Toyota Klub
.: GARAŻ :. => C-HR => Wątek zaczęty przez: topoll w 26 Czerwca 2023, 10:03:47
-
Jak wasze zdanie na temat nowej C-HR.
https://www.toyota.pl/nowe-samochody/wkrotce/nowa-toyota-c-hr/zwiastun#/
Hit czy kit?
-
Kierowcę wita animacją świateł, ma wysuwane klamki, cyfrowy kluczyk, wyświetlacz HUD, panoramiczny dach, układ automatycznego parkowania (sterowanie z telefonu), asystent zmiany pasa ruchu i inne.
Fajne zmiany, szkoda, bo odebrałem chrke 3 miesiące temu :D Ładna nawet. Tylko cena pewnie będzie spora..Skoro prius kosztuje 225k, więcej niż camry.
-
Ja podejrzewam, że będzie startować z poziomu 160-170 tysięcy.
Tanio to już było...
Pewnie fizycznie wejdzie do sprzedaży na przełomie roku.
-
O ile te priusowe światła mi się podobają, to ta czarna wstawka z tyłu mi się bardzo nie podoba. Wolę to jak I gen wygląda. Ten czarny tył mi trochę się z bz4x kojarzy a on mi się też od początku nie podobał :) więcej na tę chwilę nie powiem
-
O ile te priusowe światła mi się podobają, to ta czarna wstawka z tyłu mi się bardzo nie podoba. Wolę to jak I gen wygląda. Ten czarny tył mi trochę się z bz4x kojarzy a on mi się też od początku nie podobał :) więcej na tę chwilę nie powiem
To tylko w Executive i GR i to jako opcja obok jednolitego koloru.
-
Odp: C-HR IIgen
« Odpowiedź #4 dnia: Dzisiaj o 17:14:43 »
Cytuj
O ile te priusowe światła mi się podobają, to ta czarna wstawka z tyłu mi się bardzo nie podoba. Wolę to jak I gen wygląda. Ten czarny tył mi trochę się z bz4x kojarzy a on mi się też od początku nie podobał :) więcej na tę chwilę nie powiem
To tylko w Executive i GR i to jako opcja obok jednolitego koloru.
A skąd takie info o tych exe i GR?
-
Odp: C-HR IIgen
« Odpowiedź #4 dnia: Dzisiaj o 17:14:43 »
Cytuj
O ile te priusowe światła mi się podobają, to ta czarna wstawka z tyłu mi się bardzo nie podoba. Wolę to jak I gen wygląda. Ten czarny tył mi trochę się z bz4x kojarzy a on mi się też od początku nie podobał :) więcej na tę chwilę nie powiem
To tylko w Executive i GR i to jako opcja obok jednolitego koloru.
A skąd takie info o tych exe i GR?
Ze strony Toyoty https://www.toyota.pl/nowe-samochody/nowa-toyota-c-hr
Wersje premiere edition tylko kombinacja z czarnym. Executive Premiere Edition ma ekskluzywny kolor żóty siarkowy z czarnym.
Wersje nie Premiere Edition i Style mogą mieć nadwozie jedno bądż dwukolorowe.
Pierwsze ekspozycyjne i demówki mają być w sierpniu.
-
Odp: C-HR IIgen
« Odpowiedź #4 dnia: Dzisiaj o 17:14:43 »
Cytuj
O ile te priusowe światła mi się podobają, to ta czarna wstawka z tyłu mi się bardzo nie podoba. Wolę to jak I gen wygląda. Ten czarny tył mi trochę się z bz4x kojarzy a on mi się też od początku nie podobał :) więcej na tę chwilę nie powiem
To tylko w Executive i GR i to jako opcja obok jednolitego koloru.
A skąd takie info o tych exe i GR?
Ze strony Toyoty https://www.toyota.pl/nowe-samochody/nowa-toyota-c-hr
Wersje premiere edition tylko kombinacja z czarnym. Executive Premiere Edition ma ekskluzywny kolor żóty siarkowy z czarnym.
Wersje nie Premiere Edition i Style mogą mieć nadwozie jedno bądż dwukolorowe.
Pierwsze ekspozycyjne i demówki mają być w sierpniu.
Faktycznie, w końcu mi się załadowało do końca na tej stronie :D chyba z 2 min potrzebowało
-
Odp: C-HR IIgen
« Odpowiedź #4 dnia: Dzisiaj o 17:14:43 »
Cytuj
O ile te priusowe światła mi się podobają, to ta czarna wstawka z tyłu mi się bardzo nie podoba. Wolę to jak I gen wygląda. Ten czarny tył mi trochę się z bz4x kojarzy a on mi się też od początku nie podobał :) więcej na tę chwilę nie powiem
To tylko w Executive i GR i to jako opcja obok jednolitego koloru.
A skąd takie info o tych exe i GR?
Ze strony Toyoty https://www.toyota.pl/nowe-samochody/nowa-toyota-c-hr
Wersje premiere edition tylko kombinacja z czarnym. Executive Premiere Edition ma ekskluzywny kolor żóty siarkowy z czarnym.
Wersje nie Premiere Edition i Style mogą mieć nadwozie jedno bądż dwukolorowe.
Pierwsze ekspozycyjne i demówki mają być w sierpniu.
Faktycznie, w końcu mi się załadowało do końca na tej stronie :D chyba z 2 min potrzebowało
Nie ukrywam ten sulphur mi się podoba.
-
Mnie się podoba, ale póki nie zobaczę i nie dotknę, to nie uwierzę.
-
Osobiście uważam, że 'jedynka' jest o wiele ładniejsza, nowy design to jakiś dramat?
Design przednich świateł zupełnie nie trafia w moje gusta, auto wygląda jak plastikowa zabawka :/
jest sporo poprawek w kategorii wnętrze, wielkość bagażnika, ale jednak design wyrażnie przegrywa z moimi gustami, także następnym krokiem dla mnie osobiście jest wizyta w salonie Volvo/Audi
-
zamiast tego chinola i psującego się niemca- wolałbym Tesle ;)
-
Miałem okazję pojeździć Teslą S i to był jakościowy dramat. Może się poprawili ale dach odfruwający na autostradzie nie poprawił tego pierwotnego wrażenia. Znaczy tego dachu nie przeżyłem tylko czytałem o tym.
Poza tym nie podoba mi się napychanie kabzy Elona Muska.
-
Ostatnio gasili teslę na autostradzie, a w zasadzie resztki które z niej zostały.
Jakaś wypasiona, bo straty 400kpln
-
Przynajmniej bezsporna szkoda całkowita tylko jak wartość pozostałości?
-
zamiast tego chinola i psującego się niemca- wolałbym Tesle ;)
Volvo przejęli Chińczycy, ale fabryka nadal w Szwecji, także nie rozumiem z czym masz problem?
Audi - nadal w top niezawodności klas premium
Japońce - nadal korozja grasuje już w 2 letnich autach :p
-
CH-R 1 generacji uważam za jeden z najładniejszych samochodów w ogóle, cały czas wygląda świetnie po tych drobnych liftingach.
Ten nowy zupełnie nie w moim guście, ale w ogóle design nowych Toyot (poza Corollą) nie podoba mi się, ani rav, ani Corolla cross, ani Yaris cross.
Druga sprawa to kwestia ceny. Będzie do wyboru mocniejsza hybryda i wątpliwej funkcjonalności plugin (wątpliwej dla mnie, bo zasięg max 66 km to na moje potrzeby zbyt mało), oba droższe, niż obecna generacja. Wiadomo, że wszystkie auta drożeją ale z powodu swojego napędu hybrydowego Toyota zaczyna z cenami wchodzić na teren aut wyższego segmentu.
Ale zapewne auto będzie hitem sprzedaży jak większość Toyot, więc moje wybrzydzanie nie odzwierciedla opinii większości klientów
-
CH-R 1 generacji uważam za jeden z najładniejszych samochodów w ogóle, cały czas wygląda świetnie po tych drobnych liftingach.
Ten nowy zupełnie nie w moim guście, ale w ogóle design nowych Toyot (poza Corollą) nie podoba mi się, ani rav, ani Corolla cross, ani Yaris cross.
Druga sprawa to kwestia ceny. Będzie do wyboru mocniejsza hybryda i wątpliwej funkcjonalności plugin (wątpliwej dla mnie, bo zasięg max 66 km to na moje potrzeby zbyt mało), oba droższe, niż obecna generacja. Wiadomo, że wszystkie auta drożeją ale z powodu swojego napędu hybrydowego Toyota zaczyna z cenami wchodzić na teren aut wyższego segmentu.
Ale zapewne auto będzie hitem sprzedaży jak większość Toyot, więc moje wybrzydzanie nie odzwierciedla opinii większości klientów 
Segment premium też podrożał.
-
zamiast tego chinola i psującego się niemca- wolałbym Tesle ;)
Volvo przejęli Chińczycy, ale fabryka nadal w Szwecji, także nie rozumiem z czym masz problem?
Audi - nadal w top niezawodności klas premium
No właśnie, nowy CH-R cenowo będzie się zaczynał na poziomie xc-40, jeśli komuś nie zależy na hybrydowym napędzie Toyoty, to xc-40 jest bardziej funkcjonalne. Ale wiadomo, legendarna niezawodność Toyoty wciąż przyciąga klientów.
-
Na poziomie xC-40 z trzycylindrowym silnikiem 1,5? Być może…
-
Na poziomie xC-40 z trzycylindrowym silnikiem 1,5? Być może…
Volvo ma obecnie spore zniżki
XC40, w pakiecie Core (odpowiednik Toyotowskiego 'Style' ) z silnikiem B3, czyli 4 cylindrowy 163km, z wnętrzem nie muszę chyba mówić, iż o 2 klasy wyżej niż C-HR
Obecna cena: 167 842 PLN
rocznik: 2023
z ciekawości porównałem obecne ceny C-HR (jeszcze 1 gen ofc)
Style 2.0 - 153 400 PLN
GR SPORT- 162 900 PLN
także no, odpowiedz sobie sam, czy wolałbyś dołożyć 5000 - 12000 PLN do klasy premium czy nie :)
-
Ciekawe, we wrześniu 22 za mniej więcej 160 tysięcy oferowali mi T3 prawie bazowe. I to ze zniżką zawodową i rabatami.
Czy warto? Nie wiem, nie siedziałem w C-HR IIGen ale w XC40 nie było rewelacji. Jestem osobą bliższą amerykańskim standardom gabarytów…
-
Na poziomie xC-40 z trzycylindrowym silnikiem 1,5? Być może…
Volvo ma obecnie spore zniżki
XC40, w pakiecie Core (odpowiednik Toyotowskiego 'Style' ) z silnikiem B3, czyli 4 cylindrowy 163km, z wnętrzem nie muszę chyba mówić, iż o 2 klasy wyżej niż C-HR
Obecna cena: 167 842 PLN
rocznik: 2023
z ciekawości porównałem obecne ceny C-HR (jeszcze 1 gen ofc)
Style 2.0 - 153 400 PLN
GR SPORT- 162 900 PLN
także no, odpowiedz sobie sam, czy wolałbyś dołożyć 5000 - 12000 PLN do klasy premium czy nie :)
No nie do końca prawda, kupiłem Chr GR sport 2.0 w zeszłym miesiącu za 150400 do tego dywaniki gumowe w gratisie. Teraz jest wyprzedaż zobacz aktualny cennik.
-
Na poziomie xC-40 z trzycylindrowym silnikiem 1,5? Być może…
Volvo ma obecnie spore zniżki
XC40, w pakiecie Core (odpowiednik Toyotowskiego 'Style' ) z silnikiem B3, czyli 4 cylindrowy 163km, z wnętrzem nie muszę chyba mówić, iż o 2 klasy wyżej niż C-HR
Obecna cena: 167 842 PLN
rocznik: 2023
z ciekawości porównałem obecne ceny C-HR (jeszcze 1 gen ofc)
Style 2.0 - 153 400 PLN
GR SPORT- 162 900 PLN
także no, odpowiedz sobie sam, czy wolałbyś dołożyć 5000 - 12000 PLN do klasy premium czy nie :)
No nie do końca prawda, kupiłem Chr GR sport 2.0 w zeszłym miesiącu za 150400 do tego dywaniki gumowe w gratisie. Teraz jest wyprzedaż zobacz aktualny cennik.
Tylko mowa o hipotetycznej cenie C-HR IIGen a nie IGen.
-
Cześć wszystkim.
Jest już cennik nowej C-HR: https://motofakty.pl/nowa-toyota-chr-ile-kosztuje-druga-generacja-ceny-i-wersje-wyposazenia/ar/c4-17706671 (https://motofakty.pl/nowa-toyota-chr-ile-kosztuje-druga-generacja-ceny-i-wersje-wyposazenia/ar/c4-17706671)
Tanio już było. :shock:
-
No to niewiele się pomyliłem.
-
200 tys za GR z 1,8 silnikiem :|
-
dalej z tyłu mogą tylko jeździć dzieci do lat 7 ,lub pies???
-
dalej z tyłu mogą tylko jeździć dzieci do lat 7 ,lub pies???
Zobaczymy jak będą w salonie
-
Ciekawe co napiszą o tych automatycznych klamkach ci, co krytykowali je w Tesli :).
-
Ciekawe co napiszą o tych automatycznych klamkach ci, co krytykowali je w Tesli :).
Wygląda ładnie ale czasem mało praktyczne.
W naszym klimacie potrafią przymarzać i w Tesli i w Mercedesie że o Range Roverze nie wspomnę...
-
Nie wiem co im sie podoba ta czarna (https://forum.toyotaklub.org.pl/Smileys/default/evil.gif) z tyłu na drogich modelch nie pojmuje ? i ta strzałka pokazujaca tył tylne dzwi to jakas strzłka i tu mamy ten sam motyw jak w AYGO gdzie tam sie nie mozna wydostc z auta z tyłu ! przez własnie nienormalne design dzwi !
-
https://www.youtube.com/watch?v=U8Ecm-We7p8
czyżby Toyota w końcu zaczęła wyciszać swoje auta? jeśli ten test jest obiektywny to szykuje się naprawdę hit
-
Wszedł dodatkowy rabat 3000zl na nową C-hr. Nawet osoby które już zamówiły powinny go dostać. (Przykład mojej siostry, która właśnie się dowiedziała, że zapłaci 3k mniej)
-
Druga generacja CH-R chyba jednak trochę za mocno odjechała w stronę bzx. I jakoś na mnie wrażenia nie robią. I cena jakaś taka trochę kosmiczna jak za trochę większe aygoX. Oby z liftowaniem reszty modeli nie poszli w ta stronę, bo się szybko nie spotkamy :-P chyba, że hiluxa kupie :laugh: tego klocka chyba nie da się spaprać.
-
Druga generacja CH-R chyba jednak trochę za mocno odjechała w stronę bzx. I jakoś na mnie wrażenia nie robią. I cena jakaś taka trochę kosmiczna jak za trochę większe aygoX. Oby z liftowaniem reszty modeli nie poszli w ta stronę, bo się szybko nie spotkamy :-P chyba, że hiluxa kupie :laugh: tego klocka chyba nie da się spaprać.
Nie mów hop, bo jeszcze będzie, "potrzymaj mi sake"...
A to widziałaś? https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,54274.msg768909.html#msg768909
-
Nie mów hop, bo jeszcze będzie, "potrzymaj mi sake"...
Nie kracz.
Tak dla przeciwwagi nowy prius z wyglądu mi się podoba, choć z tym modelem doszli właśnie do momentu, że chyba już gorzej go spaprać nie mogli.
-
Nie mów hop, bo jeszcze będzie, "potrzymaj mi sake"...
Nie kracz.
Tak dla przeciwwagi nowy prius z wyglądu mi się podoba, choć z tym modelem doszli właśnie do momentu, że chyba już gorzej go spaprać nie mogli.
Tak, tylko ja z moimi niespełna 2 metrami wzrostu mam duży problem by wsiąść za kierownicę aktualnego Priusa, dach za nisko...
-
Nie kracz.
Tak dla przeciwwagi nowy prius z wyglądu mi się podoba, choć z tym modelem doszli właśnie do momentu, że chyba już gorzej go spaprać nie mogli.
Tak, tylko ja z moimi niespełna 2 metrami wzrostu mam duży problem by wsiąść za kierownicę aktualnego Priusa, dach za nisko...
[/quote]
Mówiłam o kwestii czysto estetycznej, nie praktycznej. Mój pierworodny również wygodnie siedzi tylko w RAVce.
-
Nie kracz.
Tak dla przeciwwagi nowy prius z wyglądu mi się podoba, choć z tym modelem doszli właśnie do momentu, że chyba już gorzej go spaprać nie mogli.
Tak, tylko ja z moimi niespełna 2 metrami wzrostu mam duży problem by wsiąść za kierownicę aktualnego Priusa, dach za nisko...
Mówiłam o kwestii czysto estetycznej, nie praktycznej. Mój pierworodny również wygodnie siedzi tylko w RAVce.
[/quote]
A wygodnie siedzi mi się także w A klasie W169…