Wątek: Przebiegi naszych Camry...

[marcin]

czołem wszystkim... temat rzeka, wpisujcie ile Wasza Camry już ma za sobą...
 najlepiej w formacie : silnik/rocznik/przebieg

u mnie :

5S-FE/1992/226kkm

pzdr 4 @ll

[Łukasz]

silnik 1mz-fe, rocznik 1995, przejechane 375000 i jeszcze jezdzi:]

[marcin]

silnik 1mz-fe, rocznik 1995, przejechane 375000 i jeszcze jezdzi:]

no po to przecież jest stworzony silnik, zeby jeździł :D

u mnie juz 227kkm...

pzdr

[Misio]

1992/1vz-fe/275.000

[marcin]

ładnie... ale chyba 3VZ-FE, prawda??

[BabciaEwa]

2CT/1990/281000 km(na liczniku)
Ile naprawdę przejechała - tylko ona wie... :-\
Myślę, że trzeba by jej dołożyć co najmniej 100000 km.

[marcin]

ładnie, te silniki są niesamowite...

jak się nie skończą moje problemy z gazem, to 2CT na stałe zagości w mojej Camry...

pzdr

[lennox]

moja srebrna zdzira dzis wlasnie zrobila 128tys mil;]]]

[marcin]

ładnie lennox - powoli gonisz mnie :D

zwłaszcza że moja wciąż stoi... :(

pzdr

[BabciaEwa]

ładnie, te silniki są niesamowite...

jak się nie skończą moje problemy z gazem, to 2CT na stałe zagości w mojej Camry...

pzdr

Marcinku ! Będziesz wkładał 2CT do swojej Camry ???  Czy ja dobrze zrozumiałam ??? Jeżeli tak - proszę o szczegóły, jestem zainteresowana !

[marcin]

tzn czym? przecież nie uwierzę, że chcesz się przesiąść na 5S-FE, więc o silnik na pewno nie chodzi... :D

pisałem tylko że jak się z gazem nie uspokoi, to będę się poważnie zastanawiał nad kupnem D4-D z jakiejś rozbitej Ave, Previi, Rav4, itp... bo powoli zaczyna mnie trafiać ciągłe stanie w gazowni...

sama przekładka silnika nie wydaje mi się jakąś wielką sztuką

silniki, które interesowałyby mnie to  :
1CD-FTV
2AD-FHV

ewentualnie jak wygram w totka, to 1MZ-FE i bez gazu... :D

pzdr

[BabciaEwa]

tzn czym? przecież nie uwierzę, że chcesz się przesiąść na 5S-FE, więc o silnik na pewno nie chodzi... :D

pisałem tylko że jak się z gazem nie uspokoi, to będę się poważnie zastanawiał nad kupnem D4-D z jakiejś rozbitej Ave, Previi, Rav4, itp... bo powoli zaczyna mnie trafiać ciągłe stanie w gazowni...

sama przekładka silnika nie wydaje mi się jakąś wielką sztuką

silniki, które interesowałyby mnie to  :
1CD-FTV
2AD-FHV

ewentualnie jak wygram w totka, to 1MZ-FE i bez gazu... :D

pzdr

Tak sobie pomyślałam, że jeżeli w mojej zostanie się już tylko sam motorek, to może by się udało kupić młodszą resztę (np. bez silnika) i zrobić transplantację ?
Ewentualnie, jak wygram w totka, to będzie LC...

[marcin]

myślę że nie będzie to problem - konstrukcyjnie nie odbiegają od siebie bardzo...

sęk w tym, że gdybym miał czas na bujanie się - założyłbym 2.0 TD z Cari E, albo ze starej Camry i cieszył się powolną i oszczędną jazdą...

niestety na drogach coraz mniej miejsca, i coraz mniej czasu na jej pokonanie, więc jak na tą budę ( 1500kg ), to od 150 kucy wzwyż...

pzdr

[BabciaEwa]

myślę że nie będzie to problem - konstrukcyjnie nie odbiegają od siebie bardzo...

sęk w tym, że gdybym miał czas na bujanie się - założyłbym 2.0 TD z Cari E, albo ze starej Camry i cieszył się powolną i oszczędną jazdą...

niestety na drogach coraz mniej miejsca, i coraz mniej czasu na jej pokonanie, więc jak na tą budę ( 1500kg ), to od 150 kucy wzwyż...

pzdr

Mnie się też wydaje, że 2CT do młodszej Camry jest za słaby, ale do Cariny czy Corolli byłby w sam raz.
Do tyrpania się po Krakowie i okolicach te niecałe 90km w zupełności wystarczy.

[marcin]

tak, jak pisałem - jakbym nie miał wrodzonego pośpiechu, i obowiązku wyprzedzenia wszystkiego, co jedzie, to założyłbym 2CT w ciemno.

Wprawdzie 2C-T  z Cari E ma tylko 83KM/174Nm, ale do spokojnej jazdy Camry III gen takie parametry wystarczyłyby.

ten silnik spokojnie poradziłby sobie z tą budą...

kwestia przyzwyczajenia się do praktycznie zerowego przyspieszenia, i Vmax rzędu 150kmph...

pzdr