Toyota Klub
.: GARAŻ :. => C-HR => Wątek zaczęty przez: Andi15 w 27 Lutego 2026, 22:54:54
-
Takie pytanie z ciekawości
Czy ktoś wie (sprawdził) czy duża jest różnica w użytkowaniu, mocy, jasności itd. między basic led a full led? (jakiś film z yt?)
Od tego roku wersja Style ma full led chyba.
Szkoda, fajnie wygląda, a moja z 2024 a zwykłe basic ledy...
-
Nie widziałem jakiejś diametralnie różnicy między basic led a full led. Dają bardzo dobre oświetlenie drogi i jedne i drugie. Takie jest moje odczucie. Różnice w oświetleniu daje dopiero AHS, on robi świetną robotę jesli chodzi o jasność.
-
Czy te średne lampy, już dobrze wyglądające ale dalej bez AHS/Matrixa inaczej się łączą z autem? Po magistrali CAN?
-
W basic LED zwykle masz prostszy moduł – działa dobrze, ale zasięg i rozkład światła są trochę słabsze. W codziennej jeździe różnica jest bardziej w komforcie i wyglądzie niż w jakiejś „przepaści” w jasności.
-
ciekawe, czy dałoby sie wymienić kiedyś na nowszą wersję lamp (z basic led na full led)...
-
ciekawe, czy dałoby sie wymienić kiedyś na nowszą wersję lamp (z basic led na full led)...
Full LED z wersji Executive 2024 na pewno się nie da. Ciekawe czy z tegorocznej Style by nie pasowały? Wizualnie robią mega robotę w dzień.
Ogólnie żałuję, że nie dołożyłem do Executive ze względu na te lampy i elektryczną klapę bagażnika, której brak na co dzień jest uciążliwy i odczuwalny.
-
ciekawe, czy dałoby sie wymienić kiedyś na nowszą wersję lamp (z basic led na full led)...
Full LED z wersji Executive 2024 na pewno się nie da. Ciekawe czy z tegorocznej Style by nie pasowały? Wizualnie robią mega robotę w dzień.
Ogólnie żałuję, że nie dołożyłem do Executive ze względu na te lampy i elektryczną klapę bagażnika, której brak na co dzień jest uciążliwy i odczuwalny.
Wydaje mi się że mylisz lampy, Executive ma to samo co Style MY26, dopiero z pakietem Tech dochodzą Matrixy i automatyczne poziomowanie. Wydaje mi się że szło by to dołożyć skoro Style je dostał, ale to czysty domysł. Ja raczej kończę z modyfikacjami, chyba że wpadnie mi w ręce zderzak z GR w kolor, to będę się bawił w czujniki ale raczej prędzej zmienimy to auto.
-
ciekawe, czy dałoby sie wymienić kiedyś na nowszą wersję lamp (z basic led na full led)...
Full LED z wersji Executive 2024 na pewno się nie da. Ciekawe czy z tegorocznej Style by nie pasowały? Wizualnie robią mega robotę w dzień.
Ogólnie żałuję, że nie dołożyłem do Executive ze względu na te lampy i elektryczną klapę bagażnika, której brak na co dzień jest uciążliwy i odczuwalny.
Wydaje mi się że mylisz lampy, Executive ma to samo co Style MY26, dopiero z pakietem Tech dochodzą Matrixy i automatyczne poziomowanie. Wydaje mi się że szło by to dołożyć skoro Style je dostał, ale to czysty domysł. Ja raczej kończę z modyfikacjami, chyba że wpadnie mi w ręce zderzak z GR w kolor, to będę się bawił w czujniki ale raczej prędzej zmienimy to auto.
Chodziło mi o to, że pytałem w Serwisie czy byłaby możliwa taka zmiana to powiedzieli mi, że nie bo tam są zupełnie inne KAN-y w wersji Style a Executive i "gryzły" by się te lampy.
Natomiast jak wiemy od tego roku wypuścili Style z full LED z Executive (nie mylić z Matrixami - chodzi mi o pociągnięty przerywany LED, którego w Comfort i Style 2024 nie mamy).
Pytanie czy na dzień dzisiajszy taka modyfikacja nadaj jest niemożliwa? Oczywiście Polak potrafi wszystko i na 100% da się to jakoś obejść i wstawić te lampy, ale mnie chodzi o podmiankę "po Bożemu" ;)
-
Czesc osób żałuje, że nie wybrało wersji executive. Dziwię się trochę, ponieważ dokładając tysiąc złotych mamy gr Sport w którym jest head up. Wyjaśnienie mi proszę, dlaczego więcej osób wybiera executive a nie gr Sport?
-
A tu można mieć z GR'em Matrix Led?
Wszystkie te "świecidełka" z GRa o kant, jesli nie można mieć matrix'ów. Taki myk zrobili w Rav4.
-
Executive CHR mk2 nie ma matrixów jeśli nie dokupi się pakietu Tech za 9k. Ale za to można ten pakiet zarówno kupić do GR jak i Executive.
-
Czesc osób żałuje, że nie wybrało wersji executive. Dziwię się trochę, ponieważ dokładając tysiąc złotych mamy gr Sport w którym jest head up. Wyjaśnienie mi proszę, dlaczego więcej osób wybiera executive a nie gr Sport?
Jak ja odbierałem Executive 2.0 rocznik 2025 w kwietniu 2025 to różnica w cenie między Executive a GR Sport była 14800 zł.
Executive 2.0 - 175300 zł a GR Sport - 190100 zł natomiast Tokyo Edition - 194000 zł.
-
Ma ktoś porównanie Ledów do Matrix Ledów?
Opłaci się dopłacić do pakietu tech? (jest w nim chyba jeszcze lepsza kamera tylnia i zestaw kamer 360)
-
Ma ktoś porównanie Ledów do Matrix Ledów?
Opłaci się dopłacić do pakietu tech? (jest w nim chyba jeszcze lepsza kamera tylnia i zestaw kamer 360)
Miałem kupić Executive bez Matrix LED i bez 360 - mam GR Sport powystawową z Matrix LED, kamerą 360 i Head-Up Display oraz tą lepszą kamerą tylną z liniami prowadzącymi.
Napiszę tak: było drogo ale i tak sporo taniej niż nowe, ale warto.
Matrix LED -> jazda nocą jest w końcu przyjemnością.
Head-Up Display -> nie pamiętam kiedy spojrzałem się na zegary po coś innego niż odczyt ciśnienia w oponach przed jazdą oraz czasami strzałka nawigacji jak jadę na Sygic'u a jestem w ruchu i obraz na ekranie pokazuje 360. Szybkość i ograniczenia oczywiście w standardzie. Widok skrzyżowania / ronda / rozjazdu i kierunek jazdy jak jadę na wbudowanej nawigacji.
360 -> parkowanie jest w końcu przyjemnością. I wyjazd z ciasnego zaułka z wysokim krawężnikiem też.
Kamera cofania z liniami - BARDZO fajne rozwiązanie, od razu widzisz czy się zmieścisz czy nie (z myślą o naszych żonach :) )
Polecam, warto. Felgi 20" też są ładne, ale mogłyby być i 19"tki - to już jest "detal".