pies. Tak się składa, że doskonale znam tą maskotkę, bo ma ją moje dziecko - kupiliśmy ją w Ikea za 19,99 (sprawdziłem cenę na www). Cena w salonie: 51! Ok, to nie przestępstwo kupić tanio, sprzedać drogo (o ile ktoś to kupi), ale jakoś to mnie zniesmaczyło. Tym bardziej, że Ikea jest naprzeciw tego salonu!
To akurat standard w ASO. Felga 19” do RAV4 Adventure kosztuje 4000 zł - 1 sztuka, bez kapselka, czujnika… już nie dopytałem czy netto czy brutto…
-
Inna ciekawostka: czekając w salonie zatrzymałem się przed gablotą z akcesoriami. Moją uwagę przykuła maskotka - pies. Tak się składa, że doskonale znam tą maskotkę, bo ma ją moje dziecko - kupiliśmy ją w Ikea za 19,99 (sprawdziłem cenę na www). Cena w salonie: 51
Nie jest taka sama, bo ta w Toyocie ma przyssawki, którymi można maskotkę przyczepić do szyby.Felga 19” do RAV4 Adventure kosztuje 4000 zł
A kupisz gdzieś taniej,nie licząc złodzieja?
Chcesz mieć dobrej jakości OEM to płać, nie chcesz, kupuj chińszczyznę. Sam pisałeś, że przy felgach, cena nie jest dla ciebie kryterium wyboru. I jak się skończyło?
-
Generalnie radze aby nie montowac BLE42. Jesli zaczna sie problemy (auto nie odpali) to serwis nie bardzo wie co z tym zrobic. Mialem juz dwukrotnie taka sytuacje.... Resetowanie nie pomaga! I nadal nic na ten temat nie zrobiono....
Zdemontowac tez nie chca mimo, ze nie chcielismy tego montowac przy zakupie samochodu....
Czy ktos ma podobne problemy?
-
U mnie czasami nie reaguje przez kilka, kilkanaście sekund po wejściu do auta, ale w końcu rozbraja się. Bateria OK.
-
Centralka poszukuje pastylki po Bluetooth w odstępach co 6 sekund
-
Zgłosiłem fakt chęci otrzymania pastylki do sprzedawcy, ten przekierował sprawę do serwisu i otrzymałem że samochody są wydawane z jedną pastylką i to oficjalna procedura itp i za 400 zł mogę dostać drugą.
A więc opisałem sprawę do TCE i dostałem informację, że zadzwoni do mnie ktoś z serwisu w celu umówienia się na otrzymanie dodatkowej pastylki. Oby ten sam ktoś oddzwonił. :grin:
Mam od wczoraj tę samą sytuację co kolego tylko trochę bardziej skomplikowaną ponieważ mam dość daleko do dilera u którego kupiłem auto z jedną pastylką. Nie orientujecie czy jest możliwość przesłać samą pastylkę do dilera bliżej mnie i dopiero tam ją zaprogramować? Słyszałem że tę czynność i tak robią montażyści META
-
Skontaktuj się z klient@toyota.pl napewno Ci pomogą
-
Mi przestali odpowiadać. Ponad miesiąc jsk ktoś miał się odezwać i zero kontaktu.
Napisałem 2 e maile na klient@... i też cisza ( więc z tym na pewno...)
Zadzwoniłem dziś do aso i niby w ciągu tygodnia dadzą jakieś info, ale mimo podania nr sprawy, oczy wywalone przez słuchawkę, że niby nie wiedzą o co kaman. Pytania typu kto mi sprzedawał auto (gość już nie pracuje) itp.
MASAKRA.
Quo vadis toyoto?
-
U mnie czasami nie reaguje przez kilka, kilkanaście sekund po wejściu do auta, ale w końcu rozbraja się. Bateria OK.
Miałem podobnie. Po aktualizacji (1,5 roku temu) firmware w BLE działa bez problemów.
Aktualizację zgłaszałem do dystrybutora Meta / Semeco. Wykonywał ją serwisant z tej firmy bezpłatnie.
-
Skontaktuj się z klient@toyota.pl napewno Ci pomogą
Skorzystałem z rady a do tego bardzo źle oceniłem proces kupna samochodu w ankiecie satysfakcji Toyota I nagle stał się cud Dealer zadzwonił i przekazał informacje i o przekazaniu sprawy jak najbliżej mojego miejsca zamieszkania Tam zaś informacja o zamówionym drugim pilocie i mozliwość umówienia na montaż i strojenie na przyszły tydzień Oczywiście skorzystałem Jeżeli wszystko wypali to mogę powiedzieć że dzięki Wam odniosłem sukces
Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
-
Ja (wreszcie!) jadę za tydzień na montaż.
-
Ja (wreszcie!) jadę za tydzień na montaż.
Znasz kawał z serii...
Nie miał chłop kłopotu zainstalował se BLE
-
Mi też się "udało" I montaż 2 karty proxy będę miał za free, ale dostałem też info, że z tym koniec. Od teraz druga proxy tylko odpłatnie (info z TCE)
Nie wiem czy dotyczy też ble.
-
Potwierdzam sukces Pojechałem na umówiony montaż tam gdzie miałem najbliżej a tam 45 min i mam zaprogramowanego drugiego pilota za free Gratulacje dla TCE za skuteczność. Opowieści o " Babie i kłopocie" nie będę komentował bo każdy ma "Swoją Babę" i "swoje kłopoty"
Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka
-
Gratulacje dla TCE
Chyba żartujesz...
-
Gratulacje dla TCE za skuteczność.
Chyba gratulować nie ma za ,co bo trzeba było jeździć bez sensu, drugi pilot powinni dawać od razu. Taka polityka z pilotami to chyba tylko w Toyocie. Na tej zasadzie to pogratuluj im, że wydali Ci samochód za który zapłaciłeś
-
Napisałem skargę w sprawie pilotów do UOKiK. Poświęćcie chwilę i zróbcie to samo. Jak widać to nie jest jednostkowa praktyka tylko "zorganizowane" oszukiwanie klientów.
-
Gratulacje dla TCE za skuteczność
Jaki sukces... Gratulacje raczej dla tego, który wymyślił dochodowy temat jak to można pokombinować gdy coś jest niejednoznaczne i bez cennika
-
Dzisiaj zapytałem się o mój drugi pilot BLE42 do auta - 500 zł brutto :shock:
Wiedziałem, że przy odbiorze spisanie protokołu o wydanie później darmowego pliota było istotne, zobaczymy, co odpowie Pan z salonu.
-
To jest już cena razem z kodowaniem?
-
Tak
-
400 netto łącznie za pilota plus za kodowanie plus za wygrzebanie centrali spod deski. Promocja w tym tygodniu? albo ktoś faktycznie się pomylił, bo ostatnia cena którą słyszałem to 800
-
Dlatego istotnym jest upominanie sie o druga pastylkę na etapie montażu BLE42.
Zwłaszcza gdy montuje salon.
-
Ponoć dostają pakiety z 1 pastylką.
-
Ile u Was trzyma bateria w tych pastylkach ble42?
Co prawda auto kupiłem w grudniu, ale dopiero teraz mi to założono i uprzedzono, że baterię należy wymieniać co pół roku.
Prawda to?
W poprzednim aucie baterię w kluczyku wymieniłem po 6 latach i koniec tematu. W Toyocie trzeba co roku zmieniać tą w kluczyku i dwa razy tą w pastylce?
This is madness.
-
Ile u Was trzyma bateria w tych pastylkach ble42?
Mi powiedzieli, żeby zmieniać co 3 miesiące :-)
Pierwsza bateria padła po roku (2 dni przed serwisem rocznym), druga wytrzymała pełen rok i wymieniona w trakcie następnego serwisu
-
W poprzednim aucie baterię w kluczyku wymieniłem po 6 latach i koniec tematu. W Toyocie trzeba co roku zmieniać tą w kluczyku i dwa razy tą w pastylce?
W pastylce BLE zalecenie jest co 6 miesiecy. Wymiana to kilka chwil i nie jest problemem.
W pilocie oryginalnym SMART KEY bateria wytrzymuje kilka lat a przed zakończeniem jej żywota jest komunikat/ikona na zegarach o tym informująca, więc tutaj też nie ma powodu do stresu.
W pilocie ORYGINALNYM, zwykłym jeszcze dłużej niż powyżej...
TOYOTA niczym nie odstaje od reszty świata, więc co za madness?
-
A jakie bateryjki awaryjnie zakupić do BLE? jakie tam wchodzą?
-
A jakie bateryjki awaryjnie zakupić do BLE? jakie tam wchodzą?
Taka sama jak do pilota-kluczyka samochodu
-
CR2032
-
W pilocie oryginalnym SMART KEY bateria wytrzymuje kilka lat
Maksymalnie wytrzymuje do około +-1,5 roku. Na przestrzeni niecałych 4 lat musiałem wymienić 3 razy.
-
Jak już pada, to auto przy wysiadaniu daje znak jednym dłuższym sygnałem dźwiękowym + info na zegarach, "słaba bateta".
Też max 1.5 roku.
Kluczyk Smart Key/rav4 V
-
Taka sama jak do pilota-kluczyka samochodu
Żebyś się nie zdziwił, do BLE jest CR2032, a do pilota/kluczyka wchodzi trochę większa - CR2450, a przynajmniej u mnie...
-
Do przedlifta bateria w kluczyku to CR2032.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Żebyś się nie zdziwił, do BLE jest CR2032, a do pilota/kluczyka wchodzi trochę większa - CR2450, a przynajmniej u mnie...
https://youtu.be/YHWgDZQe-ks?si=PLRUuHsdmOdZcu0K
Pan z toyoty twierdzi tak jak ja
-
Taka sama jak do pilota-kluczyka samochodu
Żebyś się nie zdziwił, do BLE jest CR2032, a do pilota/kluczyka wchodzi trochę większa - CR2450, a przynajmniej u mnie...
Aż pilot rozebrałem i masz rację, a byłem przekonany, że tam jest 2032 bo tak mi tłumaczył wydający. Dzięki za info.
-
Ja właśnie wymieniłem, pilot przed-lift bez key-assist. Bateria CR2032. Swoją drogą dwa tygodnie temu na serwisie wymienili (według faktury) i właśnie padła. Albo ściemę walnęli, albo mieli jakieś zleżałe baterie.
-
Zlezalych nie ma bo to idzie non stop i jest rotacja...
-
Zawsze jakaś mogła się zapodziać na dnie szuflady, przywalana nowszymi….
-
Ja już się "wyleczyłem" z ich wymian baterii, płynu itp.
-
Co możecie powiedzieć (potwierdzonego) o skutecznośCI zabezpieczenia BLE42 ???
-
Co możecie powiedzieć (potwierdzonego) o skutecznośCI zabezpieczenia BLE42 ???
Dalej jestem właścicielem swojego auta.
-
...ja też, ble nie mam

Wszystko co jest montowane schematycznie, ma znikomą skuteczność.
-
Ponoć dostają pakiety z 1 pastylką.
Zgadza się. W dniu odbioru auta z salonu usłyszałem, że nie ma drugiego pilota, a przez kilka lat zdarzyła się jedna sytuacja, że ktoś go chciał. Usłyszałem, że za 400 zł będę miał nowego. Napisałem do Toyoty, pilot jest darmo. Otrzymam go z salonu na adres domowy.
Czy te 4 stówki to za kodowanie? A czy można zakodować samemu? Mam do dealera 75 lub 125 km, więc jadąc mam wyjęty jeden dzień...
-
Napisałem do Toyoty, pilot jest darmo. Otrzymam go z salonu na adres domowy.
długo już czekasz?
-
Mail poszedł 30 maja (na: klient@toyota.pl). Następnego dnia otrzymałem informację, że skontaktuje się ze mną przedstawiciel dealera.
Dopytałem o koszt i 7 czerwca napisali:
"uprzejmie informujemy, że w związku z brakiem przekazania przez nas informacji Autoryzowanej Stacji Dilerskiej w Elblągu dotyczącej procedury wydania dodatkowej pastylki immobilizera, pracownik Toyoty w Elblągu przekazał Panu informację zgodnie z wcześniejszą procedurą.
Wychodząc jednak na przeciw Pańskim oczekiwaniom pragniemy poinformować, że dystrybutor zabezpieczenia antykradzieżowego przekaże dealerowi pastylkę bezpłatnie, która zostanie do Pana przez dealera przesłana bezzwłocznie po jej otrzymaniu."
Do 11 czerwca byłem na urlopie, pastylka miała dotrzeć do niego w piątek 14 czerwca.
-
Jak tam aktualnie w ASO ile pastylek dostajecie przy odbiorze autka dalej jedną czy dwie. ?
Druga sprawa ma ktoś wiedzę czy to zabezpieczenie BLE42 bierze dużo prądu (ile) w czasie postoju auta ? - bo jak bardzo drenuje ten i tam niedoładowany aku 12V to zasadność montażu tego zabezpieczenia jest pod znakiem zapytania :(
-
Przy Corolla Cross (zakup koniec maja) drugą "pestkę" zamówiłem dopiero po odbiorze auta, dosłali i potem zamontowali ją bezpłatnie.
Teraz w połowie września odbieramy Yaris Cross Premiere Edition i drugą pestkę (zamówioną od razu z autem) wycenili na 300 zł.
-
Jak tam aktualnie w ASO ile pastylek dostajecie przy odbiorze autka dalej jedną czy dwie. ?
Druga sprawa ma ktoś wiedzę czy to zabezpieczenie BLE42 bierze dużo prądu (ile) w czasie postoju auta ? - bo jak bardzo drenuje ten i tam niedoładowany aku 12V to zasadność montażu tego zabezpieczenia jest pod znakiem zapytania :(
Jak masz problem z akumulatorem i jego ladowaniem to padnie i bez BLE. Jak nie ma problemow z ukladem to BLE nie wplynie na akumulator przez dlugie tygodnie.
-
Teraz w połowie września odbieramy Yaris Cross Premiere Edition i drugą pestkę (zamówioną od razu z autem) wycenili na 300 zł.
Proponuję ich postraszyć wysłaniem informacji do Toyota PL i że na forach piszą, że w innych salonach dają 2 w cenie.
Ja za friko dostałem 2 pastylki. Ojciec odbierał w innym salonie dostał 1, kolejną wycenili na 500 PLN. Wystarczyło powiedzieć, to co wyżej i nagle okazało się, że dadzą 2. za darmo...
Warto spróbować.
-
Tak informacyjnie.
Odległość w jakiej dochodzi do uzbrojenia zalezy od kilku czynników:
Teren otwarty czy mocno zurbanizowany
Poziom zakłóceń radiowych ( nie homologowane urządzenia np. wzmacniacze wi-fi )
Ustawiony poziom czułości w Pana urządzeniu ( 1-10 )
Skrajne wartości zasięgu przy nałożeniu się wszystkich czynników w jedną stronę mieści się w przedziale 2 – 30 m.
-
Moje doświadczenia z dodatkową pestką BLE42: handlowiec powiedział przy odbiorze, że kilkaset zł za pestkę (nie wiedziałem wcześniej, że jest tylko jedna). Po miesiącu od kupna wpadłem na wątek tutaj, wysłałem maila na klient@toyota.pl. Odpowiedź w ciagu godziny, że dealer się skontaktuje. Telefon od deleara (z działu doposażania) 2 godziny później, umówiona wizyta. Na wizycie dodatkowa pestka zrobiona w pół godziny bezpłatnie. Ogólnie ostatecznym efektem jestem oczywiście zadowolony, ale nie rozumiem dlaczego nie dało się tak od razu.
-
nie rozumiem dlaczego nie dalo się tak od razu
dlatego, bo jestes nielicznym wyjatkiem, a w skali niewyjatkow to sie oplaca
-
Panowie pytanie o drugą pastylkę BLE.
Tak więc mam do systemu BLE dwie pastylki. Jedna używam, a druga w zapasie. W instrukcji pisze, że aby użyć nowej pastylki FLASH to należy nacisnąć na 5 sekund przycisk aktywacji aż dioda zacznie migać i wtedy można tej pastylki używać. No i tu jest jasne i ok.
No dobra, a jak z powrotem tą drugą pastylkę chcę odłożyć na półkę to jak ją z dezaktywować aby ciągle nie migała i nie czuwała ?
-
No dobra, a jak z powrotem tą drugą pastylkę chcę odłożyć na półkę to jak ją z dezaktywować aby ciągle nie migała i nie czuwała ?
Pytałem kiedyś o to serwisanta od dystrybutora BLE - nie da się
-
Wyciągnięcie baterii nie działa?
-
a w instrukcji nie jest napisane, ze po jakims czasie sie sama dezaktywuje? czy to o kluczyk chodzilo?
-
czy to o kluczyk chodzilo?
Tak, chodziło o kluczyk, po jakimś czasie bez ruchu załącza się tryb oszczędzania baterii, który można oczywiście włączyć też manualnie.
-
Przed odbiorem samochodu napisałem maila do dealera żeby się upewnił że dostanę 2 zaprogramowane pastylki do BLE42, odpowiedzieli że jest tylko jedna, a koszt dodatkowej to 280 zł brutto + koszt programowania 170 zł brutto.
Po powiadomieniu dealera że kontaktowałem się z TCE i tam stwierdzili że pastylki powinny być dwie dostałem odpowiedź z salonu:
"do odwołania w opakowaniu znajduje się jedna pastylka, natomiast na życzenie klienta dostawca wyda drugą pastylkę" xD
Tak czy inaczej mam info że 2 pastylka zamówiona, tylko są problemy teraz z dostępnością i nie wiadomo kiedy będzie. Zresztą samochodu też jeszcze nie odebrałem bo brakuje papierów z homologacją.
-
Są problemy z dostępnością kogoś kto potrafi przeczytać instrukcje tego Imo i zaprogramować dodatkową pastylkę, nie ma problemów z samą pastylką ;)
-
Sama sie wylaczy. To klikanie to wlasnie obudzenie nieużywanej dlugo pastylki
-
Sama sie wylaczy.
Nie wyłączy się. Właśnie sprawdziłem - u mnie po przeszło 1,5 roku leżenia i nieużywania się nie wyłączyła
-
Dzień dobry.
Ile obecnie trzeba czekać na "dodatkową, darmową" pastylkę do systemu BLE? Po kontakcie z TCE, podaniu VIN'u, czekam już ponad 2 tygodnie na kontakt od dilera.