Wątek: Skrzypienie z okolic słupka środkowego - Ave T22

[Nygus]

Za teoryzowanie dziękuję - tak jak napisałem oczekiwałbym rady empiryka.

Jak zapewne wiesz, w każdym samochodzie "skrzypić" może coś innego. Skoro kolega napisał aby sprawdzić śruby, to to jest jego rada. Nie możesz być pewien tego, czy rzeczywiście to nie jest to. Sam napisałęś" Wydaje mi się, że to piszczą/skrzypią plastiki", więc albo Ci się "wydaje" i każda sugestia jest dobra i może okazać się prawdziwa, albo wiesz co skrzypi i tak tylko zapytałeś.

Jak widzisz znalazł się praktyk, za co niniejszym mu dziękuję.
Z całym szacunkiem Panowie, ale jeżeli ktoś się poczuł dotknięty - nie powinien pisać w CV "odporny na stres". Spytałem jasno: "czy ktoś już ten temat przerabiał?". Odezwał się Tomek i chwała mu za to. Teoretyzowania w życiu codziennym aż nadto.

[MaLy_RaDeK]

Sorry za OT, ale czasami nie moge sie powstrzymac...  :-\
"w sumie to nie wiem co to było ale pomogło"... "Jak widzisz znalazł się praktyk...".
Zeczywiscie praktyczna porada...
Respect Nygus !
Nie bede juz wiecej "teoretyzowal" w tym watku - powodzenia w usuwaniu skrzypienia...

[Nygus]

Kolego Mały Radek,
pytanie nie było zadane w duchu: "samochód nie chce przyspieszać - co jest?", ani "nie ma ogrzewania, help!". W powyższych przytyoczonych pytaniach możliwości jest X-wiele. W moim przypadku, skrzypienie spod słupka może być spowodowane (hipotetycznie, zgaduję, bo nie jestem specjalistą z zakresu motoryzacji):
a) wyrobione plastiki,
b) poluzowane mocowanie mechanizmu zwijającego pasy,
c) (coś innego, co nie przychodzi mi teraz do głowy).
Tak więc stopień przydatności porady "weź i rozkręć" jest na tym samym poziomie oczywistości i nic nie wnoszenia do tematu, co porada osobie, której wysychają kwiatki, aby je... podlał. Sorry.

Proponuję skupić się na sednie sprawy i nie dzielić włosa na trzy. Niemniej za chęci (dobre?) dziękuję. EOT w temacie udawadniania sobie czegokolwiek  8) 8)

[Jerry74]

Witam. Tez to mialem. Myslalem ze to plastiki, ale okazalo sie, ze pomogl WD40 na zamek w drzwiach kierowcy. Tam jest taki bialy platikowy element, ktory ociera o metal.
Pozdrawiam Jerry74

[Zolty]

Mialem taki objaw: przy hamowaniu i przyspieszaniu lekkie stuki z okolic slupka na wysokosci pasa bezp.
Pomoglo lekkie dogiecie gornej ramki drzwi (przy otwartym oknie) w strone "budy". To skasowalo luzy w okolicach zamka.
Skad wziely sie luzy? Nie podobalo mi sie, ze drzwi w Ave zamykaja sie jak w dobrze spasowanym "Maluchu" i poprosilem ASO przy okazji przegladu o jakas mala poprawke. Drzwi zaczely zamykac sie odrobine lepiej, ale pojawily sie ww. trzaski i szum uszczelek przy wiekszych predkosciach /powiedzmy szczerze - niedozwolonych w RP na drogach publicznych /. Z dwojga zlego wole juz trzaskac drzwiami ;(((