Toyota Klub
Kosz => Salvaged Topics => ENEOSOIL – wsparcie techniczne => Wątek zaczęty przez: analyser w 17 Października 2023, 17:28:31
-
Jak kiedyś wspominałem - wreszcie nareszcie mamy nowe produkty.
ENEOS X Prime 0w16
ENEOS X Prime 0w50
ENEOS X Prime 5w40 C3
ENEOS X Prime AtF Fluid
ENEOS X Prime CVTF
Produkty już są na mag centralnym. W PL za ok tydzień. Niebawem podeślę wiecej informacji - Karty TDS etc
-
Jak kiedyś wspominałem - wreszcie nareszcie mamy nowe produkty.
ENEOS X Prime 0w16
ENEOS X Prime 0w50
ENEOS X Prime 5w40 C3
ENEOS X Prime AtF Fluid
ENEOS X Prime CVTF
Produkty już są na mag centralnym. W PL za ok tydzień. Niebawem podeślę wiecej informacji - Karty TDS etc
Dzięki za info, jeżdżę na X Prime 0W20 i jestem zadowolony. Zrobiłem już ok 5k km, olej w porównaniu do poprzednich nie jest ściemniał tak szybko. Przy następnej zmianie pewnie wejdzie X Prime 0W16.
Z ciekawości, czy 'ENEOS X Prime ATF Fluid' jest dedykowany do skrzyń hybrydowych eCVT ? Widziałem go już dawno, ale brak jakichkolwiek informacji, kart katalogowych itp. Teoretycznie spełnia wymogi ATF WS, ale czy jest zalecany również do takich zastosowań?
-
Zrobiłem już ok 5k km, olej w porównaniu do poprzednich nie jest ściemniał tak szybko.
To ja zapytam. To dobrze czy źle?
Czy to znaczy, że olej się nie spala, czy że nie myje syfu w silniku?
-
Zrobiłem już ok 5k km, olej w porównaniu do poprzednich nie jest ściemniał tak szybko.
To ja zapytam. To dobrze czy źle?
Czy to znaczy, że olej się nie spala, czy że nie myje syfu w silniku?
Wg mnie jest po prostu mniej sadzy, bo nawet gdyby olej jej dobrze nie rozpuszczał to nadal powinna być w nim widoczna w postaci większych paprochów. Można to zauważyć np. wycierając bagnet o białą chusteczkę. Na oko olej wydaje się klarowny, ale na chusteczce w niektórych miejscach widać ciemny osad. Tutaj tego nie widzę, olej jest tylko delikatnie ciemniejszy.
Oczywiście to tylko moja teoria, żeby ocenić czy dobrze czy źle trzeba by zajrzeć do środka silnika ;-)
-
@D3F
Jakie auto i dlaczego chcesz zmienić 0W-20 na 0W-16 kto mówił ze lepsze ? Ja tylko Eneos od ponad 10 lat p
-
A kto mówił że gorsze? Moze to Ty masz zalany nie ten co fabryka zalewa na pierwszy raz
-
Jak kiedyś wspominałem - wreszcie nareszcie mamy nowe produkty.
ENEOS X Prime 0w16
ENEOS X Prime 0w50
ENEOS X Prime 5w40 C3
ENEOS X Prime AtF Fluid
ENEOS X Prime CVTF
Produkty już są na mag centralnym. W PL za ok tydzień. Niebawem podeślę wiecej informacji - Karty TDS etc
Dzięki za info, jeżdżę na X Prime 0W20 i jestem zadowolony. Zrobiłem już ok 5k km, olej w porównaniu do poprzednich nie jest ściemniał tak szybko. Przy następnej zmianie pewnie wejdzie X Prime 0W16.
Z ciekawości, czy 'ENEOS X Prime ATF Fluid' jest dedykowany do skrzyń hybrydowych eCVT ? Widziałem go już dawno, ale brak jakichkolwiek informacji, kart katalogowych itp. Teoretycznie spełnia wymogi ATF WS, ale czy jest zalecany również do takich zastosowań?
X Prime Atf Fluid jest do tego dedykowany
-
Witam pana
Jaka różnica z tym Eneos X 0W-16 prime a Eneos 0W-16 ultra ????
1)Prime nie wydze na stronie jaka cena i jakie różnice???
2) które dać do Aygo X 2022 ?
3) czy zawieszki Eneos dostanę do silnika?
-
@D3F
Jakie auto i dlaczego chcesz zmienić 0W-20 na 0W-16 kto mówił ze lepsze ? Ja tylko Eneos od ponad 10 lat p
Producent auta.
-
ENEOS X Prime 5w40 C3
No jestem zainteresowany. Do innego auta mam teraz na stanie i zaleję Sustinę 5W40 C3. Tym bardziej, że Sustina nie jest już ponoć produkowana i trzeba by polegać na zapasach magazynowych o ile takie są. Polubiłem kupować olej w jednym miejscu na dwa auta. :-)
olej w porównaniu do poprzednich nie jest ściemniał tak szybko
To nie jest wyznacznik niczego niby. Ale rodzą się zawsze takie teorie:
1. Mniej tworzy się zanieczyszczeń.
2. Gorzej zbiera i utrzymuje w sobie zanieczyszczenia.
3. Wolniej się degraduje, utlenia.
Warto też pamiętać, a nawet samemu sprawdzić. Olej w cienkiej warstwie na srebrnym bagnecie zupełnie inaczej wygląda, niż ten sam w np. próbówce. Na bagnecie będzie super, a przez 1cm szerokości próbówki już nieprzejrzysty.
Lektura z praktyki.
https://www.oilclub.pl/index.php?threads/ciemnienie-oleju-w-benzyniaku.2941/#post-93741
https://www.oilclub.pl/index.php?threads/depozyty-osady-generowane-przez-olej-silnkowy.3852/post-127827
-
ENEOS X Prime 5w40 C3
No jestem zainteresowany. Do innego auta mam teraz na stanie i zaleję Sustinę 5W40 C3. Tym bardziej, że Sustina nie jest już ponoć produkowana i trzeba by polegać na zapasach magazynowych o ile takie są. Polubiłem kupować olej w jednym miejscu na dwa auta. :-)
olej w porównaniu do poprzednich nie jest ściemniał tak szybko
To nie jest wyznacznik niczego niby. Ale rodzą się zawsze takie teorie:
1. Mniej tworzy się zanieczyszczeń.
2. Gorzej zbiera i utrzymuje w sobie zanieczyszczenia.
3. Wolniej się degraduje, utlenia.
Warto też pamiętać, a nawet samemu sprawdzić. Olej w cienkiej warstwie na srebrnym bagnecie zupełnie inaczej wygląda, niż ten sam w np. próbówce. Na bagnecie będzie super, a przez 1cm szerokości próbówki już nieprzejrzysty.
Lektura z praktyki.
https://www.oilclub.pl/index.php?threads/ciemnienie-oleju-w-benzyniaku.2941/#post-93741
https://www.oilclub.pl/index.php?threads/depozyty-osady-generowane-przez-olej-silnkowy.3852/post-127827
Wszystko się zgadza, dlatego nie wyrokuję tylko wskazuję różnice.
Tak jak pisałem sprawdzałem wycierając bagnet na białej chusteczce i po prostu rzuciło mi się w oczy.
Jednego jestem pewien, silnik pracuje ciszej niż na Ravenolu ;-)
-
Masz doskonały sluch jeśli pośród dźwięku spalania mieszanki w czterech cylindrach jesteś w stanie usłyszeć jaki dźwięk wydają współpracujące ze sobą elementy mechaniczne silnika :)
-
Masz doskonały sluch jeśli pośród dźwięku spalania mieszanki w czterech cylindrach jesteś w stanie usłyszeć jaki dźwięk wydają współpracujące ze sobą elementy mechaniczne silnika :)
Słuch mam co najwyżej przeciętny, to tylko kwestia nabycia umiejętności korzystania z niego i uważania na fizyce ;-)
-
Lepiej już tak sobie sprawdzać "postępy" oleju, ja stosuję co 1kkm. Wieszam w garażu od góry postępy interwału tego, a obok są takie wyniki z poprzedniego. No i jest łatwiejsze porównanie dla oczu, z wykluczeniem co widziałem kiedyś, a teraz.
https://www.oilclub.pl/index.php?threads/test-jednokroplowy.516/
Na zwykłej kartce papieru z drukarki, po przelocie kapiesz kroplę, do 10min po zgaszeniu silnika. U mnie to zawsze ostatnia kropla skapująca z bagnetu, dzięki temu jest duże prawdopodobieństwo, że krople są tej samej wielkości/ilości oleju. Trzeba też przyjąć stałe zasady, ja robię foto kropli po 2 dniach zawsze. Jedno foto w normal świetle bez flesza i drugie na szybie prześwietlone światłem dziennym też bez flesza. Nie chodzi o określenie wody/paliwa, raczej o czystość poszczególnych kółek, w czasie. No bo nie robi się tego na odpowiednim papierku testowym i nie jest się chemikiem od tych papierków. Bo tak na bagnecie jeden i drugi to nie widzi się jednocześnie, w próbówki można odbierać, ale i tak nic się nie zobaczy (różnic).
Przykładowo z innego auta, bo tam lepiej widać zmiany niż w Auris. Jeden interwał tego samego oleju.
Po 1kkm zwykłe foto.
(https://images91.fotosik.pl/692/163dd8cf719f0661med.jpg)
Po 1kkm foto na szybie.
(https://images89.fotosik.pl/694/da9095ab481996e7med.jpg)
Po 8kkm zwykłe foto.
(https://images89.fotosik.pl/694/35cdf984f36de3admed.jpg)
Po 8kkm foto na szybie.
(https://images91.fotosik.pl/692/9748ef0733ffcda6med.jpg)
Jak dla mnie to najlepszy sposób, aby porównać czystości i zmiany w danym interwale, ale i wobec poprzedniego też.
w czterech cylindrach jesteś w stanie usłyszeć jaki dźwięk wydają współpracujące ze sobą elementy mechaniczne silnika
Ogólnie trzeba powiedzieć nie, ale kto lepiej na ucho zna dany silnik, niż jego właściciel. Jeśli nawet zbagatelizować wszystko, no to przyzwyczajamy się i jakieś zmiany poza standardem można wyłapać na ucho. Wszystkiego się nie usłyszy, natomiast wyraźne zmiany można dostrzegać. Co nie znaczy, że łatwiej jest wtedy z określeniem powodów i przyczyn. To taka ocena parkotania silnika, dokładniej to pomiar dB.
-
Jak kiedyś wspominałem - wreszcie nareszcie mamy nowe produkty.
ENEOS X Prime 0w16
ENEOS X Prime 0w50
ENEOS X Prime 5w40 C3
ENEOS X Prime AtF Fluid
ENEOS X Prime CVTF
Produkty już są na mag centralnym. W PL za ok tydzień. Niebawem podeślę wiecej informacji - Karty TDS etc
Gdzie będzie można kupić ENEOS X Prime 0w16 ?
Czy może tu: https://sklep.eneosoil.pl/17-eneos-x
-
X Prime 0w16 będzie niebawem w Polsce. Sądzę, ze maksymalnie dwa tygodnie. Podobnie jak X Prime 5w40 C3.
Dam znać jak będzie dostępny na stronie eneosoil.pl
-
Czekamy, Japan nie lubią się śpieszyć i 1 week = 1.5 mc, no cóż. Ja czekam na 5W40, by kupić ten i 5W30 X-Prime na dwa auta.
-
Widzę, że pojawiał się zapowiadany Eneos X Prime 0W-16
https://sklep.eneosoil.pl/do-samochodow/156-eneos-x-prime-0w-16-4l
-
No jest, ale 5W40 brak.
-
Ciekawe dlaczego nie można na stronie Eneos'a dobrać oleju do silnika M15A-FKS ?
-
NO ok na eneosoil jest olej ale ciekawe czemu nie ma nikt prawie na Alle popularnym E-shopie polskim ??? kiedys rok temu było bardzo duzo oleji ENEOS sprawdzcie teraz to mnie martwi panie ANALYZER moze oleji brakuje juz? bo ze brakowało to wiem i ze X RPIME jedzie z rok czasu do Europy!!!!!
Panie analyzer a dla ludzi z forum moze wysyłka za darmo poidzie???
-
1. Cytujesz sam siebie z postu powyżej, to już jest szczyt zaśmiecania serwera forum.
2. Jedyne znaki jakie używasz to ?!
Na podstawie tego zapytam, z jakiej krainy przybywasz i czemu liczysz na więcej niż jest tu dostępne ?
Gdybyś nie zczaił, te oleje są z tego roku i nijak się to ma do kiedyś oleje ENEOS, rozumiesz.
-
Co z tym X-Prime 5W40, 0W16 jest od dawna ?
No i jaki on będzie w KV40 i KV100, "chudy-tłusty" ?
Chodzi mi gdzie będzie w zakresie pomiędzy SAE40 12,5 - 16,5 ?
-
Jak kiedyś wspominałem - wreszcie nareszcie mamy nowe produkty.
ENEOS X Prime 0w16
ENEOS X Prime 0w50
ENEOS X Prime 5w40 C3
ENEOS X Prime AtF Fluid
ENEOS X Prime CVTF
Produkty już są na mag centralnym. W PL za ok tydzień. Niebawem podeślę wiecej informacji - Karty TDS etc
Dzięki za info, jeżdżę na X Prime 0W20 i jestem zadowolony. Zrobiłem już ok 5k km, olej w porównaniu do poprzednich nie jest ściemniał tak szybko. Przy następnej zmianie pewnie wejdzie X Prime 0W16.
Z ciekawości, czy 'ENEOS X Prime ATF Fluid' jest dedykowany do skrzyń hybrydowych eCVT ? Widziałem go już dawno, ale brak jakichkolwiek informacji, kart katalogowych itp. Teoretycznie spełnia wymogi ATF WS, ale czy jest zalecany również do takich zastosowań?
X Prime Atf Fluid jest do tego dedykowany
Pytanie do Analyzera: kupiłem poprzednio Eneos 0W16 Ultra, który chyba spisuje sie dobrze w silniku - jaka jest różnica pomiędzy olejami Ultra a Prime o tej samej lepkości i czy warto zmienić z Ultra na Prime?
-
Nie wiem jak było, ale w sklepie 0W16 ULTRA teraz nie ma, wybór będzie prosty.
EDIT: Jest ale o dziwo w dziale ENEOS X. Pisze ENEOS X 0W16 ULTRA, ale już ENEOS ULTRA X 5W30 jest w dziale ULTRA. Nie kumam.
-
Analyser co jest z tym nowym olejem X-prime 5w40?
Jest czy zaginął w akcji?
-
Sądzę, ze maksymalnie dwa tygodnie. Podobnie jak X Prime 5w40 C3
I tyle wieści.
A nie jeszcze na początku były lepsze wieści.
ENEOS X Prime 5w40 C3
ENEOS X Prime AtF Fluid
ENEOS X Prime CVTF
Produkty już są na mag centralnym. W PL za ok tydzień.
-
Zapowiedzieć olej za dwa tygodnie ,a tu już jest prawie marzec i nic . Żadnych wytłumaczeń wobec klientów.To jest krótko mówiąc niepoważne .
-
24/10/2023 do 03/03/2024 to już 4 mc i 9 dni, słowny konkret. :cry:
-
Już dopłynął z Japonii eneos X-prime 5w30 i 5w40 SP/C3 długo kazał na siebie czekać.
-
Wyszukiwarka podpowiada mi ENEOS X PRIME SP/C3 5W-30. Nie znajduję PDS dla tego oleju. Jest duża różnica w cenie do ENEOS X PRIME 5W-30. Czym te oleje się różnią ? @Analyser, możesz pomóc ?
-
@Analyser chyba zaginął w boju - ostatnia wiadomość z 2.11.2023.
-
@Analyser chyba zaginął w boju - ostatnia wiadomość z 2.11.2023.
Po co ma tu zaglądać?
Cel osiągnięty, marka rozreklamowana, szum się zrobił, teraz już nawet nie ma promocji dla klubowiczów w sklepie.
-
Po co ma tu zaglądać?
Cel osiągnięty, marka rozreklamowana, szum się zrobił, teraz już nawet nie ma promocji dla klubowiczów w sklepie.
To raczej przejdę na Orlen MaxExpert DEX1 0w20 plus AR9100.
-
Reklamy na forum już też chyba nie ma.
Zareklamować, przyzwyczaić, promować cenowo i zniku piku. Ale ja już się wyleczyłem z Eneosa, nic z rewelacji nie wyczułem. Wiec idę dalej.
-
@Rademenes Dałeś się nabrać na ten lobbing oilclubowy Orlena? :). Nie mówię, że to złe oleje, ale śmieszy mnie, że każdy podnieca się Orlenem i jeden na drugiego patrzy, bo taka moda na Orlen na forum oilclubu.
Do naszego Yarisa hybrydowego najlepiej by pasowało lać coś co jest w butelce galonowej. Silnik wymaga wlania 3,7 litra razem z filtrem, więc to de facto pełen galon. Z butelki 4 litrowej zostaje 300 ml i nie ma co z tym olej robić. Samochód robi 4-5 tys. rocznie, więc zero dolewek. Po roku ten sam poziom oleju.
-
Mnie w tym roku korci nowy Mobil 1 0W-20 https://www.mobil.pl/pl-pl/olej-silnikowy-do-samochodu/mobil-1/olej/mobil-1-0w-20 Nawet go przetestowali w Priusie.
Mam podobne spostrzeżenia, że Eneos to nic super nadzwyczajnego. Wręcz jestem przekonany, że zimą jak było te kilka dni do -10 -15 stopni mrozu to poranny rozruch akustycznie był gorszy niż na TGMO. Nawet gorzej niż Shell Helix Hybrid. Latem nie da się tego wyłapać.
-
Witam,
ktoś ma wiedzę, czy przy zakupie oleju silnikowego np. Eneos X Prime 0W-16 w Eneos Oil Polska sklep, aktywny jest kod rabatowy "Eneos4Toyota", w 2023r. było podobno -15% ?
Pozdrawiam
-
kod już nie działa
-
@Colin, OK dziękuję Colin,
Pozdrawiam
-
Ostatnio odkryłem na allegro oleje Toyoty i np. „Toyota Fuel Economy 5w30” jest w cenie ok. 130-140zł za 5l. Zakupiłem w tym tygodniu na próbę dwa takie opakowania 5-litrowe po 139zł za szt.
Niby nie wygląda to na podróbkę, napisy są że wyprodukowano w Belgii w czerwcu 2025, opakowanie nie ma porozmazywanych oznaczeń/napisów, sprzedająca firma wystawia paragon, na kartonowych pudłach są naklejki Toyoty takie jak na częściach które kupuję w ASO.
Wygląda na to, że oprócz polskiej oficjalnej sieci Toyoty, inne firmy zaczęły sprowadzać oleje Toyoty do Polski.
No chyba, że ktoś z forumowiczów ma inne informacje na temat oryginalności/legalności tych olejów Toyoty spoza ASO?
-
Chwilę się zastanów, w jaki sposób oryginalny olej Toyoty mógł legalnie wypłynąć na otwarty rynek w tak drastycznie niskiej cenie?
Nie mówię o tym ile on faktycznie jest wart ale po ile jest on sprzedawany przez ASO.
W dzisiejszych czasach nie problem wyprodukować opakowania „ładniejsze” od oryginalnych.
Sama cena jest lampką ostrzegawczą.
PS. Pomijam, iż samo kupowanie oleju na Allegro itp, to raczej kiepski pomysł. A już w tak „okazyjnych” cenach to (moim zdaniem) już całkiem proszenie się o kłopoty.
-
Sprawdzone sklepy to Galon i Motostacja. Zobacz po ile tam są oleje Tgmo. Powyżej 200zł.
-
Sprawdzone sklepy to Galon i Motostacja. Zobacz po ile tam są oleje Tgmo. Powyżej 200zł.
No nieprawda, że powyżej 200zł.
Olej „Toyota Fuel Economy 5w30” 5-litrowy, jest sprzedawany na Allegro przez „Galon_oleje” po 156.90zł, przez „Motostacja24” po 189.05zł, przez „kolegaBerlin” po 129.90zł, itd. Przed chwilą sprawdziłem.
Natomiast ASO Toyota Radość sprzedaje ten olej na Allegro za 333.11zł.
Zajrzałem jeszcze teraz na sklep 2407.pl i tam sprzedają ten olej po 199zł za 5l.
Zatem dużo sklepów ma ten olej poniżej 200zł - pytanie czy aż tyle sklepów sprzedawałoby podróbki, czy może te sklepy mają normalne ceny tego oleju zaś tylko ASO ma kosmiczną marżę?