Toyota Klub
.: GARAŻ :. => RAV-4 => Terenowe => Rav4 TNGA => Wątek zaczęty przez: Bartek79 w 01 Października 2022, 21:22:01
-
Stuki przedniego zawieszenia Rav4 XA50.
Temat dobrze nam znany jeśli chodzi o stuki zawieszenia przedniego podczas przejeżdżania przez progi zwalniające.
Jest oficjalne wspacie techniczne od TMP i nr części zmodernizowanej. Problemem jest przedni odbój amortyzatora, który w wersji poprawionej jest przeprojektowany i krótszy. W załączeniu zrzut ekranu z noty technicznej z nr poprawionej części.
(https://images92.fotosik.pl/624/e1fe425ce868f912gen.jpg) (https://images92.fotosik.pl/624/e1fe425ce868f912.jpg)
-
A jaki numer oficjalnej noty czy biuletynu?
Na dzień dzisiejszy nie ma niczego oficjalnie wprost od Toyoty w tym temacie, są tylko rozmowy w kuluarach serwisowych. Numer wprowadzili ale zanim od producenta trafi do Belgi i dalej to bóg jeden wie ile tygodni.
Cześć nie ma nawet statusu krytycznej.
FWT to tylko formularz do użytku wewnętrznego w sieci tak samo jak i zawartość tego zdjęcia z SITa.
Nie ma już TMP tylko jest TCE od kilku miesięcy.
-
Ja do siebie zamówiłem odboje z numerem widniejącym w SIT. Termin realizacji ok 2 tyg i sa dostępne na magazynie. Koledzy montowali je na serwisie Toyoty i problem był rozwiązany. Nie mam dostępu do pełnej dokumentacji jako pracownik Lexusa.
-
Ja bym poprosił o rozjaśnienie, na jakiej zasadzie te odboje powodują stuki? Rozumiem że chodzi o element gumowy, przykładowo nawleczony na oś amortyzatora, który stanowi zabezpieczenie przed nadmiernym złożeniem się tegoż amortyzatora? Czyli żeby zadziałał to należy dobić zawieszenie na max. Czy może działa to jakoś inaczej?
-
Na tą chwilę nie mam takiej wiedzy technicznej gdzie jest dokładnie problem w konstrukcji tych odboii. Jak części zostaną dostarczone i będę rozbierał swoje auto,to rozeznam temat i zrobię jakąś małą fotorelację techniczną.
-
Odboje dotarły na serwis. Dzisiaj wymiana kpl 2 szt na przednich amortyzatorach. Odboje zmodernizowane wg IT.
Po wymianie cisza na progach, oby tak zostało.
(https://images92.fotosik.pl/633/077eea0bc76958efgen.jpg) (https://images92.fotosik.pl/633/077eea0bc76958ef.jpg)
(https://images91.fotosik.pl/631/0609bc55b49990f8gen.jpg) (https://images91.fotosik.pl/631/0609bc55b49990f8.jpg)
-
Na fotce porównałeś stary z nowym? Czy rozkminiłeś co było powodem stukania?
-
Na fotce porównałeś stary z nowym? Czy rozkminiłeś co było powodem stukania?
Po prawej fabryczny odbojnik,po lewej zmodernizowany.
-
Wygląda na to, że nowe są dłuższe.
-
Nie wiecie, czy te zmodernizowane odboje są już w 2022? Ja mam od czerwca i nic mi nie stuka. Nie wiem, czy to kwestia kilku miesięcy i zacznie, więc powinienem na przeglądzie żądać wymiany, czy już mam poprawione?
-
Mój z grudnia '19 i nic nie stuka.
No chyba, że to nie dotyczy benzyny.
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
Hybryda prod 2020-10 - nic nie stuka.
-
Hybryda AWD-i prod. 2022 - nic nie stuka.
-
No nie wiem :roll: przejeżdżając pół życia francuskimi samochodami, ze stuków zawieszenia zrobiłem doktorat :cool:. Tu po prostu skrócono zakres pracy amortyzatora... ot taka modernizacja na skróty. Ciekawe czy przyczyna pierwotna to słaba partia tychże amortyzatorów, czy odboje zaprojektowano za krótkie :shock: Możliwe prawdopodobieństwo że częściej zdarzy się łup w dechę, bo szybciej nastąpi koniec zakresu pracy.
-
(https://images92.fotosik.pl/636/125fa3478bb0a4ebgen.jpg) (https://images92.fotosik.pl/636/125fa3478bb0a4eb.jpg)
-
Hybryda AWD-i Exe prod. Luty 2022 - stuka od początku. Zgłosiłem do ASO.
-
Ja dzisiaj na przeglądzie po 2 roku zgłosiłem im stukanie przy przejezdzaniu przez progi, szczególnie jak dłużej postoi.
Zrobili ścieżkę diagnostyczna i nic nie widza nic nie słyszą. Zawias zdrowy "jak dzwon".
Specjalista z serwisu mechanicznego oczywiście nie wiedzial nic o biuletynie i nowych odbojach....
Ale ma zgłębić do przyszłego tygodnia temat, bo beda mi tacke indukcyjna wyciszać...
-
Cisnąć temat Panowie, bo wszystko ładnie opisane, nawet osobiście filmiki podsyłałem do działu technicznego. Biuletyn opisany z nowym nr części,nawet zdjęcia wstawiałem w temacie.
Pamiętajcie Geometria do ustawienia obowiązkowo !
-
Mi też nie stuka. Albo nie słyszę przez radio. A progów po drodze jest kilka...
-
Cisnąć temat Panowie, bo wszystko ładnie opisane, nawet osobiście filmiki podsyłałem do działu technicznego. Biuletyn opisany z nowym nr części,nawet zdjęcia wstawiałem w temacie.
Pamiętajcie Geometria do ustawienia obowiązkowo !
MNie dzis miły pan z serwisu poinformowal, że owszem wymienia odboje, a jak nie pomoze to amortyzatory, ale potrzebne jest nagranie jak to stuka.
Probowalem to nagrac, ale silnik zakloca ten dzwiek na nagraniu... :/
-
Chyba sami powinni to zdiagnozować czyli i nagrać?
-
Na litość boską to oni mają to nagrać a nie Ty... Załamka
Ciebie nic ich procedury nie obchodzą. Zgłaszasz i domagasz się przywrócenia pojazdu do SPRAWNOŚCI.
Nie potrafią? Auto zastępcze
-
Jedziesz na serwis, prosisz mistrza hali ,lub doradcę serwisowego i jedziecie na jazdę próbną celem wywołania dźwięku ,całą procedura. To ASO ma obowiązek przesłać nagrany dźwięk do centrali z akceptacją na wymianę.
-
Śmiechu warte. W 2010 roku miałem Citroena C4 Grand Picasso. Jak w google wpisało się model samochodu, to fraza dopowiadana przez wyszukiwarkę brzmiała "łomot zawieszenia" :shock:. I w tym francuskim paździerzowym zawieszeniu producent również wymyślił akcję pseudo-naprawczą, polegającą na dokładaniu jakiś czarodziejskich podkładek pod śrubę górnego mocowania kolumny zawieszenia. Oczywiście nic to nie dawało, bo jedynym sensownym technologicznie rozwiązaniem była wymiana amortyzatorów. A satysfakcjonujący efekt wyciszenia zawieszenia następował dopiero po wymianie samochodu na jakiś nie francuski :grin:.
-
Nie wiem co jest grane ale w moim z biegiem czasu caraz rzadziej dochodzi do stuku. Nie wiem czy to efekt niskich temperatur , czy coś się uklepało z wiekiem ale stuknięcia na progach zwalniających są teraz cichsze i coraz rzadsze.
-
Dziurę Ci wybiło ;)
-
Albo do laryngologa czas.
-
Dzięki progom zwalniającym kupiłem SUVa, po tym jak Mondek poległ na jakimś super (no czasem to goście przesadzają z wysokością) ;)
-
Przy drugim przeglądzie ponownie zgłosiłem stuki zawieszenia na progach zwalniających. Na pierwszym przeglądzie serwis niczego się nie dopatrzył. Tym razem decyzja o wymianie odbojników zapadła od razu w momencie mojego zgłoszenia. I tym sposobem mam te nowe odboje mcpersonów zamontowane.
-
Ja czasem mam takie lekkie puknięcie z lewej strony przejeżdżając pierwszy raz przez próg. Przy kolejnych progach problemu już nie ma, więc raczej nie będę tego zgłaszał. Mam jakieś takie doświadczenia, że jak grzebią przy jednym, to spieprzą drugie. Bardziej irytuje mnie lekki hałas z osłon słupków A podczas jazdy po kostce granitowej czy kocich łbach. Podejrzewam kabelki od kamerki, ale też nie chce mi się pchać tam łap. Boję się, że pourywam spinki i będzie gorzej.
-
Ja czasem mam takie lekkie puknięcie z lewej strony przejeżdżając pierwszy raz przez próg. Przy kolejnych progach problemu już nie ma,
Dokładnie takie zachowanie miałem - w szeregu progów do pokonania stuk był zawsze tylko na pierwszym. Tak jakby się coś tam przesuwało i na kolejnych już cisza. To jest objaw tych stukających fabrycznie odbojów. Też mi to bardzo nie przeszkadzało, zwłaszcza że z czasem trochę ciszej stukało. Tak z rozpędu oddając auto na przegląd zgłosiłem będąc przekonanym, że panowie znowu nic nie stwierdzą. A tu zaskoczenie, bo już przy zgłoszeniu pan obsługujący mnie od razu rzucił - znany temat, odboje do wymiany. Więc przystałem na naprawę.
-
Dokładnie takie zachowanie miałem - w szeregu progów do pokonania stuk był zawsze tylko na pierwszym. Tak jakby się coś tam przesuwało i na kolejnych już cisza. To jest objaw tych stukających fabrycznie odbojów. Też mi to bardzo nie przeszkadzało, zwłaszcza że z czasem trochę ciszej stukało. Tak z rozpędu oddając auto na przegląd zgłosiłem będąc przekonanym, że panowie znowu nic nie stwierdzą. A tu zaskoczenie, bo już przy zgłoszeniu pan obsługujący mnie od razu rzucił - znany temat, odboje do wymiany. Więc przystałem na naprawę.
Witam, czy można sie dowiedzieć ktore ASO nie robi problemów z wymianą tych odbojników?
W Łodzi mimo jazdy testowej i sprawdzenia odbilem sie od ściany.
-
przy zgłoszeniu pan obsługujący mnie od razu rzucił - znany temat, odboje do wymiany. Więc przystałem na naprawę.
A ja wziąłem temat na przeczekanie i od dłuższego czasu nie mam żadnych stuków, nawet na pierwszej hopce.
-
Widzisz, nauczyłeś się jeździć przez przeszkody :) U mnie nic takiego nie słyszę.
-
Dokładnie takie zachowanie miałem - w szeregu progów do pokonania stuk był zawsze tylko na pierwszym. Tak jakby się coś tam przesuwało i na kolejnych już cisza. To jest objaw tych stukających fabrycznie odbojów. Też mi to bardzo nie przeszkadzało, zwłaszcza że z czasem trochę ciszej stukało. Tak z rozpędu oddając auto na przegląd zgłosiłem będąc przekonanym, że panowie znowu nic nie stwierdzą. A tu zaskoczenie, bo już przy zgłoszeniu pan obsługujący mnie od razu rzucił - znany temat, odboje do wymiany. Więc przystałem na naprawę.
Witam, czy można sie dowiedzieć ktore ASO nie robi problemów z wymianą tych odbojników?
W Łodzi mimo jazdy testowej i sprawdzenia odbilem sie od ściany.
ASO w Nowym Sączu.