Toyota Klub
.: GARAŻ :. => RAV-4 => Terenowe => Rav4 TNGA => Wątek zaczęty przez: sig.segv w 25 Marca 2025, 19:21:09
-
Hej.
Dziś dostałem maila dotyczącego akcji serwisowej związanej z systemem MM oraz systemem rozpoznawania znaków.
Co prawda w mailu jest informacja, że aktualizacja zostanie zainstalowana automatycznie od 30 marca poprzez system multimedialny ... ale akurat też dziś umawiając się na przegląd - usłyszałem, że jednak z autem trzeba jechać do serwisu w celu wykonania aktualizacji innych systemów. Poza przeglądem liczą na to 4 godziny u elektryka..
p,paw
-
Jak on to robi 4 godziny to zrobi dwa auta dziennie i fajrant ;)
-
Dostałem dziś informację, że 30.03.2025r., ruszy akcja aktualizacji zdalnej. Czas aktualizacji 5min. Jak to się ma do czasu aktualizacji w serwisie?
-
Dostałem dziś informację, że 30.03.2025r., ruszy akcja aktualizacji zdalnej. Czas aktualizacji 5min. Jak to się ma do czasu aktualizacji w serwisie?
Też się nad tym zastanawiam. Jak się umawiałem do serwisu to mówiłem, że przecież w komunikacie jest napisane, że aktualizacja będzie automatyczna.
Ale oczywiście panienka stwierdziła - że oni wszystkich klientów umawiają do serwisu.
Bardzo się ubawię jak się okaże, że 30-go zrobię tą aktualizację i potem (3-go) przy serwisie okaże się, że nie mają co robić.
p,paw
-
Dostałem dokładnie taki komunikat.
https://ks.toyota.pl/t/0012ci2024au/qpoqeLcOch
Po sprawdzeniu mam sytstem do modyfikacji.
-
Byłem wczoraj u dealer-a. Miałem wersję "2100" Zabrali auto na 3 godz. Mam wersję "2202". Co dziwne auto funkcjonuje znaczne lepiej. częściej jedzie w trybie elektrycznym. Nowa grafika w MM. Ale sądzę że zmieniło się więcej.
-
Byłem wczoraj u dealer-a. Miałem wersję "2100" Zabrali auto na 3 godz. Mam wersję "2202". Co dziwne auto funkcjonuje znaczne lepiej. częściej jedzie w trybie elektrycznym. Nowa grafika w MM. Ale sądzę że zmieniło się więcej.
Efekt placebo wjechał mocno. To nie jest jeden komputer co odpowiada za wszytko, żeby w ogóle można było twierdzić że jakieś poprawki zaszły w systemie napędu.
-
Dwa przykłady:
Ta sama trasa (140km) wielokrotnie przejeżdżana po drogach krajowych i kilka razy dwa pasy do wyprzedzania po górę. Przez 10 miesięcy spalanie min = 5,6. Wczoraj 4,9.
Z domu do garażu mam ok 1km w tym 100m ostro pod górkę. Wczoraj pierwszy raz 100% na baterii.
I tak a pro po "palcebo". W serwisie tak długi czas aktualizacji tłumaczyli mi koniecznością użycia aż 3 USB z oprogramowaniem. To może nie programowali mi tylko MM?
Pozdrawiam.
-
Dwa przykłady:
Ta sama trasa (140km) wielokrotnie przejeżdżana po drogach krajowych i kilka razy dwa pasy do wyprzedzania po górę. Przez 10 miesięcy spalanie min = 5,6. Wczoraj 4,9.
Z domu do garażu mam ok 1km w tym 100m ostro pod górkę. Wczoraj pierwszy raz 100% na baterii.
I tak a pro po "palcebo". W serwisie tak długi czas aktualizacji tłumaczyli mi koniecznością użycia aż 3 USB z oprogramowaniem. To może nie programowali mi tylko MM?
Pozdrawiam.
Jak bardzo byś chciał to możesz zainstalować Windowsa XP z 8 dyskietek. To musi być najbardziej zaawansowane oprogramowanie świata! Nie wiem jak w toyocie się to rozkłada, strzelam w ciemno że 3 części oprogramowania to RSA, multimedia i mapa nawigacji. To nie jest tajemnicze urządzenie którego działania są nieznane ludzkości. Jeśli by była możliwość programowania ECU od tak przez USB to złodzieje kradli by auta przez pendrive.
-
Jak bardzo byś chciał to możesz zainstalować Windowsa XP z 8 dyskietek. To musi być najbardziej zaawansowane oprogramowanie świata! Nie wiem jak w toyocie się to rozkłada, strzelam w ciemno że 3 części oprogramowania to RSA, multimedia i mapa nawigacji. To nie jest tajemnicze urządzenie którego działania są nieznane ludzkości. Jeśli by była możliwość programowania ECU od tak przez USB to złodzieje kradli by auta przez pendrive.
Tak na koniec bo wydaje mi się, że odbiegasz od mojego postu => masz rację! wszystkie Twoje uwagi przyjmuje do wiadomości!
Pozdrawiam.
-
Ale sądzę że zmieniło się więcej.
Niestety nic prócz multimediów nie wykonali. Auto Klienta to nie samowolka hulaj dusza wygrywaj co tam chceta bez wiedzy Klienta. Zresztą gwarant ani złotóweczki więcej nie dorzuci za to dilerowi, nikt nawet palcem by nie kiwnął by to robić. Po trzecie wszystkie wydania softów muszą przejść homologacje i wraz z datą są zapisane na serwerze.
EDIT: Wbijasz VIN w systemie -> od razu widać kto, który sterownik układu napędowego, gdzie i na jaką wersję zrobił upgrade, także możliwość sprawdzenia tego to 10 sekund.
-
Nie mogę zrozumieć tylko jednego dlaczego w serwisie to trwa 3h a z powietrza 3min?
-
U mnie jest wersja 2050 i aktualizacji brak
-
Ale sądzę że zmieniło się więcej.
Niestety nic prócz multimediów nie wykonali. Auto Klienta to nie samowolka hulaj dusza wygrywaj co tam chceta bez wiedzy Klienta. Zresztą gwarant ani złotóweczki więcej nie dorzuci za to dilerowi, nikt nawet palcem by nie kiwnął by to robić. Po trzecie wszystkie wydania softów muszą przejść homologacje i wraz z datą są zapisane na serwerze.
EDIT: Wbijasz VIN w systemie -> od razu widać kto, który sterownik układu napędowego, gdzie i na jaką wersję zrobił upgrade, także możliwość sprawdzenia tego to 10 sekund.
No ale w opisie akcji serwisowej przecież jest napisane, że aktualizacja dotyczy systemu MM oraz systemu RSA. Nie jestem przekonany, że za MM i RSA odpowiada ten sam "moduł" softwarowy.
U mnie jest wersja 2100 i nadal nie mam aktualizacji OTA. W czwartek jadę do serwisu na przegląd, koła i akcję serwisową. Zobaczę czy coś się zmieni.
p,paw
-
Te systemy to nie systemy układu napędowego, hybrydowego, skrzyni biegów i nie mają wpływu zmianę, zmniejszenie spalania.
-
Te systemy to nie systemy układu napędowego, hybrydowego, skrzyni biegów i nie mają wpływu zmianę, zmniejszenie spalania.
Tego nie twierdzę.
Pytanie czy rzeczywiście w ramach akcji serwisowej w serwisie robią tylko to co przychodzi z OTA (o ile w ogóle coś przychodzi) czy robią coś więcej.
Ja nie mam pojęcia.
p,paw
-
Z tego wszystkiego zgłupiałem, który numerek za co odpowiada?
-
Dziś rano dostałem aktualizację OTA. Trwała jakieś 20 mint.
Informacja o wersji softu pokazuje 2202 w HU SW.
Niektóre inne moduły też się zmieniły.
Nie zauważyłem żadnych różnic w UI.
Zadzwonię dziś do serwisu i się spytam czy na prawdę musze przyjeżdżać na te dodatkowe 4h.
p,paw
-
Dwa przykłady:
Ta sama trasa (140km) wielokrotnie przejeżdżana po drogach krajowych i kilka razy dwa pasy do wyprzedzania po górę. Przez 10 miesięcy spalanie min = 5,6. Wczoraj 4,9.
Z domu do garażu mam ok 1km w tym 100m ostro pod górkę. Wczoraj pierwszy raz 100% na baterii.
I tak a pro po "palcebo". W serwisie tak długi czas aktualizacji tłumaczyli mi koniecznością użycia aż 3 USB z oprogramowaniem. To może nie programowali mi tylko MM?
Pozdrawiam.
Bardzo kluczowym czynnikiem jest temperatura silnika przy uruchomieniu auta no i dalej średnia prędkość. Jeśli silnik jest nagrzany to można bić rekordy, jeśli nie to nie bo byś musiał ze 100-200km przejechać żeby nadrobić to co ten silnik spali zanim dojdzie do 50-60C. Tydzień temu z takiego "ciepłego" startu udało mi się zrobić 3,75l także zdecydowanie czuć już wiosnę w powietrzu.
-
Dziś rano dostałem aktualizację OTA. Trwała jakieś 20 mint.
Informacja o wersji softu pokazuje 2202 w HU SW.
Niektóre inne moduły też się zmieniły.
Nie zauważyłem żadnych różnic w UI.
Zadzwonię dziś do serwisu i się spytam czy na prawdę musze przyjeżdżać na te dodatkowe 4h.
p,paw
No tak, logiczne Hardware Unit SoftWare…
-
Dzwoniłem do serwisu. Jeżeli jest aktualizacja OTA nie trzeba się u nich umawiać. Zyskałem 4h życia ;-)
p,paw
-
U mnie nic, dalej 2050…
-
Cieszcie się, ja mam 2200 w CH R od sierpnia i swędzi mnie żeby coś zaktualizować a nie ma co :)
-
Cieszcie się, ja mam 2200 w CH R od sierpnia i swędzi mnie żeby coś zaktualizować a nie ma co :)
Smartfona sobie zaktualizuj ;) aktualizacje są praktycznie codziennie
-
Też przed chwilą sprawdziłem wersję oprogramowania i HU SW mam wersję 2202, czyli ok.
Sprawdziłem przy okazji nawigację i są w niej mapy HERE ale w wersji chyba z 2023 roku z akutalizowane do 2025Ver. 1.
W każdym razie nie wiem czy dobrze odczytuję te oto dane:
"
wersja mapy - 25-24-06 [2023-11-6]
kod usługi mapy - 141B5M
ident. aktualizacji map - 2203-2814-1111-7550
2024 - 2025Ver.1
@2023 HERE
"
-
I u mnie po aktualizacji trwała z pobraniem około 15min. Na koncie informacja o braku akcji serwisowych (poprzednia zniknęła).
-
Zauważyłem, że wraz z tym softem 2202 jest nowsza wersja CarPlay.
Istnieje możliwość wyświetlenia paska narzędziowego toyoty po lewej stronie ekranu CarPlay - dzięki czemu jest dostęp do ustawień itp bez konieczności przechodzenia przez ekran startowy i klikania ikony Toyota. Nice.
U mnie mapy nadal są z 2023 (ale ja mam mapy online, więc nie wiem, czy ta wersja w ogóle ma jakieś znacznie). Nie używam.
p,paw
-
Zauważyłem, że wraz z tym softem 2202 jest nowsza wersja CarPlay.
Istnieje możliwość wyświetlenia paska narzędziowego toyoty po lewej stronie ekranu CarPlay - dzięki czemu jest dostęp do ustawień itp bez konieczności przechodzenia przez ekran startowy i klikania ikony Toyota. Nice.
Ooo, to fajne - u mnie niestety brak aktualizacji. Obecna wersja 2060 :(
-
A twój VIN podlega pod akcję serwisową?
P,paw
-
Zauważyłem, że wraz z tym softem 2202 jest nowsza wersja CarPlay.
Istnieje możliwość wyświetlenia paska narzędziowego toyoty po lewej stronie ekranu CarPlay - dzięki czemu jest dostęp do ustawień itp bez konieczności przechodzenia przez ekran startowy i klikania ikony Toyota. Nice.
Ooo, to fajne - u mnie niestety brak aktualizacji. Obecna wersja 2060 :(
U mnie lepiej, 2050…
-
U mnie było 2100 lub 2110 (już nie pamiętam), ale w poniedziałek rano wskoczyła aktualizacja do 2200. Po cichu liczyłem też, że po aktualizacji do IOS 18.4 wskoczy 3 rząd aplikacji w Carplay, bo mówiono, że ekrany od 10 wzwyż będą to miały, ale niestety nadal są 2 rzędy i ikony ogromne.
-
U mnie było 2100 lub 2110 (już nie pamiętam), ale w poniedziałek rano wskoczyła aktualizacja do 2200. Po cichu liczyłem też, że po aktualizacji do IOS 18.4 wskoczy 3 rząd aplikacji w Carplay, bo mówiono, że ekrany od 10 wzwyż będą to miały, ale niestety nadal są 2 rzędy i ikony ogromne.
U mnie też był uprade z 2110. Wydaje mi się, że sprawa z ikonami to chyba kwestia iOS'a bardziej.
Ciekawe z drugiej strony dlaczego użytkownicy posiadający wcześniej wersje <2110 nie dostawali upgrade właśnie do tej wersji.
Chyba że to Toyota ma taką politykę, że upgrade daje tylko jeżeli jest jakaś akcja serwisowa (co było by już absolutnie skandaliczną polityką)
p,paw
-
U mnie nadal wersja 2050. W Norwegii jak na razie zadnej akcji serwisowej nie ma.
-
Rav-y Pluginy zakres produkcji 29.09.2023 do 28.02.2024
Rav-y zwykłe 21.09.2023 do 17.06.2024
Numery softów mogą być różne po update, niekoniecznie 2200, zależy to od softu radia
Aktualizacje OTA nie są wypuszczane dla wszystkich vinow w tym samym momencie lecz są podzielone na pakiety Vinow i odblokowywanie stopniowo dla Klientów, tak by nie obciążać serwerów oraz transmisji danych GSM
-
No tak, moja jest z czerwca 23.
-
Ja się zastanawiam, skoro od dawna (moja rok temu przyszła z takim softem) była już wersja 2100 to dlaczego niektóre VINy nadal wiszą na 2050 i nie dostały aktualizacji właśnie do 2100. Chyba że to wersje tożsame dla innego HW.
p,paw
-
moja, wyprodukowana w ostatnich dniach 2022 też ma 2050 i rozmawiałem z serwisem (przy okazji wymiany opon), to sprawdzili i nie ma do niej żadnej akcji serwisowej
-
No właśnie mnie chodzi o to, czy Toyota aktualizuje oprogramowanie tylko wtedy kiedy wymaga tego akcja serwisowa, czy jednak jest szansa na dostanie nowego softu po prostu wtedy kiedy go wydadzą. Poza poprawkami z akcją serwisową nowy soft ma kilka innych usprawnień, np. nowszą wersję CarPlay.
p,paw
-
Witam,
a czy ktoś po aktualizacji ma również problem z zegarem, po uruchomieniu auta godzina pokazuje czas zimowy, godzinę wstecz żeby po kilku minutach czasami szybciej zaktualizować się na poprawną. Możę ktoś spotkał się z takim problemem lub wie jak go rozwiązać.
-
U mnie podobnie, ale nie zwróciłem uwagi, czy to przez aktualizację, bo zmiana czasu była z soboty na niedzielę, a potem aktualizacja systemu w poniedziałek rano. Na razie ustawiłem strefę zegarową i wyłaczyłem chwilowo automatyczną aktualizację czasu.
-
U mnie to samo. Musiałem wyłączyć automat i ręcznie włączyć czas letni. Padaka.