Wiadomość wysłana przez: jakubsiemaszko w 03 Lutego 2025, 19:03:42
ostatnio zacząłem się zastanawiać czy zakup używanej zamiast nowej RAVki Executive 4x4 z dachem panoramicznym (musi być ta konfiguracja) ma sens i stwierdziłem, że podpytam, bo może ktoś ma doświadczenie w tej materii. Zastanawiam się najzwyczajniej czy jest sens kupić RAVkę w specyfikacji jak wyżej w okolicach 150-160k z przebiegiem 60-80kkm realnie z rocznika 2019/2020 czy lepiej dołożyć do tych 230k i wziąć nową. Zasadniczo jestem raczej nastawiony na nową i finanse nie są głównym czynnikiem, bardziej zastanawiam się czy RAVka po 5 latach i z 5 pozostałymi gwarancji Relax to proszenie się o problemy czy raczej nie ma się o co martwić z założeniem, że będę robił raczej do 10kkm rocznie i chcę to auto zatrzymać jak najdłużej. Z góry dziękuję za wszystkie opinie!
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 03 Lutego 2025, 19:16:18
Wiadomość wysłana przez: jakubsiemaszko w 03 Lutego 2025, 19:17:39
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 03 Lutego 2025, 19:18:50
Wiadomość wysłana przez: jakubsiemaszko w 03 Lutego 2025, 19:39:07
Wiadomość wysłana przez: KriSSo w 03 Lutego 2025, 20:51:52
1. Ma już podświetlanie przycisków w drzwiach, którego brak wkurza właścicieli przedlifta.
2. Klapa bagażnika otwiera się zauważalnie szybciej.
3. Masz nowsze multimedia - Apple car play bezprzewodowy.
4. Wskazania ciśnienia w oponach na zegarach.
5. Konfigurowalne zegary.
6 możliwość zdalnego uruchomienia klimy lub ogrzewania z aplikacji (nie wiem czy przedlift też ma).
Być może jescze są jakieś różnice i ktoś uzupełni.
Wiadomość wysłana przez: czp w 03 Lutego 2025, 21:04:24
Wiadomość wysłana przez: jakubsiemaszko w 03 Lutego 2025, 21:27:30
Wiadomość wysłana przez: jakubsiemaszko w 03 Lutego 2025, 21:30:56
Proszę o jakiegoś linka (poradę) gdzie znaleźć to wskazanie ciśnienia w oponach. Przynajmniej w moim GR Sport tego nie widzę :-(https://youtu.be/L7uKPvvOP9g?si=XjgLhexP0IMdCaMS 3:51 :)
Wiadomość wysłana przez: czp w 03 Lutego 2025, 21:52:05
Wiadomość wysłana przez: wjotek w 03 Lutego 2025, 22:48:01
Na + :
1. Ładniejsze zegary i ładniejszy system multimedialny,
2. Mniej pali (nie wiem dlaczego ale mniej nawet do litra / 100km),
3. Lepiej wyciszona,
4. Szybsza klapa,
5. Podgrzewane dysze spryskiwaczy,
6. Elektrycznie sterowane siedzenie pasażera,
7. Oświetlenie LED wewnątrz - mniejsza szansa na rozładowanie AKU
8. Możliwość otwarcia / zamknięcia / uruchomienia (chłodzenie lub grzanie) auta z aplikacji,
Na - :
1. Zdecydowanie mniej stabilne połączenie pomiędzy telefonem a zestawem samochodowym. Po uruchomieniu musisz odczekać minimum minutę zanim zaczniesz gdzieś dzwonić, inaczej połączenie zaczyna wariować, telefon się rozłącza i łączy ponownie, zwariować idzie. Po zakończeniu połączenia trzeba odczekać kilka - kilkanaście sekund do następnego połączenia bo system zwariuje.
2. Ciągle coś pika,
3. Radio samoczynnie) przełącza się z FM na internetowe (opóźnione o kilkanaście sekund) i odwrotnie, przez co czasem nie posłuchasz wiadomości.
Tyle po 3 latach doświadczeń z modelem EXE 2021 i 7 miesiącach 2024.
I nie zamieniłbym na żadne inne :)
Wiadomość wysłana przez: jakubsiemaszko w 03 Lutego 2025, 23:14:45
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 03 Lutego 2025, 23:36:44
Na 100% to musisz sprawdzić, i czy ze złącza nie został tylko "wiór".
Mechaniki bym się nie obawiał, to solidne auto.
Wiadomość wysłana przez: przmor w 04 Lutego 2025, 00:13:55
Jeśli możesz, kup executive nową lub poliftową, bo:70 tysi za te udogodnienia. Trochę drogo
1. Ma już podświetlanie przycisków w drzwiach, którego brak wkurza właścicieli przedlifta.
2. Klapa bagażnika otwiera się zauważalnie szybciej.
3. Masz nowsze multimedia - Apple car play bezprzewodowy.
4. Wskazania ciśnienia w oponach na zegarach.
5. Konfigurowalne zegary.
6 możliwość zdalnego uruchomienia klimy lub ogrzewania z aplikacji (nie wiem czy przedlift też ma).
Być może jescze są jakieś różnice i ktoś uzupełni.
Wiadomość wysłana przez: KriSSo w 04 Lutego 2025, 00:46:18
Dzięki. Ten film już przerabiałem i jakoś mi nie wyszło. Chyba zamiast kawy wezmę sobie drinka albo dwa to może to odnajdę - heh pewnie to jest tak proste, że aż trudne :-(Raczej trudno tego nie znaleźć. Być może GR Sport po prostu tego nie ma.
Wiadomość wysłana przez: jakubsiemaszko w 04 Lutego 2025, 09:04:04
GR raczej też to ma, miałem niedawno na weekend i pamiętam, że udało mi się to wyklikać.Dzięki. Ten film już przerabiałem i jakoś mi nie wyszło. Chyba zamiast kawy wezmę sobie drinka albo dwa to może to odnajdę - heh pewnie to jest tak proste, że aż trudne :-(Raczej trudno tego nie znaleźć. Być może GR Sport po prostu tego nie ma.
Wiadomość wysłana przez: Hillbilly w 04 Lutego 2025, 10:27:07
Co do spalania, to 2022 rok w stosunku do 2025 to chyba nadal hybryda IVgeneracji a nie V, więc nie wiem, dlaczego miałaby palić mniej.
Co do wyciszenia, nic mi nie wiadomo, że różnica jest miedzy 2022 a 2025.
Apple car bezprzewodowy rzeczywiście jest w nowej RAV.
Podgrzewane dysze spryskiwacza są w wersji 2022.
Regulacja elektryczna fotela pasażera i wentylacja jest w 2022.
Oświetlenie ambientowe i podświetlane wszystkie przyciski są w 2022.
W zwykłej hybrydzie nie ma możliwości zdalnego uruchomienia klimy, jeżeli 2025 mam taką możliwość to jest to wartość dodana. Do tej pory miało to zdaje się tylko Plug-In.
Wiadomość wysłana przez: jakubsiemaszko w 04 Lutego 2025, 10:47:47
Wiadomość wysłana przez: gogolec w 04 Lutego 2025, 10:51:21
Z hybryd moją pierwszą była corolla 2019 sedan i było super (kupiłem auto 1,5 roczne z przebiegiem 15 tyś.)
Druga byłą RAV4 4x4 2021 z przebiegiem 60 tyś.
Rozumiem ludzi kupujących nówki w salonie (zapach nowego auta, wszystko idealne, nie używane - super).
Ale cena powyżej 200 tyś za coś co praktycznie jest identyczne jak auto za 140 tyś to jest dla mnie zdecydowanie za dużo.
Owszem nowe liczniki, elektryczne regulowane siedzenia, czy nowe radio jest fajne... ale to tylko bajery.
Stare liczniki nadal wyświetlają poprawnie prędkość, radio wyświetla nawigację, siedzenie też mogę przestawić sobie ręcznie.
Android auto zrobiłem sobie bezprzewodowo za pomocą modułu USB i działa tak samo.
Nie przeczę że może za 2-3 lata zmienię wersję na np. 2024 lub 2025 (fajne są nowe udogodnienia ale nie za te pieniądze.)
Ale pozdrawiam posiadaczy nowych sztuk ponieważ miałem okazję parę razy odbierać nowe auto z salonu i znam ten dreszczyk
Wiadomość wysłana przez: Hillbilly w 04 Lutego 2025, 11:33:58
Ale cena powyżej 200 tyś za coś co praktycznie jest identyczne jak auto za 140 tyś to jest dla mnie zdecydowanie za dużo.Też wychodziłem z tego założenia w 2022,. dlatego kupiłem RAV4 a nie Audi Q5. Za audi w średniej wersji wyposażenia musiałbym zapłacić 240 tys, za ravkę po rabacie flotowym zapłaciłem 187 tys. Oczywiście raty odpisuje od kosztów, 50% VAT też, więc za używaną nawet się nie oglądałem. Ale Lexusa RX z silnikiem V6 w hybrydzie w idealnym stanie mógłbym kupić jako używka. Za nowego 550 tys nie dam.
Wiadomość wysłana przez: jakubsiemaszko w 04 Lutego 2025, 11:45:11
Wiadomość wysłana przez: Hillbilly w 04 Lutego 2025, 12:16:39
Wiadomość wysłana przez: Konrad62 w 04 Lutego 2025, 12:22:49
Żeby dostać rabat flotowy trzeba kupić ileś aut czy wystarczy jedno na JDG?Ale cena powyżej 200 tyś za coś co praktycznie jest identyczne jak auto za 140 tyś to jest dla mnie zdecydowanie za dużo.Też wychodziłem z tego założenia w 2022,. dlatego kupiłem RAV4 a nie Audi Q5. Za audi w średniej wersji wyposażenia musiałbym zapłacić 240 tys, za ravkę po rabacie flotowym zapłaciłem 187 tys. Oczywiście raty odpisuje od kosztów, 50% VAT też, więc za używaną nawet się nie oglądałem. Ale Lexusa RX z silnikiem V6 w hybrydzie w idealnym stanie mógłbym kupić jako używka. Za nowego 550 tys nie dam.
Wiadomość wysłana przez: czp w 04 Lutego 2025, 12:30:38
Wiadomość wysłana przez: marekj w 04 Lutego 2025, 12:40:07
Przykład. Moja ravka z końca 21 roku ma gniazdka ładowania USB 2.1A. Kupiłem teraz nowy telefon i przy bezprzewodowym AA i grającym Spotify ładowanie z tego gniazdka ledwo pozwala utrzymać poziom baterii. Tak więc musiałem dokupić mocniejszą ładowarkę. Inna sprawa, że telefon ma baterię która wytrzymuje 6-7 godzin AA+Spotify więc to ładowanie jest potrzebne na długie trasy ale pojawiło się kolejne "coś" podłączone i leżący kabel. Ja lubię czystą formę ale druciarstwa nie dało sie uniknąć. Nowsze rawki mają juz chyba USB-C ? No, oczywiście nie zmienię z tego powodu auta ale jednak widać że z czasem pojawiają sie niedogodności wiec po co je mieć od początku.
Wiadomość wysłana przez: jakubsiemaszko w 04 Lutego 2025, 13:11:58
Wiadomość wysłana przez: Hillbilly w 04 Lutego 2025, 13:43:32
Żeby dostać rabat flotowy trzeba kupić ileś aut czy wystarczy jedno na JDG?W moim przypadku dostałem rabat dla dużej firmy użytkującej pewnie z 200 toyot. IDG nie dostanie takiego rabatu.
Wiadomość wysłana przez: marekj w 04 Lutego 2025, 13:49:12
Wiadomość wysłana przez: klaudiusz w 04 Lutego 2025, 13:49:55
Wiadomość wysłana przez: jakubsiemaszko w 04 Lutego 2025, 13:58:19
Są tu osoby posiadajace ravki z z początku produkcji czyli 5-6 letnie. Oczywiscie mam na myśli 5-gen. Nie zauważyłem żeby ktoś zglaszal jakieś istotne problemy. Nawet słynna wtyczka do tylnego napedu tez jakby sie nie sypie. Był chyba 1 przypadek. Wydaje sie więc że nic sie nie dzieje i auta po prostu jeżdżą. Pomijam znane problemy z aku 12V które i w noywch egzemplarzach sie zdarzają. A co bedzie za kolejne 5 lat.... - kto to wie. Gen-4 jeździ i tez nie słychac o jakis problemach ale chyba jest tu mniej ludzi ze starszymi ravkami albo sie nie udzielają.Wiadomo, chodzi o 5. generację i dobrze wiedzieć, że nie ma jakichś grubych problemów. Wiecie może jak to jest z Toyotą Relax po 5 latach, czy nie uwzględnia jakichś ważnych kategorii/podzespołów? Co do wtyczki i całego podwozia to jest jedyna rzecz, która mnie martwi, zwłaszcza w używce i pewnie bezpieczniej byłoby zrobić porządek i zabezpieczyć, ale to w nowej też warto zrobić.
Wiadomość wysłana przez: jakubsiemaszko w 04 Lutego 2025, 14:01:28
70 tys oszczędności jest tylko początkowe. Pamiętaj że przy odsprzedaży duża wartość tej sumy się zwróci.To prawda, tylko, że my nie zamierzamy tego auta szybko sprzedawać, obecnie jeżdzę Volvo V70 z 99 roku (555kkm przebiegu) i gdyby nie to, że nie ma poduszek z tyłu i średnio nadaje się na auto rodzinne to być może jeździłbym kolejne kilka lat, więc zakładam, że w przypadku RAVki chcielibyśmy ją mieć na jak najdłużej i takiego auta szukamy.
Wiadomość wysłana przez: topoll w 04 Lutego 2025, 14:26:23
Wiadomość wysłana przez: jakubsiemaszko w 04 Lutego 2025, 14:57:39
Wiadomość wysłana przez: Konrad62 w 04 Lutego 2025, 16:22:38
Wiadomość wysłana przez: jakubsiemaszko w 04 Lutego 2025, 16:35:37
Wiadomość wysłana przez: apek w 04 Lutego 2025, 21:55:41
Wiadomość wysłana przez: wszim w 05 Lutego 2025, 10:50:11
Co do spalania, to 2022 rok w stosunku do 2025 to chyba nadal hybryda IVgeneracji a nie V,Sądzę, że nie tyle konkretny rocznik ile typ akumulatora trakcyjnego ma na to wpływ. Roczniki 21 i 22 wychodziły zarówno NiMH jak LiION, choć wtedy NiMH było zdecydowanie więcej, teraz już tylko litowe. Litowe sprawują się lepiej, sprawniej przyjmują i oddają energię, w szerszym zakresie temperatur pracy, są lżejsze, przez to pozwalają na większe oszczędności paliwa.
Wiadomość wysłana przez: don_pazurro w 05 Lutego 2025, 12:29:18
Witam serdecznie,
ostatnio zacząłem się zastanawiać czy zakup używanej zamiast nowej RAVki Executive 4x4 z dachem panoramicznym (musi być ta konfiguracja) ma sens i stwierdziłem, że podpytam, bo może ktoś ma doświadczenie w tej materii. Zastanawiam się najzwyczajniej czy jest sens kupić RAVkę w specyfikacji jak wyżej w okolicach 150-160k z przebiegiem 60-80kkm realnie z rocznika 2019/2020 czy lepiej dołożyć do tych 230k i wziąć nową. Zasadniczo jestem raczej nastawiony na nową i finanse nie są głównym czynnikiem, bardziej zastanawiam się czy RAVka po 5 latach i z 5 pozostałymi gwarancji Relax to proszenie się o problemy czy raczej nie ma się o co martwić z założeniem, że będę robił raczej do 10kkm rocznie i chcę to auto zatrzymać jak najdłużej. Z góry dziękuję za wszystkie opinie!
Jeżdzę w takiej specyfkacji, ale z napędem 4x2. Nie chciałem czekać kolejnych 6 miesięcy na wersję 4x4. Od października 2023 r. zrobiłem prawie 30 tys. km. Żadnych zastrzeżeń. Rozważając opcję Executive - robisz najlepszy ruch - jest lepiej wykonana i wygłuszona niż inne wersje, mowa o wersji po FL. Jeśli multimedia nie mają dla Ciebie znaczenia - rozważyłbym uzywaną wersję z pewnego źródła. W hybrydach z przebiegiem 60-80 tys. km nie ma co się bać - mówię to jako użytkownik trzeciej hybrydy Toyoty jeżdzacy 4 lata każdym z modeli. Klocki/tarcze wymienia się po ok. 130-150 tys. km więc wydatki części typowo eksploatacyjnych raczej Cię nie czekają. Zwróć uwagę na świece - wymienia się je przy przebiegu chyba 90 tys. km a to juz spory wydatek. Jednak nowe multimedia to zupełnie inna liga - fantastyczna jakość kamer 360 stopni (to jest już soft z nowego Lexusa NX/RX), wielkość ekranu, jego responsywność, łaczność bezprzewodowa iOS itd. Tu nowe multimedia robią różnicę.
Wiadomość wysłana przez: przmor w 05 Lutego 2025, 14:08:08
Wiadomość wysłana przez: jakubsiemaszko w 05 Lutego 2025, 18:07:48
Kupując nowe auto wiesz od początku co się z nim działo, znasz każdy kilometr, wiesz, w jakich warunkach i jak było eksploatowane, a to ważne, jeśli chcesz je mieć na lata, żeby służyło Tobie jak najlepiej. Poza tym konfigurujesz je pod siebie.
To prawda, to dla mnie najważniejszy argument, badam tylko temat używek przedliftowych, żeby zobaczyć czy to w ogóle ma sens.
Wiadomość wysłana przez: jakubsiemaszko w 05 Lutego 2025, 18:09:33
Dzięki za opinię, ten lift mocno kusi, ale nie ma sensu brać wtedy używki, bo kosztuje prawie tyle samo co nowy.Witam serdecznie,
ostatnio zacząłem się zastanawiać czy zakup używanej zamiast nowej RAVki Executive 4x4 z dachem panoramicznym (musi być ta konfiguracja) ma sens i stwierdziłem, że podpytam, bo może ktoś ma doświadczenie w tej materii. Zastanawiam się najzwyczajniej czy jest sens kupić RAVkę w specyfikacji jak wyżej w okolicach 150-160k z przebiegiem 60-80kkm realnie z rocznika 2019/2020 czy lepiej dołożyć do tych 230k i wziąć nową. Zasadniczo jestem raczej nastawiony na nową i finanse nie są głównym czynnikiem, bardziej zastanawiam się czy RAVka po 5 latach i z 5 pozostałymi gwarancji Relax to proszenie się o problemy czy raczej nie ma się o co martwić z założeniem, że będę robił raczej do 10kkm rocznie i chcę to auto zatrzymać jak najdłużej. Z góry dziękuję za wszystkie opinie!
Jeżdzę w takiej specyfkacji, ale z napędem 4x2. Nie chciałem czekać kolejnych 6 miesięcy na wersję 4x4. Od października 2023 r. zrobiłem prawie 30 tys. km. Żadnych zastrzeżeń. Rozważając opcję Executive - robisz najlepszy ruch - jest lepiej wykonana i wygłuszona niż inne wersje, mowa o wersji po FL. Jeśli multimedia nie mają dla Ciebie znaczenia - rozważyłbym uzywaną wersję z pewnego źródła. W hybrydach z przebiegiem 60-80 tys. km nie ma co się bać - mówię to jako użytkownik trzeciej hybrydy Toyoty jeżdzacy 4 lata każdym z modeli. Klocki/tarcze wymienia się po ok. 130-150 tys. km więc wydatki części typowo eksploatacyjnych raczej Cię nie czekają. Zwróć uwagę na świece - wymienia się je przy przebiegu chyba 90 tys. km a to juz spory wydatek. Jednak nowe multimedia to zupełnie inna liga - fantastyczna jakość kamer 360 stopni (to jest już soft z nowego Lexusa NX/RX), wielkość ekranu, jego responsywność, łaczność bezprzewodowa iOS itd. Tu nowe multimedia robią różnicę.
Wiadomość wysłana przez: don_pazurro w 06 Lutego 2025, 01:07:19
Świece duży wydatek? 40-60zl sztuka. Poza tym jeśli auto jeździ po mieście to po 90tys.km wymienią się świece dobre na nowe bo maja one poniżej 50 tys.km przebiegu.Moze nieprecyzyjnie się wyraziłem. Przegląd mojej byłej Corolli 2.0 TS Hybrid przy 90 tys. z wymianą świec miał wynieść ok 2,5 tys. PLN. Tzw duży przegląd w ASO. Ja swoją sprzedałem przy przebiegu ok 80 tys ale nowy właściciel będąc ze mna w ASO usłyszał właśnie takie info.
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 06 Lutego 2025, 08:13:32
Np. Świece - "Po 144 miesiącach/120 000 milach"
https://www.toyotadm.com/toyota-rav4-maintenance-schedule-grimes-ia/
Wiadomość wysłana przez: przmor w 06 Lutego 2025, 11:02:17
Wiadomość wysłana przez: jakubsiemaszko w 28 Kwietnia 2025, 19:26:51
Wiadomość wysłana przez: topoll w 28 Kwietnia 2025, 20:41:51
Wiadomość wysłana przez: jakubsiemaszko w 28 Kwietnia 2025, 22:19:39
Szerokości :)Dzięki! :)