Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: marcin80 w 20 Stycznia 2025, 14:37:56
-
Witam,
Mieszkam obecnie w USA, w lecie planujemy powrót do Polski. Planujemy zabrać 2 samochody, 2024 RAV4 Prime XSE i 2021 Prius Prime Limited. Z tego co się orientuję to chyba jedyny problem a tymi samochodami to będą światła. Zmiana jednostek z mph na km/h to po prostu zwykła opcja w ustawieniach, zmiana języka mnie nie interesuje, no chyba że jest to wymóg prawny, podobnie z radiem, CarPlay całkowicie zastępuję radio, zwłaszcza jak dzieci są w samochodzie.
Prius ma światła przeciwmgielne przednie, tylnych chyba brak, RAV4 nie ma przeciwmgielnych. Gdzieś znalazłem informacje że światła same się korygują z symetrycznych na asymetryczne po przestawieniu oprogramowania na EU.
Czy te modyfikacje, czyli światła przeciwmgielne i oprogramowanie to jedyne problemy jakie mnie czekają? Czy serwis Toyoty jest w stanie zrobić te modyfikacje czy będę musiał szukać warsztatu który się specjalizuje w autach z USA?
-
Żeby diagnosta podbił przegląd poszerzony to w przypadku rav4
dołożenie tylnego światła przeciwmgłowego zamiast lewego światła wstecznego lub wstawienie w miejsce odblasku w zderzaku lub kupno tylnej lewej lampy w wersji eu
jeśli chodzi o przód to przeróbka przednich kierunków tak aby świeciły dodatkowo białe światła postojowe tutaj pomaga kupno żarówki led dual kolor
co do lamp głównych to w wersji usa świecą one symetrycznie a w wer eu asymetrycznie i pierwszy raz słyszę żeby dało się to zrobić zmianą oprogramowania ale z własnego doświadczenia wiem że stacje diagnostyczne się tego nie czepiają
-
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=54581.0 tu jest informacja o światach i sofcie ale brak konkretów.
-
Jacyś YouTuberzy raportują że diagności od nowego roku nie chcą podbijać przeglądów aut z USA, widziałem jakiś thumbnail, ale nie oglądałem. Piszę dla informacji, pewnie clickbait ale warto chyba sprawdzić.
-
Może chodzi o ten:
https://youtu.be/uEbYqjaAR4s?si=Z4QgHEqfm2nbbFJT
Faktycznie może być nieciekawie. Czas pokaże.
-
Jacyś YouTuberzy raportują że diagności od nowego roku nie chcą podbijać przeglądów aut z USA, widziałem jakiś thumbnail, ale nie oglądałem. Piszę dla informacji, pewnie clickbait ale warto chyba sprawdzić.
Na tą chwilę z diagnosta mi jest ok. Chodzi o homologację przy okazji maszyn rolniczych.
-
A wracając do tematu, przerabiał ktoś może światła i/lub soft w nowszych modelach? Może ktoś polecić firmę która wykona to profesjonalnie bez niespodzianek? Do Polski przenosimy się w okolice Zamościa, więc raczej chciałbym uniknąc firm na drugim końcu kraju. Od momentu odprawy celnej będę miał chyba 30 dni na rejestracje.
I czy nie lepiej by było niektóre modyfikacje zrobić tutaj w USA? Światła mgielne przednie do RAV4 na przykład, gotowe zestawy można kupić za $100-$150 na eBay lub Amazon, i pewnie kolejne $200-$300 u mechanika za instalację.
-
Jacyś YouTuberzy raportują że diagności od nowego roku nie chcą podbijać przeglądów aut z USA, widziałem jakiś thumbnail, ale nie oglądałem. Piszę dla informacji, pewnie clickbait ale warto chyba sprawdzić.
Na tą chwilę z diagnosta mi jest ok. Chodzi o homologację przy okazji maszyn rolniczych.
Widziałem że clickbait, choć źle zapamiętałem o kogo chodzi to bezsens tak straszyć ludzi…
-
A wracając do tematu, przerabiał ktoś może światła i/lub soft w nowszych modelach? Może ktoś polecić firmę która wykona to profesjonalnie bez niespodzianek? Do Polski przenosimy się w okolice Zamościa, więc raczej chciałbym uniknąc firm na drugim końcu kraju. Od momentu odprawy celnej będę miał chyba 30 dni na rejestracje.
I czy nie lepiej by było niektóre modyfikacje zrobić tutaj w USA? Światła mgielne przednie do RAV4 na przykład, gotowe zestawy można kupić za $100-$150 na eBay lub Amazon, i pewnie kolejne $200-$300 u mechanika za instalację.
Przednie przeciwmgielne są ci do niczego potrzebne, do rejestracji potrzebujesz tylne.
-
Światło przeciwmgielne tył a nie przód. Przednie nie mają znaczenia.
Z tyłu jest na klapie po lewej. Nowa lampa z tego co pamiętam nie powinna być potrzebna, robi się modyfikacje żarówek + pin, dorobienie wiązki, przycisku z sygnalizacją włączenia przeciwmgielnej + bezpiecznik z podstawką.
Nawigacja na EU nie zadziała na radiu.
Ładowarka samochodowa systemu HV jest na 110V więc będzie wymagała wymiany lub stosowania w domu przetwornicy230/110
Aplikacja MyToyota działać nie będzie.
Ecall może mieć problemy z połączeniem.
Żadnymi softami oświetlenia nie dostosujesz.
Gwarancja z USA nie przenosi się na EU.
-
Ładowarka jest 110/220V. Level 1 110V/12A, level 2 220V/30A. Mam w domu zainstalowana ładowarkę 220V/32A. W Polsce chyba gniazdo jest inne, Mennekis czy jakoś tak, samochód ma J1772. Ale do tego są adaptery dostępne bez problemu.
Reszta poza światłami jest dla mnie nieistotna.
-
Sprawdziłem przed chwilą światła, i Prius i RAV4 mają asymetryczne. Co więcej, w USA światła asymetryczne są prawnie wymagane już od wielu lat. Do tego, RAV4 ma adaptacyjne LED, możliwe że ze światłami nie trzeba będzie nic robić, poza dołożeniem mgielnego z tyłu.
Kierunkowskazy wszystkie są pomarańczowe, i wszystkie są niezależne i nie połączone z pozycyjnymi.
-
Jak to światła adaptacyjne led? Ja nie mam. Może chodzi Tobie a automatyczne poziomowanie?
-
Jak to światła adaptacyjne led? Ja nie mam. Może chodzi Tobie a automatyczne poziomowanie?
Prime XSE ma adaptacyjne, https://www.toyotamontgomery.com/2024-toyota-rav4-prime.html
Jak będę w serwisie to zapytam się o te światła, bo poza tym jednym dilerem ciężko jest znaleść informacje o roczniku 2024.
-
Oesu jaki fear mongering…
https://youtu.be/V_aAlsGYKfE?si=t8bnRKSYbYijV3Hm
-
https://youtu.be/QkU_RrFwObY?si=w1bydIB_FRwc6pwD
z USA
juz tam rdza to jedno ale nawet tarcze hamulcowe są dużo mniejsze niż na EU, pokazuje na filmie w 1:20
-
Pewnie z rust belt to nie dziwota....
Ja sprowadzałem Lexusa z Oregonu, to po 9 latach i 200k km jeżdżenia tam nie ma grama rdzy.
No ale zanim sprowadziłem to czytałem w których stanach nie sypią soli bo zdjęć spodu nikt nie robi przy aukcjach...
-
Czy ktoś z forumowiczów, ma taką wiedzę i się podzieli czy jest możliwość przerobienia wiązki instalacji przednich lamp w toyota rav4 xse pod europę? Muszę wymienić lampy bo są uszkodzone, w USA w mojej wersji występują 3 kostki razem 11pin, a na Europę jest konektor 24 pin, czy można to ogarnąć?
-
Witam,
Mieszkam obecnie w USA, w lecie planujemy powrót do Polski. Planujemy zabrać 2 samochody, 2024 RAV4 Prime XSE i 2021 Prius Prime Limited. Z tego co się orientuję to chyba jedyny problem a tymi samochodami to będą światła. Zmiana jednostek z mph na km/h to po prostu zwykła opcja w ustawieniach, zmiana języka mnie nie interesuje, no chyba że jest to wymóg prawny, podobnie z radiem, CarPlay całkowicie zastępuję radio, zwłaszcza jak dzieci są w samochodzie.
Prius ma światła przeciwmgielne przednie, tylnych chyba brak, RAV4 nie ma przeciwmgielnych. Gdzieś znalazłem informacje że światła same się korygują z symetrycznych na asymetryczne po przestawieniu oprogramowania na EU.
Czy te modyfikacje, czyli światła przeciwmgielne i oprogramowanie to jedyne problemy jakie mnie czekają? Czy serwis Toyoty jest w stanie zrobić te modyfikacje czy będę musiał szukać warsztatu który się specjalizuje w autach z USA?
A nie prościej ściągnąć z Kanady? Tam wszystkie spełniają kryteria na EU i nic nie ma tam do przerobienia
-
@mleni: Miał swoje auta dwa w USA, to po co miał ściągać coś z Kanady?
A post z... stycznia 2025
-
@mleni: Miał swoje auta dwa w USA, to po co miał ściągać coś z Kanady?
A post z... stycznia 2025
Rzeczywiście :grin: ale czas zleciał :grin: