Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla TNGA 2019 => Wątek zaczęty przez: Marcinxxx w 08 Października 2024, 21:10:09
-
Siema mam 2 pytanka
1. Da rade coś zrobić by klimatyzacja nie włączała się przy wciśnięciu przycisku Front?
2. Spryskiwacz szyby mi działa z opóźnieniem przez pusty wężyk pod maską, jest jakiś newralgiczny punkt gdzie szukać nieszczelnośći?
Pozdrawiam
-
Raczej tego nie zmienisz, jedyne co możesz zrobić to po wciśnięciu przycisku Front wyłączyć ręcznie AC
-
Jaki jest nie włączania A/C przy nawiewie na przednią szybę? Po to uruchamia się A/C aby szybciej odparować szybę osuszonym powietrzem.
-
1. Da rade coś zrobić by klimatyzacja nie włączała się przy wciśnięciu przycisku Front?
przecież to jest powiązane ze sobą, skuteczność odparowania szyby z klimą jest o niebo lepsza i szybsza niż bez klimy
-
Przyłączę się do pytania. Czy przy klimatyzacji automatycznej cały rok jeździcie na auto przy włączonym AC? Latem to wiadomo, ale zimą jak mam ustawioną temp np. na 22C i włączone AC to i tak przecież nie chłodzi powietrza. Pytanie czy sprężarka pracuje? Jak prawidłowo korzystać z wentylacji/klimatyzacji samochodu całorocznie?
-
Ja mam zawsze włączoną, cały rok.
-
Jak korzystać z A/C? Nie wyłączać przez cały rok, tryb Auto i tylko regulacja temperatury.
-
Czy przy klimatyzacji automatycznej cały rok jeździcie na auto przy włączonym AC?
Ja jeżdżę cały rok na okrągło w trybie ECO. We wszystkich swoich dotychczasowych autach włączałem klimę, bo to się docelowo opłaci.
-
U mnie klima pracuje przez cały rok. Robiłem tak we wszystkich samochodach (oczywiście tych, które posiadały taki wynalazek).
-
Cały rok, w Toyotach tryb ECO
W okresie jesienno-zimowym nadmuch ustawiony na przednią szybę i stopy, w pozostałym okresie tryb AUTO :cheesy:
-
Ja mam zawsze włączoną, cały rok.
Ja też mam ale ...wyłączoną :-) nawet w lato :-)
-
U mnie w trybie Auto, ale klima tylko latem.
-
Kiedy na zimę wyłączałem klimę wiosną miałem problem ze smrodem z nawiewów. Od kiedy zimą nie wyłączam klimy smrodu wiosną brak.
-
Kiedy na zimę wyłączałem klimę wiosną miałem problem ze smrodem z nawiewów. Od kiedy zimą nie wyłączam klimy smrodu wiosną brak.
Ja jeszcze nie miałem takiego problemu.
-
Wyłączam tylko przy otwartym dachu, ale nie klimę, a cały nawiew. Reszta j/w cały rok Auto z zakersem 18-23°C.
Niekoniecznie mi służy, ale bez niej nie umiem żyć :)
-
U mnie Auto + ECO cały rok (w poprzednich autach też było AUTO cały rok i zero problemów z klimą).
Dodatkowo w ustawieniach (tablet) jest coś (nie pamiętam dokładnie funkcji, bo raz czy dwa tam zaglądałem) chyba "inteligentnej" klimy.
Z obserwacji wynika mi, że nawet jak A/C sie świeci, to nie znaczy, że sprężarka działa w tym ustawieniu. Komputer całkowicie reguluje działanie w tym zakresie.
Jak sądzę funkcja AUTO odnosi sie do automatycznej regulacji temperatury/siły nawiewów, ale sprężarka działa cały czas. Nie wiem co robi ECO poza mniejszą siłą nawiewu (w sensie co w tym EKO). A funkcja z tabletu chyba umożliwia samochodowi wyłączenie sprężarki, kiedy nie musi działać.
-
W przypadku hy rydy tryb Eco zmniejsza wydajność sprężarki przez co pobiera ona mniej prądu.
-
A sprawdzacie czasem czy po wylaczeniu klimy w ciagu kilkunastu min pracy samego nawiewu, nie zaczyna capić? Bo jak tak to macie srogi grzyb w parowniku. A tego nie czuc jak klima jest wlaczona.
-
Po to co roku odgrzybiam klimę.
-
W przypadku hy rydy tryb Eco zmniejsza wydajność sprężarki przez co pobiera ona mniej prądu.
Warto jeździć w tym trybie ECO? Jeździłem tak przez dwa lata, od roku jeżdżę na normal i spalanie raczej bez zauważalnych zmian, z tym że na normal trza delikatniej operować gazem, niż na ECO, żeby za często bez potrzeby nie włączać spalinowego. Nawiązując do pytanie biela82 tryb AUTO klimy i A/C mam włączone stale, nawet zimą.
-
Choć przy wjeździe na swoje podwórko najczęściej wyłączam klimę, żeby, jak kiedyś radził przmor, podładował się mały aku 12V w czasie kiedy spokojnie se wysiądę z auta, otworzę garaż, wysikam się pod krzakiem, zapalę fajkę i potem spokojnie se wjadę do garażu ;)
-
W przypadku hy rydy tryb Eco zmniejsza wydajność sprężarki przez co pobiera ona mniej prądu.
Warto jeździć w tym trybie ECO? Jeździłem tak przez dwa lata, od roku jeżdżę na normal i spalanie raczej bez zauważalnych zmian, z tym że na normal trza delikatniej operować gazem, niż na ECO, żeby za często bez potrzeby nie włączać spalinowego. Nawiązując do pytanie biela82 tryb AUTO klimy i A/C mam włączone stale, nawet zimą.
Przecież on pisał o trybie ECO klimatyzacji a nie ECO przełączniku trybu jazdy autem...