Trudno wyczuć ile przeróbek w instalacji :( Ilość czujników i osprzętu jest podobna.
1,8 może mieć sygnał do zapłonu zbierany jak 2,0 - z aparatu, a 1,6 ma z wału :(
No i dolicz do tego wszystkiego ECU od 1,8. :(
Ze skrzynią jakoś powinieneś sobie poradzić.
Pozdro.