Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: adiplo w 25 Maja 2024, 16:24:23
-
Hej,
Wziąłem się dzisiaj za montaż haka w mojej nowej corolli.
Hak Steinhoff z dedykowaną wiązką 13 pin firmy Erich Jaeger .
O ile sam montaż nie sprawił kłopotu - wszystko pasowało elegancko.
Okazało się jednak że dedykowana wiązka de facto wymaga cięcia dwóch przewodów - wstecznego oraz świateł przeciwmgielnych.
O ile przeciwmgielne nie jest mi potrzebne o tyle wsteczny jest potrzebny.
Instrukcja każe znaleźć brązowy przewód od przeciwmgielnych i szaro-niebieski od wstecznego.
Niestety w wiązce brązowych jest kilka, a szaro niebieskiego nie ma żadnego :).
Wie ktoś może pod jakie kable trzeba się podpiąć?
-
Znajdź przy użyciu kontrolki odpowiedni przewód włączając bieg wsteczny. Tobie przeciwmgielne nie jest potrzebne ale diagnoscie który będzie robił badanie raczej się przyda,bo będzie negatyw.
-
To że trzeba znaleźć to wiem, tylko że ciężko w automacie jednocześnie włączyć wsteczny i sprawdzać kable :)
Dzisiaj zatrudniłem kumpla do pomocy i dałem radę ogarnąć.
Dla potomnych mała instrukcja:
Hak Steinhoff + dedykowana wiązka 13pin Erich Jaeger.
Toyota Corolla COROLLI TS KOMBI 2023 COMFORT + TECH
Generalnie montaż bardzo prosty:
1. Wybebeszyć tapicerkę bagażnika - wykręcić stalowe uchwyty, podważyć 4 spinki tapicerki - delikatnie ciągnąć - powinno powychodzić.
2. Zdjąć zderzak tylny - zaczynamy od powypinania spinek od dołu zderzaka, zdjąć zaślepki przy lampach - wykręcamy dwie śruby, następnie zaczynając od nadkoli wyciągamy powoli zderzak z uchwytów
cały proces bardzo ładnie przedstawiony przez kolegę na filmiku (co prawda hathback ale zdejmuje się identycznie)
https://www.youtube.com/watch?v=zJanvlJV6oA (https://www.youtube.com/watch?v=zJanvlJV6oA)
3. Odkręcamy tylną belkę (tydzień po odbiorze z salonu widoczne już ślady rdzy)
https://zapodaj.net/plik-F9mu4gkhZU (https://zapodaj.net/plik-F9mu4gkhZU)
https://zapodaj.net/plik-cCPw0iUVSq (https://zapodaj.net/plik-cCPw0iUVSq)
4. W podłużnice wsuwamy belki haka i dokręcamy śrubami - otwory zakryte są masą uszczelniającą więc trzeba ją wydrapać. Po prawej trzeba zdjąć tłumik z wieszaków i odkręcić aluminiową osłonę - mało tam miejsca i dość trudno operuje się kluczem.
https://zapodaj.net/plik-AYxUKdI9tp (https://zapodaj.net/plik-AYxUKdI9tp)
https://zapodaj.net/plik-p0FkpS7xeh (https://zapodaj.net/plik-p0FkpS7xeh)
5. Dokręcamy osłony, hak do podłużnic, smarujemy sylikonem aby ochronić przed dostępem wody:
https://zapodaj.net/plik-D6RdE2iIUH (https://zapodaj.net/plik-D6RdE2iIUH)
https://zapodaj.net/plik-b4JgqyiXWx (https://zapodaj.net/plik-b4JgqyiXWx)
Teraz wiązka:)
Przeprowadzamy wiązkę ze środka przejściem po prawej stronie. Jedna część z wtyczkami idzie do wtyczki świateł po prawej stronie,
https://zapodaj.net/plik-yXrvvHAUbt (https://zapodaj.net/plik-yXrvvHAUbt)
reszta (moduł, zasilanie) na lewą stronę.
https://zapodaj.net/plik-Yh9BIP9UBr (https://zapodaj.net/plik-Yh9BIP9UBr)
https://zapodaj.net/plik-2nkhp89RBa (https://zapodaj.net/plik-2nkhp89RBa)
Moduł przyklejamy do listwy - zabezpieczamy dodatkowo trytytką, wtyczki wpinamy w przewód od lampy.
Zasilanie ciągniemy progiem do komputera - po lewej stronie od kierowcy, wtykamy w wolne miejsce bez bezpiecznika (bezpieczniki są z dołu komputera przykryte niepozorną pokrywką) (niestety nie mam zdjęć z tego etapu).
Masę przykręcamy śrubą z której brana jest masa do całej instalacji - na wysokości siedzeń pasażera.
Teraz trzeba namierzyć dwa przewody - przeciwmgielne i wsteczny (u mnie w instrukcji były błędnie oznaczone).
Po poszukiwaniach okazało się że przeciwmgielne są w kolorze fioletowym - jest kilka fioletowych w wiązce - trzeba znaleźć odpowiedni. Tniemy kabel i łączymy z modułem haka - idący od włącznika świateł z jednym (szaro-żółty), idący od lampy z drugim (szaro-niebieski)
Znajdujemy następnie przewód od wstecznego (szary - w wiązce jest ich kilka - trzeba znaleźć odpowiedni) - i podłączamy do niego czarno-niebieski przewód od modułu (ja nie używałem załączonych złączek tylko lutowałem przewody - wolę pewniejsze rozwiązanie) (szarego przewodu nie rozcinamy!!!)
https://zapodaj.net/plik-SPucGBmThM (https://zapodaj.net/plik-SPucGBmThM)
https://zapodaj.net/plik-CfGSAry2j1 (https://zapodaj.net/plik-CfGSAry2j1)
https://zapodaj.net/plik-LJgq1Z2aWd (https://zapodaj.net/plik-LJgq1Z2aWd)
Spinamy wszystko trytytkami, sprawdzamy czy wszystko działa, zakładamy tapicerkę, montujemy zderzak (trzeba wyciąć otwór na hak) i gotowe!
Lecimy do stacji diagnostycznej :)
Oczywiście wszystko trzeba najpierw posprawdzać - kolory przewodów mogą się różnić w zależności od instalacji - trzeba trzymać się instrukcji producenta.
-
Hej FOTKI nie dzialaja
-
Witam,
Pare dni temu zakladalem hak w corolli 2025 ts teamplayer+tech .
Jak pisal Kolega, w wiazce po lewej stronie blizej fotela znajduje sie kostka z wyprowadzonym przewodem który wychodzi i wraca do kostki, to przewód od światła przeciw mgłowego . W moim modelu jest tez antena od otwierania bagażnika bezdotykowo .
-
Przymierzam się do montażu haka do Corolli TS 2022, o ile sam montaż mechaniczny nie nastręczy mi problemów, jednak zastanawiam się nad modułem haka. W mojej corolli mam czujniki parkowania i dobrze by było gdyby czujniki tylne wyłączały się w momencie cofania.
Jaki moduł i okablowanie wybrać aby nie płacić za samą elektrykę więcej niż za sam hak.
-
Czy w ogóle jest to możliwe do realizacji? Ja muszę ręcznie je wyłączać jak muszę wycofać z bagażnikiem rowerowym co nie jest komfortowe.
-
czy do modulu haka jest dodatkowy bezpiecznik straciłem całkowiecie zasilanie na wtyczce jesli tak to gdzie moge go znalesc, dodam ze sprawdzilem wydaje mi sie wszystkie bezpieczniki w aucie i wygladaja na ok
-
W E21 Hybrid HB 1.8 2023+ jest dedykowana wiązka do podłączenia instalacji haka. Pod lewą osłoną bagażnika. Składa się z kostki z konektorami męskimi - połączonej z instalacją samochodu oraz wtyczki z konektorami żeńskimi w której obsadzone są tylko dwa styki połączone krótkim przewodem. Przechodzi przez nie prąd do światła przeciwmgłowego. Wtyczkę męską wystarczy obsadzić brakującymi konektorkami (1zł sztuka). W kostkach mamy 11 styków:
- 2 x kierunkowskaz,
- 2 x światło przeciwmgłowe (sygnał i powrót do lampy)
- pozycyjne, stop, wsteczny
- 2 x zasilanie stałe ze skrzynki bezpieczników w komorze silnika (TOWING-A oraz TOWING-B)
- zasilanie "po stacyjce" z bezpiecznika ECU-IGP
- masa
Nic nie trzeba ciąć.
Numery referencyjne kostek to 90980-11538 i 90980-11539.
Potrzebne konektory to 8100-0461.
-
Znalazłem tą wtyczkę w 2022 z końca roku.
Według Ciebie którego + użyć do zasilenia modułu, Towing ALT - 30A czy Towing B - 20A, co jeszcze "chodzi" na tych bezpiecznikach ?
-
Witam
Ma ktoś namiar na wiązkę dedykowaną do Corolli 1.8 hybryda sedan 2025? Znalazłem Erih Jaeger 747315 ale niedostępna.
-
Jeśli będziesz sam montował hak to znaczy że ogarniasz cokolwiek i poradzisz sobie z wiązką.
U mnie w TS z 2022 roku była już wtyczka na której było wszystko wyprowadzone, dosłownie wszystko. Mam zdjęcia jak ona wygląda. Podejrzewam że w Twojej sztuce również znajduje się taka wtyczka i żadna dedykowana wiązka nie będzie potrzebna, wystarczy zwykły moduł i wiązka uniwersalna. W weekend będę opisywał cały montaż na grupie Toyota Corolla XII E21 Polska, lub zamieszczę link do zdjęć.
A może zrobie to na tym forum.
Wszystkie przewody które masz wychodzące z modułu haka trzeba podłączyć do gniazda za pomocą wtyczki, wtyczka jest w aucie ale bez potrzebnych pinów żeńskich. Trzeba je zorganizować i pod nie podłączyć przewody z modułu, włożyć do wtyczki i całośc podpiąć w gniazdo i wszystko zagra od twz. strzała.
Szukaj pod tapicerką bagażnika po lewej stronie kostek w kolorze jasnym.
Odezwij się do mnie to Ci podeślę zdjęcia.
-
Znalazłem tą wtyczkę w 2022 z końca roku.
Według Ciebie którego + użyć do zasilenia modułu, Towing ALT - 30A czy Towing B - 20A, co jeszcze "chodzi" na tych bezpiecznikach ?
Nic. One są tylko do zasilania tej kostki.
-
Przymierzam się do tego samego zadania (mam dwa fulle i pomysł wożenia ich na dachu jakoś mnie nie przekonuje).
Jako, ze moje jedyne wymaganie zwględem haka to wożenie 2 rowerów po niecałe 15kg to chetnie sie dowiem co najtańszego (z czego montażem warsztatem - ja tego robić nie będę) kupić albo na co zwrócic uwagę wybierając hal/wykonawcę żeby sobie kłppotu na przyszłość nie narobić.
Colin, u Ciebie hak zamontuję?
PS. A macie jakieś typy dot. bagażników rowerowych? Moje jedyne wymagania (tak mi siw ydaje, ze chyba nie bede nic wiecej potrzebowac) to:
- wygodne wrzucenie na bagaznik 2 x full MTV 29"
- zabezpiecznie ich przed kradzieza na czas jedzenia obiadu w podrozy
- mozliwosc uchyalnia bagazniak, zeby klape kombi otworzyc.
-
Ja posiadam SPINDER TX2 i może nie jest z tych najtańszych ale używam go już 2 lata i kupiłbym go jeszcze raz :)
Dużym plusem jest to, że składa się jak walizka.
-
hej, jest jakiś problem z dostępnością wiązki dedykowanej haka do corolli e21 SEDAN z 2021.
Kojarzy ktoś czy od TS czy HB będzie to samo co w sedanie ?
tydzień temu zamówiłem komplet Steinhof z firmy z Tarnowa, to kobieta dzwoniła z info, że nie mają na magazynie i przepraszają, ale jest problem z dostawami i nawet nie za bardzo ma mi coś do zaproponowania w zastępstwie i faktycznie aukcje poznikały, ale do TS i HB dalej są i to mnie martwi, że pewnie bedzie równica w instalacji.
Już biorę pod uwagę, żeby kupić wiązkę z modułem standardową i ciąć kable - nie boje się roboty, bo rok temu robiłem to samo w starym fordzie Kuga, ale Corolla za świeża i trochę szkoda tak ingerować w instalację na żywca
-
Zamontowałem hak.
Jeśli komuś będą pomocne moje zdjęcia to tu jest link >> https://drive.google.com/drive/folders/19EnA9xe0f_UkzFEEchfgDbWqauTmIbR7?usp=drive_link (https://drive.google.com/drive/folders/19EnA9xe0f_UkzFEEchfgDbWqauTmIbR7?usp=drive_link)
Dajcie znać czy je widać.
-
Daję znać, że widać.
-
spx