Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: jaano w 02 Marca 2006, 10:09:08
-
mam carine E 1,6 z 93 roku i zajechałem silnik :'( ,
czy ktoś może mi udzielić informacji ile przeróbek musiał bym zrobić żeby wsadzić motor 1,8 ???
-
??? ??? zajechales silnik ? jakim cudem ??? a przeróbek chyba nie ma zadnych. Chociaz mocowanie silnika moze byc w róznych miejscach. Lepiej by było dybys 1.6 tam włożył. I wytłumacz sie nam jak zajechales ten silnik :]
-
Trudno wyczuć ile przeróbek w instalacji :( Ilość czujników i osprzętu jest podobna.
1,8 może mieć sygnał do zapłonu zbierany jak 2,0 - z aparatu, a 1,6 ma z wału :(
No i dolicz do tego wszystkiego ECU od 1,8. :(
Ze skrzynią jakoś powinieneś sobie poradzić.
Pozdro.
-
Szczerze gdybym już miał się pokusić o przekładkę to na 2,0. Zamieszanie podobne a efekt końcowy nieporównywalny.
Poza tym dostępność części do 2,0 jest znacznie większa niż 1,8.
-
Ale 1,8 powinny byc mniejsze problemy bo jak sie nie myle roznice w konstrukcji sa niewielkie. Ale 2,0 mocniejsze:)
-
Witam
otoż na około 3 miesiace szykuje sie do wymiany silnika obecnie mam 1,6 ale silnik ma dużo przejechane
i jest dla mnie juz za wolny
teraz pytanie
czesci od cariny gti to jak we mgle szukać i teraz pytanie czy podejdzie silnik od celiki gti
to podobno te same silniki co w carinie gti i chodzi czy mocowania benda silnika pasowac czy bedzie trzeba przerabiać łapy moze czytaliscie na zagranicznych forach i mozecie udzielic mi info
i jeszcze mam pytanie co do hamulcow czy podejdą z tyłu tarcze bo mam bebny moze znacie kogos kto handluje częściami z carin moze bedzie cos mial do gti
kocham carinke i bene ładowal w nim kase miało byc vti ale co tam ;D
zaqznaczam ze przegładalem cale forum i nie znalalem odpowiedzi na moje info moze słabo szukałem
prosze nie bić jak coś zle pytam :D
pzdrowienia z Elbląga
-
Silniki są te same mocowania są rózne, ale nie raz na allegro mozna spotkac carine E "GTi" z przełożonym silnikiem. Jezeli to miałaby byc jakas profesjonalna przeróbka to jeszcze musiałbys zawieszenie z przodu utwardzic i skrzynie biegów od GTi załatwic bo przełozenia sa inne :)
-
a czyli od celiki nie podejdze szkoda bo czesci do cariny gti to normalnie jeszcze nie widziałem :(
-
zaqznaczam ze przegładalem cale forum i nie znalalem odpowiedzi na moje info moze słabo szukałem
Chyba slabo bo mam wrazenie ze o tym wszystkim bylo tylko przez te krzaki na forum teraz sie ciezko szuka
-
[...]Jezeli to miałaby byc jakas profesjonalna przeróbka to jeszcze musiałbys zawieszenie z przodu utwardzic [...]
Samo utwardzenie GTI nie czyni :(
Jezeli to miałaby byc jakas profesjonalna przeróbka to musiałby wymienić zawieszenie z przodu. GTI ma zupełnie inne zawiesznie przednie niż "cywilna" i inny rozstaw kół.
Pozdro.
-
Czesci do GTI nie ma za duzo bo w sumie dotyczy to tylko podwozia.Silniki sa identyczne jak w celice lub MR2.
Fido-carina GTi nie jest takim wyjątkowym cudem na jaki wygląda.Dodatkowo nasze drogi zmuszaja do częstego regenerowania przedniego zawieszenia a oryginały sa drogie.Jezeli masz mozliwosc to poszukaj oryginalnej GTi i odradzam robienie przeszczepow bo wyjdzie znacznie drozej.Moze lepiej bedzie zainwestowac w lepsze zawieszenie i komplety hamulcowe dedykowane do seryjnej cariny.Niektorzy koledzy mogą potwierdzic ze dobra seryjna carinka 2.0 nie ustepuje za dużo wersji GTi w osiagach.Wystylizowanie do wersji GT nie jest trudne bo wymaga zakupienia tylnego spojlerka i dorobienie drugiego wydechu.Nie wspomne o wiekszym halasie generowanym przez silnik 3SGE.
-
bo mam ciagle dylemat rzeczywiście gti z zwykłej nie zrobie :-\
Martwią mnie strasznie te bębny z tyłu bo ja jedze ekstremalnie czesto lotniska teraz niedługo zaczne odwiedzać tory jak sie zrobi ciebło i to mnie martwi Carinke kocham ale jest poprostu porazka ani gwintu ani nic :'(
mowicie ze 2.0 daje rade a bedzie pasowało do komory 1,6
Strasznie ciężko czyta sie archiwom przez te krzaczki wiecej sie domyslam niz dowiaduje :-\
cos mi sie wydaje ze z cariny auta torowego nie zrobie
budżet jest i szkoda mi sprzedawac carinke za marne grosze jak człowiek jej serce odał kupił w salonie przez 400 tyś kilometrow zepsuł sie tylko termostat ;D
-
mowicie ze 2.0 daje rade a bedzie pasowało do komory 1,6
A dlaczego ma nie pasowac ??? Przeciez montuja fabrycznie.
W necie mozna zobaczyc zdjecia carin startujacych w wyscigach torowych ;)
-
wiem ze montowali ale z mocowaniami bywa róznie ;D
-
Fido_Dido - zwykłej na GTi raczej się nie opłaca kupywać, a jak chcesz furw do jazdy po torze to kup Supre Celice albo MR2 w jakiś starszych rocznikał i auto będzie jak ulał na tor. albo poszukaj GTi :D
-
Witam, ja mogę Ci sprzedać 2.0, który montowany był w Carinach E Gti po 94r 170KM i 180Nm.
-
Na upartego mozna zalozyc sobie zawieche gwintową.Nie musisz sprzedawac autka a bardzo dobrze da sie to przerobic.Juz mam plany nad zalozeniem gwintów do swojej.Szukam tylko używanych sprezyn od zatartych kolumienek.Za sprawne za duzo wołają a ja potrzebuje tylko samych firmowych sprezyn.
Hamulce tez da sie przerobic na cos lepszego.Tylne mozesz zostawic i skupic sie na przodzie.
Silnik jak najbardziej mozna wlozyc 2.0 i nie bedzie zadnych problemow.Najlepiej dostac cala carine na przekladke bo nie bedzie problemow z jakimis drobnymi ale potrzebnymi elementami.Jest tego sporo przywiezionego z GB.
-
wiem ze montowali ale z mocowaniami bywa róznie ;D
Łapy oczywiście różne, ale miejsca na nie w karoserii są w tych samych miejscach.
Pozdro.
-
nie po to chłopaki zawracam wam gitare zeby ja sprzedawac dla supry ;D
Carina to carina :D
Carinus powiedz cos wiecej o tych swoich planach ;)
jak ty to chcesz zrobic jestem ciekaw
-
Mam sporo pomyslow ale jeszcze mniej wolnego czasu na ich realizacje.