Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: lawenda w 06 Sierpnia 2022, 14:26:02
-
Cześć,
Czy ktoś z Was wymieniał może uszczelniacz wału w silniku ZWE186 (silnik 2ZR-FXE)?
Chodzi o ten tzw. tylny od strony skrzyni eCVT.
Przebieg 190kkm, na razie tylko się poci i co jakiś czas zbiera się kropelka oleju na korpusie silnika nad osłoną, ale warto się już przymierzyć do wymiany.
Jeśli ktoś ma jakieś doświadczenia to może podzieliłby się informacjami jakiego producenta uszczelniacz wybrać i gdzie wymienić w okolicach Warszawy, Łodzi oraz jakiego kosztu należy się spodziewać.
Part number znalazłem tutaj:
https://partsouq.com/en/catalog/genuine/pick?c=Toyota&model=AURIS&ssd=%24%2AKwHFn5j8xsUAAAAAJ_BC1A%3D%3D%24 (https://partsouq.com/en/catalog/genuine/pick?c=Toyota&model=AURIS&ssd=%24%2AKwHFn5j8xsUAAAAAJ_BC1A%3D%3D%24)
gdyby ktoś szukał: 9031176002.
Dzięki i pozdro.
-
Uszczelniacze dobre to reinz lub erling, moim zdaniem erling leprzy.
-
Jeśli się tylko poci, to proponuję tego jeszcze nie ruszać.
Uszczelniacz warto brać tylko z ASO.
W aurisie jeszcze nie zmieniałem, ale w corollach kilka razy - zawsze przy okazji wymiany sprzęgła, bo trzeba było do tego wyjąć skrzynię biegów i innego sposobu pewnie nie ma. Zatem koszty to 1000+, zależy co przy okazji się wysypie (np. uszczelniacz skrzyni, półośki itp.).
-
Uszczelniacz warto brać tylko z ASO.
Dzięki za podpowiedź.
Natomiast jeśli chodzi o usługę to zaufalibyście "zwykłemu" mechanikowi czy poszukalibyście kogoś kto wie np. jak odłączyć baterie, odpiąć falownik i nie spierpapier skrzyni przy okazji???
To jest chyba kluczowe pytanie bo tam jest też system chłodzenia - to chyba powinien zrobić ktoś kto wie z jakich komponentów hybryda jest złożona i jak je odpiąć i na końcu poskładać.
Co myślicie?