Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: waldasm w 07 Czerwca 2023, 13:57:45
-
Na wstępie, pierwszego postu, witam wszystkich forumowiczów.
Przejdę od razu do problemu, z którym się borykam - szfankująca klimatyzacja. Mechanik, u którego bylem niestety nie mógł znaleźć problemu. A oto opis problemu:
Kiedy odpalam rano samochód, klimatyzacja działa bez problemów, po jakimś czasie (niestety nie jestem w stanie dokładnie określić tego czasu) przestaje ona działać, a dokładniej chłodzić.
Serwis od klimatyzacji sprawdzał czynnik chłodzący i jest wszystko w porządku, z moich oględzin - rura z przodu samochodu jest bardzo zimna podczas działania klimy, widać bardzo duże ciśnienie jak się naciśnie ten "cypek" co się doładowuje środek chłodzący, wentylator działa bez zarzutów.
Moje podejrzenia to jakiś czujnik po jakimś czasie chodzenia, czy temperatury musi się przywieszać, ponieważ tak jak napisałem wcześniej jak np. rano przychodzę to klimatyzacja działa, dopiero jak się nagrzeje silnik i osiągnie jakąś tam temperaturę, klimatyzacja przestaje chłodzić.
Czy ktoś spotkał sie z takim problemem, ew. podpowie co mam sprawdzić?
Bardzo dziękuję za odpowiedzi.
-
Witamy, prawdopodobnie szukać kompresora. Samemu ciśnień na układzie oraz zasilania na złączu kompresora nie sprawdzisz - tak mniemam?
-
Jest jaka możliwość sprawdzenia tej sprężarki? Dodam, że podłączony do komputera żadnych błędów nie pokazał.
Gdzieś czytałem, że można jakąś kombinacja klawiszy na klimie wyświetlić błędy klimatyzacji - ktoś może podpowiedzieć kombinację dla RAV4 z 2014?
-
Włączenie klimatyzacji na ogół powoduje zauważalny spadek obrotów czy przygasanie reflektorów i na ogół jest to słyszalne.
Tak więc w momencie jak nie działa, proponuję na wolnych obrotach testować on/off i zobaczyć czy w ogóle się załącza.
Kiedyś u mnie tak rozłączało to padło jakieś sprzęgło. Ale może jednak gazu jest za mało i po czasie kompresor się przegrzewa albo zaciera.
-
Te miałem zbliżona sytuację w Corolli. Klima sie włączała ale przestawała chłodzić po jakims czasie, chociaz ja to bardziej kojarzyłem ze wzrostem temperatury na zewnątrz. Serwis klimy zdiagnozował to dość szybko. Koszt naprawy sprzęgła był jednak spory jak na 16 letnie auto --- ok 700 zł.
-
W tej sprężarce nie ma sprzęgła. Jest sterowana elektrozaworem, który zmienia jej wydajność.
-
ona działać, a dokładniej chłodzić.
Serwis od klimatyzacji sprawdzał czynnik chłodzący i jest wszystko w porządku
Czyli jak?
Sprawdził czynnik....
Rozumiem ze sciagnąl czynnik chłodzacy zważył, stwierdził ze jest go tyle ile fabryka załadowała i wlał spowrotem ?
Nastepnie odpalił klimę i sprawdził cisnienie na wyskoim i niskim ciśnieniu co mu pozwoli stwierdzic że spreżarka jest ok?
-
Tylko obserwacja wskazań obu manometrów, po wcześniejszym przygotowaniu układu do diagnostyki pozwala na określenie potencjalnych przyczyn nieprawidłowości.
Maszyny są dla warsztatów nastawionych na dodatkowe zyski