Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla TNGA 2019 => Wątek zaczęty przez: shark_ w 18 Października 2023, 10:07:15
-
Mam pytanie do uzytkowników MyT
W aplikacji MyT macie możliwość zdalnego uruchomienia klimatyzacji z określeniem twmperatury.
Czy zimą, lub chłodny dzień jestescie w stanie ustawić np. 23 stopnie gdy na zewnatrz jest -1 stopień ...i czy wtedy zagrzeje wam się kabina ?
Czy w takim wypadku dojdzie do uruchmienia silnika spalinowego ?
-
Poza RAV4 PlugIn odpala z ostatnią ustawioną temperaturą.
-
Gdzieś czytałem, że po otwarciu drzwi silnik gaśnie. Takie zabezpieczenie jakby ktoś chciał odjechać
-
Podobno tak ale wiadomo może nie osiągnąć tej temperatury w czasie ale będzie dążył do niej tak jakbyś uruchomił samochód i ustawił taką temperaturę na panelu klimatyzacji.
U mnie w RAV4 nie mam ustawiania temperatury ale silnik uruchamiał się latem gdy tylko potrzebne było chłodzenie wnętrza. Więc aby ograć kabinę potrzebne jest źródło ciepła którym jest silnik bo nie ma tam nagrzewnicy.
No i tak jak pisze kolega. Gdy odblokuje samochód to silnik się wyłącza i przerywana jest zdalna klimatyzacja/ogrzewanie.
Poza RAV4 PlugIn odpala z ostatnią ustawioną temperaturą.
Corolla po lifcie ma taką możliwość.
-
Bo i o Corollę było pytanie, skoro to ten dział.
-
Podobno tak ale wiadomo może nie osiągnąć tej temperatury w czasie ale będzie dążył do niej tak jakbyś uruchomił samochód i ustawił taką temperaturę na panelu klimatyzacji.
U mnie w RAV4 nie mam ustawiania temperatury ale silnik uruchamiał się latem gdy tylko potrzebne było chłodzenie wnętrza. Więc aby ograć kabinę potrzebne jest źródło ciepła którym jest silnik bo nie ma tam nagrzewnicy.
No i tak jak pisze kolega. Gdy odblokuje samochód to silnik się wyłącza i przerywana jest zdalna klimatyzacja/ogrzewanie.
Poza RAV4 PlugIn odpala z ostatnią ustawioną temperaturą.
Corolla po lifcie ma taką możliwość.
To nie wiedziałem że w post-FL jest taka opcja.
-
Jestem właścicielem Corolli GR 2.0 Sport MY2023, więc o takiej będę pisał. Tak, jest możliwość zdalnego ustawienia temperatury, dodatkowo włączenia odszraniania szyby przedniej (nawiewem) oraz ogrzewania tylnej (zakładam, że razem z lusterkami - tego nie sprawdzałem). Przez chwilę samochód będzie próbował zagrzać się przy pomocy prądu, ale potem uruchamiany jest silnik spalinowy (co, zgodnie z moją wiedzą, niestety nie jest zgodne z prawem). W czasie 'grzania' włączone jest oświetlenie wnętrza kabiny, więc samochód jeszcze bardziej przyciąga uwagę. W aplikacji ustawia się czas - nie weryfikowałem tego, ale prawdopodobnie jest to maksymalny czas trwania nagrzewania/klimatyzowania. W aplikacji jest także informacja o tym, że powinna być wyświetlana aktualna temperatura we wnętrzu samochodu, ale nie udało mi się tej wartości nigdzie wypatrzyć. Jeśli samochód jest w trybie 'zdalnego ogrzewania' (bo czas jeszcze się nie skończył), to otwarcie go powoduje wyłączenie silnika.
W moim wypadku, w większości przypadków udaje się uruchomić tą funkcjonalność z poziomu aplikacji, natomiast chwilę trzeba poczekać.
Zauważyłem także dziwne zachowanie: za każdym razem, gdy włączę ten tryb, po wejściu do samochodu nie da się go uruchomić - wyświetla się informacja, że należy wcisnąć pedał hamulca, mimo, że jest wciśnięty. Na szczęście działa obejście 'na informatyka' - trzeba wyjść z samochodu, zamknąć go i wejść ponownie :D Zaznaczam tutaj, że nigdy nie udało mi się doczekać do ustawionego w aplikacji czasu, więc możliwe, że po jego upłynięciu takiego dziwnego zachowania już by nie było.
-
jest wlasnie tak, ze jak wchodzisz do auta zanim skonczy sie chlodzenie to nie odpalisz auta - 3ba wczesniej tez z aplikacji zakonczyc chlodzenie
-
Jeśli chodzi o włączenie silnika, to zgodnie z prawem nie może pracować dłużej niż minutę. Z tego co zauważyłem, jeśli silnik włącza się samoczynnie (nawet gdy na parkingu czekam w samochodzie), po minucie gaśnie. Odpala się ponownie zawsze gdy jest potrzeba doładowania baterii, ale nigdy nie pracuje dłużej niż minutę.
-
zauwayzlem ,że nawet jak aplikacja pokaze błąd przy włączaniu - to sie włacza :)
Dziś z okna patrzyłęm czy dymek leci z rury. Apliakcja sie wyłożyla i nie pokazywałą, że działa (nie mogłem np wyłączyć), ale działało.
-
Jeśli chodzi o włączenie silnika, to zgodnie z prawem nie może pracować dłużej niż minutę. Z tego co zauważyłem, jeśli silnik włącza się samoczynnie (nawet gdy na parkingu czekam w samochodzie), po minucie gaśnie. Odpala się ponownie zawsze gdy jest potrzeba doładowania baterii, ale nigdy nie pracuje dłużej niż minutę.
Nie do końca. W zabudowanym terenie może to być 2 min. (Licząc od zatrzymania) 1min. Gdy odpalimy auto które nie było w ruchu, oraz nie dotyczy jeśli postoj jest zwiazany z wykonywaniem czynności. Dodatkowo w niezabudowanym terenie brak problemu.
Nie można też oddalać się z auta z włączonym silnikiem.
-
U mnie w 2023 TS zdalnie uruchamianie ogrzewania działa poprawnie. Raz otworzyłem auto jeszcze przed upłynięciem czasu timera i wylogowało mnie z konta toyota w samochodzie. Za to nie działa mi otwieranie auta z aplikacji :/
-
nie działa mi otwieranie auta z aplikacji
No właśnie - jak to jest z tym otwieraniem? Wypróbowałem, że mogę otworzyć z apki tylko jeżeli wcześniej zamknę z apki. Jeżeli zamknę pilotem albo bezkluczykowo, to krzyczy że się nie da.
-
Funkcja otwierania samochodu z poziomu apki otwiera całkowicie nowe kierunki ataku złodziejom samochodów - jeśli tylko pojawi się jakaś możliwość jej zablokowania (z poziomu ustawień samochodu, nie apki) od razu z tego skorzystam. Wydaje mi się, że twórcy apki także sobie z tego zdają sprawę, więc sama funkcjonalność nie służy do tego, żeby zdalnie otworzyć samochód, tylko do tego, aby zdalnie zweryfikować czy go zamknęliśmy i jeśli nie - zamknąć go. Mi wielokrotnie zdarzało się wracać na parking, aby upewnić się, że zamknąłem swoje auto.
-
nie działa mi otwieranie auta z aplikacji
No właśnie - jak to jest z tym otwieraniem? Wypróbowałem, że mogę otworzyć z apki tylko jeżeli wcześniej zamknę z apki. Jeżeli zamknę pilotem albo bezkluczykowo, to krzyczy że się nie da.
u mnie działa zarówno otwieranie jak i zamykanie, niezależnie czy zamknę z apki czy klasycznie. Podobnie ustawianie grzania/chłodzenia. Widać też przebieg auta i procentowy udział paliwa w zbiorniku.
-
Nie bój nie bój, wyłączą Ci! :-P
-
Grzeje i chłodzi. Silnik się włącza. Super funkcja z apki
-
sama funkcjonalność nie służy do tego, żeby zdalnie otworzyć samochód, tylko do tego, aby zdalnie zweryfikować czy go zamknęliśmy
Zgadzam się jak najbardziej. Tylko, o ile mnie pamięć nie myli, sprzedawca mówił mi coś w stylu "będzie Pan mógł otworzyć auto komuś np. na parkingu". Absolutnie mi to niepotrzebne, ale z ciekawości sprawdziłem no i nie działa.
Z drugiej strony - jeden post czy dwa wyżej: u don_pazurro działa! Chyba jednak ta systemy żyją swoim życiem. Strach się bać co tam jeszcze kminią jak śpimy :)
-
Nie bój nie bój, wyłączą Ci!
Tak mi zrobili w Oplu. Fajnie działała funkcja otwierania, zamykania, lokalizacji, wysyłanai adresu do nawigacji etc. Po czym po przejeciu Opla przez PSA Francuzi uznali, że nie będą płacic Amerykanom i wyłączyli OnStar w Europie.
Tu niby Toyota gwarantuje 4lata dostępu, tam ledwo 2 się cieszyłem.
-
W kontekście padajacych akumulatorów na dłuższym postoju w hybrydach, zastanawiam się, czy odpalnie chłodzenia/ogrzewania co np. 5 dni na pół godziny spowoduje podładowanie akumulatora 12V
-
nie działa mi otwieranie auta z aplikacji
No właśnie - jak to jest z tym otwieraniem? Wypróbowałem, że mogę otworzyć z apki tylko jeżeli wcześniej zamknę z apki. Jeżeli zamknę pilotem albo bezkluczykowo, to krzyczy że się nie da.
u mnie działa zarówno otwieranie jak i zamykanie, niezależnie czy zamknę z apki czy klasycznie. Podobnie ustawianie grzania/chłodzenia. Widać też przebieg auta i procentowy udział paliwa w zbiorniku.
U mnie też elegancko działa. Coś było, że źle zainstalowana Cobra nie pozwala na zdalne korzystanie z aplikacji.
-
nie działa mi otwieranie auta z aplikacji
No właśnie - jak to jest z tym otwieraniem? Wypróbowałem, że mogę otworzyć z apki tylko jeżeli wcześniej zamknę z apki. Jeżeli zamknę pilotem albo bezkluczykowo, to krzyczy że się nie da.
u mnie działa zarówno otwieranie jak i zamykanie, niezależnie czy zamknę z apki czy klasycznie. Podobnie ustawianie grzania/chłodzenia. Widać też przebieg auta i procentowy udział paliwa w zbiorniku.
U mnie też elegancko działa. Coś było, że źle zainstalowana Cobra nie pozwala na zdalne korzystanie z aplikacji.
a mozesz cos wiecej nakreslic co bylo nie tak z Cobra lub dowiedziec sie co poprawili z polaczeniem?
jak zamkne z kluczyka to wlasnie mam komunikat, ze auto zostalo zamkniete kluczykiem lub wlaczony alarm i nie mozna zdalnie otworzyc - mam alarm Vodafone Cobra
-
Dokładnie nie pamiętam ponieważ czytałem to już czas temu jakiś i pamiętam hasło „niewłaściwy montaż”. Był moment gdy mówiono/pisano, że Cobra blokuje ponieważ przy zdalnym dostępie nie ma przy samochodzie karty a potem właśnie pojawiły się opinie, że to kwestia błędów montażysty a nie samego alarmu.
-
Dokładnie nie pamiętam ponieważ czytałem to już czas temu jakiś i pamiętam hasło „niewłaściwy montaż”. Był moment gdy mówiono/pisano, że Cobra blokuje ponieważ przy zdalnym dostępie nie ma przy samochodzie karty a potem właśnie pojawiły się opinie, że to kwestia błędów montażysty a nie samego alarmu.
podpowiesz, gdzie czytales? biuletyn techniczny czy cis innego?
-
Tu na forum
-
Mam ble42. Właśnie sprawdziłem:
1. samochód otwarty kluczykiem - pastylka poza zasięgiem- ble uzbrojony - zamykanie z apki działa
2. samochód zamknięty kluczykiem - pastylka w zasięgu- ble nieuzbrojony - zamykanie z apki nie działa
3. samochód zamknięty z apki - pastylka poza zasięgiem - ble uzbrojony - otwieranie z apki działa
Więc nie wygląda mi to na blokowanie dostępu przez zabezpieczenie, chociaż tak może sugerować ten dwuznaczny komunikat.
-
Mam ble42. Właśnie sprawdziłem:
1. samochód otwarty kluczykiem - pastylka poza zasięgiem- ble uzbrojony - zamykanie z apki działa
2. samochód zamknięty kluczykiem - pastylka w zasięgu- ble nieuzbrojony - zamykanie z apki nie działa
3. samochód zamknięty z apki - pastylka poza zasięgiem - ble uzbrojony - otwieranie z apki działa
Więc nie wygląda mi to na blokowanie dostępu przez zabezpieczenie, chociaż tak może sugerować ten dwuznaczny komunikat.
Tam pisali o Cobrze a nie BLE.
-
Właśnie chciałem edytować mój wpis i napisać, że w przypadku Cobry może być inaczej, ale u mnie na ble też to kulawo działa i dlatego sprawdziłem czy może jest to kwestia blokowania dostępu przez zabezpieczenie.
-
Mały update: po powrocie z zakupów zamknąłem auto przyciskiem z klapy bagażnika. Teraz zauważyłem, że mogę otworzyć z aplikacji. Tak więc u mnie krzaczy się, jeżeli zamknę dotykiem lub przyciskiem na pilocie.
-
Witam! W sobotę odpaliłem z aplikacji ogrzewanie szyb na 20 minut,ale po 15 minutach otworzyłem auto zgasło i już nie mogłem odpalić,brak Ready.
-
Jak przerwiesz trzeba zamknąć samochód i otworzyć raz jeszcze. Będzie działać normalnie.
-
Dzięki topoll jesteś wielki.
-
ty rzeczywiście od soboty czekałeś?
-
Witam forumowiczów! :) Jako, że po latach przesiadłem się z poczciwej E12 do świeżynki E21, trochę zapewne się poudzielam :cheesy:
Podepnę się pod wątek zdalnego ogrzewania/klimy.
Dobrze myślę, że jeśli mam u siebie zainstalowany system Meta BLE, to o powyższym mogę zapomnieć? Bo do tego musi się chyba jednak odpalić silnik, a bez pestki w aucie... no, wiadomo.
Generalnie w apce mogę niby to uruchomić i wiatraczek się kręci elegancko, ale fizycznie w aucie zmian nie zarejestrowałem. Czy właśnie Meta BLE jest przyczyną? Czy może coś pomijam?
A, próbowałem też choćby uruchomienia świateł awaryjnych przez apkę i normalnie się włączają.
-
Poprawnie zainstalowane BLE czy Cobra nie uniemożliwiają zdalnego odpalenia klimatyzacji.
-
Hmm... Gdzie zatem mógłbym jeszcze szukać przyczyn zanim zwrócę się do salonu? Może główna bateria musi być nałądowana na full?
-
Zacząłbym od weryfikacji montażu w salonie. Zamontowali - ma działać poprawnie.
-
Hmm... Gdzie zatem mógłbym jeszcze szukać przyczyn zanim zwrócę się do salonu? Może główna bateria musi być nałądowana na full?
Ale pewny jesteś, że nie działa? Aplikacja by pokazała błąd przecież, a silnik spalinowy wcale nie musi się uruchomić jak jest prąd w baterii.
-
A skąd ogrzewanie jeśli silnik spalinowy nie będzie pracował? Natomiast kiedy jest upał to sprężarka klimatyzacji, pobierając ponad 1kW wydrenuje baterię trakcyjną zanim w aucie zrobi się chłodno. No chyba że mowa o plug-in.
-
Ale pewny jesteś, że nie działa? Aplikacja by pokazała błąd przecież, a silnik spalinowy wcale nie musi się uruchomić jak jest prąd w baterii.
Teraz to mi znowuż błąd wywala xD
Dobra, jutro pojadę do salonu i dam tu później znać o co chodzi.
-
Nadmienię jeszcze tylko, że okazało się, że kolega kolegi też ma tę hybrydę, tylko że w kombi.
Też ma Meta BLE i jemu zdalne grzanie działa (choć sama apka ma humory). Zatem musi faktycznie coś być zrypane w konfiguracji. Zobaczymy jutro co i jak.
-
W Niemczech właśnie wyłączono zdalne ogrzewanie.
Toyota odłączyła Niemcom zdalne ogrzewanie aut. Znamy powód
https://autokult.pl/toyota-odlaczyla-niemcom-zdalne-ogrzewanie-aut-powodem-ekologia-i-mandaty,7243995418306656a
-
Teraz to mi znowuż błąd wywala xD
Dobra, jutro pojadę do salonu i dam tu później znać o co chodzi.
Zrób jeszcze jeden eksperyment. Podejdź do auta blisko i wtedy spróbuj odpalić zdalnie klimę z aplikacji. Jeśli zadziała, to masz to samo co ja miałem - Meta została zainstalowana według starej instrukcji (z przed liftu Corolli) i jeśli nie jest rozbrojona, to nie pozwoli zdalnie włączyć auta. Dlatego działa kiedy jest się w zasięgu auta. Nowa instrukcja już bierze pod uwagę funkcję zdalnej klimy. Powiedz to w salonie, to będą wiedzieli co zrobić.
-
W Niemczech właśnie wyłączono zdalne ogrzewanie.
Toyota odłączyła Niemcom zdalne ogrzewanie aut. Znamy powód
https://autokult.pl/toyota-odlaczyla-niemcom-zdalne-ogrzewanie-aut-powodem-ekologia-i-mandaty,7243995418306656a
Pozdrawiam Polski oddział Toyoty, lepiej żeby wam takie pomysły do głowy nie przychodziły. Za mandat i tak płacę ja, informujecie o wszystkim przed pierwszym uruchomieniem klimatyzacji, więc nie róbcie nic dla mojego bezpieczeństwa. Sam sobie poradzę.
-
Teraz to mi znowuż błąd wywala xD
Dobra, jutro pojadę do salonu i dam tu później znać o co chodzi.
Zrób jeszcze jeden eksperyment. Podejdź do auta blisko i wtedy spróbuj odpalić zdalnie klimę z aplikacji. Jeśli zadziała, to masz to samo co ja miałem - Meta została zainstalowana według starej instrukcji (z przed liftu Corolli) i jeśli nie jest rozbrojona, to nie pozwoli zdalnie włączyć auta. Dlatego działa kiedy jest się w zasięgu auta. Nowa instrukcja już bierze pod uwagę funkcję zdalnej klimy. Powiedz to w salonie, to będą wiedzieli co zrobić.
Lifting Corolli miał miejsce 3 lata temu, jakim cudem ktoś może instalować dziś ten system według złej instrukcji…
-
W Niemczech właśnie wyłączono zdalne ogrzewanie.
Toyota odłączyła Niemcom zdalne ogrzewanie aut. Znamy powód
https://autokult.pl/toyota-odlaczyla-niemcom-zdalne-ogrzewanie-aut-powodem-ekologia-i-mandaty,7243995418306656a
Pozdrawiam Polski oddział Toyoty, lepiej żeby wam takie pomysły do głowy nie przychodziły. Za mandat i tak płacę ja, informujecie o wszystkim przed pierwszym uruchomieniem klimatyzacji, więc nie róbcie nic dla mojego bezpieczeństwa. Sam sobie poradzę.
Tylko rób to na odludziu, żeby nikt nie musiał słuchać pracującego w porannej ciszy silnika.
-
nie robcie nic dla mojego bezpieczenstwa. Sam sobie poradze.
ale czy na pewno nie wypijesz plynu hamulcowego, borygo, czy kwasu z akumulatora?
-
Tylko rób to na odludziu, żeby nikt nie musiał słuchać pracującego w porannej ciszy silnika.
Jaka jest różnica między odpaleniem auta zdalnie a manualnie + bieganiem w koło z skrobaczką?
-
Bieganie ze skrobaczką zajmuje kilka minut bo jest Ci zimno więc robisz to jak najszybciej a kiedy odpalisz zdalnie siedzisz sobie w ciepełku w domu, popijasz kawę a silnik pracuje dużo dłużej. Znajomy mieszkający na odludziu uruchamia auto 20 minut przed wyjazdem. A w Twoim przypadku jak to wygląda?
-
Zazdrość czy paranoja?. Albo jedno i drugie.
-
Zwyczajna choć niepopularna w obecnych czasach kultura. „Twoja wolność kończy się tam, gdzie zaczyna się wolność drugiego człowieka"
-
Oczywiście. Ale jeżeli nikomu prosto w okna nie dymisz spalinami i buczysz silnikiem (a w większości przypadków tak nie jest) to dlaczego tego nie używać).
-
Ponieważ na zimnym silniku i na wolnych obrotach emisje są poza wszelkimi normami.
-
Oczywiście. Ale jeżeli nikomu prosto w okna nie dymisz spalinami i buczysz silnikiem (a w większości przypadków tak nie jest) to dlaczego tego nie używać).
Czytałeś co napisałem? Chyba niedokładnie?
-
Byłem w salonie. Generalnie to nie miałem do końca skonfigurowanego profilu; musiał wyskoczyć kod QR, a potem dodana jeszcze jedna usluga zdalna (choć w sumie ona sama w sobie nie była klimatyzacją, więc tu to takie trochę mydlenie oczu).
Ale! W zasadzie to chyba w dużej mierze sama apka jest problemem. Raz jest błąd, raz nie ma. Czasem trzeba kilka razy próbować żeby coś się zadziało, a czasem po zdalnym uruchomieniu klimy wiatraczek się po chwili zatrzymuje. Gdy chcę go wtedy ponownie odpalić, to wyskakuje komunikat, że nie można nic teraz zrobić, ponieważ samochód jest w ruchu. No dobra, idę zatem do auta i faktycznie, silnik chodzi (choć w apce wiatraczek od zdalnej klimy się nie kręci).
Zaznaczę, że taka sytuacja miała miejsce przy uruchamianiu ok. 20 m od auta, więc raczej Meta wtedy nie blokowała (mam ustawioną na krótki dystans).
Na pewno potrzebna jest jakaś sensowna aktualizacja od wydawcy apki, bo to co jest teraz jest niedorzeczne.
-
To nie koniecznie jest wina samej aplikacji, raczej stawiam na serwery czy samą komunikację z autami.
A co do przeszkadzania innym to mieszkam na osiedlu z wielkiej płyty, bloki po 11 pięter, od 5:30 do 8 bez przerwy ktoś skrobie szyby czy uruchamia auto by się nagrzało, w takim otoczeniu uważam że nie robię nic co by przeszkadzało bardziej niż pozostali.
-
To nie koniecznie jest wina samej aplikacji, raczej stawiam na serwery czy samą komunikację z autami.
A to swoją drogą, bo facet mówił, że jak parkuje kawałek dalej niż zwykle, to też ma problem. Szkoda tylko, że ja mam problem cały czas :cheesy: W każdym razie jakiś soft jest niedopracowany, bo zasięg na danych mobilnych powinien być jak z internetem w telefonie, a nie jakieś cuda-wianki.
-
uzywam tej opcji sporadycznie. dlaczego? latem wolę porządnie przewietrzyć auto zanim ruszę. zimą - przykrywam szybę na noc folią, bo ta opcja z włączeniem ogrzewania to nie to samo co webasto - zupełnie inne podejście do ogrzewania. wolę wsiąść w auto i od razu jechać - moim zdaniem szybciej się nagrzeje.
-
Otrzymałem info z ASO, że problem z połączeniem aplikacji i samochodu w celu zdalnego uruchamiania klimatyzacji, wynika z przeciążonego serwera, szczególnie o poranku kiedy użytkownicy "grzeją " swoje auta, o czym Centrala w Warszawie doskonale wie. Oczywiście, serwis w niczym tu nie pomoże. Pozostaje tylko "atakować" przez aplikacje Centrale, że mamy dosyć.
-
Na instagramie nasz ulubiony marketingowiec Toyoty ogłosił że TCE nie będzie wyłączało zdalnego ogrzewania pojazdom HEV, i pozostawia martwienie się o ekologię użytkownikom.
-
nasz ulubiony
mój niekoniecznie ;)
-
Jakby kto pytał, to u mnie aktualizacja w temacie. Zdalna klima wciąż mi szwankowała, no i po serii prób doszedłem do wniosku, że to jednak Meta BLE mi temat blokuje (miałem immobilizer ustawiony na krótki zasięg i tylko z bliska w pełni zdalne uruchamianie działało). Wyłożyłem dealerowi temat, coś tam pogrzebali i teraz jest ok.
-
Widzisz, ja nie mam w ogóle zabezpieczenia a i tak nigdy nie uruchamia zdalnie klimatyzacji za pierwszym razem.
Poprzez "obejście systemu" ;) najpierw aktualizuje status samochodu i potem uruchamiam zdalnie - wtedy działa zawsze.
Oczywiście ASO nie wie co jest źle.
-
W innym wątku pisałeś, że mało jeździsz - pewnie telematyka auta się usypia. Po odświeżeniu statusu już jest obudzona.
-
W innym wątku pisałeś, że mało jeździsz - pewnie telematyka auta się usypia. Po odświeżeniu statusu już jest obudzona.
Brzmi logicznie, ale nawet jak jeździłem codziennie, też tak było.
Corolla TS Dynamic 2.0 2023
-
Centrala uważa, że moduł DCM powinien "odpowiedzieć" w ciągu 120 sekund, ale nie odpowiada. Mają mnie umówić do serwisu, jednak już kilkukrotnie mnie umawiano, a ASO nie oddzwaniało.
Corolla TS Dynamic 2.0 2023
-
Telenoweli ciąg dalszy: wg serwisu, auto jest sprawne a wg Centrali - nie.
Ostatecznie, jak zawsze, klient zostaje sam.
Ma być jakaś aktualizacja zdalna, naprawiająca "wszystko". Ale to już słyszeliśmy wielokrotnie...
Corolla TS Dynamic 2.0 2023
-
Kolejna diagnoza (tak, wciąż z tym walczę) to rzekomy brak zasięgu sieci GSM w miejscu, w którym parkuję i nie dadzą sobie przemówić, że raz działa a raz nie, gdy auto stoi cały czas w tym samym miejscu. Nawet pracownicy Toyoty potwierdzają, że ich Corolle też się nie uruchamiają.
Czy ktoś z Was sobie z tym poradził?
Wysłane z mojego 2602BPC18G przy użyciu Tapatalka
-
Obstawiam, że będzie walnięty DCM. Troubkemaker miał ten sam temat. ASO pół roku walczyło, jedno zrobili, drugie zepsuli. Oczywiście największym problemem było wpierw to, że auto kupione gdzie indziej niż zgłoszona usterka gwarancyjna.
Gdyby był problem z zasięgiem to pozostałe funkcje apki by też losowo nie działały.
Karty SIM w DCM działają po Orange 2G i 3G, więc można sprawdzić zasięg/pokrycie sieci wpierw z mapy samych BTS btsearch.pl
Na telefony są apki, gdzie można sprawdzić level meter sieci, np.przystawiając telefon obok anteny pojazdu.
Tłumaczenie problemu niesprawnoscią aut pracowników to słabizna....
Przeciąganie problemu gdy pojazd wyjdzie z gwarancji fabrycznej żenujące
-
Dzięki, Colin.
A wiesz, gdzie ten moduł się znajduje? Pół auta trzeba rozebrać?
Wysłane z mojego 2602BPC18G przy użyciu Tapatalka
-
Moduł jest pod radiem
-
Nie rozumiem, dlaczego udają, że to jednostkowy przypadek.
Wielkie konsultacje serwisu z centralą, korespondencje, które kończą się na szukaniu po omacku.
Skoro raz działa a raz nie, niezależnie od lokalizacji pojazdu, jaka będzie diagnoza, kiedy akurat w serwisie zadziała prawidłowo?
-
Wszytko zawsze jest jednostkowym przypadkiem, chyba że jest kampania naprawcza. Wtedy jest to bardzo mały promil ;)