Wątek: carina ma "doła"

[lackyluk]

Witam. Od kilku dni zimna carina nie chce wystartować tzn muli sie strasznie. Komp czysty. Potem w trakcie jazdy łapie zmulenia i dopiero jak dostanie pedał w podłogę i zapali "pomarańcz" zaczyna ciągnąć. Tych objawów brak na gazie.

[Hollo]

A jak palisz samochód ??? Tzn. W czasie rozruchu wciskasz gaz ??? Nie wolno komputer sam powinien zadawkować ci paliwo. Poza tym zrób coś takiego na zimnym silniku zapal samochód bez pedału gazu oczywiście zapal go na benzynie i niech silnik cały czas pracuje na benzynie aż dojdzie do temperatury pracu (mniej więcej wskaźnik w pozycji środkowej). Potem wyłącz silnik. Odczekam chwilkę zapal go i na przejażdżkę, oczywiście na benzynie dbo jak sam mówisz na gazie ładnie chodzi. Aha jeszcze jedna rzecz. Silnik co 1500 km powinien około 100 km przejechać na samej benzynie, podobno to oczyszcza i stabilizuje się wtedy praca komputera.

- Spróbuj moje rady nie wymagają żadnej ingerencji a nuż widelec pomogą.

Daj znać co i jak.

- Pozdro

[lackyluk]

Test skończony. Na ciepłym to samo.Po zmianie biegu z 4 na 3 (np) nie chce się zbierać jak dostanie "pomarańcza" to zaczyna się bujać.Przeglądy regularne , materiały eksploatacyjne wymienione.Teraz zapodałem jej jeszcze (platynówki). Po szychcie sprawdzimy czy coś sie zmieniło.NGK które wyjąłem raczej bez oznak.Zaczynem zastanawiać się nad ustawieniem zapłonu.

[MadMike]

A kabelki wysokiego napięcia w jakim są stanie??
U mnie dzieje się podobnie i jestem prawie pewien że to wina kabli które mam jeszcze oryginalne.
Ale prawdziwy dramat dzieje się jak jest bardzo wilgotne powietrze (pada deszcz).

[flaq]

Miałem podobnie (+inne objawy).
Po wymianie kabelków WN, kopułki i palca rozdzielacza jest lepiej.
Ale może jednak filterek + powtórna regulacja?
No chyba, że zmieniłeś stację na której tankujesz.

[lackyluk]

Kabelki NGK mają rok i w ciemnościach żadnych iluminacji.Platynówki nie pomogły. Spróbuję zatankować jej VERVĘ 98. Dziwny objaw to to że jak pali się ekonomizer na pomarańczowo to wtedy ciągnie tak jak powinna , czy tak jak dawniej. Wygląda więć że to raczej sprawa albo mieszanki(może przepustnica,czujnik położenia jej) albo parametrów spalania(reset kompa nie pomaga) i jakości paliwa.

[Piwalek]

Witam
Widzę że jakaś epidemia. U mnie dziś rano to samo ale tylko na zimnym silniku rano po całej nocy deszczu ( objawy jakby nie palił na wszystkie gary - po odpaleniu normalnie ssanie ale po kilkunastu sekundach dławienie do 500 obrotów a po ruszeniu szarpanie i brak mocy przez pierwszych kilkaset metrów jazdy) . NAjlepsze że jakiś rok temu raz miałem taki sam objaw ale wtedy to raczej benzyna z NESTE . Od tego czasu tankuję na Shellu ale właśnie wczoraj wlałem 10 litrów Vervy ( taka była po drodze ) - ciekawe ? Ale przewody mają juz prawie 270 kkm i 12 lat więc wcale bym się nie zdziwił tym bardziej że pogoda jest wybitnie dla przewodów niesprzyjająca.
Jakie przewody kupić ?
Pozdrawiam  

[Admin]

Kup spray siliconowy do uszczelek i tp. Zapryskaj tym kable na początek, do czasu wymiany pomoze. To samo tyczy sie kopółki, jak jest brudna i dostanie wigoci to efekty bedą podobne.

[Piwalek]

Test skończony. Na ciepłym to samo.Po zmianie biegu z 4 na 3 (np) nie chce się zbierać jak dostanie "pomarańcza" to zaczyna się bujać.Przeglądy regularne , materiały eksploatacyjne wymienione.Teraz zapodałem jej jeszcze (platynówki). Po szychcie sprawdzimy czy coś sie zmieniło.NGK które wyjąłem raczej bez oznak.Zaczynem zastanawiać się nad ustawieniem zapłonu.

Witam
Te twoje objawy wskazują na padający czujnik LB ( jeżeli masz taki ). Lub na jakąś fajną benzynę ( jak miałem tak kilka razy po ARGE ).  Tym bardziej że na gazie masz spokój.
Pozdrawiam

[flaq]

Jakie przewody kupić ?
Pozdrawiam 

Nie mogłem dostać NGK więc zdałem się na opinię zaufanego sprzedacy.
Założyłem przewody Power Tec (Made in GB).

[lackyluk]

Epidemia - fajne! Czujnik ubogiej mieszanki sprawdzałem na multimetrze i pracuje praktycznie w dość szerokim zakresie napięcia czyli reaguje. Się wypogadza więc zobaczymy czy to wpływ jesiennej pogody.

[lackyluk]

Magic od gazowni sugeruje wymianę filtru paliwa, twierdząc że ma za małą przepustowość. Może macie jakąś fotkę gdzie to jest. Książka mówi " po lewej stronie przedziału silnika". I jeszcze jedno pytanko? Jaki powinien być odstęp elektrod świec zapłonowych? Książka pisze"0,8" kupione świeczki PK20R-13 mają 1,3. Może to jakiś ma wpływ?.

[Piwalek]

Magic od gazowni sugeruje wymianę filtru paliwa, twierdząc że ma za małą przepustowość.

Witam
Na grodzi patrząc od przodu trochę w lewo . Taka puszka,dojdziesz po przewodach paliwowych .Dostęp fatalny ( od góry ). Raczej wątpię ale zależy gdzie tankowałeś. Ja tam stawiam na czujnik LB.
Pozdrawiam

[lackyluk]

Rozmawiałem z serwisem.Bezwzględnie kazali sprawdzić luzy zaworowe, wykluczyli filtr paliwa. Potwierdzili fakty w sprawie świec: LB-1,3 inne-0,8mm.