Autor Wątek: Corolla E21 1.8 hybrid - montaż haka holowniczego  (Przeczytany 8336 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline adiplo

  • Prawie Toyot
  • Wiadomości: 2
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: corolla e21
Corolla E21 1.8 hybrid - montaż haka holowniczego
« dnia: 25 Maja 2024, 16:24:23 »
Hej,

Wziąłem się dzisiaj za montaż haka w mojej nowej corolli.
Hak Steinhoff z dedykowaną wiązką 13 pin firmy Erich Jaeger .

O ile sam montaż nie sprawił kłopotu - wszystko pasowało elegancko.

Okazało się jednak że dedykowana wiązka de facto wymaga cięcia dwóch przewodów - wstecznego oraz świateł przeciwmgielnych.
O ile przeciwmgielne nie jest mi potrzebne o tyle wsteczny jest potrzebny.

Instrukcja każe znaleźć brązowy przewód od przeciwmgielnych i szaro-niebieski od wstecznego.

Niestety w wiązce brązowych jest kilka, a szaro niebieskiego nie ma żadnego :).

Wie ktoś może pod jakie kable trzeba się podpiąć?



Offline Colin

  • Moderator
  • Toyot Spamer
  • ******
  • Wiadomości: 6121
    • KURO.pl
  • Samochód:: Made in Japan
Odp: Corolla E21 1.8 hybrid - montaż haka holowniczego
« Odpowiedź #1 dnia: 25 Maja 2024, 17:18:30 »
Znajdź przy użyciu kontrolki odpowiedni przewód włączając bieg wsteczny. Tobie przeciwmgielne nie jest potrzebne ale diagnoscie który będzie robił badanie raczej się przyda,bo będzie negatyw.
黒 KURO 2.0 - Certyfikowany Niezależny Serwis TOYOTA & Lexus / SERMI Certified TOYOTA & Lexus Independent Repairer


Offline adiplo

  • Prawie Toyot
  • Wiadomości: 2
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: corolla e21
Odp: Corolla E21 1.8 hybrid - montaż haka holowniczego
« Odpowiedź #2 dnia: 26 Maja 2024, 21:52:28 »
To że trzeba znaleźć to wiem, tylko że ciężko w automacie jednocześnie włączyć wsteczny i sprawdzać kable :)
Dzisiaj zatrudniłem kumpla do pomocy i dałem radę ogarnąć.

Dla potomnych mała instrukcja:
Hak Steinhoff + dedykowana wiązka 13pin Erich Jaeger.
Toyota Corolla COROLLI TS KOMBI 2023 COMFORT + TECH

Generalnie montaż bardzo prosty:

1. Wybebeszyć tapicerkę bagażnika - wykręcić stalowe uchwyty, podważyć 4 spinki tapicerki - delikatnie ciągnąć - powinno powychodzić.

2. Zdjąć zderzak tylny - zaczynamy od powypinania spinek od dołu zderzaka, zdjąć zaślepki przy lampach - wykręcamy dwie śruby, następnie zaczynając od nadkoli wyciągamy powoli zderzak z uchwytów
cały proces bardzo ładnie przedstawiony przez kolegę na filmiku (co prawda hathback ale zdejmuje się identycznie)
https://www.youtube.com/watch?v=zJanvlJV6oA

3. Odkręcamy tylną belkę (tydzień po odbiorze z salonu widoczne już ślady rdzy)

https://zapodaj.net/plik-F9mu4gkhZU
https://zapodaj.net/plik-cCPw0iUVSq

4. W podłużnice wsuwamy belki haka i dokręcamy śrubami - otwory zakryte są masą uszczelniającą więc trzeba ją wydrapać. Po prawej trzeba zdjąć tłumik z wieszaków i odkręcić aluminiową osłonę - mało tam miejsca i dość trudno operuje się kluczem.

https://zapodaj.net/plik-AYxUKdI9tp
https://zapodaj.net/plik-p0FkpS7xeh


5. Dokręcamy osłony, hak do podłużnic, smarujemy sylikonem aby ochronić przed dostępem wody:

https://zapodaj.net/plik-D6RdE2iIUH
https://zapodaj.net/plik-b4JgqyiXWx



Teraz wiązka:)

Przeprowadzamy wiązkę ze środka przejściem po prawej stronie. Jedna część z wtyczkami idzie do wtyczki świateł po prawej stronie,

https://zapodaj.net/plik-yXrvvHAUbt

reszta (moduł, zasilanie) na lewą stronę.
https://zapodaj.net/plik-Yh9BIP9UBr
https://zapodaj.net/plik-2nkhp89RBa

Moduł przyklejamy do listwy - zabezpieczamy dodatkowo trytytką, wtyczki wpinamy w przewód od lampy.
Zasilanie ciągniemy progiem do komputera - po lewej stronie od kierowcy, wtykamy w wolne miejsce bez bezpiecznika (bezpieczniki są z dołu komputera przykryte niepozorną pokrywką) (niestety nie mam zdjęć z tego etapu).
Masę przykręcamy śrubą z której brana jest masa do całej instalacji - na wysokości siedzeń pasażera.

Teraz trzeba namierzyć dwa przewody - przeciwmgielne i wsteczny (u mnie w instrukcji były błędnie oznaczone).

Po poszukiwaniach okazało się że przeciwmgielne są w kolorze fioletowym - jest kilka fioletowych w wiązce - trzeba znaleźć odpowiedni. Tniemy kabel i łączymy z modułem haka - idący od włącznika świateł z jednym (szaro-żółty), idący od lampy z drugim (szaro-niebieski)

Znajdujemy następnie przewód od wstecznego (szary - w wiązce jest ich kilka - trzeba znaleźć odpowiedni) - i podłączamy do niego czarno-niebieski przewód od modułu (ja nie używałem załączonych złączek tylko lutowałem przewody - wolę pewniejsze rozwiązanie) (szarego przewodu nie rozcinamy!!!)

https://zapodaj.net/plik-SPucGBmThM
https://zapodaj.net/plik-CfGSAry2j1
https://zapodaj.net/plik-LJgq1Z2aWd


Spinamy wszystko trytytkami, sprawdzamy czy wszystko działa, zakładamy tapicerkę, montujemy zderzak (trzeba wyciąć otwór na hak) i gotowe!

Lecimy do stacji diagnostycznej :)

Oczywiście wszystko trzeba najpierw posprawdzać - kolory przewodów mogą się różnić w zależności od instalacji - trzeba trzymać się instrukcji producenta.
« Ostatnia zmiana: 26 Maja 2024, 22:40:06 wysłana przez adiplo »

Offline kmk

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 31
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla hyb
Odp: Corolla E21 1.8 hybrid - montaż haka holowniczego
« Odpowiedź #3 dnia: 10 Listopada 2024, 09:17:19 »
Hej FOTKI nie dzialaja

Offline DariuszL

  • Początkujący
  • Wiadomości: 1
Odp: Corolla E21 1.8 hybrid - montaż haka holowniczego
« Odpowiedź #4 dnia: 22 Września 2025, 20:43:20 »
Witam,
Pare dni temu zakladalem hak w corolli 2025 ts teamplayer+tech .
Jak pisal Kolega, w wiazce po lewej stronie blizej fotela znajduje sie kostka z wyprowadzonym przewodem który wychodzi i wraca do kostki, to przewód od światła przeciw mgłowego . W moim modelu jest tez antena od otwierania bagażnika bezdotykowo . 

Offline donald7000

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 6
  • Samochód:: Corolla
Odp: Corolla E21 1.8 hybrid - montaż haka holowniczego
« Odpowiedź #5 dnia: 17 Lutego 2026, 13:18:12 »
Przymierzam się do montażu haka do Corolli TS 2022, o ile sam montaż mechaniczny nie nastręczy mi problemów, jednak zastanawiam się nad modułem haka. W mojej corolli mam czujniki parkowania i dobrze by było gdyby czujniki tylne wyłączały się w momencie cofania.

Jaki moduł i okablowanie wybrać aby nie płacić za samą elektrykę więcej niż za sam hak.

Offline Klochu

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 58
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla 1.8 24
Odp: Corolla E21 1.8 hybrid - montaż haka holowniczego
« Odpowiedź #6 dnia: 27 Lutego 2026, 11:54:52 »
Czy w ogóle jest to możliwe do realizacji? Ja muszę ręcznie je wyłączać jak muszę wycofać z bagażnikiem rowerowym co nie jest komfortowe.

Offline blackjack29

  • Prawie Toyot
  • Wiadomości: 4
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla
Odp: Corolla E21 1.8 hybrid - montaż haka holowniczego
« Odpowiedź #7 dnia: 17 Marca 2026, 09:05:04 »
czy do modulu haka jest dodatkowy bezpiecznik straciłem całkowiecie zasilanie na wtyczce jesli tak to gdzie moge go znalesc, dodam ze sprawdzilem wydaje mi sie wszystkie bezpieczniki w aucie i wygladaja na ok

Offline mecens

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 187
  • Samochód:: Corolla 1.8H HB
Odp: Corolla E21 1.8 hybrid - montaż haka holowniczego
« Odpowiedź #8 dnia: 13 Kwietnia 2026, 20:36:05 »
W E21 Hybrid HB 1.8 2023+ jest dedykowana wiązka do podłączenia instalacji haka. Pod lewą osłoną bagażnika. Składa się z kostki z konektorami męskimi - połączonej z instalacją samochodu oraz wtyczki z konektorami żeńskimi w której obsadzone są tylko dwa styki połączone krótkim przewodem. Przechodzi przez nie prąd do światła przeciwmgłowego. Wtyczkę męską wystarczy obsadzić brakującymi konektorkami (1zł sztuka). W kostkach mamy 11 styków:
- 2 x kierunkowskaz,
- 2 x światło przeciwmgłowe (sygnał i powrót do lampy)
- pozycyjne, stop, wsteczny
- 2 x zasilanie stałe ze skrzynki bezpieczników w komorze silnika (TOWING-A oraz TOWING-B)
- zasilanie "po stacyjce" z bezpiecznika ECU-IGP
- masa

Nic nie trzeba ciąć.

Numery referencyjne kostek to 90980-11538 i 90980-11539.
Potrzebne konektory to 8100-0461.
Corolla HB 1.8H Comfort + Tech

Offline donald7000

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 6
  • Samochód:: Corolla
Odp: Corolla E21 1.8 hybrid - montaż haka holowniczego
« Odpowiedź #9 dnia: 04 Maja 2026, 09:23:46 »
Znalazłem tą wtyczkę w 2022 z końca roku.
Według Ciebie którego + użyć do zasilenia modułu, Towing ALT - 30A czy Towing B - 20A, co jeszcze "chodzi" na tych bezpiecznikach ?



Offline MirekJus

  • Początkujący
  • Wiadomości: 1
  • Samochód:: Corolla
Odp: Corolla E21 1.8 hybrid - montaż haka holowniczego
« Odpowiedź #10 dnia: 06 Maja 2026, 11:04:58 »
Witam
Ma ktoś namiar na wiązkę dedykowaną do Corolli 1.8 hybryda sedan 2025? Znalazłem Erih Jaeger 747315 ale niedostępna.

Offline donald7000

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 6
  • Samochód:: Corolla
Odp: Corolla E21 1.8 hybrid - montaż haka holowniczego
« Odpowiedź #11 dnia: 08 Maja 2026, 14:50:30 »
Jeśli będziesz sam montował hak to znaczy że ogarniasz cokolwiek i poradzisz sobie z wiązką.
U mnie w TS z 2022 roku była już wtyczka na której było wszystko wyprowadzone, dosłownie wszystko. Mam zdjęcia jak ona wygląda. Podejrzewam że w Twojej sztuce również znajduje się taka wtyczka i żadna dedykowana wiązka nie będzie potrzebna, wystarczy zwykły moduł i wiązka uniwersalna. W weekend będę opisywał cały montaż na grupie Toyota Corolla XII E21 Polska, lub zamieszczę link do zdjęć.
A może zrobie to na tym forum.
Wszystkie przewody które masz wychodzące z modułu haka trzeba podłączyć do gniazda za pomocą wtyczki, wtyczka jest w aucie ale bez potrzebnych pinów żeńskich. Trzeba je zorganizować i pod nie podłączyć przewody z modułu, włożyć do wtyczki i całośc podpiąć w gniazdo i wszystko zagra od twz. strzała.
Szukaj pod tapicerką bagażnika po lewej stronie kostek w kolorze jasnym.
Odezwij się do mnie to Ci podeślę zdjęcia.

Offline mecens

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 187
  • Samochód:: Corolla 1.8H HB
Odp: Corolla E21 1.8 hybrid - montaż haka holowniczego
« Odpowiedź #12 dnia: 19 Czerwca 2026, 19:38:08 »
Znalazłem tą wtyczkę w 2022 z końca roku.
Według Ciebie którego + użyć do zasilenia modułu, Towing ALT - 30A czy Towing B - 20A, co jeszcze "chodzi" na tych bezpiecznikach ?

Nic. One są tylko do zasilania tej kostki.
Corolla HB 1.8H Comfort + Tech

Offline Czestek

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 685
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla TS 1.8
Odp: Corolla E21 1.8 hybrid - montaż haka holowniczego
« Odpowiedź #13 dnia: 22 Czerwca 2026, 08:16:00 »
Przymierzam się do tego samego zadania (mam dwa fulle i pomysł wożenia ich na dachu jakoś mnie nie przekonuje).

Jako, ze moje jedyne wymaganie zwględem haka to wożenie 2 rowerów po niecałe 15kg to chetnie sie dowiem co najtańszego (z czego montażem warsztatem - ja tego robić nie będę) kupić albo na co zwrócic uwagę wybierając hal/wykonawcę żeby sobie kłppotu na przyszłość nie narobić.

Colin, u Ciebie hak zamontuję?


PS. A macie jakieś typy dot. bagażników rowerowych? Moje jedyne wymagania (tak mi siw ydaje, ze chyba nie bede nic wiecej potrzebowac) to:

- wygodne wrzucenie na bagaznik 2 x full MTV 29"
- zabezpiecznie ich przed kradzieza na czas jedzenia obiadu w podrozy
- mozliwosc uchyalnia bagazniak, zeby klape kombi otworzyc.
Pozdro!

Offline Klochu

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 58
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla 1.8 24
Odp: Corolla E21 1.8 hybrid - montaż haka holowniczego
« Odpowiedź #14 dnia: 22 Czerwca 2026, 10:11:36 »
Ja posiadam SPINDER TX2 i może nie jest z tych najtańszych ale używam go już 2 lata i kupiłbym go jeszcze raz :)
Dużym plusem jest to, że składa się jak walizka.


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl