Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: Browiec w 25 Października 2022, 05:45:24
-
Witam, mam problem od paru dni ciężko mi zejść później 6l ze spalaniem, muszę zrobić z 30-40km żeby wyszło na liczniku spalania 6l,gdzie wcześniej po ok 10km miałem spalanie ok 5.2—5.4l i nie przekraczałem 5.5l nigdy przy jeżdżę po mieście, gdzie teraz się kręcę cały czas ok 6-6.5l.
Jezdze na taxi i zdarzyło mi się ostatnio przeciągnąć auto na porządnym żydzie, czy to może mieć wpływ? Świece też będą do wymiany już, aczkolwiek z baterią wszystko jest ok, żadnych komunikatów i załącza się jak zawsze. Gdzie szukać przyczyny?
-
Zrobiło się chłodniej więc silnik konwencjonalny włącza się cześciej a do tego żeby pracował - potrzebuje paliwa
-
Ale w zeszłum roku nawet w zimę tak nie miałem. Dla zobrazowania sytuacji wygląda to tak: rano jeździłem trasy ok 50km, wyszło spalanie nie całe 7l (do 110km,lekko deptałem, więc delikatnie i tak zawyżone). Potem zgasiłem auto na 20min, wróciłem, przejechałem 8km,spalanie pokazało 4,9l,czyli ok. Następnie stałem na elektryku z 20min i pojechałem jakieś 800m tu spalanie juz pokazało 6.7l i następnie jeżdżąc po mieście delikatnie przez ok 30km spadło tylko do 6.1l,gdzie tu nawet 5l nie powinno brać. U mnie jest 14st, więc jest ciepło, a auto garażuje. Nie wiem może go coś nie dogrzewa.
-
Odpal jakiś hybrid asistant i będziesz miał wszystkie dane o temperaturach i napięciu baterii i jej ładowaniu i rozładowaniu, i na bieżąco i na wykresach z całej jazdy. Bo teraz to można sobie tylko zgadywać, może mało powietrza w oponach, może hamulce zapieczone i trzymają, może rzeczywiście kiepskie grzanie silnika i częściej się włącza, może złe ładowanie baterii?
-
https://www.olx.pl/d/oferta/elm-327-odb-2-interfejs-diagnostyczny-2-1-CID5-IDIGln6.html
Takie coś wystarczy?
-
U mnie również spalanie wzrosło. Powodem był trzymający hamulec z tyłu. Po regeneracji zacisków spalanie wróciło do normy. Sprawdź czy któraś z felg nie jest ciepła.
-
Mam ten obd2 może ktoś mi pomóc jak tego używać? Zrobiłem parę screenów niektóre opcje nie są na zielono jakby nie aktywny, o co chodzi? Daje test baterii to wyskakuje tylko ten wykres i pod nim wszystko na 0 pokazuje.,
(https://i.ibb.co/2NH9gH1/312787417-521950629752009-2981525510344710251-n.jpg) (https://ibb.co/BNFpqF5)
(https://i.ibb.co/j5tXWpJ/312712993-640473737702697-3348144686992246999-n.jpg) (https://ibb.co/W3CJPTV)
(https://i.ibb.co/7gdS2Jc/312884607-839191570544409-6272709566770785351-n.jpg) (https://ibb.co/gvLrzM1)
(https://i.ibb.co/Y7QZHrF/312375186-1358252944578658-1456227658437889621-n.jpg) (https://ibb.co/6RwBjd7)
(https://i.ibb.co/zGTmxrX/311516444-632029248585173-7363848345822053521-n.jpg) (https://ibb.co/Wg4H56k)
(https://i.ibb.co/7Yy29Hg/312708293-1765845950453423-7210311828564762211-n.jpg) (https://ibb.co/VjB2KdH)
(https://i.ibb.co/g4n0b25/312747571-1328829070985466-1759415941208215757-n.jpg) (https://ibb.co/WVTrNhb)
(https://i.ibb.co/7N1tF8H/312547748-1141214659834008-7890725467017910162-n.jpg) (https://ibb.co/QjKvGzZ)
(https://i.ibb.co/NprMFNm/312804217-1141502723134527-9110430030675802258-n.jpg) (https://ibb.co/5vkP1jn)
(https://i.ibb.co/Wt1rMvc/312903431-796197738323009-6434176800328016829-n.jpg) (https://ibb.co/tX50vpb)
(https://i.ibb.co/nmw6sDM/312821890-1367294643678003-2304429176856916546-n.jpg) (https://ibb.co/02nmjfy)
-
Dlaczego nie ma żadnej wartości przy temperaturze baterii? Może problemem jest czujnik temperatury jej? Dlaczego nie ma żadnego poziomu naładowania baterii? Tak jakby wszystko co z baterią związane nie istniało. Widać tylko że wiatrak na auto jest na 3 poziomie tylko dlaczego jak temperatury nie ma?
Jak wyłączysz samochód to masz jeszcze pod ikonka klucza raporty z jazd jeśli był włączony cały czas w czasie jakiejś jazdy.
W tej chwili to wygląda jakby cały system elektryczny napędzania prądem był wyłączony, nawet temperatury silnika elektrycznego i inwertera nie pokazana, a i żadnej kreski na stronie ev przy jeździe nie ma.
-
Obd było jakieś lewe. Dziś odebrałem troszkę droższe i działa ok. Czy można coś z tych danych wyczytać ? Przez pierwsze 30km jak jeżdżę to spalanie wychodzi 7l, jak wyzeruje potem licznik i jeżdżę dalej na rozgrzanym aucie to utrzymuje się na ok 6.1-6,3l i nie ma opcji żeby zeszło niżej. Można sprawdzić w jakiś sposób termostat? Za 50zł zrobię równo 100km jeżdząc po mieście na ECO nie deptając...
(https://i.ibb.co/8rXGXX7/312128282-3354865874793240-389404040693197450-n.jpg) (https://imgbb.com/)
(https://i.ibb.co/fxZFCvq/312623213-629684768860496-4541376459902238564-n.jpg) (https://imgbb.com/)
(https://i.ibb.co/5TkqZWn/312830980-506875618017120-3442113463647401259-n.jpg) (https://imgbb.com/)
(https://i.ibb.co/PZ3qmrf/312969212-808690583582412-6039146504460700010-n.jpg) (https://imgbb.com/)
(https://i.ibb.co/GHDMYQT/313028753-836876114007183-5861368488755870271-n.jpg) (https://imgbb.com/)
(https://i.ibb.co/rxd4yDJ/313090267-890877271803141-475362164353639345-n.jpg) (https://imgbb.com/)
-
Hamulce sprawdzales?
-
Przód mam do wymiany tarcze i klocki, tak przy okazji jakie klocki i tarcze powinienem kupić, ponieważ w skyview z panoramą są podobno jakieś inne?
Ale większym problemem jest te spalanie. Jak w ogóle czytać tą opcje "brakes" ?
-
Pytałem czy nie masz zablokowanych hamulców. U mnie lewy tył nie odbijał do końca, felga się grzała i spalanie podskoczyło.
-
Sprawdzałem na podnośniku, wszystko ok. Czy 47st na baterii to coś złego?
-
Stanowczo za dużo. Po przekroczeniu 44st. hybryda zaczyna działać na pół gwizdka (hamowanie klockami i często zalaczajacy się spalinowy). Czysciles sitko filtra powietrza chłodzącego baterie?
-
Teraz to widać co jest (bo przedtem rzeczywiście zera były), zobacz sobie na raport z całej jazdy będziesz tam widział wykresy spalania, mocy temperatur w czasie całej jazdy. Najistotniejsze to poziomy ładowania i rozładowania czy idzie tam pełny prąd (20A chyba) czy ograniczony jest do mniejszego np ze względu na temperaturę.
Tak jak ci radzili sprawdzaj kratki baterii czy jest swobodny przepływ powietrza, i hamulce ale nie na podnośniku tylko po jeździe czy gorące któreś czy wszystkie takie same zimne.
-
Tak wygląda po 40min jazdy i spalanie już nie spadnie nawet po 3h. Kratkę wyczyscilem ostatnio, szału nie było szczerze mówiąc z czystością jej, ale już jest ok.
(https://i.ibb.co/KK6QtYp/Screenshot-20221028-085651.jpg) (https://ibb.co/VwVhFdc)
A czy mógłbyś zerknąć na ten raport z HA? ( trzeba tylko zmienic z 5x szybsze pobieranie na wolne).
https://www.easypaste.org/file/PgfhqJtl/Report.2022-10-28.07-48-22.html?lang=pl
-
Ja tam specem nie jestem, zwykłym użytkownikiem. Jak porównuję twój raport z moim z miasta to podobnie jest wszystko (tylko że ja mam większe spalanie ze względu na tym i krótkość drogi i warunki na niej). Prądy baterii podobne, zużycie energii tak samo. Więc bym w tym miejscu nie szukał problemów (tak samo z temperatura silnika widać kiedy jedziesz na prądzie bo spada i rośnie jak znowu na benzynie). Sprawdzał bym jednak opony, hamulce, łożyska, jak się nic w warunkach jazdy nie zmieniło a spalanie wzrosło nagle. Inaczej to jakiś spec musi zanalizować raporty z działania silnika i oceniać czy coś niedomaga (zresztą też możesz sprawdzić np. korektę długoterminową lambdy bo jak od zera bardzo odstaje to znaczy że coś nie tak z paliwem albo jego spalaniem)
-
Przód mam do wymiany tarcze i klocki, tak przy okazji jakie klocki i tarcze powinienem kupić, ponieważ w skyview z panoramą są podobno jakieś inne?
Ale większym problemem jest te spalanie. Jak w ogóle czytać tą opcje "brakes" ?
Jaki masz przebieg?
-
Ale w zeszłum roku nawet w zimę tak nie miałem. Dla zobrazowania sytuacji wygląda to tak: rano jeździłem trasy ok 50km, wyszło spalanie nie całe 7l (do 110km,lekko deptałem, więc delikatnie i tak zawyżone). Potem zgasiłem auto na 20min, wróciłem, przejechałem 8km,spalanie pokazało 4,9l,czyli ok. Następnie stałem na elektryku z 20min i pojechałem jakieś 800m tu spalanie juz pokazało 6.7l i następnie jeżdżąc po mieście delikatnie przez ok 30km spadło tylko do 6.1l,gdzie tu nawet 5l nie powinno brać. U mnie jest 14st, więc jest ciepło, a auto garażuje. Nie wiem może go coś nie dogrzewa.
Dzisiaj rano przy 8 st. C po zimnym starcie i przejechaniu 10 km w średnio zatłoczonym mieście (średnia prędkość 30 km/h) komputer pokazał 5,2 l / 100 km
Z moich obserwacji wynika, że za podwyższenie spalania w jeździe miejskiej odpowiada głównie załączenie się ładowania baterii przez silnik.
-
Przód mam do wymiany tarcze i klocki, tak przy okazji jakie klocki i tarcze powinienem kupić, ponieważ w skyview z panoramą są podobno jakieś inne?
Ale większym problemem jest te spalanie. Jak w ogóle czytać tą opcje "brakes" ?
Jaki masz przebieg?
211tys
(zresztą też możesz sprawdzić np. korektę długoterminową lambdy bo jak od zera bardzo odstaje to znaczy że coś nie tak z paliwem albo jego spalaniem)
Jak to mogę sprawdzić, obd czy na stację diagnostyczna?
-
Zmniejsz temperaturę we wnętrzu, ICE rzadziej się będzie załączał.
-
Kończąc wątek, u mnie przyczyną zwiększonego spalania były te oto poniżej świece. Na nowych nie przekraczam w mieście 5l, gdzie na tych starych poniżej 6l nie dało rady zejść.
(https://i.ibb.co/BGysRyK/20221115-121308.jpg) (https://ibb.co/f9k07kG)
-
Wymiana co 60 tys. km, o ile dobrze pamiętam.
-
W hybrydzie co 90 tys.km
-
A co z tymi świecami było nie tak że sterownik zwiększał dawkę wtrysku?
-
No właśnie ciekawe co było nie tak jak nie ma gazu to irydy wytrzymują do 100tyś nawet dużej przerwy nie widać, choć jest jeden myk Denso chyba nie wie jakiej ciepłoty powinny być świece irydowe do Toyoty raz 16 potem 20 a nawet 22 przykład https://moja-toyota.top/2020/08/21/jakie-swiece-kupic-wymiana-swiec-w-corolli-e15-z-lpg/
-
Wymiana świec w 1.6 co 90.000 u m ie spalanie po wymianie spadło o jakieś 0,6 litra
-
A co z tymi świecami było nie tak że sterownik zwiększał dawkę wtrysku?
Myślę, że to raczej kierowca bardziej gaz wciskał, bo mu samochód nie jechał.
-
Przełożyłem wymianę świec na następny rok (będzie to 8 rok auta, wyjdzie pewnie ok 90-95kkm).
Sprawdzę czy wpłynie to na spalanie - pali delikatnie więcej niż kiedyś, ale czynników może być mnóstwo