Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Yaris => Yaris Cross => Wątek zaczęty przez: Greenmor w 09 Lutego 2023, 10:07:12
-
Pozwoliłem sobie założyć nowy wątek bo moje pytania nie pasują do żadnego z istniejących.
1. Czy silnik Yaris Cross posiada łańcuch czy pasek rozrządu? W instrukcji nie znalazłem takiej informacji a wpisanie frazy w wyszukiwarkę wyrzuca sklepy internetowe, które oferują zarówno łańcuch jak i pasek wraz z napinaczem.
2. Jaka jest pojemność baku bo tu również są bardzo sprzeczne informacje? W recenzjach Crossa na YouTube jedni podają, że 30 l a inni, że 42 l. Moje obserwacje skłaniają się raczej bliżej 40 litrów.
Tak na marginesie... Dziwne teraz są instrukcje. Ograniczają się wyłącznie do obsługi, nie podając żadnych szczegółów technicznych i budowy samochodu.
-
1. łańcuch
2. 42l
-
1. łańcuch
2. 42l
Dziękuję :-)
-
A pojemność nie zależy od wersji?
W HEV wydaje mi się ze 36l bak ma.
-
42
-
Już w którymś wątku wklejałem. Tu można poznać szczegóły silników 1.5 występujących w nowym Yarsie i Yarisie Cross:
https://toyota-club.net/files/faq/20-08-01_faq_df_r3_en.htm
-
Łańcuch
36 l
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Już w którymś wątku wklejałem. Tu można poznać szczegóły silników 1.5 występujących w nowym Yarsie i Yarisie Cross:
https://toyota-club.net/files/faq/20-08-01_faq_df_r3_en.htm
A ja Ci już odpisywałem, że nie każdy musi znać angielski. To jest polskie forum.
-
A ja Ci już odpisywałem, że nie każdy musi znać angielski. To jest polskie forum.
Naprawdę nie ma się czym chwalić.
Dużo ludzi jednak zna ten język, są obrazki.
Poza tym może nie zauważyłeś, ale to nie prywatna rozmowa, ale forum i każdy może skorzystać z linku, nie tylko ty.
Trochę mniej egocentryzmu radzę. Rozejrzyj się, wokół są inni ludzie o różnych umiejętnościach i potrzebach.
-
A ja Ci już odpisywałem, że nie każdy musi znać angielski. To jest polskie forum.
Jeżeli to jest polskie forum, to dlaczego Twój nick to "Greenmor"
Zmień może na Żółtodziób
-
Nie wiem co za problem chrome tłumaczy na nasze!
-
Naprawdę nie ma się czym chwalić.
No nie ma. Ale to nie moja wina, że kształciłem się w czasach, gdy angielskiego nie uczyliśmy się w szkole.
Poza tym może nie zauważyłeś, ale to nie prywatna rozmowa, ale forum i każdy może skorzystać z linku, nie tylko ty.
Trochę mniej egocentryzmu radzę. Rozejrzyj się, wokół są inni ludzie o różnych umiejętnościach i potrzebach.
Ok. Myślę jednak, że jeśli ktoś zna angielski to znajdzie sobie potrzebne informacje na zagranicznych forach lub innych stronach a nie będzie szukał linków w obcych językach na polskim forum. Poza tym uważam, że na konkretne pytanie fajnie jest udzielić konkretnej odpowiedzi a nie śmiecić linkami, popisując się lingwistycznymi zdolnościami.
Jeżeli to jest polskie forum, to dlaczego Twój nick to "Greenmor"
Zmień może na Żółtodziób
Dziękuję za radę. Rozważę to :cheesy:
Myślę, że wystarczy tego OT.
A wracając do tematu... 36 litrów w baku to już trzecia wersja, o której słyszę :roll:
-
...bo jedni podają pojemność zbiornika, a inni ile w realu można z niego "wypompować" do silnika i jak w tym kawale o "Rabim" wszyscy mają rację

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
A wracając do tematu... 36 litrów w baku to już trzecia wersja, o której słyszę :roll:
Witam.
W moim podręczniku użytkownika (hybryda) na str. 225 pisze
„Pojemność zbiornika paliwa (przybliżona) - 36 L.”
To by się zgadzało, bo jak odebrałem, to zatankowałem do pełna 32L.
W prospekcie, który dostałem od dealera na stronie 44
pisze, ze wersja benzynowa ma zbiornik 42L a hybrydowa 36L.
Pozdrawiam.
-
W prospekcie, który dostałem od dealera na stronie 44
pisze, ze wersja benzynowa ma zbiornik 42L a hybrydowa 36L.
To chyba najbardziej prawdopodobna wersja :-)
Wczoraj oglądałem recenzję wersji GR Sport, gdzie prowadzący podawał wartość 30 litrów. Możliwe więc, że to dotyczy wyłącznie tej wersji, co w sumie byłoby dziwne bo pod względem napędu GR Sport nie różni się niczym od zwykłej hybrydy.
-
W prospekcie, który dostałem od dealera na stronie 44
pisze, ze wersja benzynowa ma zbiornik 42L a hybrydowa 36L
Hybrydy w każdej marce najczęściej mają mniejsze zbiorniki
-
Mam wersję z żarówkami w przednich, głównych światłach. W tabeli zamieszczonej w instrukcji obsługi są opisane jako: Typ A, 55 W. Przyznam, że ten opis niewiele mi mówi (poza mocą). Dotychczas miałem do czynienia z żarówkami typu H4, H7 itp. Jestem też ciekaw czy możliwa jest samodzielna wymiana takiej żarówki?
-
Problem model wpisać w google lub tu sprawdzić https://jakie-zarowki.pl/marka/toyota/
-
Mam wersję z żarówkami w przednich, głównych światłach. W tabeli zamieszczonej w instrukcji obsługi są opisane jako: Typ A, 55 W. Przyznam, że ten opis niewiele mi mówi (poza mocą). Dotychczas miałem do czynienia z żarówkami typu H4, H7 itp. Jestem też ciekaw czy możliwa jest samodzielna wymiana takiej żarówki?
Tuż pod tabelą:
A: Żarówki halogenowe HIR2
-
Problem model wpisać w google lub tu sprawdzić https://jakie-zarowki.pl/marka/toyota/
Może nie umiem szukać ale w zestawieniu, które linkujesz nie widzę w ogóle Yaris Cross. Poza tym wydawało mi się, że forum jest po to żeby pytać, bo tak na dobrą sprawę na każde pytanie tu postawione można gdzieś tam w internecie znaleźć odpowiedź i rozumując Twoim tokiem takie forum jak to, nie jest w ogóle potrzebne. Inna sprawa, że mam większe zaufanie do odpowiedzi udzielonych tu przez użytkowników niż znalezionych gdzieś na technicznych stronach (wiele razy spotkałem się już z tym, że informacje były błędne lub nieaktualne).
Tuż pod tabelą:
A: Żarówki halogenowe HIR2
Faktycznie, dzięki :-)
Nie widzę, nigdzie informacji co do samodzielnej wymiany a jeśli gdzieś taka jest to nie wiem na ile przydatna. W mojej hondzie, którą niedawno miałem instrukcja twierdziła, że aby wymienić żarówkę trzeba zdemontować nadkole. Później okazało się, że jest o wiele łatwiejszy i szybszy sposób. Jak więc widać czasem rady użytkowników są więcej warte niż instrukcja producenta.
-
niestety nie wiem jak wygląda temat samodzielnej wymiany, w corolli E21 da się bez problemu taką żarówkę zmienić, w yaris cross nie wiem, ale powinno się udać
-
niestety nie wiem jak wygląda temat samodzielnej wymiany, w corolli E21 da się bez problemu taką żarówkę zmienić, w yaris cross nie wiem, ale powinno się udać
Miejsca pod maska jest tyle, ze zmieściłby jeszcze pół kolejnego silnika, także dostęp jest dobry.
-
Jakie są Wasze doświadczenia z systemami utrzymania pasa ruchu i wykrywania pieszych i rowerzystów? Systemu wykrywania pieszych nie miałem okazji jeszcze sprawdzić bo po prostu nie miałem jeszcze takiej sytuacji na drodze. Jestem ciekaw jak on działa w praktyce, jaka jest jego czułość itp.? Natomiast system utrzymania pasa ruchu mam ustawiony w trybie wykrywania i sygnalizacji zmiany pasa. Sprawdza się jak na razie dobrze o ile pasy na jezdni są wyraźne. Na razie jeżdżę głównie po mieście a do takiej jazdy ani tempomat, ani system utrzymania pasa ruchu raczej się nie nadaje. Ale może ktoś już sprawdził jak to działa np. na autostradzie, czy można na nim polegać? Czy odpowiednio płynnie i pewnie utrzymuje samochód na właściwym pasie?
-
Na autostradzie jeżdżę z włączonymi układami: wspomagania trzymania toru jazdy i aktywnej kontroli prędkości jazdy w pełnym zakresie w trybie kontroli odstępu od poprzedzającego pojazdu (z odstępem zaprogramowanym jako "duży"). Gdy przede mną nie ma samochodu, Yaris Cross utrzymuje zadaną prędkość i trzyma się środka pasa. Gdy przede mną jest samochód, Cross utrzymuje prędkość tego samochodu i trzyma się środka pasa. Można wtedy odnieść wrażenie, że Cross jest jakby przyklejony do samochodu przed nami. Można nawet zdjąć ręce z kierownicy na chwilę (samochód to wykrywa i każe trzymać kierownicę). Trzeba jednak uważać, bo gdy sytuacja przestaje być stabilna (np. wjeżdża przede mnie samochód po wyprzedzeniu, albo poprzedzający samochód zjeżdża w prawo), Cross może zachować się w sposób wymagający jakiejś tam korekty kierownicą lub pedałami.
Ogólnie działa to bardzo dobrze, by nie powiedzieć doskonale i lubię tak jeździć, bo mogę więcej uwagi poświęcić na sprawy inne, niż prowadzenie samochodu. Problem zaczyna się podczas opadów śniegu czy nawet deszczu, kiedy to Cross zasypuje wyświetlacz komunikatami, że układy przestały działać i trzeba wyczyścić czujniki. A wyczyszczenie pomaga zaledwie na kilka kilometrów. Czyli podczas intensywnych opadów układy wspomagania stają się nieprzydatne, a nawet potrafią irytować (nie widzisz wskaźników, tylko powtarzające się komunikaty).
-
Cross utrzymuje prędkość tego samochodu i trzyma się środka pasa. Można wtedy odnieść wrażenie, że Cross jest jakby przyklejony do samochodu przed nami. Można nawet zdjąć ręce z kierownicy na chwilę (samochód to wykrywa i każe trzymać kierownicę).
Czy przy włączonym układzie utrzymania pasa ruchu kierownica stawia opór w momencie ręcznej korekty?
-
Nie stawia oporu, ale gdy skręcasz i dojeżdżasz do linii, zaczynasz czuć opór i kierownica się skręca tak, aby wyjechać na środek pasa.
-
Nie stawia oporu, ale gdy skręcasz i dojeżdżasz do linii, zaczynasz czuć opór i kierownica się skręca tak, aby wyjechać na środek pasa.
Czyli ewentualne wyprzedzanie czy omijanie przeszkody możliwe tylko z włączonym kierunkowskazem?
-
Zawsze włączam kierunkowskaz. Przypuszczam, że opór kierownicy można przełamać, przy czym uruchomi się sygnał dźwiękowy. Ale tego nie próbowałem.
-
Przypuszczam, że opór kierownicy można przełamać,
Oczywiście, że tak, inaczej można by było spowodować wypadek. To jest tylko asystent.
-
Mam pytanie: Czy nasze TYC posiadają GPF i jeśli tak to jakie wersje , ktoś wie ?
-
Mają
-
Cześć, mam pytanie do posiadaczy yaris cross. Czy ktoś mógłby zmierzyć długość bagażnika przy złożonych siedzeniach ? Próbuje znaleźć info w necie ale jest podana tylko wśród w L co w sumie mówi mi tyle co nic. Z góry dziękuję za pomoc
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
U mnie wygląda to tak jak na zdjęciu poniżej (siedzenia odsunięte do tyłu o 2/3 zakresu) więc jeszcze minimalne może być więcej.
(https://i.postimg.cc/xCNLKpPn/20241011-142155.jpg) (https://postimg.cc/DJFWhgDM)
-
Super, dzięki wielkie

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Mam pytanie dotyczące ikonki świateł mijania.
W moim YC Hev w każdej pozycji przełącznika świateł wyświetla się tylko ikona świateł pozycyjnych/postojowych.
Po włączeniu drogowych wyświetla się obok niebieska ikonka.
Brak tradycyjnej ikonki świateł mijania - duża zielona skierowane lekko w dół.
Czy tak ma być?
-
Tak
-
ogólnie tak jest w japończykach, przynajmniej wszystkich, które miałem: Swift, Lancer, Corolla
-
W Fordzie też tak jest :) szczerze mówiąc zastanawiam się kiedy ostatni raz widziałem te wskaźniki osobno
-
Wolalbym tradycyjne rozwiązanie. Automat nie radzi sobie zbyt dobrze w trochę gorszych warunkach. Miałem już sytuację, w której kierowcy z naprzeciwka sygnalizowali mi światłami, że coś jest nie tak.
-
Wolalbym tradycyjne rozwiązanie. Automat nie radzi sobie zbyt dobrze w trochę gorszych warunkach. Miałem już sytuację, w której kierowcy z naprzeciwka sygnalizowali mi światłami, że coś jest nie tak.
W Polsce prędzej ktoś cię ostrzega o stojących miśkach niż że masz coś nie tak z oświetleniem. Chyba że trafiłeś na jakiegoś ultrasa który nie akceptuje DRL w innych warunkach niż pełne nasłonecznienie 30°C
-
Wolalbym tradycyjne rozwiązanie. Automat nie radzi sobie zbyt dobrze w trochę gorszych warunkach. Miałem już sytuację, w której kierowcy z naprzeciwka sygnalizowali mi światłami, że coś jest nie tak.
Włącz sobie automatyczne długie ;-). Wówczas wraz z włączeniem świateł mijania będziesz miał zielona kontrolkę przypominająca tę tradycyjną.
Ja tez tego nie rozumiem czemu od jakiegoś czasu w wielu samochodach nie tylko toyocie tak jest.
-
W Fordzie też tak jest :) szczerze mówiąc zastanawiam się kiedy ostatni raz widziałem te wskaźniki osobno
U mnie w Hyundaiu są osobno...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241125/7f0cc80641d09105b90db364457589b5.jpg)
-
Może już gdzieś było ale nie mogę znaleźć...
Czy w YC (wersja benzynowa z kluczykiem) jest możliwość samodzielnego zresetowania ilości kilometrów pozostałych do wymiany oleju? Ewentualnie wyłączenia tego powiadomienia?
-
To może być strona 352 Instrukcji:
Po wymianie oleju w silniku
Konieczne jest wyzerowanie układu kontrolnego wymiany oleju. W tym celu za pomocą przycisków sterowania zespołem wskaźników, należy wykonać następujące czynności:
1. Nacisnąć przycisk </> (wersje z wyświetlaczem 7-calowym) lub ^/v (wersje z wyświetlaczem 4,2-calowym) sterowania zespołem wskaźników, a następnie wybrać . koło zębate :)
2. Nacisnąć przycisk ^/v (wersje z wyświetlaczem 7-calowym) lub </> (wersje z wyświetlaczem 4,2-calowym) sterowania zespołem wskaźników, wybrać „Ustawienia pojazdu”, a następnie przytrzymać wciśnięty przycisk OK.
3. Nacisnąć przycisk ^/v , wybrać „Wymiana oleju”, a następnie nacisnąć przycisk OK.
4. Nacisnąć przycisk ^/v , wybrać „Tak”, a następnie nacisnąć przycisk OK .
Po wyzerowaniu układu kontrolnego wymiany oleju na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się odpowiedni komunikat.
-
Dzięki. Muszę w takim razie jutro jeszcze raz sprawdzić bo wydaje mi się, że w menu Ustawienia pojazdu nie było pozycji Wymiana oleju
-
To może być strona 352 Instrukcji:
Zgadza się. Problem rozwiązany :cheesy: Dzięki!