Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Yaris => Wątek zaczęty przez: Kaper311 w 16 Czerwca 2024, 08:31:10
-
Witam,
Mam problem z Jarkiem 1.0, którego właścicielka od pół roku jest moja żona. Autko jest ok ale z racji zaniedbania było wiele do zrobienia. Nie mogę poradzić sobie tylko z obrotami i dławienia się przy ruszaniu. 2 mechanikow stwierdziło że 3 cylindrowe tak mają a jeden że problem jest z silnikiem (wyrażeniem wału). Objawy to nierówno pracujący silnik na wolnych obrotach, szczególnie na rozgrzanym silniku przenoszący się na drgania widoczne na fotelu pasażera jak jest pusty. Podczas ruszania dostaje lekkiej zadyszki a czasem prawie gaśnie. Powoli przyspieszając obroty na luzie słychać moment kiedy dostaje zad ławki i zaczyna pracować normalnie. Szczególnie gaśnie na biegu wstecznym i czasem dostaje silnik wibracji. Na biegach do przodu minimalnie szczególnie jak odziałem przepływie to problem zniknął o połowę. Gdzie szukać problemu. Świecę wymienione, filtry też. Wtryski oczyszczone preparatem dodanym do paliwa.
Jakieś pomysły miłe widziane...
-
Sonda działa prawidłowo? Jakie korekty? Jaki MAP? Gaśnie, bo ma ubogo czy bogato?
-
Sonda działa prawidłowo? Jakie korekty? Jaki MAP? Gaśnie, bo ma ubogo czy bogato?
Nic nie wyświetla oprócz przepławka która sam dołączyłem. Nie wiem jakie ma mapy . Podłączony był tylko na chwilę i nie było żadnych błędów. Nie wiem od czego mam zacząć bo na razie trafiam na słabych mechaników. Mam wrażenie że nie chce im się zagłębić w temat
-
Jak nie wiesz, co to MAP, to zostaw naprawę komuś kumatemu.
Nie pytaj jak naprawić, tylko jak znaleźć mechanika.
-
Jak nie wiesz, co to MAP, to zostaw naprawę komuś kumatemu.
Nie pytaj jak naprawić, tylko jak znaleźć mechanika
Myślałem że tu znajdę takiego co przynajmniej naprowadzi mnie by nie szukać po omacku. Jak na razie zaliczylem trzech i jedyna diagnoza to taka by nie mieszać gówna w betoniarce bądź ten typ tak ma. Wcale mnie to nie przekonuje bo inne z tym silnikiem jakoś potrafią funkcjonować bez takich niedogodności. Poszperam i dowiem wie co to map... Jak na razie widzę że to zamknięte forum experckie
-
Możesz się obrażać, ale nie przybliży cię to do rozwiązania problemu.
Specjalnie zadałem takie pytania, aby dowiedzieć się czy masz pojęcie o diagnozowaniu silnika spalinowego.
Nie masz i OK, nie każdy musi się na tym znać.
Ale naprawianie na zasadzie "szwagrowi kolegi pomogła wymiana przepływomierza w Citroenie, to wymienię u mnie Yarisie" bardzo rzadko jest skuteczna.
Aby cokolwiek pomóc, trzeba mieć jakieś informacje. Skoro nie jesteś w stanie ich dostarczyć (bo się nie znasz i nie masz sprzętu), to nie jest możliwe postawienie diagnozy. A przyczyny mogą być różne.
-
[quote author=ghost2255
Jeśli nie jesteś w stanie pomoc to D... Nie zawracaj i leć wymądrzać się gdzieś indziej. Szukam pomocy bo 3 mechanizmów nie dało rady a może to typowa usterka i ktoś będzie miał coś konstruktywnego dob powiedzenie
link=topic=56820.msg821442#msg821442 date=1718562144]
Możesz się obrażać, ale nie przybliży cię to do rozwiązania problemu.
Specjalnie zadałem takie pytania, aby dowiedzieć się czy masz pojęcie o diagnozowaniu silnika spalinowego.
Nie masz i OK, nie każdy musi się na tym znać.
Ale naprawianie na zasadzie "szwagrowi kolegi pomogła wymiana przepływomierza w Citroenie, to wymienię u mnie Yarisie" bardzo rzadko jest skuteczna.
Aby cokolwiek pomóc, trzeba mieć jakieś informacje. Skoro nie jesteś w stanie ich dostarczyć (bo się nie znasz i nie masz sprzętu), to nie jest możliwe postawienie diagnozy. A przyczyny mogą być różne.
[/quote]
-
Jeśli nie jesteś w stanie pomoc to D... Nie zawracaj i leć wymądrzać się gdzieś indziej. Szukam pomocy bo 3 mechanizmów nie dało rady
Zaczynam rozumieć czemu nawet nie podjęli próby diagnozy i szybko Cię zbyli ;)
-
Musisz wymienić bulbulator ten koło przyczłapek i moc przy ruszaniu wróci.
-
[na razie widzę że to zamknięte forum experckie
Zaczekaj z ocenami, bo jeszcze nie wszyscy się wypowiedzieli ;)