Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: Mario85 w 10 Listopada 2022, 11:10:18
-
Witam. Ktoś z Was dostał informację od dealera, że są przestoje w produkcji na model 2023 ze względu na brak kamer 360 stopni?
-
Tak, w wątku czas oczekiwania na auto był już temat poruszany
-
Potwierdzam, przed chwilą rozmawiałem z dealerem i mój "wypadł" z produkcji listopadowej. Na razie na grudzień, ale oni przecież przesuwają z miesiąca na miesiąc, więc to wcale nie oznacza, że będzie produkowany w grudniu. Kamer 360 nie ma.
-
Ja już się poddałem i zrezygnowałem. Dealer wyskoczył z różnymi propozycjami aut na już, więc jeśli tak jak ja potrzebujecie na szybko jakiegoś auta, to polecam próbować.
-
I coś wybrałeś?
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
I coś wybrałeś?
BMW X1, pisał lol. Dobry wybór.
-
I coś wybrałeś?
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Wziąłem nowe x1, na razie mam zamówiony slot z "pewną produkcją" w styczniu na s20i, czyli odbiór max luty. Ale coś tam jeszcze działam.
-
Chodziło mi o to, czy coś konkretnego co mogło Ci pasować zaproponowali w Toyce.
To że wziąłeś BMW, to wiesz, że wiem ;)
Nie wiem jak jedynka, ale czwórka to przyjemność, radość i komfort 
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Chodziło mi o to, czy coś konkretnego co mogło Ci pasować zaproponowali w Toyce.
No mnie proponowali corolle cross i Lexusa RX od ręki.
-
Ale x1 to chyba sporo mniejszy samochód niż rav4?
Ja zamówiłem kodiaq bo chciałem coś jescze większego, ale zostanę przy rav4
-
Ale x1 to chyba sporo mniejszy samochód niż rav4?
Ja zamówiłem kodiaq bo chciałem coś jescze większego, ale zostanę przy rav4
Nowy X1 nie jest sporo mniejszy, ale ma zauważalnie mniejszy bagażnik (508vs580l) i długość (ale już rozstaw i inne parametry niewiele się różnią )
-
No mnie proponowali [...]Lexusa RX od ręki.
Jakby dawali z 50% rabatem, to bym brał ;)
-
Ale x1 to chyba sporo mniejszy samochód niż rav4?
Ja zamówiłem kodiaq bo chciałem coś jescze większego, ale zostanę przy rav4
No x1 jest rozmiarowo jak tucson i sportage, tylko ma mniejszy bagażnik (obydwa , 4500mm długości). Rav4 jest równo 10cm dłuższe - to sporo, tyle samo co cr-v, przy czym pomimo długości, organoleptycznie nowy tucson i rav4 mają podobne bagażniki i ilość miejsca na nogi z tyłu, a cr-v przy podobnym bagażniku, ma kilka cm więcej miejsca na nogi dla pasażerów z tyłu, nawet więcej, niż mierzący blisko 4,7m kodiaq, który za to ma przepastny bagażnik.
I te wszystkie auta, włącznie z Corollą cross, to są z punktu widzenia podziału klasowego - kompaktowe suvy/crossovery, chociaż smaa toyota dla niepoznaki rav4 nazywa suvem, a corolle cross - crossoverem.
A samo x1, jeśli chodzi o podróże autem w 4 osoby, nie jest w żadnym aspekcie gorsze od rav4 (no może pomimo zaznaczenia wszystkiego w konfiguratorze, nie ma podgrzewanych siedzeń, a żona uparła się na Jasną eko skórę), w 5 osób to i tak się nie da jeździć tymi autami (dla 5 to tylko auta z 3 niezależnymi siedzeniami z tyłu), dla 4 osób bagażnik w x1 raczej wystarczy, ale wiadomo, że lepiej mieć niż nie mieć, jeśli chodzi o bagażnik. U mnie sytuacja jest taka, że nas jest 3 i poza wyjazdem na narty na 5 dni (gdzie i tak trzeba brać box), to na wyjazd nad morze na weekend, to się zapakujemy nawet w trochę większego hathbacka.
-
No mnie proponowali [...]Lexusa RX od ręki.
Jakby dawali z 50% rabatem, to bym brał ;)
Nie wiem jaki rabat dawali, mieli dwa final edition, za corolle cross chcieli 168 tysięcy, a to chyba nie było premiere edition.
-
właśnie przeczytałem, ze s20i to trzycylindrowy 1.5 z tym śmiesznym alternatorem robiącym za silnik. skąd taka radykalna zmiana preferencji zakupowych?
-
właśnie przeczytałem, ze s20i to trzycylindrowy 1.5 z tym śmiesznym alternatorem robiącym za silnik. skąd taka radykalna zmiana preferencji zakupowych?
Moje pierwsze auto, to było megane IV z silnikiem 1.2tce, więc to i tak wiekszy silnik.
Ogólnie też byłem sceptycznie nastawiony do mild hybrid, aż się nie przejechałem audi a3 1.0tfsi z tym układem. Świetnie dopełnia system start-stop, a poza tym realnie obniża spalanie w mieście.
Duży silnik w hybrydzie, zawsze był mi obojętny.
Poza tym ja to auto kupię na 4 lata, potem prawdopodobnie będę uderzał w jakiegoś dużego elektryka.
No i chciałem auto klasy premium.
-
Moje pierwsze auto miało AFAIR 54KM i raczej nie kupiłbym teraz czegoś podobnego :D zrezygnowałeś z wielkości i fajnego napędu kosztem wejścia w premium... Ja bym tak nie zrobił, ale każdy podejmuje swoje decyzje. Zresztą ja nie chcę elektryka tak dlugo jak jego ładowanie trwa ponad 3 minuty i choćby po tym widać jak się różnimy
-
zrezygnowałeś z wielkości i fajnego napędu kosztem wejścia w premium...
Różnicy w wielkości aż takiej nie ma, może 10% jest mniejszy bagażnik.
Poza tym, jeszcze na boku procesuje się opcja x23i, ale s20i odbiór styczen/luty, jeśli x23i będzie do odbioru max w marcu, to żona się zgodzi - a to już jest lepszy napęd niż hybryda w rav4.
-
Nie jest lepszy, ani mocniejszy. Ale jest premium;) a serio, fajny samochód i tyle w temacie. Szkoda ze sporo kosztuje z fajnymi napędami.
Od 235kpln fajne i23 się zaczyna(prawie 210 podstswowy) o reszcie nie wspomnę.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Aby nie diesel, mój brat po 4 latach jazdy bmw i kilku wizytach w serwisie w tym 2 razy na lawecie wrócił do toyoty. Duże problemy miał ze skrzynia dsg i silnikiem diesla.