Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: Axel99 w 25 Lutego 2023, 13:55:37
-
Dopiero kilka razy miałem okazję jechać autem w deszczu i korzystać z ciągłej pracy wycieraczek szyby.
Słyszałem o jakiś problemach ze smugami. U mnie raczej tego nie ma, ale jest inny numer.
Wycieraczka lewa czyli kierowcy w dolnej części chrobocze, przeskakuje, nie leci płynnie po szybie. Widać to gołym okiem.
Taki objaw miałem przy wycieraczkach w zeszłym aucie jak były zużyte albo był duży mróz.
Nie dość że czasem słyszę dźwięk tego przeskakiwania pióra to czasem widać na szybie po wodzie te skoki.
Serwis ma mnie już dość, a ja ich. Czy to jest normalne? Może pióra muszą się wyrobić?
Znany to problem?
Auto ma 1 miesiąc.
-
Dopiero kilka razy miałem okazję jechać autem w deszczu i korzystać z ciągłej pracy wycieraczek szyby.
Słyszałem o jakiś problemach ze smugami. U mnie raczej tego nie ma, ale jest inny numer.
Wycieraczka lewa czyli kierowcy w dolnej części chrobocze, przeskakuje, nie leci płynnie po szybie. Widać to gołym okiem.
Taki objaw miałem przy wycieraczkach w zeszłym aucie jak były zużyte albo był duży mróz.
Nie dość że czasem słyszę dźwięk tego przeskakiwania pióra to czasem widać na szybie po wodzie te skoki.
Serwis ma mnie już dość, a ja ich. Czy to jest normalne? Może pióra muszą się wyrobić?
Znany to problem?
Auto ma 1 miesiąc.
Problemu z mazaniem mieć nie powinieneś, bo jakiś czas temu toyota coś przeprojektował w ramieniu wycieczki. Po wymianie (oczywiście bezkosztowo) problem u większości zniknął...
Co do objawu, który opisujesz - na pewno tak być nie powinno... Możesz spróbować obrócić pióra, a jakby to nic nie da, to zgłoś do ASO
-
Co do objawu, który opisujesz - na pewno tak być nie powinno... Możesz spróbować obrócić pióra, a jakby to nic nie da, to zgłoś do ASO
czyli to pióro po stronie kierowcy jest symetryczne?
Po stronie pasażera chyba też, ale inny rozmiar.
Cały czas miałem wycieraczki przeciwbieżne. Współbieżne to dla mnie nowość :D
Oczywiście postaram sobie znaleźć w instrukcji jak wyjąć pióro bo też jeszcze nie wiem ;)
tu widzę jest wymiana
https://www.youtube.com/watch?v=fBeDPmlV6CI
ale obrócić pióro jak?
Demontuje to w ramieniu?
-
w mojej jednomiesięcznej sztuce obie wycieraczki działają jak należy. jednak kolega który ma adventure z maja 22, właśnie zaczął narzekać. coś więc jest na rzeczy..
-
Co do objawu, który opisujesz - na pewno tak być nie powinno... Możesz spróbować obrócić pióra, a jakby to nic nie da, to zgłoś do ASO
ale obrócić pióro jak?
Demontuje to w ramieniu?
Kolega był mało precyzyjny. Same gumki, w Toyocie to 2 min.
Na 99% pomoże.
U mnie przez 2.5 roku zero takiego problemu. Odtłuść też szybę, może gdzieś ns dole jakiś wosk lub inny "film" zalega.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Dopiero kilka razy miałem okazję jechać autem w deszczu i korzystać z ciągłej pracy wycieraczek szyby.
Słyszałem o jakiś problemach ze smugami. U mnie raczej tego nie ma, ale jest inny numer.
Wycieraczka lewa czyli kierowcy w dolnej części chrobocze, przeskakuje, nie leci płynnie po szybie. Widać to gołym okiem.
Taki objaw miałem przy wycieraczkach w zeszłym aucie jak były zużyte albo był duży mróz.
Nie dość że czasem słyszę dźwięk tego przeskakiwania pióra to czasem widać na szybie po wodzie te skoki.
Serwis ma mnie już dość, a ja ich. Czy to jest normalne? Może pióra muszą się wyrobić?
Znany to problem?
Auto ma 1 miesiąc.
może to problem tego skoncentrowanego nawiewu w okolice lewej wycieraczki? mógłbyś napisać jak masz zwyczaj ustawiać temp i kierunki nawiewu?
-
Co do objawu, który opisujesz - na pewno tak być nie powinno... Możesz spróbować obrócić pióra, a jakby to nic nie da, to zgłoś do ASO
ale obrócić pióro jak?
Demontuje to w ramieniu?
Kolega był mało precyzyjny. Same gumki, w Toyocie to 2 min.
Na 99% pomoże.
U mnie przez 2.5 roku zero takiego problemu. Odtłuść też szybę, może gdzieś ns dole jakiś wosk lub inny "film" zalega.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Dokładnie - chodziło o same gumki. Jest to banalne, na YT na pewno znajdziesz filmiki, a i bez nich pewnie sobie poradzisz
-
Serwis ma mnie już dość, a ja ich. Czy to jest normalne? Może pióra muszą się wyrobić?
U mnie na początku też wszystko było ok. Już mam prawie 15 tkm, wycieraczki jednak zostawiają smugi, ale do ASO jakoś mi nie po drodze. Byłem w salonie jedynie odebrać samochód i zakupić podkładkę pod korek do wymiany oleju. Mam nadzieję, że to były jedyne moje wizyty w salonie Toyoty :)
-
może to problem tego skoncentrowanego nawiewu w okolice lewej wycieraczki? mógłbyś napisać jak masz zwyczaj ustawiać temp i kierunki nawiewu?
nie sądzę, auto w garażu, testuje rózne ustawienia, temperatury nie są minusowe.
Dokładnie - chodziło o same gumki. Jest to banalne, na YT na pewno znajdziesz filmiki, a i bez nich pewnie sobie poradzisz
znalazłem, przełożę i dam znać :)
https://www.youtube.com/watch?v=nMNQ-SE5fTo
-
znalazłem, przełożę i dam znać
https://www.youtube.com/watch?v=nMNQ-SE5fTo
Tych metalowych blaszek nie musisz przestawiać. Wyciągnij tylko gumę jak na filmie i włóż odwrotnie
-
czyli to pióro po stronie kierowcy jest symetryczne?
Po stronie pasażera chyba też, ale inny rozmiar.
Ostatnio musiałem wymienić oba pióra.
Parę dni wcześniej była szklanka, spieszyłem się, szyba była jak papier ścierny, niestety czasu na rozmrażanie było zbyt mało, gumki ucierpiały, od kierowcy zaczęła lekko smużyć a w tej mniejszej o pasażera naderwała się w środku gumka na długości 3cm, używanie stało się zbyt niebezpieczne dla szyby.
Po wymianie na nowe gumki, oczywiście z wsuwaniem tych metalowych sprężystych płaskowników okazało się, że wycieraczka od kierowcy dobrze się ułożyła za pierwszym razem, od pasażera, ta krótsza dopiero trzecia nowa gumka dopasowała się idealnie do szyby, dwie wymieniane po kolei smużyły od urodzenia.
Komuś na pewno się one trafią, ja nalegałem na zmianę aż do skutku.
-
ktoś próbował taki wynalazek?
https://pl.aliexpress.com/item/1005005162326713.html?spm=a2g0o.productlist.main.85.7f2d7926JXdJoB&algo_pvid=479035a0-ec7c-441a-abe0-ef9c5ac2d97f&algo_exp_id=479035a0-ec7c-441a-abe0-ef9c5ac2d97f-42&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000031929192730%22%7D&pdp_npi=3%40dis%21PLN%21181.0%2190.5%21%21%21%21%21%402145288516774447324367119d06be%2112000031929192730%21sea%21PL%211875790912&curPageLogUid=Ep0CGAlJmxkn
-
znalazłem, przełożę i dam znać
https://www.youtube.com/watch?v=nMNQ-SE5fTo
Tych metalowych blaszek nie musisz przestawiać. Wyciągnij tylko gumę jak na filmie i włóż odwrotnie
Poradziłem sobie. Dzięki za wskazówki.
Niestety nie pomogło. Dalej wycieraczka nie działa płynnie. Skacze.
Ale...
później płynem do szyb przeczyscilem szybę.
Jest lepiej. Nie idealnie ale jest lepiej niż gorzej ;)
Stawiam na to że te gumy na 1 montaż to super nie są.
Krisman miał nosa!
-
Problem z mazaniem wycieraczek oczywiście jak najbardziej istnieje, tyle że nie u każdego i nie w każdych warunkach. ;)
W innym razie skąd by się wzięło 41 stron wątku o wycieraczkach: https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,47326.600.html
-
Problem z mazaniem wycieraczek oczywiście jak najbardziej istnieje, tyle że nie u każdego i nie w każdych warunkach. ;)
W innym razie skąd by się wzięło 41 stron wątku o wycieraczkach: https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,47326.600.html
wyglada na to, ze w niektórych ravkach założyli wadliwe wycieraczki oraz tarcze hamulcowe. coś jest na rzeczy..
-
Problem z mazaniem wycieraczek oczywiście jak najbardziej istnieje
Istniaj niewątpliwie, ale czy nadal istnieje? U mnie po wymianie ramienia zbiera idealnie. Jak mniemam - obecnie montują jedynie to nowe ramię
-
Istniaj niewątpliwie, ale czy nadal istnieje? U mnie po wymianie ramienia zbiera idealnie. Jak mniemam - obecnie montują jedynie to nowe ramię
odebrałem w sierpniu i u mnie też nie zbiera idealnie, przełożyłem pióro wycieraczki właśnie i wydaje się być oki. Zobaczymy jak długo.
-
U mnie po wymianie ramienia zbiera idealnie.
Co z tym ramieniem było nie tak?
Jaka była podstawa wymiany ramienia a nie pióra?
-
Mazało na wysokości wzroku, corolla i rav4
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Mazało na wysokości wzroku, corolla i rav4
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
U mnie inna bajka. Nic nie mazalo. Przeskakiwała ale, jakieś smugi były minimalne. Podjerzewam że to guma lub właśnie szyba zahaczona ceramiką
-
Raczej to drugie, przeleć tlenkiem ceru i po sprawie.
Jakość gumek tych OEM moim zdaniem rewelacyjna. Wycieraczka pasażera dopiero delikatnie poddaje się po tej zimie, trzeciej z rzędu. Kierowcy wymienili mi we wrześniu razem z ramieniem ( gwarancja).
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
U mnie po wymianie ramienia zbiera idealnie.
Co z tym ramieniem było nie tak?
Jaka była podstawa wymiany ramienia a nie pióra?
chyba domyślam się w czym problem: ramie jest zbyt wiotkie i nie jest w stanie utrzymac pióra prostopadle do szyby. tak ja to widzę..
-
Ten tlenek ceru to wymaga chyba jakiegoś certyfikatu "małego chemika".
Czytałem o nim :) Strach mnie ogarnia.
Generalnie odtłuszczałem czym mogłem z domowych środków, ale jest to samo.
Pojadę do ASO, podmienimy pióra np. z testówki.
Dostałem info, że mają też jakieś urządzenie do kalibracji nacisku etc. ramienia....
-
Mają, przyrząd za 55 zł allegro do ustawiania kąta ramienia, nacisku tym nie zmienią i byleby większej szkody nie narobili
-
Ten tlenek ceru to wymaga chyba jakiegoś certyfikatu "małego chemika".
Czytałem o nim Strach mnie ogarnia.
Tlenek ceru to żadna filozofia, ale wymaga profesionalnej maszyny rotacyjnej (dual action, z reguły używana do lakieru nie dała by rady) i dużo samozaparcia, bo polerowanie szyby jest czasochłonne. Jedyne ryzyko, to polerując w jednym miejscu można nagrzać szybę i przy splocie nieprzychylnych warunków, szyba może pęknąć (chociaż nigdy o takim przypadku nie słyszałem).
Natomiast do pozbycia się nalotu, osadów czy innych zabrudzeń że szkła, wystarczą preparaty typu autoglym car glass polish, Adbl glass polish, czy nawet sonax glass polish.
Można też użyć preparatu typu soft99 glass compound, ale on jest raczej do oczyszczania pod niewidzialną wycieraczkę, bo jest mniej ścierny, ale ma lepsze właściwości oczyszczające chemicznie.
-
Mają, przyrząd za 55 zł allegro do ustawiania kąta ramienia, nacisku tym nie zmienią i byleby większej szkody nie narobili
Dlatego mam nadzieję że to tylko pióro.
Za tlenek ceru dziękuję.
Te preparaty które wymienil lol bardziej do mnie przemawiają.
-
https://youtu.be/l4chCQQt8fE
-
większy nacisk by
Mają, przyrząd za 55 zł allegro do ustawiania kąta ramienia, nacisku tym nie zmienią i byleby większej szkody nie narobili
większy nacisk byłby szkodliwy. pióra zostały zaprojektowane do pracy pod kątem 90 i tylko taki tolerują w obu kierunkach. proszę wspomnieć pracodawcy o konieczności zwiększenia sztywności ramion..
-
Nowe ramię które mi wymienili ma większy nacisk i to zauważalnie.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
to pewnie bez piór będzie zbierał..
-
Pióro też wymienili.
Skutek poza głośniejszą pracą, w moim mniemaniu żaden
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
proszę wspomnieć pracodawcy
?
-
proszę wspomnieć pracodawcy
?
Kolega chyba myśli, że jesteś prosto z Japonii. :grin:
-
Raczej, że nadal Colin jest pracownikiem Toyoty.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka