Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla Cross => Wątek zaczęty przez: Karson w 14 Lutego 2023, 22:25:48
-
Rura wydechowa wisi przerażająco nisko, skutecznie zmniejszając prześwit. Do tego wygląda obrzydliwie. Fakt, nie widzę tego jak siedzę w środku, ale znajomi co jechali za mną, pytali, czy coś się nie urwało?
W ASO oczywiście umywają ręce, ale jak do cholery można było taką niedoróbkę dopuścić do produkcji?
-
W wątku obok masz już ze 30 stron bicia piany na temat tej rury. Sugeruję poczytać i odpuścić. Każdy swoje żale już wylał.
-
To nie jedyny model, który ma wiszącą rurę, choć chyba najbardziej obwisającą. Analogicznie ma rav4 4 gen, highlander czy lexus rx300h. Teraz już nie ma co o tym pisać, dyskusja była głównie na etapie gdy nie można było zobaczyć auta na żywo by ewentualnie zrezygnować, tak to widziały gały co brały ;) pan Robert Mularczyk odniósł się na yt że tę uwagę przekazali Japończykowi, który przyleciał do PL między innymi w tej sprawie i być może zostanie to zmienione przy okazji liftingu. Toyota nie ustosunkowała się w żaden sposób do ewentualnej modyfikacji u obecnych użytkowników. No i to na tyle.
-
W wątku obok masz już ze 30 stron bicia piany na temat tej rury. Sugeruję poczytać i odpuścić. Każdy swoje żale już wylał.
ja nie wylałem i nie zamierzam robić tego w wątku ogólnym, bo takie jest Twoje zdanie.
To nie jedyny model, który ma wiszącą rurę, choć chyba najbardziej obwisającą. Analogicznie ma rav4 4 gen, highlander czy lexus rx300h. Teraz już nie ma co o tym pisać, dyskusja była głównie na etapie gdy nie można było zobaczyć auta na żywo by ewentualnie zrezygnować, tak to widziały gały co brały ;) pan Robert Mularczyk odniósł się na yt że tę uwagę przekazali Japończykowi, który przyleciał do PL między innymi w tej sprawie i być może zostanie to zmienione przy okazji liftingu. Toyota nie ustosunkowała się w żaden sposób do ewentualnej modyfikacji u obecnych użytkowników. No i to na tyle.
jak widać nawet toyota zaczyna robić coraz większe fuszerki, jeśli nie będzie to piętnowane publicznie, będzie moim zdaniem coraz gorzej.
-
Jako, że jesteś nowy to Ci wyjaśnię. Piętnowanie Toyoty na tym forum nie jest miłe widziane.
Masz akceptować i cieszyć się z tego mogłeś w ogóle nabyć ten cud techniki. :)
-
Masz akceptować i cieszyć się z tego mogłeś w ogóle nabyć ten cud techniki. :)
Bo Toyoty są najlepsze na świecie. I o tym dogmacie nie należy zapominać na tym forum. :grin:
-
Tyle bijecie pianę o tym, a wdzięczny bym był gdybyście wskazali kilka konkretów z postów userów, że tak jest. Bo z mojej strony ekranu, w 90% widzę tylko wasze posty o tym, serio. Głowa już boli od tych wycieczek, w sumie chyba wciąż do jednej osoby, pod płaszczykiem "tego forum".
Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka
-
jak widać nawet toyota zaczyna robić coraz większe fuszerki, jeśli nie będzie to piętnowane publicznie, będzie moim zdaniem coraz gorzej.
Dokładnie tak jest tylko że trzeba jeszcze coś zdziałać w realu bo tu zostało już wszystko powiedziane.
Z drugiej strony jak toyota 20lat temu wpuszczając na rynek silniki zz kończąc erę toyoty jaką znaliśmy w eu też nie podejmowała specjalnych działań żeby uratować wtopę przy której odstająca rura jest mikro problemem.bijecie pianę o tym, a wdzięczny bym był gdybyście wskazali kilka konkretów z postów userów, że tak jest. Bo z mojej strony ekranu, w 90% widzę tylko wasze posty o tym, serio
No właśnie dobra propozycja bo mam podobne wrażenie :-)
-
trzeba zrezygnować.
Ja zamówiłem CC w lipcu 2022 ale podczas dni otwartych we wrześniu jak zobaczyłem rurę wydechową to zrezygnowałem i zapisałem się na RAV4 RM2023.
Po prostu była to szybka decyzja, mam dojazd do działki polną drogą.
-
trzeba zrezygnować.
Ja zamówiłem CC w lipcu 2022 ale podczas dni otwartych we wrześniu jak zobaczyłem rurę wydechową to zrezygnowałem i zapisałem się na RAV4 RM2023.
Po prostu była to szybka decyzja, mam dojazd do działki polną drogą.
Czyli co ?
Zapisałeś się do nowej kolejki z zachowaniem zaliczki ?
-
trzeba zrezygnować.
Ja zamówiłem CC w lipcu 2022 ale podczas dni otwartych we wrześniu jak zobaczyłem rurę wydechową to zrezygnowałem i zapisałem się na RAV4 RM2023.
Po prostu była to szybka decyzja, mam dojazd do działki polną drogą.
Chyba trochę przesadzacie z tą rurą.
Gdy byłem w zeszłym roku na dniach elektryfikacji w Toyocie i oglądałem m.in. nową CC to zupełnie nie zwróciłem uwagi na rurę.
Przypuszczam, że jak ktoś już wie o tej rurze to zbytnio na to zwraca uwagę, a dla nieświadomych - nie ma tematu.
ps. Ale zgadzam się z kolegą - ja też jak w październiku 2020 zobaczyłem rurę (już nie pamiętam którą) to od razu zmówiłem RAV4 MY21. ;)
-
Nie no nie zaklinaj rzeczywistości. Ta rura to jakaś masakra. Stań za autem tak z 5m to zobaczysz…
Porażka, nawet naczelny mega fanboy p. Mularczyk to przyznał. :)
Do jak najszybszego przeprojektowania.
-
trzeba zrezygnować.
Ja zamówiłem CC w lipcu 2022 ale podczas dni otwartych we wrześniu jak zobaczyłem rurę wydechową to zrezygnowałem i zapisałem się na RAV4 RM2023.
Po prostu była to szybka decyzja, mam dojazd do działki polną drogą.
Czyli co ?
Zapisałeś się do nowej kolejki z zachowaniem zaliczki ?
Dokładnie tak, przynajmniej ja tak zrobiłem.
trzeba zrezygnować.
Ja zamówiłem CC w lipcu 2022 ale podczas dni otwartych we wrześniu jak zobaczyłem rurę wydechową to zrezygnowałem i zapisałem się na RAV4 RM2023.
Po prostu była to szybka decyzja, mam dojazd do działki polną drogą.
Chyba trochę przesadzacie z tą rurą.
Gdy byłem w zeszłym roku na dniach elektryfikacji w Toyocie i oglądałem m.in. nową CC to zupełnie nie zwróciłem uwagi na rurę.
Przypuszczam, że jak ktoś już wie o tej rurze to zbytnio na to zwraca uwagę, a dla nieświadomych - nie ma tematu.
ps. Ale zgadzam się z kolegą - ja też jak w październiku 2020 zobaczyłem rurę (już nie pamiętam którą) to od razu zmówiłem RAV4 MY21. ;)
Jak się jest przy aucie to nie widać, ale jak się za nim jedzie to już wygląda to nieco gorzej. Gdyby to nie było na środku to i mniejsza szansa, że się zahaczy i pewnie by tego aż tak nie było widać. Ja widząc to odczuwam niepokój i chciałem sobie go oszczędzić. Jak coś jest blisko podwozia to ma się odczucie, że jest to lepiej przymocowane niż jak obwisa kilka centymetrów w dół i stanowi prześwit.
(https://images89.fotosik.pl/650/40d32c0acb00f44fmed.png)
-
Faktycznie, estetycznie to nie wygląda i mam nadzieję, że w mojej zamówionej Corolli (tej nie Cross) tak nie będzie... :embarassed:
Zastanawiające jest tylko to, dlaczego i po co to zrobili, czy może musi być zachowana większa odległość nagrzanej rury wydechowej od umieszczonej nad nią baterii elektrycznej? Dla mnie niepojęte...
-
Nie zrobili tego celowo… szybkość wdrożenia do produkcji ich zgubiła… ktoś „narysował” przebieg wydechu, a ktoś zapomniał skorygować.
Kolega pracuje w Aptiv (kiedyś Delphi), jak czasem opowiada jakie są jaja przy wdrażaniu do produkcji, to włosy na głowie dęba stają :).
-
O rany. co za problem. Jezlei rura jest powyżej punkt wskazanego przez rpducenta oznaczajacego prześwit to musisz uważać. Jezlei poniżej to walniesz, uszkodzisz, walisz do serwisu i masz gwarancję. Estetycznie nie wygląda ale już nieprzesadzajmy. sam za soba nie jedziesz a wali mnie co kto jadący za mną myśli. Z czasem będzie wychodziło mnóstwo szczegółów. Np. grubośc szyb bocznych podowująca ze bez problemu na skrzyżowaniu można odłuchac romowę z zestawu głośnomówiącego sąsiada :P Falująca klapa silnika powyżej 160km/h (oczywiście na niemieckiej autostradzie jakby ktoś pytał) , już kiedyś opisywana prze mnie nie majaca oparcia w zdrowym rosądku dziura do bagażnika pomiędzy oparciem tylnych foteli w pozycji max opuszczonej a roletą bagażnika itd itd itd. Nie lubię toyoty i nigdy nie lubiłem, muszę nią jeździć bo ślad węgóowy i inne takie ale uczucwie trzeba przyznac ze co samochód to jakies usterki ustereczki drobiazgi itd .....idąc szeroką ławą w tym segmencie .
-
Jezlei poniżej to walniesz, uszkodzisz, walisz do serwisu i masz gwarancję
Nie słyszałem jeszcze o gwarancji na uszkodzenia spowodowane przez użytkownika :shock:
-
Nie ma żadnej gwarancji na coś takowego
-
O rany. co za problem. Jezlei rura jest powyżej punkt wskazanego przez rpducenta oznaczajacego prześwit to musisz uważać. Jezlei poniżej to walniesz, uszkodzisz, walisz do serwisu i masz gwarancję. Estetycznie nie wygląda ale już nieprzesadzajmy. sam za soba nie jedziesz a wali mnie co kto jadący za mną myśli. Z czasem będzie wychodziło mnóstwo szczegółów. Np. grubośc szyb bocznych podowująca ze bez problemu na skrzyżowaniu można odłuchac romowę z zestawu głośnomówiącego sąsiada :P Falująca klapa silnika powyżej 160km/h (oczywiście na niemieckiej autostradzie jakby ktoś pytał) , już kiedyś opisywana prze mnie nie majaca oparcia w zdrowym rosądku dziura do bagażnika pomiędzy oparciem tylnych foteli w pozycji max opuszczonej a roletą bagażnika itd itd itd. Nie lubię toyoty i nigdy nie lubiłem, muszę nią jeździć bo ślad węgóowy i inne takie ale uczucwie trzeba przyznac ze co samochód to jakies usterki ustereczki drobiazgi itd .....idąc szeroką ławą w tym segmencie .
Rura stanowi prześwit, ma 16 cm.
(https://images92.fotosik.pl/651/c50364981dbb8624med.jpg)
-
Czyli zgodnie z homologacją?
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Czyli zgodnie z homologacją?
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Nie wiem czy zgodnie z homologacją, bo dokumentów nie widziałem. Zgodnie z tym co deklaruje producent.
-
Model CC prezentowany w trakcie "Beyond Zero – Dni Elektryfikacji" był montowany w Malezji. Prześwit mierzyłem osobiście i wychodziło 11 cm. Jakkolwiek to nie zabrzmi ironicznie to jesteśmy uprzywilejowani o całe 5 cm :-). Ja też boleje nad wiszącą kiełbasą i czekam na rozstrzygnięcie dylematu czy taka a nie inna postać przebiegu rzeczonej rury to wymysł szalonego konstruktora czy też dbałość inżynierów toyoty o baterie. W serwisie Toyoty powiedzieli mi, że wg ich opinii, wystarczyło dać dodatkową osłonę termiczną i można by poprowadzić rury bliżej podwozia.
A na koniec dobra rada wuja: w pracy parkujcie tyłem by nie narażać się na dociekliwe pytania kolegów z pracy i po problemie :-)
-
A po zaparkowaniu tyłem, nakrycie kocem lub pokrowcem :).
Albo przyjeżdżajcie do pracy pierwsi, wychodźcie ostatni i nie przyznawajcie się, że to wasze auto :).
-
A po zaparkowaniu tyłem, nakrycie kocem lub pokrowcem .
Albo przyjeżdżajcie do pracy pierwsi, wychodźcie ostatni i nie przyznawajcie się, że to wasze auto .
Pełna zgodność :)
-
Jezlei poniżej to walniesz, uszkodzisz, walisz do serwisu i masz gwarancję
Nie słyszałem jeszcze o gwarancji na uszkodzenia spowodowane przez użytkownika :shock:
No to pomyślmy. Jeżeli pęknie Ci felga w trakcie normalnego użytkowania pojazdu to obejmuje to gwarancja czy nie. Oczywiście gwarant stanie na uszach zeby wmówić że to wina drogi ale... wiec jezlei pęknie Ci rura wydechowa w wyniku uderzenia przeszkodę bo zwisa poniżej wskazanego przez producenta prześwitu to mocno spierałbym się czy gwarancja tego nie obejmuje. To co piszesz to przyzwyuczajenie nas do trików ubezpieczycieli i dealerów w naszym kraju. Czulki dopóki jakiś sprzęt nie wyleci w poietrze wydaszając przy okazji 3 budynki obok to nigdy nie jest wina gwaranta lub ubezpieczyceila. Przykłądów mogłbym mnożyć. U mnie najbardziej jaskrawym była batalia z producentem na temat wypalenia obrazu TV. po póltor roku grzecznie przywieziono mi najnowszy egzemplarz tv. To trochę tak jak z rurą.
P.S Jeżlei ejdak rura jest powyżej prześwitu....No to przykro mi bracia. W teren raczej niewyjeżdżajacie. Zreszta crossem się nie da. Dobrze nadaje sie za to na dziurawe polskie jakże swojskie parkingi dla biedoty, jest idealna
-
...ustalone że odległość zgodna ze specyfikacją. Nie ma tematu gwarancji.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Było bodaj 40 stron o wiszącej rurze w CC w jednym wątku, Teraz kolejne tworzycie w nowym wątku? Jeżeli już musicie bić pianę o tym, to nie można kontynuować tamtego śmietnika?
-
Było bodaj 40 stron o wiszącej rurze w CC w jednym wątku, Teraz kolejne tworzycie w nowym wątku? Jeżeli już musicie bić pianę o tym, to nie można kontynuować tamtego śmietnika?
Uważasz że lepiej pisać o tym w wątku ogólnym CC który ma 163 strony, potem zakończyć temat by po kilkunastu stronach ktoś znów sobie przypomniał o rurze i zaczął od nowa? Jeśli nie chcesz o tym czytać to pomiń wątek. IMO jak ktoś się zastanawia nad kupnem a miałoby to być dla niego niemiłym zaskoczeniem po czasie i miałby się rozczarować to lepiej jak zobaczy tak wydzielony wątek i wie na co się pisze bo toyota unika pokazania tego elementu na zdjęciach. Podobnie jak osoby chcące kupić Rav4 mogą zobaczyć przykładowo wątek o korozji przewodu.
-
Wystarczy jedna wizyta w salonie i wszystko widać. Wątek miał sens jak nie było jej jeszcze w naszych salonach. W sumie masz rację w tym, żebym ten wątek pomijał.
NieToyota
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Wystarczy jedna wizyta w salonie i wszystko widać. Wątek miał sens jak nie było jej jeszcze w naszych salonach. W sumie masz rację w tym, żebym ten wątek pomijał.
NieToyota
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Jak się stanie kilka metrów za autem czy klęknie koło niego to może widać. Pewnie jestem młody i głupi, jest to mój pierwszy zakup auta z salonu i nigdy by mi do głowy nie przyszło wnikliwie analizować jak wygląda wydech. Może dlatego, że najpierw oglądałem filmy porównujące Rav4 z CC ale z USA (gdzie hybryd nie mają) i prześwit był w CC podobny jak w Rav4, wszystko na swoim miejscu. Dopiero na forum się dowiedziałem, że tak to wygląda w hybrydzie u nas. Od tego czasu zwracam uwagę na to jak wygląda to w innych autach. Podobnie jak żyłem w przeświadczeniu, że większość aut ma chlapacze, bo zawsze je miałem, w rodzinie inne auta też były w nie wyposażone. A jak się przejść po ulicy to co dziesiąte ma chlapacze a może co dwudzieste :shock:
Na filmach na yt też za wielu twórców tej rury nie pokazuje, obstawiam że wielu z nich na to nie zwróciło uwagi żeby pokazać innym :) choć byli i tacy co mierzyli prześwit.
-
wiec jezlei pęknie Ci rura wydechowa w wyniku uderzenia przeszkodę bo zwisa poniżej wskazanego przez producenta prześwitu to mocno spierałbym się czy gwarancja tego nie obejmuje.
Jak rozwalisz rurę to za naprawę zapłacisz, bo to Twoja wina, a tego typu uszkodzeń gwarancja nie obejmujeU mnie najbardziej jaskrawym była batalia z producentem na temat wypalenia obrazu TV.
Bardzo karkołomne porównanie, adekwatne było by gdyby naprawili na gwarancji telewizor po zrzuceniu go ze stojaka.
Żadna gwarancja nie obejmuje uszkodzeń mechanicznych, spowodowanych przez użytkownika.
-
wiec jezlei pęknie Ci rura wydechowa w wyniku uderzenia przeszkodę bo zwisa poniżej wskazanego przez producenta prześwitu to mocno spierałbym się czy gwarancja tego nie obejmuje.
Jak rozwalisz rurę to za naprawę zapłacisz, bo to Twoja wina, a tego typu uszkodzeń gwarancja nie obejmujeU mnie najbardziej jaskrawym była batalia z producentem na temat wypalenia obrazu TV.
Bardzo karkołomne porównanie, adekwatne było by gdyby naprawili na gwarancji telewizor po zrzuceniu go ze stojaka.
Żadna gwarancja nie obejmuje uszkodzeń mechanicznych, spowodowanych przez użytkownika.
No widzisz ja celowo uzyłem tego porównania bo idealnie pasuje do sytuacji a Twoja reakcja pokazuje jak bardzo rynek przywyczaił konsumenta do bycia prowadzonym na krótkiej smyczy. To teraz wybraź sobie, że ta rura nie zwuisa tak jak zwisa ale w każdym modelu zwisa 5 cm nad ziemią i znacznie poniżej wskazanego przez rpoducenta prześwitu. Rozwalając ta rurę w ramach normalnego użytkowania powodujesz, że prawidłowo użytkowany pojazd ze względu na wadę fabryczną i niezgodność z warunkami technicznymi użytkowania tego pojazdu wskazanymi przez producenta (dopuszczalny prześwit itd itd) powodujesz, ze pojazd jest niezdatny do jazdy dokładnie tak samo jakby samoistnie pekła CI szyba oprzednia bez uderzenia ciałem obcym i jeszcze kilka innych podobnych uszkodzeń można by wymienic.
Przykłąd z TV był idealny ponieważ producenci uzasadniają, ze kupując TV, który służy do oglądania "TV" ni jest wina producenta, ze oglądasz nadmierni programy z paskami informacyjnymi któe powodują wypalenie obrazu. Czyli krótko kupujesz TV do nieoglądania "TV" ....... W tym przypadku kupujesz SUVA z napędem 4x4 (nieważne z etylko udaje SUVA ale filmiki reklamowe producenta przynjamniej niektóe przeczą tej teorii, tak więc kupujesz SUVa który nie służy do wjeżdżania w trudniejszy teren.
Tak jak Toyota idrzucała by szzraczkowi 99% takich reklamacji tak producenci TV odrzucaja wieszosc reklamacji na wypalanie obrazu i mają przyjęte że z tych 99% odrzuceń tylko 10% podejmie kroki bardziej zdecydowane i im się wszystko zrobi w ramach gwarancji bo dokładnie tak powinno być. Sa monety w kieszeni? Są . Tak to wygląda.
-
samo jakby samoistnie pekła CI szyba oprzednia bez uderzenia ciałem obcym i
Miałem takie zdarzenie i po sprawdzeniu i badaniu w ASO , wymienili szybę na gwarancji bez problemu.
Wybacz, ale reszta Twoich wywodów to bełkot. To tak jakbyś kupił maść przeciwbólową reklamowaną w telewizji, że po posmarowaniu się nią ból w 5 minut ustaje, a potem przy braku takiego efektu w realu, poszedł w tej sprawie do sądu. Wyobraź sobie że jestem osobą świadomą swoich praw konsumenckich i wiele rzeczy reklamowałem zarówno na podstawie gwarancji jak i ustawy o niezgodności z umową, ale po prostu piszesz bzdury.
Gwarancja producenta to dobrowolne oświadczenie gwaranta (najczęściej producenta), i może w niej napisać co chce, nawet to że oglądając telewizję musisz stać na jednej nodze. Wtedy towar reklamujesz na podstawie niezgodności z umową. Myślisz, że jak urwiesz lusterko wjeżdżając do garażu i będziesz się powoływał że w danych technicznych samochód jest węższy niż wjazd do garażu, to wymienią je w ramach gwarancji ? Gwarancja nie zwalnia od myślenia.
-
wiec jezlei pęknie Ci rura wydechowa w wyniku uderzenia przeszkodę bo zwisa poniżej wskazanego przez producenta prześwitu to mocno spierałbym się czy gwarancja tego nie obejmuje.
Jak rozwalisz rurę to za naprawę zapłacisz, bo to Twoja wina, a tego typu uszkodzeń gwarancja nie obejmujeU mnie najbardziej jaskrawym była batalia z producentem na temat wypalenia obrazu TV.
Bardzo karkołomne porównanie, adekwatne było by gdyby naprawili na gwarancji telewizor po zrzuceniu go ze stojaka.
Żadna gwarancja nie obejmuje uszkodzeń mechanicznych, spowodowanych przez użytkownika.
To teraz wybraź sobie, że ta rura nie zwuisa tak jak zwisa ale w każdym modelu zwisa 5 cm nad ziemią i znacznie poniżej wskazanego przez rpoducenta prześwitu. Rozwalając ta rurę w ramach normalnego użytkowania powodujesz, że prawidłowo użytkowany pojazd ze względu na wadę fabryczną i niezgodność z warunkami technicznymi użytkowania tego pojazdu wskazanymi przez producenta (dopuszczalny prześwit itd itd) powodujesz, ze pojazd jest niezdatny do jazdy dokładnie tak samo jakby samoistnie pekła CI szyba oprzednia bez uderzenia ciałem obcym i jeszcze kilka innych podobnych uszkodzeń można by wymienic.
Czemu ma służyć to teoretyzowanie, które nie ma nic wspólnego z tym autem? Rura wisi na wysokości jaką deklaruje producent i tyle. Czy zawadzisz o coś na większych koleinach czy nie to nie będzie wina producenta a Twoja. Kupujesz auto z takim prześwitem i ze świadomością jak można nim jeździć a jak nie. Skoro na takim sobie krawężniku ta rura niemal zahacza o podłoże, to strach tym wjechać na wyższy krawężnik (a przecież do cross). Zobacz poniższy film 21:06 min.
https://youtu.be/erpMo3a1LnA?t=1266
-
ja Cię chłopcze nie obrażam.
Nie jesteś w stanie mnie obrazić, a to że piszesz bzdury, w formie bezsensownego bełkotu to nie moja wina. Ale jak ten wydech gdzieś urwiesz, to śmiało , zgłoś to w ramach gwarancji, rozbawisz tym wszystkich. I nie zapomnij o argumencie z wypalonymi pixelami w telewizorze.
P. s. spojlera nie mam, bo mi się nie podobał, a że rura wygląda wyjątkowo ch.... to fakt :grin:
W ogóle Kolego nic nie jarzysz nawet nie jesteś bliski tego. To co pisza tu do Ciebie i o Tobie niektórzy komentujący w pełni potwierdziło sie. Koniec dyskusji. Nie ten poziom. Tu akurat masz rację.
-
trzeba zrezygnować.
Ja zamówiłem CC w lipcu 2022 ale podczas dni otwartych we wrześniu jak zobaczyłem rurę wydechową to zrezygnowałem i zapisałem się na RAV4 RM2023.
Po prostu była to szybka decyzja, mam dojazd do działki polną drogą.
Czyli co ?
Zapisałeś się do nowej kolejki z zachowaniem zaliczki ?
Może nie zapisałem się na taka jaką bym chciał, ale była do wzięcia RAV4 hyb. Exe 4x4 w kolorze czarnym lub Royal Grey (ktoś zrezygnował) więc wziąłem RG
-
Faktycznie, estetycznie to nie wygląda i mam nadzieję, że w mojej zamówionej Corolli (tej nie Cross) tak nie będzie... :embarassed:
Zastanawiające jest tylko to, dlaczego i po co to zrobili, czy może musi być zachowana większa odległość nagrzanej rury wydechowej od umieszczonej nad nią baterii elektrycznej? Dla mnie niepojęte...
.
Pal sześć estetykę, tylko jak masz działkę i wyboistą drogę, to z tyłu głowy masz tą myśl że możesz tą rurę uszkodzić.
Wydając 186k zł za za samochód i jeszcze masz się martwić by przy byle okazji go nie uszkodzić to zrezygnowałem.
-
Jeśli wisząca rura wydechu wyznacza prześwit 16cm to można pojechać do tłumikarza fachowca i przytnie i przespawa podnosząc ją o kilka cm i przy okazji zwiększy się prześwit pewno nie mniej niż 2 a może 3 cm a przy okazji poprawi się wygląd Corolli. Wiem że głupio przerabiać nową Toyotę ale w tym wypadku może warto ?
-
Czyli do wyciszenia, nałożenia powłoki antykorozyjnej, poprawy audio, dochodzi spawanie rury wydechowej… grubo :). Może zaczną sprzedawać Toyotę w pudłach jak Ikea meble…
Pamietam, że dziadek miał speca co składał mu maluchy, jak kupno całego nie było możliwe :).
-
Samoloty sprzedają do samodzielnego montażu to dlaczego nie samochody?
-
Odebrałem CC w pażdzierniku poprawili zwisającą rurę już nie zwisa.
-
1.8 czy 2.0?
-
1.8
-
1.8
Tak myślałem, bo w 2.0 nadal wisi.
-
Odebrałem CC w pażdzierniku poprawili zwisającą rurę już nie zwisa.
Nic nie poprawili, wersja 1.8 od paru lat (na innych rynkach) ma tylne zawieszenie z belką i inaczej prowadzony wydech.
-
Tak myślałem, bo w 2.0 nadal wisi.
Już wisi "mniej". Wszystkie CC 2.0 wyprodukowane od 2024 maja poprawkę. Nie wygląda to już tak tragicznie.
-
Czy to aż tak strasznie? Uważam, że nie.
https://www.imagevenue.com/ME18IEWJ
-
(https://images89.fotosik.pl/650/40d32c0acb00f44fmed.png)
Nie trzeba widzieć nic więcej poza tą rurą by wiedzieć, że przed Tobą jedzie CC :)
Fajnie by było jakby ktoś wrzucił fotę z tych produkowanych w 2024 jak to aktualnie wygląda. Aaaa chyba że to co wyżej to już jest po poprawkach.
-
Czy to aż tak strasznie? Uważam, że nie.
https://www.imagevenue.com/ME18IEWJ
To nie o to chodzi czy to jest straszne czy nie, płacisz za auto około 200 tys PLN … to po prostu irytuje jak za taką cenę!
Gdyby CC kosztowała 100 jestem w stanie się z tym pogodzić.
-
Nie przejmujcie się, w RX też wisi ;)
(https://image.ceneostatic.pl/data/products/140373184/43ef4ff2-3d93-429a-abc1-e326c7e975ac_i-lexus-rx-rx-350h-prestige-nowy-model.jpg)
-
To nie o to chodzi czy to jest straszne czy nie, płacisz za auto około 200 tys PLN … to po prostu irytuje jak za taką cenę!
A co to Ci przeszkadza, chyba siedzisz we wnętrzu samochodu a nie pod zderzakiem.
-
Rocznik 2024
https://www.imagevenue.com/ME18JF0Q
https://www.imagevenue.com/ME18JF0T
-
Witam wszystkich, wyrażę swoje zdanie na temat rury. Estetycznie wygląda to fatalnie, co do prześwitu, nie ma problemu, zawieszona jest na tej samej wysokości co wahacze, więc go nie zmniejsza. Jeśli ktoś ma 1.8 to tego paskudztwa nie ma pod autem. :-)
-
Już w Camry 1995 wisi więc model nie ma tu znaczenia :)
Ktoś kiedyś wysnuł teorię, że to jest powiązane z bezpieczeństwem - przy uderzeniu z tyłu rura pójdzie w dół a nie w stronę podłogi....
Teoria mocno naciągana bo jedne modele to mają a inne nie, więc zostanie to jako ciekawostka :)
-
Ze zdjęć z grupy na fb wynika, że został ostatnio zmieniony kabel zasilania przy AWDi więc może i to się zmieniło.
-
Na fb też takie fotki wydechu są. Trochę strasznie to wygląda, że po roku użytkowania się jeździ z czymś takim na wierzchu.
(https://scontent.fktw5-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/428627835_7428998397122319_237965633322291771_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=aa7b47&_nc_ohc=6sqt-YYJnsIQ7kNvgGULhvx&_nc_ht=scontent.fktw5-1.fna&_nc_gid=AIyDIqhJQDEoQ7Tt0Mf6GKT&oh=00_AYApkyhExCZNkohE0ApzktDUPojeyF3BqE88V3blgOAzeQ&oe=67109C3D)
-
Ta rura akurat została wymieniona w ramach gwarancji. Nie bronię w żaden sposób Toyoty, bo wiem, że zabezpieczenie przed rdzą jest słabe ale tutaj nie pomogło też codzienne wjeżdżanie z soli do ciepłego garażu.
-
A co ma ciepły garaż wspólnego z ukladem wydechowym na którym mozna smazyć jajka ?
Gwarantuję Ci że wjeżdżajac do garażu ta rura jest sucha jak wiór.
-
Tu jest kwestia badziewnego materiału z którego zrobiona jest ta rura.
-
A co ma ciepły garaż wspólnego z ukladem wydechowym na którym mozna smazyć jajka ?
Gwarantuję Ci że wjeżdżajac do garażu ta rura jest sucha jak wiór.
Fakt, dla rury może bez różnicy ale dla pozostałych części od spodu robi już dużą różnicę.
-
Gwarantuję Ci że wjeżdżajac do garażu ta rura jest sucha jak wiór.
To dlaczego układy wydechowe są w pierwszej kolejności do korozji w każdej marce? Odpowiem: bo w wyższych temperaturach reakcje chemiczne zachodzą szybciej. Między innymi dlatego auto trzymane zimą pod chmurką rdzewieje wolniej niż w grzanym garażu.
-
Jakby na to spojrzeć tak na chłopski rozum to ciepła rura gdzieś tam odparuje wode ale sól zostanie. Metal szybko się.schłodzi po wjeździe do garażu natomiast śnieg (wilgoć) do garażu auto ze sobą zabierze i ta wilgoć parując (a w ciepłym garażu będzie to ułatwione) i osadzając się na rurze będzie z solą powodować stopniową korozję raczej szybciej niż na zewnątrz. Szczególnie jak garaż nie jest wentylowany.