Wątek: Silnik wycieraczek w EP91

[Daretzky]

W jaki sposób nalezy zabrać się do wymontowywania silnika wycieraczek aby nieczego nie popsuć. Tego elementu jeszcze nie rozbierałem i nie chciałbym niczego zmasakrowac 

[marcin]

odkręcasz 4 śrubki i po sprawie.

potem ewentualnie żeby odczepić od ramion, to albo wyskoczy, albo będziesz musiał odkręcić ramię

pzdr

[Daretzky]

odkręcasz 4 śrubki i po sprawie.

potem ewentualnie żeby odczepić od ramion, to albo wyskoczy, albo będziesz musiał odkręcić ramię

pzdr

W zasadzie niedokładnie zadałem pytanie  Chcciałbym właśnie wymontowac mechanizm dźwigni i popychaczy. Czy wystarczy zdemontować te plastiki podszybia czy trzeba jeszcze na coś uważac ??

[qbann]

Ja ostatnio walczyłem z wycieraczkami i za nic w świecie nie wiedziałem jak oddzielić napęd od ramienia. Wydawało mi się, że są razem skręcone śrubą... ale rzeczywiście na rysunku nie ma tam żadnej śruby. Natomiast dźwignie są nierozdzielne. Żeby się do nich dostać wystarczy zdjąć tą czarną osłonę. Natomiast mi udało się wyjąć (i przesmarować), po popełnieniu paru głupich błędów,  ośki wycieraczek. Nie wyjmowałem mechanizmu zespolonych dźwigni. Wystarczyło wpuścić na podkładkę blokującą ośki wd40, odczekać 15 minut, wyjąć drucik klinujący podkładkę i delikatnie wklepać młotkiem oś do środka. Potem znowu WD40 do wymycia rdzy, smar i jest OK (nie skrzypi). Swoją drogą w tym względzie toyota rozczarowała mnie. Te same akcje przy podobnym wieku i przebiegu musiałem wykonywać w cinquecento. >:(