Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: dejmieno w 18 Lipca 2023, 21:11:14
-
Witam,
Chciałem dopytać was o koszty ubezpiczenia bo nie jestem pewien czy dealer nie próbuje mnie wydy***.
W tamtym roku gdy odbierałem samochód płaciłem za pakiet ubezpieczeń 5900 zł.
W tym roku w używanym samochodzie dealer wyliczył mi 8300 zł.
Pytanie czy u was również koszty ubezpieczenia poszły tak mocno w górę?
Zastanawiam się czy nie zejść z dodatkowych ubezpieczeń szyby, NNW, Assistance.
-
Jaka wartość pojazdu była przy kwocie 5900 i jaka wartość jest obecnie przy ofercie polisy
-
Suma ubezpieczenia z 50% 168 000 zł.
Jaką podali teraz wartość to nie wiem, podobno jest dużo wyższa niż w roku ubiegłym, ale nie wiem czy oni liczą wartość od ceny nowego samochodu czy aktualną cenę używanego.
-
Wartość rynkowa pojazdu jak się nie mylę.
-
W temacie ubezpieczenia, ubezpieczał ktoś w ostatnich miesiącach nową exe? Jaka stawka Wam wyszła (miasto/ubezpieczyciel). Chciałbym się psychicznie nastawić, to będzie moje pierwsze AC. OC 9 lat płaciłem, żadnej szkody. Wiem, że to bardzo różnie może wyjść kwotowo ale dobrze mieć jakiś bieżący odnośnik :)
-
Ja nie wiem dokładnie ale po tym jak czytałem i się pytałem to 6-10 tyś liczę że może wyjść.
-
Trzeba wziąć VIN i pójść u siebie do brokera - niech policzy. Każdy ma indywidualne eSCORE w UFG. Od tego zależy przede wszystkim OC.
-
Parę lat temu za full pakiet dla nowego auta to było jakieś 2,5%. Z każdym rokiem procent wzrastał, a wartość samochodu spadała. Niestety stety od paru lat wartości samochodów używanych rosną no i robi się drogo przy ubezpieczaniu. Pominąłem już lokalizację bo to inna bajka.
-
Kupilem ubezpiecznie tydzień temu dla exe z 2022 roku.
Rok temu za full ubezpiecznie z oferty dealerskiej zapłaciłem około 6,2k.
W tym roku dealer przysłał ofertę na 8,7k, w tym samym TU(hestia). Samochód wyceniony na 20k więcej niż rok temu :)
Zadzwoniłem do jednego z popularnych agregatorów ubezpieczeń i udało się załatwić porównywalne ubezpiecznie przy tej samej, zawyżonej wycenie, za 6k :) samochód mam w leasingu, wiec jakieś tam wymogi co do ubezpiecznia są. Obecnie mam link4.
Ale analizując te ubezpiecznia pomyslalem ze w zasadzie po co kupować assistance skoro auto jest na gwarancji i holowanie/naprawa może być wykonana przez Toyota Eurocare - ktoś wie? :)
-
A jeśli przykładowo wjedziesz do rowu i uszkodzisz auto to serwis Toyoty za darmo wyciągnie je i odholuje do ASO?
-
A jeśli przykładowo wjedziesz do rowu i uszkodzisz auto to serwis Toyoty za darmo wyciągnie je i odholuje do ASO?
Po to mam 4x4 :police:
Oczywiscie zartuje - to dobry przyklad :) ciekawe co by sie stalo jakby sie zadzwonilo z takim problemem do Topyota EuroCare, mowiac ze "nie da sie jechac" :grin: :grin:
-
Ubezpieczenie w PZU w salonie. Sam poprosiłem o podniesienie wartości pojazdu do 205.000zł (nie było łatwo, bo na fakturze dużo niżej). Składka za rok wyszła 4300zł, mam pełne zniżki (chyba 60%), ubezpieczałem nowe auto w kwietniu tego roku, myślę, że składka całkiem ok.
-
Ubezpieczenie w PZU w salonie. Sam poprosiłem o podniesienie wartości pojazdu do 205.000zł (nie było łatwo, bo na fakturze dużo niżej). Składka za rok wyszła 4300zł, mam pełne zniżki (chyba 60%), ubezpieczałem nowe auto w kwietniu tego roku, myślę, że składka całkiem ok.
Swoją droga, jest możliwość sprawdzenia gdzieś jakie się ma zniżki?
W obecnym ubezpieczeniu pokazują info z ostatnich 3 lat( mam 0 zgłoszeń z oc/ac), a jednak odnoszę wrażenie ze ceny są troszkę podeyzszone
-
A jeśli przykładowo wjedziesz do rowu i uszkodzisz auto to serwis Toyoty za darmo wyciągnie je i odholuje do ASO?
Od takich wydarzeń jest AC, assistance w aucie na gwarancji to zwykle naciąganie.
-
W temacie ubezpieczenia, ubezpieczał ktoś w ostatnich miesiącach nową exe?
W połowie marca w PZU full opcja w Koszalinie ok 4500, ale tu nie kradną ;)
-
W marcu za 2 letnia exe 4x4 miałem rozstrzał od 3.5k do 6.5k dla wartości 163 871 zł (Netto + 50% VAT) (dla oferty PZU: 157 449 zł) - wszystkie oferty od dealera, wybraliśmy Compense z rozszerzonym assistance za 3700.
samochód mam w leasingu, wiec jakieś tam wymogi co do ubezpiecznia są. Obecnie mam link4.
A leasing w jakiej firmie? Nie musiałeś ekstra płacić za sprawdzenie warunków leasingodawcy?
-
Pisałem w innym wątku o ubezpieczeniu, ale napiszę i tutaj bo to na temat. Mam nowe ubezpieczenie OC/AC od 14 lipca 2023. Poprzednie, w którym auto było tańsze o ok. 6 tys. zł wynosiło w HDI: 3543 zł. Mam pełne zniżki, AC od wielu lat, Uscore 3, żadnych szkód z AC oraz od ponad 6 z OC. Teraz wartość auta wzrosła na ponad 200 tys. zł, koszt ubezpieczenia spadł w HDI OC/AC na: 3364 zł płatne jednorazowo. Mój agent dał mi ze swojej puli ponad 400 zł zniżki. Ogólnie daleko mi do 6 tys. zł za ubezpieczenie i z tego się cieszę.
HDI OC Turbo 1 050 000 EUR / 5 210 000 EUR* 591 zł
HDI Autocasco+ Serwis (AC) 202 871 zł (brutto) 2 694 zł
HDI NNW 15 000 zł 50 zł
HDI NNW Bezpieczna Rodzina 100 000 zł 29 zł
HDI Moto-Assistance Standard 5 000 zł w cenie pakietu
W polisie mam takie informacje dodatkowo:
objecie odpowiedzialnością szkód AC także w przypadku braku aktualnych badan technicznych pojazdu GRATIS!
OC obejmuje ochronę zniżek po jednej szkodzie, bez względu na jej wielkość; wystąpienie jednej szkody w czasie trwania umowy nie wpłynie na wysokość
przyszłorocznej składki
odstąpienie od wymogu przekazywania dowodu rejestracyjnego w przypadku kradzieży pojazdu GRATIS!
prolongata terminu płatności składki GRATIS!
rozłożenie płatności składki AC na raty GRATIS!
specjalna ścieżka likwidacji szkód dedykowana klientom VIP
ustalenie odszkodowania za szkodę polegającą na kradzieży pojazdu w wysokośc 110% jego wartośc rynkowej z dnia zdarzenia, z zastrzeżeniem, ze tak ustalone
odszkodowanie nie przekracza sumy ubezpieczenia z dnia zawarcia umowy i w okresie obowiązywania umowy nie było innych szkód GRATIS!
Własciciel/Użytkownik* ma dziecko w wieku do lat 13
Pojazdem bedą kierować wyłącznie osoby, które posiadają uprawnienia do kierowania nim od co najmniej 36 miesięcy i ukończyły 25 rok życia. Warunek ten nie
dotyczy Właściciela/Użytkownika pojazdu.
suma ubezpieczenia AC ulega pomniejszeniu po wypłacie odszkodowania
Wprowadzono udział własny w szkodach AC, powstałych gdy pojazdem kierowała osoba poniżej 25 roku życia lub posiadająca uprawnienia do kierowania nim krócej
niż 36 miesięcy, inna niż Właściciel/Użytkownik pojazdu.
brak procentowego pomniejszenia wartości części przy ustalaniu odszkodowania AC
AC obejmuje ochronę zniżek po jednej szkodzie, bez względu na jej wielkość; wystąpienie jednej szkody w czasie trwania umowy nie wpłynie na wysokość
przyszłorocznej składki
-
Jaka stawka Wam wyszła
Najczęściej jest to do 3% wartości fakturowej. Od tego zależy przede wszystkim OC.
Najwyższą kwotę i tak stanowi AC a nie OC Sam poprosiłem o podniesienie wartości pojazdu do 205.000zł (nie było łatwo, bo na fakturze dużo niżej)
Nadubezpieczenie w razie wypadku i tak nic nie da.
-
Tak, ale dla porównania, za Jeepa płacę 500zł a znajomy za podobnego - ale nie ma historii ubezpieczeniowej - prawie 2000zł. Prawo jazdy ma od dawna ale nie miał samochodu prywatnego.
-
W marcu za 2 letnia exe 4x4 miałem rozstrzał od 3.5k do 6.5k dla wartości 163 871 zł (Netto + 50% VAT) (dla oferty PZU: 157 449 zł) - wszystkie oferty od dealera, wybraliśmy Compense z rozszerzonym assistance za 3700.
samochód mam w leasingu, wiec jakieś tam wymogi co do ubezpiecznia są. Obecnie mam link4.
A leasing w jakiej firmie? Nie musiałeś ekstra płacić za sprawdzenie warunków leasingodawcy?
PKO Leasing. Nie musialem nic placic - po zakupie ubezpieczenia wysyłam formularz Polisy Obce z potweirdzeniem opłaty, a oni go akceptuja.
Dealer w swojej ofercie ubezpieczenia zawyzl wartosc samochodu i ja zrobilem to samo przy pomocy agenta - tylko dlatego, zeby leasing sie doczepil niczego.
-
Ktoś ma doświadczenie z firmą UNIQA? Dostałem od nich ofertę na pakiet OC/AC/NNW na 6 tyś zł. Bez udziału własnego, naprawy w ASO, Wartość samochodu 180 000 zł.
-
Kiedyś miałem ubezpieczenie w Uniqa, ale że tylko im płaciłem, to nie mam złych doświadczeń.
-
Przy odbiorze auta w styczniu 22r. Płaciłem jakoś 4300 u dealera (pierwotnie oferty były bliżej 5k, ale jak im powiedziałem, że w takim razie kupię gdzie indziej, to się postarali). Po roku ich oferty były już znacznie gorsze... Nie pamiętam dokładnie, ale zbliżało się do 6k. Negocjacje nic nie dały, wziąłem gdzie indziej za 3700czy 3900, podnosząc jednocześnie kwotę ubezpieczenia (na faktilurze 177k, po roku wartość 188, ubezpieczyłem na 200). Kluczowe było zrezygnowanie z opcji zachowania wartości auta przez cały rok, która obecnie i tak jest bezsensowna, a chcieli za nią koło 1k zl
-
Narazie w UNIQ mam najlepszą ofertę, naprawy w ASO, brak amortyzacji ani udziałów własnych.
Tylko że w Toyocie mnie straszą że AC w UNIQ nie jest all risks tylko od zdarzeń nazwanych, plus nie gwarantują naprawy w ASO (a jednak w ofercie mam wykupioną opcje ASO).
-
Żeby jakoś pożytek z tego był i dla mnie, to pytajcie może o ten udział własny w układzie wydechowym? ;)
-
Dostałem od nich ofertę na pakiet OC/AC/NNW na 6 tyś zł. Bez udziału własnego, naprawy w ASO, Wartość samochodu 180 000 zł.
Czyli standard, 3% wartości samochodu.Tylko że w Toyocie mnie straszą że AC w UNIQ nie jest all risks tylko od zdarzeń nazwanych, plus nie gwarantują naprawy w ASO (a jednak w ofercie mam wykupioną opcje ASO).
To zapytaj ubezpieczyciela. Uniqa posiada ten rodzaj ubezpieczenia w swojej ofercie.
-
Moje trzy ubezpieczenia (full) rav4 w PZU przez aganta u dealera, procentowo wyszły od prawie 2.6% do lekko ponad 2.4%.
Szczecin.
-
W Toyota Okęcie roczna rav selection 4500 + 250 szyby PZU
-
W Toyota Okęcie roczna rav selection 4500 + 250 szyby PZU
Jaka wartość samochodu?
-
Jako , że miałem już przyjemność siedzenia w mojej Ravce ( stoi na placu dealera w oczekiwaniu na alarm i inne procedury wydaniowe, zaoferowali mi ubezpieczenie w PZU full pakiet AC OC szyby opony za 3900 ( Executive) jako pakiet dealerski czy jak to tam zwał.
Około 6000PLN ma mnie kosztować GAP na 5 lat i się zastanawiam czy w to iść
-
Ja wziąłem, dla spokoju ducha :)
-
Jako , że miałem już przyjemność siedzenia w mojej Ravce ( stoi na placu dealera w oczekiwaniu na alarm i inne procedury wydaniowe, zaoferowali mi ubezpieczenie w PZU full pakiet AC OC szyby opony za 3900 ( Executive) jako pakiet dealerski czy jak to tam zwał.
Około 6000PLN ma mnie kosztować GAP na 5 lat i się zastanawiam czy w to iść
A jakie masz zniżki AC?
-
GAP to w dzisiejszej perspektywie (inflacja)to wyrzucanie kasy w błoto. Rav4 ubezpieczenie na czwarty rok, wartość auta wyższa od kwoty z faktury.
Cena ubezpieczenia w PZU świetna (podaj wartość auta)
-
GAP to w dzisiejszej perspektywie (inflacja)to wyrzucanie kasy w błoto.
Teraz jest GAP 120%. Dlatego w ciągu 5 lat. może jednak okazać się opłacalny, bo jednak ceny samochodów doszły już do sufitu i samochody aktualnie kupione nie będą coraz droższe.
-
Teraz jest GAP 120%. Dlatego w ciągu 5 lat. może jednak okazać się opłacalny, bo jednak ceny samochodów doszły już do sufitu i samochody aktualnie kupione nie będą coraz droższe
Tego nie wiemy - to samo mówi się o nieruchomościach chyba od 2019r. W dodatku mamy do tego sztucznie zawyżoną złotówkę, i jak ona w końcu spadnie, to i ceny aut pójdą w górę.... GAP nawet 120% to według mnie słaba oferta. Prawdopodobieństwo kradzieży jest zbyt niskie, żeby wykładać na to taką kasę, a jeszcze najlepiej jakby ta kradzież wydarzyła się dokładnie w 5, ewentualnie 4 roku, bo wcześniej i tak nic to nie da...
-
Tego nie wiemy - to samo mówi się o nieruchomościach chyba od 2019r.
Nieruchomości nie stanieją, ponieważ są tańsze niż w UE. Ceny samochodów już nie i wzrosty ich cen nie będą takie jak w ostatnich 2 latach. A aktualnie kupowane samochody, jako używane, będą miały w niedalekiej przyszłości niższą cenę niż fakturowa, dlatego GAP może się okazać dobrą inwestycją. Ale o tym każdy decyduje sam i robi własne kalkulacje.
Prawdopodobieństwo kradzieży jest zbyt niskie, żeby wykładać na to taką kasę, a jeszcze najlepiej jakby ta kradzież wydarzyła się dokładnie w 5, ewentualnie 4 roku
Podobnie można napisać o AC. Nigdy nie spowodowałem wypadku z mojej winy, a prawo jazdy mam już od 45 lat, a ciągle je wykupuję. A mógłbym za ułamek tej sumy, wykupić tylko ubezpieczenie od kradzieży.
-
Podobnie można napisać o AC. Nigdy nie spowodowałem wypadku z mojej winy, a prawo jazdy mam już od 45 lat, a ciągle je wykupuję. A mógłbym za ułamek tej sumy, wykupić tylko ubezpieczenie od kradzieży.
Nie porównuj AC do GAP, bo to zupełnie inne produkty. AC to faktycznie ubezpieczenie. Kupujesz drogą rzecz i nie chcesz jej (być może za chwilę) tak po prostu stracić lub musieć naprawiać za powiedzmy 100k zł. GAP jest tylko dodatkiem, z którego dostaniesz kilka czy kilkanaście tysięcy więcej w przypadku mało prawdopodobnej kradzieży i to w określonym momencie - nie za wcześnie i nie za późno. Jeśli go nie wykupisz i tak dostaniesz tyle pieniędzy, ile warte jest twoje auto w danym momencie że zwykłego AC Nieruchomości nie stanieją, ponieważ są tańsze niż w UE
Oczywiście, że stanieją, później znów wzrosną itd. to, że są tańsze, niż w UE jest tylko jednym z wielu czynników. Poprzedni szczyt był w roku 2008, a po spadkach w tamtym kryzysie musiało minąć 10 lat, żeby ceny wróciły do tego poziomu. Obecnie są już dużo wyższe
-
Nie porównuj AC do GAP, bo to zupełnie inne produkty. AC to faktycznie ubezpieczenie
Niby dlaczego mam nie porównywać? A GAP to jakieś lipne ubezpieczenie, a nie faktyczne?GAP jest tylko dodatkiem, z którego dostaniesz kilka czy kilkanaście tysięcy więcej w przypadku mało prawdopodobnej kradzieży
Dlaczego tylko kilkanaście a nie kilkadziesiąt? Wszystko zależy od samochodu, a bywają droższe od RAV4. Nie zapominaj też o szkodzie całkowitej.Jeśli go nie wykupisz i tak dostaniesz tyle pieniędzy, ile warte jest twoje auto w danym momencie że zwykłego AC
A jak wykupisz GAP to możesz dostać tych pieniędzy o wiele więcej. Ale możliwe, że te setki tysięcy osób które wykupują GAP to po prostu idioci z całej Europy.
Oczywiście, że stanieją, później znów wzrosną itd. to, że są tańsze
W Polsce mieszkania nigdy nie taniały, tylko czasami wolniej drożały.
-
GAP to w dzisiejszej perspektywie (inflacja)to wyrzucanie kasy w błoto. Rav4 ubezpieczenie na czwarty rok, wartość auta wyższa od kwoty z faktury.
Cena ubezpieczenia w PZU świetna (podaj wartość auta)
Wartość z faktury to 210kPLN
Jako , że miałem już przyjemność siedzenia w mojej Ravce ( stoi na placu dealera w oczekiwaniu na alarm i inne procedury wydaniowe, zaoferowali mi ubezpieczenie w PZU full pakiet AC OC szyby opony za 3900 ( Executive) jako pakiet dealerski czy jak to tam zwał.
Około 6000PLN ma mnie kosztować GAP na 5 lat i się zastanawiam czy w to iść
A jakie masz zniżki AC?
Moje zniżki to chyba max, co dają , długo mam OC i AC w ciągłości, właściwie bez szkód z OC i AC ( jedna mała sprzed 8 lat)
-
Nie porównuj AC do GAP, bo to zupełnie inne produkty. AC to faktycznie ubezpieczenie
Niby dlaczego mam nie porównywać? A GAP to jakieś lipne ubezpieczenie, a nie faktyczne?
Bo:
a) AC ma dużo szerszy zakres (nie tylko kradzież, która jest najmniej prawdopodobna, ale też naprawy)
B) AC w przypadku kradzieży daje dużo więcej
GAP jest tylko dodatkiem, z którego dostaniesz kilka czy kilkanaście tysięcy więcej w przypadku mało prawdopodobnej kradzieży
Dlaczego tylko kilkanaście a nie kilkadziesiąt? Wszystko zależy od samochodu, a bywają droższe od RAV4. Nie zapominaj też o szkodzie całkowitej.
Ok, może to będzie 20k, może nawet 40 (w obecnych czasach śmiem wątpić). Biorąc pod uwagę prawdopodobieństwo kradzieży pewnie gdzieś na poziomie 0.01%, powinno to kosztować w takim układzie... 4zl. Jasne, że rozumiem czym jest ubezpieczenie i że nie powinno się tego tak przeliczać. Wiem też, że "kasyno musi wygrać", żeby ten biznes się opłacał, ale 6k? No daj Pan spokój...
Jeśli go nie wykupisz i tak dostaniesz tyle pieniędzy, ile warte jest twoje auto w danym momencie że zwykłego AC
A jak wykupisz GAP to możesz dostać tych pieniędzy o wiele więcej. Ale możliwe, że te setki tysięcy osób które wykupują GAP to po prostu idioci z całej Europy.
No właśnie nie o wiele więcej. Musisz zapłacić dużo, żeby w przypadku wystąpienia mało prawdopodobnej sytuacji dostać stosunkowo niewiele. Dla mnie to równanie kompletnie się nie składa. Nie lubię nikogo wyzywać od idiotów, ale skoro używasz takich argumentów, to według Ciebie idiotami są ci, którzy GAP nie biorą (a jest ich nieporównywalnie więcej)?
Oczywiście, że stanieją, później znów wzrosną itd. to, że są tańsze
W Polsce mieszkania nigdy nie taniały, tylko czasami wolniej drożały.
Proszę:
https://www.bankier.pl/wiadomosc/Tak-zmienialy-sie-ceny-mieszkan-po-2008-roku-10-wykresow-ktore-warto-zobaczyc-7902631.html
-
AC w przypadku kradzieży daje dużo więcej
Więcej czego?
A o szkodzie całkowitej w razie wypadku zapomniałeś? to według Ciebie idiotami są ci, którzy GAP nie biorą
Nie , bo każdy kalkuluje inaczej. Wiem też, że "kasyno musi wygrać", żeby ten biznes się opłacał, ale 6k? No daj Pan spokój..
Przy AC kasyno tez musi wygrać. a czy jest to 6 tys., czy 4 tys,. wszystko zależy od kwoty doubezpieczenia. Im droższe auto to będzie więcej. A te 6 tys na 5 lat to raptem 100 zł miesięcznie. Raczej to nie jest fortuna.
-
Nie , bo każdy kalkuluje inaczej
To pomyśl jak kalkulują firmy oferujące GAP.
W 2022 sprzedano w Polsce 420k samochodów, ukradziono 7.4k, co dawaloby 1.7% prawdopodobieństwo kradzieży, gdyby założyć, że kradną tylko te nowe z salonu (bzdurne założenie, więc końcowy wynik będzie strasznie zawyżony).
Niech z tych 420k na GAP zdecyduje się 10%, średnio niech to kosztuje 5k, więc przychód TU to 210 mln. Ukradną 714 aut (przy mega zawyżonym założeniu), niech połowa będzie w wieku do 3 lat, więc GAP nic im nie wypłaca (idzie z AC). Na pozostałe ~350 szt mają po 600k na wypłatę za każde. Pamiętaj, że to nie na pełną wartość auta, tylko na dopłatę do AC.
Jak dla mnie garnki z telezakupów są dużo rozsądniejszym zakupem:)
-
Jak dla mnie garnki z telezakupów są dużo rozsądniejszym zakupem:)
To kupuj garnki.
Ukradną 714 aut (przy mega zawyżonym założeniu)
Co Ty z tymi kradzieżami? A ile będzie szkód całkowitych po wypadkach? też policzyłeś?
A teraz Ci napiszę z własnego doświadczenia. Po kradzieży Toyoty, dzięki GAP byłem o wiele mniej stratny , niż gdybym go nie miał.
-
Jestem właśnie po kalkulacji składki na przyszły rok.
Wartość pojazdu 187500 polisa PZU 3840 zł
W poprzednim roku wartość pojazdu 145500 , składka 3860 zł
-
W poprzednim roku wartość pojazdu 145500
Bo kupiłeś go w zeszłym roku w atrakcyjnej cenie. Zobaczymy jak będzie w przyszłym roku. Sytuacja się chyba normalizuje i nie sądzę, żeby w przeciągu kolejnych 4 lat został wyżej wyceniony niż aktualnie.
-
Tak wiem ,ale liczyłem grubo ponad 4 k..
-
Mam ubezpieczenie w Warcie ful pakiet przy wycenie auta z 2020 -164000 koszt Ac+Oc 2280.W tamtym roku wziąłem nowego Kia Sportage i Ac +oc w Pzu u dilera UWAGA 1500zł...+ Gap na 5 lat 3 tyś.
-
Mam ubezpieczenie w Warcie ful pakiet przy wycenie auta z 2020 -164000 koszt Ac+Oc 2280.W tamtym roku wziąłem nowego Kia Sportage i Ac +oc w Pzu u dilera UWAGA 1500zł...+ Gap na 5 lat 3 tyś.
Odbierales 31.12 i trafiłeś na handlowca, któremu brakowało jednej sprzedaży do premii rocznej, czy jak?:) Cena tak niska, że aż coś tu śmierdzi...
-
Nie no brałem w połowie roku.Mam 12 pojazdów ubezpieczonych w PZU w tym 4 z AC wszystko bez szkody ,moze to ma jakiś wpływ.Diler tez był troche zdziwiony ze tak tanio wyszło.W Warcie Ac jest z 3 letnia gwarancja wyplaty ceny z faktury, taki troche GAP.
-
Nie no brałem w połowie roku.Mam 12 pojazdów ubezpieczonych w PZU w tym 4 z AC wszystko bez szkody ,moze to ma jakiś wpływ.Diler tez był troche zdziwiony ze tak tanio wyszło.W Warcie Ac jest z 3 letnia gwarancja wyplaty ceny z faktury, taki troche GAP.
Też mi to proponowali, ale to bardzo słaby deal... Dadzą ci jakąś niezłą ofertę na start, a po roku i 2 mają cię w garści - mogą dać 1 albo 1.5k powyżej rynku i i tak wiedzą, że nie odejdziesz. Nie lubię takich układów
-
U mnie było ok .Pierwsze Oc + Ac 3 tys w drugim roku 2,6 a w 3 chyba 2,2 tyle ze wartość rynkowa raczej rosła
-
Ubezpieczenie w PZU w salonie. Sam poprosiłem o podniesienie wartości pojazdu do 205.000zł (nie było łatwo, bo na fakturze dużo niżej). Składka za rok wyszła 4300zł, mam pełne zniżki (chyba 60%), ubezpieczałem nowe auto w kwietniu tego roku, myślę, że składka całkiem ok.
Swoją droga, jest możliwość sprawdzenia gdzieś jakie się ma zniżki?
W obecnym ubezpieczeniu pokazują info z ostatnich 3 lat( mam 0 zgłoszeń z oc/ac), a jednak odnoszę wrażenie ze ceny są troszkę podeyzszone
Teraz o wszystkim decyduje e-SCORE i UFG. TU mają niewielkie możliwości ruchu.
Przynajmniej tak twierdzi agentka u której ubezpieczam się od lat.
-
Teraz o wszystkim decyduje e-SCORE i UFG. TU mają niewielkie możliwości ruchu.
Przynajmniej tak twierdzi agentka u której ubezpieczam się od lat
Nie no - UFG to co najwyżej może mieć coś do gadania przy OC. Ubezpieczalnie robią swoje kalkulacje, zresztą widać to po różnicach w ofertach...
A tego e-score to ja osobiście nie rozumiem. Sprawdzając siebie z rav4 wyszedł mi kiepski ranking z uzasadnieniem, że mam krótko auto. Sprawdziłem więc siebie z drugim autem i tam miałem max lub prawie max....
-
A tego e-score to ja osobiście nie rozumiem
Ja też. Ze słabym autem miałem max z MB AMG kiepsko, uzasadnienie to duża moc samochodu.
-
Dzisiaj opłaciłem Sel"22 AWDi w PZU w salonie Okęcie początkowo 4500 po dodatkowych rabatach 3970 + 270 szyby
-
Mając pełne AC, które obejmuje także szyby po co dopłacać za opcję ubezpieczenia szyb? Mój agent podczas ubezpieczalnia nie widział powodu brania tej opcji i dopłaty.
-
Mając pełne AC, które obejmuje także szyby po co dopłacać za opcję ubezpieczenia szyb?
Choćby po to, że jeżeli masz pakiet dealerski, który najczęściej jest finansowo najbardziej korzystny, i możesz z niego korzystać przez 3-5 lat, to po wymianie szyby w razie jej uszkodzenia, składki na AC nie wzrosną. Każdy indywidualnie sobie kalkuluje co dla niego jest najbardziej opłacalne.
-
Ok, dzięki. To już wiem, że dobrze zrobiłem nie przepłacając za tę opcje.
-
Teraz o wszystkim decyduje e-SCORE i UFG. TU mają niewielkie możliwości ruchu.
Przynajmniej tak twierdzi agentka u której ubezpieczam się od lat
Nie no - UFG to co najwyżej może mieć coś do gadania przy OC. Ubezpieczalnie robią swoje kalkulacje, zresztą widać to po różnicach w ofertach...
A tego e-score to ja osobiście nie rozumiem. Sprawdzając siebie z rav4 wyszedł mi kiepski ranking z uzasadnieniem, że mam krótko auto. Sprawdziłem więc siebie z drugim autem i tam miałem max lub prawie max....
Tak, zbyt duży skrót myślowy. De facto UFG rządzi w OC. AC, jak każde dobrowolne ubezpieczenie, zależy od TU a UFG nie za wiele może.
-
Ok, dzięki. To już wiem, że dobrze zrobiłem nie przepłacając za tę opcje.
Dokładnie tak , bo przy zmianie ubezpieczyciela te wszystkie dodatkowe ubezpieczenia i tak nie obowiązują i są traktowane jako szkoda, a mimo to można mniej zapłacić niż u dotychczasowego, który tej szkody teoretycznie nie liczy.
-
Na ubezpieczenie szyb jest zawierana oddzielna polisa.
Dlaczego dopłaciłem, kilka miesięcy temu dostałem kamieniem i uszkodziłem szybę, szkoda zrobiona z AC, dwa tygodnie temu dostałem ponownie i cudem nie pękła bo huk był duży, także koszt 270 nie jest taki duży w porównaniu z kosztem wymiany szyby albo utraty zniżek. Każdy robi jak uważa.
-
Kiedy ubezpieczacie odbierane auta? Przed rejestracją na vin czy po, w dniu rejestracji? Czy wydział komunikacji pytał o ubezpieczenie?
-
Mi powiedzieli w salonie i w WK, że po rejestracji na numery rejestracyjne.
-
Kiedy ubezpieczacie odbierane auta? Przed rejestracją na vin czy po, w dniu rejestracji? Czy wydział komunikacji pytał o ubezpieczenie?
W salonie mi powiedziała babka od ubezpieczeń, że auto musi być ubezpieczone tego samego dnia, którego je zarejestruje, niezależnie od tego czy będzie to dzień odbioru, czy stwierdzę ze zarejestruje w poniedziałek, a odbiorę w piatek.
W WK nie pytają o ubezpieczenie, pani kazała tylko przyjść z aktualna polisa po twardy dowód.
-
Kiedy ubezpieczacie odbierane auta? Przed rejestracją na vin czy po, w dniu rejestracji? Czy wydział komunikacji pytał o ubezpieczenie?
W salonie mi powiedziała babka od ubezpieczeń, że auto musi być ubezpieczone tego samego dnia, którego je zarejestruje, niezależnie od tego czy będzie to dzień odbioru, czy stwierdzę ze zarejestruje w poniedziałek, a odbiorę w piatek.
W WK nie pytają o ubezpieczenie, pani kazała tylko przyjść z aktualna polisa po twardy dowód.
Tak, obowiązkowo w dniu rejestracji, inaczej UFG czeka…
-
Mi powiedzieli w salonie i w WK, że po rejestracji na numery rejestracyjne.
Chyba po raz pierwszy kupujesz nowy samochód skoro tą wiedzę musisz czerpać z salonu lub WK. Teraz już zrozumiałem fenomen takiej ilości postów.
Może doprecyzuję, musisz ubezpieczyć w dniu rejestracji.
-
Może doprecyzuję, musisz ubezpieczyć w dniu rejestracji
Jeśli chcesz być precyzyjny, to NAJPÓŹNIEJ w dniu rejestracji.
-
Jeśli chcesz być precyzyjny, to NAJPÓŹNIEJ w dniu rejestracji.
Nie najpóźniej, tylko dokładnie w dniu rejestracji. Wcześniej nie możesz ubezpieczyć, bo ubezpieczasz dopiero jak masz numery rejestracyjnei, a później już jest kara
-
Jeśli chcesz być precyzyjny, to NAJPÓŹNIEJ w dniu rejestracji.
Nie najpóźniej, tylko dokładnie w dniu rejestracji. Wcześniej nie możesz ubezpieczyć, bo ubezpieczasz dopiero jak masz numery rejestracyjnei, a później już jest kara
Mylisz się. Nowe auto można ubezpieczyć na VIN przed rejestracją.
-
Mylisz się. Nowe auto można ubezpieczyć na VIN przed rejestracją.
Tego nie wiedziałem. Tylko chyba ma to niewielki sens, bo ubezpieczasz czas płynie a nie jeździsz.
-
Tego nie wiedziałem. Tylko chyba ma to niewielki sens, bo ubezpieczasz czas płynie a nie jeździsz.
No i po zarejestrowaniu trzeba zrobić aneks polisy ubezpieczeniowej.
-
Tego nie wiedziałem. Tylko chyba ma to niewielki sens, bo ubezpieczasz czas płynie a nie jeździsz.
No i po zarejestrowaniu trzeba zrobić aneks polisy ubezpieczeniowej.
To wystarczy zgłoszenie telefoniczne/mailowe, ale pewnie i bez niego nie powinno być problemu z wypłatą ubezpieczenia po VINie
-
Ale może byc problem, a kazdym razie niepotrzebna dyskusja z policjantami przy ewentualnej kontroli gdy sie teraz nie wozi przy sobie nic z dokumentów. Sprawdzą po nr rej. i okażae się, że nie ma ubezpieczenia.
-
Ale może byc problem, a kazdym razie niepotrzebna dyskusja z policjantami przy ewentualnej kontroli gdy sie teraz nie wozi przy sobie nic z dokumentów. Sprawdzą po nr rej. i okażae się, że nie ma ubezpieczenia.
Masz rację.
-
Właśnie ubezpieczam na trzeci rok. Cena za cały pakiet all-in + szyby, opony, ochrona zniżek itp 3800zl, taniej niż przed rokiem.
Z ciekawostek: 2-letnie auto z przebiegiem > 30k km jest wyceniane przez różne TU od 185 do 205k (cena z faktury: 177.5), do tego przy kradzieży oferują 110% wartości auta.
A tak mi ludzie wytykali, jak pisałem, że GAP w obecnych czasach to pieniądz wyrzucony w błoto:)
-
Cześć .Moje auto gdzieś początek lutego będę prawdopodobnie odbierał . Trudno mi się doprosić w salonie wyceny ubezpieczenia bo jeszcze nie ma VIN (tak usłyszałem przez telefon ) a może pamiętacie czy są jakieś pakiety promocyjne na ubezpieczenie nowego auta albo ile to Was kosztowało (moja exe 4x4 ) .
Wspomniałeś o GAP ile Ciebie to kosztowało , ja się zastanawiam na 5 lat oczywiście fakturowy .
dzięki
-
Na pierwszy rok mialem dość tanio ok 3700, kolejny drogo ok 5400, teraz na trzeci 4700. Wartość auta na polisie cały czas minimalnie niższa od fakturowej. W drugim roku ok 10000 mniej, w tym 3000 mniej. Na fakturze miałem w cenie auta komplet koł zimowych za 4500, a wiadomo że w bieżące wyceny to nie wchodzi. Tak więć GAP stanowi u mnie minimalną ochronę ale oplacalnośc jest raczej iluzoryczna. Teraz GAP dają ponoć na 120% faktury więc to troche lepiej ale warto się zastanowić. Jak bierzesz leasing na 5 lat to w 4 - 5 roku może ten GAP istotnie sie na coś przydac zwłaszcza ze inflacja raczej bedzie spadać.
A, no i kolega firek przy niewiele nizszej wartości auta zapłacił jednak o 1000 mniej odemnie a auta mamy bardzo podobne rocznikiem i przebiegiem. Rzeklbym ze takie same ;) No i mieszkamy po sąsiedzku. Byc może różnicę u mnie robi że auto jest w leasingu, a zaznaczenie przy polisie ze jest na firmę podnosi skladkę. Pamiętam ze w w poprzednim Tucsonie dość mocno spadła mi skladka ubezpieczenia po zakończeniu leasingu.
Ubezpieczenie we własnym zakresie byc moze byłoby tańsze ale jest troche papierkologii jesli auto jest w leasingu, a ja zabrałem się za to za późno i nie bardzo mialem już czas na poszukiwania. Warto zawsze pomeczyć panie od ubezpieczeń w salonie czy na pewno wszystkie zniżki zastosowały itp, itp. U mnie udało się zbić 500 zloty wzgledem pierwotnej oferty.
GAP: 174 netto miesięcznie
-
Każdy ma swoją stawkę. Na prywatną osobę u mnie wyszło najtaniej w ASO.
Taka ciekawostka
Ten sam samochód
Na mnie około 4 tysięcy. Zameldowanie poza Warszawą.
Kolega 2 lata młodszy, meldunek warszawski około 4500
Syn 20 lat meldunek poza Warszawą 9800..
-
A tak mi ludzie wytykali, jak pisałem, że GAP w obecnych czasach to pieniądz wyrzucony w błoto:)
GAP wykupuje się najczęściej na 5 lat. Poczekamy, zobaczymy. Mi póki co się opłaca, bo wartosc samochodu spadła, o więcej niż zapłaciłem za GAP
a może pamiętacie czy są jakieś pakiety promocyjne na ubezpieczenie nowego auta albo ile to Was kosztowało (moja exe 4x4 ) .
Najczęsciej najbardziej opłacalny jest pakiet dealerski. Nie przekracza on 3% wartosci samochodu. W promocjach bywa jeszcze taniej.
-
Wspomniałeś o GAP ile Ciebie to kosztowało , ja się zastanawiam na 5 lat oczywiście fakturowy .
dzięki
Wspomniałem, że go nie wziąłem:) w tamtych czasach (odbierałem na początku 22r) nie miało to żadnego uzasadnienia. Nowych aut nie było przez problemy pocovidowe, używane drożały z miesiąca na miesiąc, a do tego przez rozdawnictwo rządu spodziewałem się dużego wzrostu inflacji (która później wzrosła jeszcze bardziej przez wojnę, ale tego przewidzieć już nie mogłem). Oceniłem, że przez pierwsze 2 lata wartość nie spadnie, a później powoli będzie się osuwać, ale raczej w żółwim tempie, czyli pod koniec ochrony GAPu byłby to powiedzmy 20-25% spadek. Przez wojnę na Ukrainie zapowiada się, że moje szacowania i tak były pesymistyczne, bo wychodzi dużo lepiej.
Pytanie czy wziąłbym GAP odbierając auto dziś? Tu sytuacja nie jest już tak klarowna, ale mimo wszystko - nie. Inflacja co prawda mocno spadła, a i kolejki po nowe auta maleją, ale po pierwsze te >6% to nadal sporo (a już tak szybko spadać nie będzie), a po drugie uważam, że złotówka ma obecnie dziwnie zawyżony kurs. Jak zacznie spadać w stosunku do euro i dolara, to auta u nas niestety znowu pójdą w górę, mimo, że w reszcie świata wzrosty mogą wyhamować (uroki posiadania chwiejnej waluty...)
Zakładam, że taka ravka odbierana teraz może być za 3-4 lata tańsza, niż obecnie, ale raczej niewiele. może będzie to 20k, może 30. W moim odczuciu wydawanie teraz 4-5k na GAP tylko po to, żeby być może odzyskać 20-30k JEŚLI zdarzy Ci się, że ktoś to ukradnie i to koniecznie w tym 4-5 roku używania nie ma żadnego uzasadnienia. To się po prostu nie składa do kupy biorąc pod uwagę prawdopodobieństwo kradzieży/szkody całkowitej, koszt GAPu i potencjalne korzyści, które można uzyskać. No ale to moje zdanie - "kolega" @pireus ma np zdecydowanie odmienne, także róbta co chceta z własnymi pieniędzmi;)
Zresztą ja raczej wychodzę z założenia, że jak mi ukradną 3-letnie auto i dostanę kasę na 3-latka to jest to uczciwe. Albo takiego kupię i będę miał to samo, co miałem albo dołożę, żeby kupić nówkę dokładnie tak samo, jak bym dokładał, gdybym chciał je sprzedać
A, no i kolega firek przy niewiele nizszej wartości auta zapłacił jednak o 1000 mniej odemnie a auta mamy bardzo podobne rocznikiem i przebiegiem. Rzeklbym ze takie same
Mam chyba dobrego agenta:) jakoś zawsze mi znajduje taniej, niż wychodziło mi szukając na własną rękę. Poza tym rok temu zrezygnowałem z opcji gwarancji ceny (z powodów, które opisałem powyżej) i okazało się, że polisa nagle wyszła o blisko 1k taniej. Żądanie 1k za opcję utrzymania ceny na rynku, na którym cena idzie w górę lub przynajmniej się utrzymuje, to jakaś kpina.... w tym roku nawet nie pytałem jak by ta opcja rzutowała nacenę polisy
-
Dzięki @firek
-
Mam chyba dobrego agenta:) jakoś zawsze mi znajduje taniej, niż wychodziło mi szukając na własną rękę.
Masz auto w leasingu? A jeśli tak, to oprócz opłaty sporo jest zamieszania z ubezpieczeniem na własna rękę? Bo zakladam, że Twój agent nie jest z salonu Toyoty?
-
Mam chyba dobrego agenta:) jakoś zawsze mi znajduje taniej, niż wychodziło mi szukając na własną rękę.
Masz auto w leasingu? A jeśli tak, to oprócz opłaty sporo jest zamieszania z ubezpieczeniem na własna rękę? Bo zakladam, że Twój agent nie jest z salonu Toyoty?
Zależy od leasingodawcy.
W PKO BP płacisz około (bo mam kilka umów i w każdej jest inna kwota) 200,00 netto i przesyłasz swoją polisę.
W Toyocie się doktoryzują nad przesłaną polisą i próbują obniżyć swoją ofertę, na koniec też okolo 200,00 netto odstępnego, w sensie za obsługę obcej polisy.
W PKO rzadko korzystam z zewnętrznej, bo po doliczeniu 200,00 wychodzi bardzo podobnie.
W Toyocie dostawałem tak kiepskie oferty, że zawsze kończyło się na polisie z zewnątrz.
-
Mam chyba dobrego agenta:) jakoś zawsze mi znajduje taniej, niż wychodziło mi szukając na własną rękę.
Masz auto w leasingu? A jeśli tak, to oprócz opłaty sporo jest zamieszania z ubezpieczeniem na własna rękę? Bo zakladam, że Twój agent nie jest z salonu Toyoty?
Nie, kupowane prywatnie bez finansowania
-
wzrost o ok 600 zł, ale dobrane jeszcze kilka opcji. Nie jest źle.
-
Ubezpieczałem wczoraj w PZU. Ravka '22, wzrost o niecałe 900 PLN.
-
wzrost o ok 600 zł, ale dobrane jeszcze kilka opcji. Nie jest źle.
Ubezpieczałem wczoraj w PZU. Ravka '22, wzrost o niecałe 900 PLN.
Czyli ile? Czy PO PROSTU mam sobie poszukać?
-
Czyżbym był jedynym, któremu spadło? W sumie agent też był zaskoczony, bo mówił, że generalnie polisy poszły w górę. Niewiele, bo niewiele, ale jakieś 100zl taniej, niż rok temu
-
wzrost o ok 600 zł, ale dobrane jeszcze kilka opcji. Nie jest źle.
Ubezpieczałem wczoraj w PZU. Ravka '22, wzrost o niecałe 900 PLN.
Czyli ile? Czy PO PROSTU mam sobie poszukać?
4 906,50 PLN
-
Czyżbym był jedynym, któremu spadło? W sumie agent też był zaskoczony, bo mówił, że generalnie polisy poszły w górę. Niewiele, bo niewiele, ale jakieś 100zl taniej, niż rok temu
Ja gdy ubezpieczałem po roku też zapłaciłem mniej niż przy kupnie o 179 zł. W lipcu zobaczę jak wygląda sytuacja po dwóch latach. (3543 do 3364).
-
Wartość Ravki '22 wyliczyli mi o prawie 20 tysi więcej niż cena zakupu.
-
w moim przypadku, po roku, wartość style 4x4 210, polisa za 3656 w pzu. pierwsza była o trzy stówy tańsza..
-
U mnie 4570, 5376, 4773 przy wartościach 194k, 185k, 191k W sumie rok temu trochę wtopa. Miałem bardziej przycisnąć panie w salonie. W tym przycisnalem i 550 w dół skladka. No ale i tak więcej niż kolega firek. Auto w leasingu Toyoty. Aha, w tym roku zatarła mi się jedna szkoda z AC która mogła podnosić mi składki w latach poprzednich.
-
Miałem bardziej przycisnąć panie w salonie.
Przecież w pakiecie dealerskim historia nie jest uwzględniana, tylko wartość samochodu. Dlatego jest tak atrakcyjny, szczególnie dla osób, które do tej pory nie posiadały żadnego ubezpieczenia.
-
..ale on w drugim roku słabo zanegocjował:)
-
..ale on w drugim roku słabo zanegocjował:)
Ale chyba % od wartości jest stały, czyli, żeby mniej zapłacić trzeba obniżyć wartość samochodu. Chyba, że dochodzą jakies dodatkowe warunki, typu ubezpieczenie szyb lub gwarancja ceny.
-
Rok temu 165->3750
Teraz 195->3850
Niby full wypas, plus szyby osobno.
-
U mnie przez 3 lata od zakupu było tak:
Ubezpieczenie full wypas, OC,AC,NW,Szyby,Opony,Ochrona znizek OC/AC, stala wartosc auta, Assistance PL(no limit)+EU 400km.
Comfort + Style 2x4
Nowy (01.2021) 141700 składka 3233
Po 1 roku 141700 skladka 3331
po 2 roku 151700 skladka 3087
Propozycja po 3 roku 144900 3402 (była jedna szkoda kradzieżowa i nie ma ochrony zniżki AC).
Wszystkie ubezpieczenia w WARTA.
I to jest najniższa propozycja z trójkąta PZU/WARTA/Hestia.
Pozdrawiam
-
Rok temu 165->3750
Teraz 195->3850
Niby full wypas, plus szyby osobno.
No to OBI_ nieźle poniosła Ci się wartość wozu :cheesy:
Moją Sel wycenili na 199 605 PLN. Nie mam szyb bo w razie czego zrobię je z AC.
-
U mnie propozycja kontynuacji PZU :
Wartość 214 023zł -> ubezpieczenie 4188zł
Zakres : OC+AC+NNW(10k)+ZK+Assistance Super(0km od domu, no limit PL, 1600km EU), ochrona zniżek, brak udziału własnego
Dodatkowo szyby (SU: 8k) -> +664zł
Nowe ubezpieczenie Hestia
Wartość 218 534zł -> ubezpieczenie 3741zł
Zakres : OC+AC+NNW(10k)+Assistance Super(0km od domu, no limit PL, no limit EU), brak udziału własnego, ubezpieczenie szyb (SU: 5k, udział własny 50zł). Minimalna wartość szkody 500zł. Brak ochrony zniżek, ZK dodatkowo płatna
Bez szyb : 3440zł
Obecnie max zniżki.
-
No to OBI_ nieźle poniosła Ci się wartość wozu
Walnąłem się - teraz jest 190. Ale "cennikowo" (?) podobno było 205, mogli obniżyć 10% i zjechali do 190.
Bardzie wkurza to:
Nowy (01.2021) 141700
-
Ale chyba % od wartości jest stały, czyli, żeby mniej zapłacić trzeba obniżyć wartość samochodu
W życiu... Nie ma czegoś takiego.
-
W życiu... Nie ma czegoś takiego.
A jak jest w pakiecie dealerskim? Ja zawsze płaciłem ustalony w nim % od wartości samochodu. Moje zniżki nikogo nie obchodziły. I mogłem wybrać co bardziej mi się opłaca. Czy pakiet dealerski , czy ubezpieczenie obejmujące zniżki.
Opłacalnosc pakietu dealerskiego wynika z faktu , że cena składki w pakiecie jest liczona od wartosci samochodu. Nie bierze się pod uwagę wieku kierowcy,jego stażu za kółkiem i historii wypadkowej.
-
To dlaczego u dealera ceny w różnych TU są tak różne? Dlaczego jak przy odbieraniu auta powiedziałem, że jednak u nich nie wezmę, nagle zaproponowali kilkaset zł mniej i dołożyli kilka "gratisów"? Dlaczego w drugim roku ich cena skoczyła z ~4300 na blisko 6k?
-
To dlaczego u dealera ceny w różnych TU są tak różne
Bo mogą być różne stawki % od wartości samochodu w danym roku, u różnych TU. I na tym można zyskać. A nie, że masz przyznane dodatkowo jakieś zniżki.
-
Mam chyba dobrego agenta:) jakoś zawsze mi znajduje taniej, niż wychodziło mi szukając na własną rękę. Poza tym rok temu zrezygnowałem z opcji gwarancji ceny (z powodów, które opisałem powyżej) i okazało się, że polisa nagle wyszła o blisko 1k taniej.
Chyba też zapomniałeś , że ubezpieczałeś u agenta a nie u dealera i zmieniłeś zakres ubezpieczenia. A płacąc dodatkowo za gwarancję ceny zapłaciłeś o wiele więcej niż koszt GAP na ten okres.
-
To dlaczego u dealera ceny w różnych TU są tak różne
Bo mogą być różne stawki % od wartości samochodu w danym roku, u różnych TU. I na tym można zyskać. A nie, że masz przyznane dodatkowo jakieś zniżki.
Nawet gdyby, to drugie pytanie pozostaje bez odpowiedzi:)
Mam chyba dobrego agenta:) jakoś zawsze mi znajduje taniej, niż wychodziło mi szukając na własną rękę. Poza tym rok temu zrezygnowałem z opcji gwarancji ceny (z powodów, które opisałem powyżej) i okazało się, że polisa nagle wyszła o blisko 1k taniej.
Chyba też zapomniałeś , że ubezpieczałeś u agenta a nie u dealera i zmieniłeś zakres ubezpieczenia. A płacąc dodatkowo za gwarancję ceny zapłaciłeś o wiele więcej niż koszt GAP na ten okres.
Nie zapłaciłem za gwarancję ceny. Zapłaciłem za nią tylko w pierwszym roku kupując ubezpieczenie u dealera. W sumie za komplet wyszło wtedy ~4300, więc nijak ma się to go ceny dodatkowego gapa
-
Kolejny rok i kolejna polisa OC/AC/NNW
PZU wariant SUPER Polska/Europa Assistance Super bez limitu PL i EU.
4077 zł
-
Kolejny rok i kolejna polisa OC/AC/NNW
PZU wariant SUPER Polska/Europa Assistance Super bez limitu PL i EU.
4077 zł
od jakiej wartości ta kwota?
-
173735 zł
-
RAV 4 2.0l, Comfort+Style, manual 2019
Od początku ubezpieczałem u dealera, głównie PZU, full pakiet i zawsze to było 2,8-3,1 kPLN. W tym roku podobna propozycja.
Sprawdziłem u brokera i podobny pakiet wyszedł 2,1 kPLN w Warcie. Wartość przyjęli na 107 kPLN.
Mam pełne zniżki. Okolice Bielska-B.
-
2017 r.
Hybrid Selection
Wartość: 95000zł
Pełny pakiet za 1835zł
-
Pełny pakiet za 1835zł
Co to znaczy pełny pakiet? Przecież takie porównania są bez sensu, nie znając szczegółowego zakresu ubezpieczenia, zniżek osoby ubezpieczającej i miejsca zamieszkania.
-
Błąd.
-
2017 r.
Hybrid Selection
Wartość: 95000zł
Pełny pakiet za 1835zł
Podaj wiecej danych, bo cena atrakcyjna, zniżki, gdzie jest auto zarejestrowane, co wchodzi w pełny pakiet