Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: Hillbilly w 21 Marca 2023, 08:25:43
-
Od jakiegoś czasu filtruję nowości na forum, ale przestałem się wypowiadać. Ze smutkiem zauważam, że forum techniczne dotyczące RAV 4 powoli zmienia się w plotkarskie, gdzie kupa wyjazdów personalnych zabierających miejsce i zaśmiecających wątki, a coraz mniej ważnych informacji. Może pora to zmienić?
-
Jestem za , aby uporządkować to ględzenie i założyć osobny temat na takie dyskusje.
Wysłane z mojego RMX3393 przy użyciu Tapatalka
-
Ja też jestem podobnego zdania. Dobrze że od czasu do czasu jest trochę konkretów.
Jakieś 2 lata temu forum żyło informacjami o modyfikacjach, usprawnienich, bolączkach i sposobach radzenia sobie z nimi, poradami ... itp.
Może te tematy się już po prostu wyczerpały?
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Ja też jestem podobnego zdania. Dobrze że od czasu do czasu jest trochę konkretów.
Jakieś 2 lata temu forum żyło informacjami o modyfikacjach, usprawnienich, bolączkach i sposobach radzenia sobie z nimi, poradami ... itp.
Może te tematy się już po prostu wyczerpały?
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Mi się jeszcze wydaje, że robienie wszystkich modyfikacji w jednym temacie jest bardzo niewygodne dla nowego użytkownika, bo jest temat, w którym jest 190 stron różnych modyfikacji, gdzie każda modyfikacja powinna być rozpisana na osobny temat.
Plus połowa tematów dotyczących rav4 generacji 5 jest w części ogólnej, a reszta w odpowiednim pod forum.
-
Dla mnie powinno być wszystko posegregowane.
- Wnętrze
- Dodatki akcesoryjne
- Oświetlenie
Itp.
Po drugie , zrobić osobny temat na dyskusję, a nie w każdym temacie jest jeden wielki śmietnik , bo temu się śrubka nie podoba lub dlaczego tak ,a nie inaczej to przykręciłeś lub zrobiłeś i się zaczyna jedna wielka dyskusja która się ciągnie przez 20 stron tematu...
Wysłane z mojego RMX3393 przy użyciu Tapatalka
-
Podzielam Wasze zdanie. Osobiście też nie rozumiem rozdzialu na rav4 i TNGA gdzie tematy w jednym i drugim dziale dotyczą głównie TNGA a nikt ich nie przenosi :) niepotrzebnie jest ten dzial wydzielony
-
Podzielam Wasze zdanie. Osobiście też nie rozumiem rozdzialu na rav4 i TNGA gdzie tematy w jednym i drugim dziale dotyczą głównie TNGA a nikt ich nie przenosi niepotrzebnie jest ten dzial wydzielony
Zgadzam się w 100%.
-
zamysl byl szlachetny, tylko życie pokazało ze prawie nikt nie chce pisać o starszych modelach. już o czwórce chyba tylko ja przez świeży sentyment wspominam, cóż dopiero te starsze..
-
Dla mnie powinno być wszystko posegregowane.
- Wnętrze
- Dodatki akcesoryjne
- Oświetlenie
Itp.
Po drugie , zrobić osobny temat na dyskusję, a nie w każdym temacie jest jeden wielki śmietnik , bo temu się śrubka nie podoba lub dlaczego tak ,a nie inaczej to przykręciłeś lub zrobiłeś i się zaczyna jedna wielka dyskusja która się ciągnie przez 20 stron tematu...
Wysłane z mojego RMX3393 przy użyciu Tapatalka
Popieram w 100%.
NieToyota
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Mi się jeszcze wydaje, że robienie wszystkich modyfikacji w jednym temacie jest bardzo niewygodne dla nowego użytkownika, bo jest temat, w którym jest 190 stron różnych modyfikacji, gdzie każda modyfikacja powinna być rozpisana na osobny temat
Zgadzam się w 100% tam jest jeden wielki śmietnik przeplatany wartościowymi informacjami, tylko jak to zmienić? Ktoś to podzieli?
Podzielam Wasze zdanie. Osobiście też nie rozumiem rozdzialu na rav4 i TNGA gdzie tematy w jednym i drugim dziale dotyczą głównie TNGA a nikt ich nie przenosi :) niepotrzebnie jest ten dzial wydzielony
Ja na początku nie wiedziałem co to w ogóle jest TNGA:P
-
Od tego jest Moderacja Forum i czas potrzebny na porządek

Wysłane z mojego RMX3393 przy użyciu Tapatalka
-
Z uwagi na to co piszecie powyżej, mniej zaglądam tutaj i buduje swoje forum o RAV4...doświadczenia przeniosłem z innego forum, które rozwijałem przez ostatnie 6 lat.
Utrzymanie porządku to nie jest łatwy temat, tym niemniej są i na to sposoby.
-
Z uwagi na to co piszecie powyżej, mniej zaglądam tutaj i buduje swoje forum o RAV4...doświadczenia przeniosłem z innego forum, które rozwijałem przez ostatnie 6 lat.
Utrzymanie porządku to nie jest łatwy temat, tym niemniej są i na to sposoby.
Jakie? blokowanie? Zawieszanie? Banowanie? To ostateczność mi się wydaje.
Wiele grup przeniosło się na FB co wg. mnie nie jest dobrym rozwiązaniem bo mimo świetnej dostępności jak to FB to tematy giną i płyną jak rzeka.
Byłem niegdyś moderatorem dużej grupy technicznej, obecnie 3 grup na FB skupiających kilka tysięcy ludzi i przyznaje, że nie jest to łatwe. Trzeba po prostu być aktywnym i często sprawdzać zgłoszenia od użytkowników. Tutaj mam wrażenie moderacji jako takiej nie ma. Musiał bym sprawdzić kto jest moderatorem bo nie wiem :) Nie ma go w naszych wątkach, aczkolwiek admin kiedyś mi pomógł. Z poślizgiem, ale pomógł.
-
Ktoś już tu założył że 2 lata temu forum rav4 i się nie przyjęło.
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Jakie? blokowanie? Zawieszanie? Banowanie? To ostateczność mi się wydaje.
Wiele grup przeniosło się na FB co wg. mnie nie jest dobrym rozwiązaniem bo mimo świetnej dostępności jak to FB to tematy giną i płyną jak rzeka.
Byłem niegdyś moderatorem dużej grupy technicznej, obecnie 3 grup na FB skupiających kilka tysięcy ludzi i przyznaje, że nie jest to łatwe. Trzeba po prostu być aktywnym i często sprawdzać zgłoszenia od użytkowników. Tutaj mam wrażenie moderacji jako takiej nie ma. Musiał bym sprawdzić kto jest moderatorem bo nie wiem :) Nie ma go w naszych wątkach, aczkolwiek admin kiedyś mi pomógł. Z poślizgiem, ale pomógł.
Nie jest łatwe, tak jak piszesz, Blokowanie, Banowanie i Zawieszanie to ostateczność, najważniejsze jest zaangażowanie w tematy które się pojawiają na forum i uczestniczenie w życiu tego forum.
Dla mnie w momencie w którym miałem poprzednie auto logiczne było wytworzenie miejsca w którym będę mógł bardzo aktywnie o nim rozmawiać, niestety fora internetowe były skupione na całym przekroju modelowym danego producenta. Podobnie mamy tutaj, to sprawia, że z jednej strony masz dużo userów ale z drugiej strony ciężko zapanować nad jakością treści na każdym z poddziałów. Z FB mam podobny problem, na szybko może coś znajdziesz pod warunkiem że ktoś o tym wspomni, a później pojawia się szukanie, lupka etc. i teksty że to już było...z drugiej strony na forum wertowanie 50 stron wątku również nie jest przyjemne jak musisz na szybko znaleźć odpowiedź.
Tym niemniej właśnie dlatego sam sobie stworzyłem forum i bez specjalnego ciśnienia będę akumulował sobie tam wiedzę....jak ktoś będzie chciał dołączyć to je wynajdzie w necie...moje założenie jest takie, że musi dotyczyć tylko i wyłącznie modelu, którym obecnie jeżdżę...wtedy mam pewność, że nie piszę o głupotach i mogę się sam angażować w dyskusję.
-
Śmietnik w wątkach i czasem też śmietnik indywidualny.
Mój apel by osoby używające Tapatalka wyłączyli podpis reklamowy. Po co komu informacja typu:
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego RMX3393 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalka
a także
podpis typu NieToyota również robi zamieszanie.
Po co komu takie informacje w tekście postu i to wielokrotnie powielane?
-
Śmietnik w wątkach i czasem też śmietnik indywidualny.
Mój apel by osoby używające Tapatalka wyłączyli podpis reklamowy. Po co komu informacja typu:
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego RMX3393 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalka
a także
podpis typu NieToyota również robi zamieszanie.
Po co komu takie informacje w tekście postu i to wielokrotnie powielane?
Bardzo szybko określa status materialny autora postu, wiesz, że nie ma co się sprzeczać z biedakami.
Wysłane z mojego iPad Pro 12,9 cala (6. generacji) 2TB Wi‑Fi + Cellular przy użyciu Tapatalk PRO
-
Śmietnik w wątkach i czasem też śmietnik indywidualny.
Mój apel by osoby używające Tapatalka wyłączyli podpis reklamowy. Po co komu informacja typu:
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego RMX3393 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalka
a także
podpis typu NieToyota również robi zamieszanie.
Po co komu takie informacje w tekście postu i to wielokrotnie powielane?
Słusznie. Choć mnie bardziej razi podejście wiem ale nie powiem albo odpowiedzi nie na temat, polemika z autorem pytania itd Po to jest takie forum aby pomagać w różnych problemach z naszymi autami lub przed nimi ustrzec albo nie dać nabijać się w butelkę przez serwisy. Użytkownicy są różni. Są tacy którzy przymierzają się do zakupu, są aktualni użytkownicy, są osoby które kompletnie nie ogarniają mechaniki samochodowej, są tacy którzy większość napraw wykonują sami. Są takie regiony gdzie jest kilka ASO w jednym mieście , są takie gdzie jest jedno na całe województwo. Podobnie z niezależnymi serwisami specjalizującymi się w Toyotach. Jeżeli ktoś tego nie rozumie może się wyżyć w dziale Dyskusje przy barze ;)
-
To nieco na obronę rzeknę. Sygnaturka w TT jest domyślnie włączona, a że nie ma zakazu jej używania to szczerze mówiąc nie chciało mi się grzebać w TT by to wyłączyć i olałem temat. Teraz zostałem zdopingowany i to wyłączę.
-
A niby jak można w Tapatalku wyłączyć podpis "wysłano z..."?
-
Ja/Ustawienia/Sygnatura/Sygnatura Fora
Możesz globalnie włączyć/wyłączyć sygnaturę dla wszystkich for bądź dla każdego indywidualnie
-
No to ekstra, nie było "suwaka" dopóki się nie kliknie w to.
Wreszcie ten idiotyczny napis się nie pojawia 
-
Tak
-
Mam nadzieję, że mój średniak A52S nikogo nie wpędza w kompleksy ;)
Faktycznie w ustawieniach TT da się wyłączyć podpis (przyznaję, wcześniej nie sprawdzałem) ale chyba tego nie zrobię.
Uważam, że te automatyczne podpisy czasem są pożyteczne, np. gdy jest dyskusja o tym co komu działa lub nie w AA, czy AAW.
-
Ja sprawdzałem kilka razy i nie widziałem, a wystarczyło tylko kliknąć w sygnaturę i "wyłącznik" się pojawił. Ja skorzystałem, bo samego mnie to bardzo irytowało.
-
Skoro innym przeszkadza to wyłączyłem.
-
Skoro innym przeszkadza to wyłączyłem.
Mnie nie przeszkadza.
Ale podpis nie Tapatalkowy u kolegi dalej widzę - a to jakaś różnica jest ? czy tam się pojawi model telefonu czy auta, ... ?
;)
-
Nietapatalkowy jest wręcz wskazany. Orientuje innych jaki samochód jest w gestii usera. W przypadku oczekujących będzie ;)
-
Nie przejmuj się, ten podpis też mi nie przeszkadza ;)
-
Zgodnie z sugestia, dla sprawdzenia bez sygnatury
-
I właśnie cała strona zleciała na dyskusji o sygnaturze :grin:, ale chociaż ten jeden straszny problem chyba idzie ku szczęśliwemu rozwiązaniu ;).
Wg mnie podstawowy problem naszego forum (w porównaniu z poprzednim francuskim) to szczątkowa obecność profesjonalistów, w tym przedstawicieli ASO. Zresztą tu ASO to generalnie wróg nr1, co również jest dla mnie zaskakujące. Na forum poprzedniego samochodu w zasięgu miałem schematy, informacje o zamiennikach a i czasem sprawdzenie historii po VIN. Przede wszystkim szansę na szybką i fachową odpowiedź, która rzeczowo ucinała temat i nikt z tym nie dyskutował.
Drugi problem (?) to nasze samochody chyba słabo się psują, więc dużo nudnych i mało wciągających tematów. Skutkiem chyba jest relatywnie mała liczba aktywnych userów. Na nudne tematy odpisujemy nudne odpowiedzi, okraszone często personalnymi wycieczkami :grin: żeby choć trochę podnieść emocje.. Empatia i niedola budują społeczność... patrzcie np. fora BMW :-P
No i trzecia sprawa, aktywna i bezlitosna moderacja jest niezbędna. Userzy muszą wiedzieć ile mogą, a zwyczajnie często autentycznie nie wiedzą. Niech przykładem będzie Elektroda.pl
-
Jeszcze dodam, że sprawy nie ułatwia brak możliwości zareagowania na czyjś post bez odpowiedzi (typu lajk, łapka w górę czy polubienie jak np na Skyscrapercity).
-
Ciekawa dyskusja, czujecie że aktualnie podajecie na tacy zmiany jakie powinny zajść na forum,...ciekawe czy administracja zareaguje.
-
Ja sprawdzałem kilka razy i nie widziałem, a wystarczyło tylko kliknąć w sygnaturę i "wyłącznik" się pojawił. Ja skorzystałem, bo samego mnie to bardzo irytowało.
Jak pisałem o tym pół roku temu to mi wciskaliście, że się nie da :).
Fajnie, że to zniknie.
-
Myślę, że próbowałeś i też wtedy poległeś? Bo ja tak, choć kilka aktualizacji wcześniej robiłem to bez problemu. Wymyślili sobie "ukrycie" suwaka i coś oczywistego, już tak oczywiste nie było.
-
Ja nie używam tego tapla… coś tam :).
Ja tam lubię to forum… 3 strona o niczym :).
Ale przynajmniej te głupie podpisy zaczynają znikać…
-
No to masz czas na dostęp do kompa, tt to mobilność i wygoda, ale tak, to wróg dla właścicieli forów (bez banerów i reklamam tam umieszczanych), a forum musi z czegoś żyć.
-
No to masz czas na dostęp do kompa, tt to mobilność i wygoda, ale tak, to wróg dla właścicieli forów (bez banerów i reklamam tam umieszczanych), a forum musi z czegoś żyć.
Ja się nie potrafię przekonać do TT... Mam, ale używam tylko jak chcę wkleić zdjęcie. Na co dzień forum przeglądam przez stronę (zawsze na telefonie)
-
W telefonie Tap... robi robotę, przeglądarka mega niewygodna.
Cóż, dla każdego to co lubi.
-
Niestety silnik forum jest archaiczny i się nie skaluje na małych ekranach w telefonie. Stąd używanie forum na telefonie z przeglądarki jest niewygodne. Tapatalk ułatwia życie ale też go nie lubię przez upierdliwe reklamy. W przeglądarce można zblokować wyświetlanie reklam.
-
Niestety silnik forum jest archaiczny i się nie skaluje na małych ekranach w telefonie. Stąd używanie forum na telefonie z przeglądarki jest niewygodne. Tapatalk ułatwia życie ale też go nie lubię przez upierdliwe reklamy. W przeglądarce można zblokować wyświetlanie reklam.
To prawda, na codzień przeglądam to (i kilka innych) forów na z foldzie i na rozłożonym ekranie, widać świetnie. Teraz miałem przez 5 dni inny telefon ze standarowym ekranem (ale i tak wiekszy niż większość telefonów) i nie dało się nic przeglądać. Tekst jest tak malutki, że w ogóle nic nie widać, trzeba przybliżyć i jeździć prawo-lewo za tekstem.
Ale są tez fora, które się dobrze skalują.
A sam taptalk jest dla mnie nieużywalny, wygląda koszmarnie i przez inne rozmieszczenie niż na forach (gdzie z reguły strona główna jest podzielona na jakieś sekcje ze sporymi odstępami) nie mam takiego obeznania.
-
Niestety silnik forum jest archaiczny i się nie skaluje na małych ekranach w telefonie. Stąd używanie forum na telefonie z przeglądarki jest niewygodne. Tapatalk ułatwia życie ale też go nie lubię przez upierdliwe reklamy. W przeglądarce można zblokować wyświetlanie reklam.
Możesz wykupić wersję Pro bez reklam albo możesz cofnąć się do takiej wersji, która reklam nie wyświetla. Ja tak zrobiłem. Cofnąłem się do wcześniejszej wersji z powodu zawieszania aplikacji ale po jej uruchomieniu pokazało się jakieś pytanie o reklamy, odpowiedziałem przecząco i od ponad roku żadne reklamy mi się nie wyświetlają. Oczywiście mam wyłączone automatyczne aktualizacje.
Moja wersja Tapatalk 8.8.24(1721)
-
Niestety silnik forum jest archaiczny i się nie skaluje na małych ekranach w telefonie. Stąd używanie forum na telefonie z przeglądarki jest niewygodne. Tapatalk ułatwia życie ale też go nie lubię przez upierdliwe reklamy. W przeglądarce można zblokować wyświetlanie reklam.
Pełna zgoda, natomiast wciąż uważam,.że jest to wygodniejsze, niż TT. Jakoś nie potrafię tam ogarnąć widoku, w którym miałbym interesujące mnie sekcje (czyli 2 subfora o rav4) i widziałbym w których wątkach są nie wiadomości