Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: BÂłachu w 17 Listopada 2005, 01:54:22
-
Witam
posiadam Corolle 1.4 z 2002r i chcialbym w niej podniesc moc.
czy zamontowanie sportowego filtra powietrza zwiekszy moc..??
napiszcie prosze co o tym sadzicie, dzieki i pozdro!! :modlitwa :modlitwa :modlitwa :modlitwa :modlitwa
-
Jeśli już to prędzej wzrośnie Ci wartość momentu obrotowego niż moc, ale jak zrobisz odpowiedni dolot zimnego powietrza to masz szanse na wzrost mocy, było już to gdzieś wałkowane na forum. Polecam Tomaracing jako firme, która robi niezłe doloty, koszt ok 800zł.
-
Witam
posiadam Corolle 1.4 z 2002r i chcialbym w niej podniesc moc.
czy zamontowanie sportowego filtra powietrza zwiekszy moc..??
napiszcie prosze co o tym sadzicie, dzieki i pozdro!! :modlitwa :modlitwa :modlitwa :modlitwa :modlitwa
Z tego co ostatnio słyszałem od właścicieli E11 to w tym aucie większość modyfikacji przynosi tylko pogorszenie osiągów... Ponoć różne kombinacje z wydechem, filtrami, strumienicami tylko pogarszają sprawę. Ale to opinia zasłyszana na ostatnim spotkaniu, więc gwarancji Ci nie dam ;) W każdym razie ja bym sobie ten filtr darował...
-
Mozesz sprobowac zalozyc taki filtr
http://www.sportluftfilter-shop.de/sportluftfilter/luftfilter_33-2252.htm
Bedzie przepuszczal wiecej powietrza.
Czy zwiekszy moc? jezeli juz to moze o 1 - 2 PS, ale na pewno nie zaszkodzi.
Jezeli sie zdecydujesz na montaz jakiegos filtra sportowego, to opisz wrazenia.
Sam sie pare razy przymierzalem do takiego filtra, ale jakos do tej pory sie nie zdecydowalem.
Pozdrawiam
-
a wsadzał ktoś stożek do dieselka 1.8 ??? :?: :?: :?:
-
Mozesz sprobowac zalozyc taki filtr
http://www.sportluftfilter-shop.de/sportluftfilter/luftfilter_33-2252.htm
Bedzie przepuszczal wiecej powietrza.
Czy zwiekszy moc? jezeli juz to moze o 1 - 2 PS, ale na pewno nie zaszkodzi.
.czy moze ktos mi napisa gdzie mozna kupic taki filtr? bo toyota motor polska nie ma zadnych sportowych filtrów. wielkie dzieki za jakie kolwiek informacje pozdrawiam Zdenek12
-
czy moze ktos mi napisa gdzie mozna kupic taki filtr?
Szukaj w sklepach tuningowych.
Z tego co wiem to K&N jest jednym z lepszych filtrow
-
Witam !!!
Mam stożek JR w E11 i jest OK. Nie mierzyłem mocy, ale na fabrycznym 194 km/h nie dało się rozwinąć. Przy wyprzedzaniu też nie narzekam. Pali też w normie tzn. ok. 10l/100km w mieście, a jeżdę trochę niegrzecznie (stale na ostatnią chwilę). Raz na trasie mi spaliła 4,8l,
ale strasznie się tego wstydzę. Ale wiem, że nie wszyscy są ze stożków zadowoleni, kolega wyrzucił K&N-a (w takim samym samochodzie). Na pewno ma znaczenie sposób montażu, miejsce i doprowadzenie zimnego powietrza. W nowszych samochodach jest to trudniejsze i może przynieść stratę mocy i momentu. A jeśli Ci się uda to też nie licz na 1000KM.
Pozdrawiam.
-
chcialbym w niej podniesc moc.
http://www.grabowski.com.pl/
-
Witam !!!
Mam stożek JR w E11 i jest OK. Nie mierzyłem mocy, ale na fabrycznym 194 km/h nie dało się rozwinąć. Przy wyprzedzaniu też nie narzekam. Pali też w normie tzn. ok. 10l/100km w mieście, a jeżdę trochę niegrzecznie (stale na ostatnią chwilę). Raz na trasie mi spaliła 4,8l,
ale strasznie się tego wstydzę. Ale wiem, że nie wszyscy są ze stożków zadowoleni, kolega wyrzucił K&N-a (w takim samym samochodzie). Na pewno ma znaczenie sposób montażu, miejsce i doprowadzenie zimnego powietrza. W nowszych samochodach jest to trudniejsze i może przynieść stratę mocy i momentu. A jeśli Ci się uda to też nie licz na 1000KM.
Pozdrawiam.
nie wstydź się tego że jeździsz bezpiecznie dużo osób to popiera :bbravo
-
Postanowilem odswiezyc ten temat, gdyz w koncu zdecydowalem sie na zamontowanie tego filtra od K&N http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=33-2671
Zrobilem na nin juz ok. 6 tys km i o to moje wrazenia.
Po prostu rewelacja!
Na poczatku bylem bardzo sceptyczny i nie oczekiwalem cudow. Zdecydowalem sie na kupno tylko ze wzgledu na dluga zywotnosc tego filtra. Wg. producenta jedynie czyszczenie co 80 tys. km.
Filtr jest z materialu i wg opisu przepuszcza o 40% wiecej powietrza niz seryjny papierowy filtr.
I musze powiedziec, ze podczas jazdy jest to wyczuwalne. Silnik lepiej oddycha i znacznie szybciej sie wkreca na obroty. Nie ma tego przestoju po wcisnieciu gazu, auto od razu reaguje na pedal.
Szczegolnie dobrze jest to widoczne jadac na 5 biegu 100 km/h. 3000 obr. depniecie na gaz i auto od razu przyspiesza bez tego przestoju. Przy wyprzedzaniu teraz nie koniecznie trzeba redukowac na czworke. Roznica jeszcze lepiej jest widoczna na LPG. Na LPG praktycznie auto zachowuje sie tak samo jak na benzynie z seryjnym filtrem. A na benzynie smiga teraz tylko ciut lepiej niz na LPG.
V max. licznikowe na LPG 185 km/h i wydawalo mi sie, ze jeszcze troche mozna bylo.
V max. na PB 195 km/h, wczesniej tak 185 -190.
Tak wiec minimalnie lepiej.
I dodatkowa bardzo mila niespodzianka. Spalanie z tym filtrem u mnie spadlo 1,0 - 2,0 litra LPG na 100 we wszystkich zakresach predkosci, a PB 0,5 -1,2 litra. Przy duzych predkosciach pali wlasnie 2,0 mniej LPG i 1,2 PB
Cena tego filtra okolo 50 Euro, ale naprawde warto. Ja przynajmniej jestem bardzo zadowolony.
-
a badałes skład mieszanki po założeniu filtra. Bo jesli za uboga - to zawory ucierpią, no chyba, że ECU da radę i wzbogaca mieszankę. Ja czegos nie rozumiem - jęsli moc wzrasta to kosztem czego? raczej zużycia paliwa. Samo powietrze mocy nie poprawi. Ty piszesz , że zuzycie mniejsze - więc skład bardziej optymalny na stożku? W takim razie może by jeszcze odciąć EGR - powinno pare kucyków przybyć.
-
a badałes skład mieszanki po założeniu filtra. Bo jesli za uboga - to zawory ucierpią, no chyba, że ECU da radę i wzbogaca mieszankę.
Ten silnik pracuje caly czas w petli zamknietej wiec roznica w skladzie mieszanki musialaby byc kosmiczna zeby regulacja z sondy nie pomogla.
Ja czegos nie rozumiem - jęsli moc wzrasta to kosztem czego? raczej zużycia paliwa. Samo powietrze mocy nie poprawi. Ty piszesz , że zuzycie mniejsze - więc skład bardziej optymalny na stożku? W takim razie może by jeszcze odciąć EGR - powinno pare kucyków przybyć.
Dziwne faktycznie. Moze objetosc pod filtrem jest mala i szybszy przeplyw powietrza zmniejsza podcisnienie przy zmianie obciazenia?
Martwilbym sie tylko tym, ze mniejsze opory osiaga sie mniejsza skutecznoscia filtrowania wiec wg mnie jest to droga do nikad.
-
Nie zmniejsza sie skutecznosc filtrowania, w tych wkladkach filtrowanie odbywa sie nie na wkladzie a na filmie olejowym. Wiec silnikowi nic nie grozi. Poza tym jest to wkładka a nie storzek. Przy storzku aby uzyskac poprawe trzeba by na nowo zaproiektowac układ dolotowy. Wkładka w tym momencie poprawi napewno moment obrotowy w zakresie niskich obrotów.
Zużycie paliwa moze sie zmniejszyć bo zmniejszaja sie opory zssania i poprawi sie skład mieszami i szybkosc napełniania cylindrów.