Wątek: Drgania przy przyspieszaniu

[Mr Q]

Będę w niedzielę w stolicy, może spotkamy się? Rzucę niefachowym okiem...

Napewno nie zaszkodzi

[sienio]

Mr Q, to jesteśmy prawie umówieni.

Maniek, czarna camry stoi w komisie w Pruszkowie za 9900...

[Mr Q]

No więc sie troche wyjaśniło... Winowajcą była skrzynia.

Wczoraj byłem na wymianie oleju w skrzyni, po czym wyjechalem "prawie nowym" samochodem. Problem w wiekszosci ustąpił. Jeszcze czuje leciutkie drgania w krótkim przedziale obrotów ale myślę, ze niedlugo i to przejdzie. Stary olej (nie wiem kiedy byl zmieniany) ale mial kolor ciemno brązowy.  :-o

Jedyne zo jeszcze mam to lekkie "stuknięcie/szarpnięci" przy zapięciu dwójki jak przyspieszam z gazem w podlodze. Cos jakby w manualu przy zmianie biegow gwałtownie sprzęgło puścic. W normalnej jezdzie nic nie czuc. Moze jakas poducha? Jedna z poduszek (ta przy prawym nadkolu) wyglada na zuzyta, moze to to?

[sienio]

Hej!

Świetnie że w końcu się zdecydowałeś na wymianę...

Co do zmiany biegów, wiesz już w którym momencie następuje. Odpuszczaj gaz o połowę tuż przed wrzuceniem dwójki - zmiana będzie łagodniejsza. Mało profesjonalna porada, ale wejdzie Ci w krew i zapomnisz o tym szarpaniu.

Pamiętaj że to nie celica, choć i tak nieźle zasuwa jak na 2.2.

[maniek_ls400]

Maniek, czarna camry stoi w komisie w Pruszkowie za 9900...

Ten zardzewiały rzęch z licytacji ?
Piękna przebitka..

[kunikmar]

Witam wszystkich po małej przerwie. Mam mały problemik ze swoja Camrzycą 2,2 automat. Od kilkunastu tys km jak przyspieszam, na 1 biegu powyzej okolo 4tys obrotow kierownica (ale czuc tez lekko na budzie) zaczyna mi wpadac w drgania. Zjawisko tylko na pierwszym biegu i tylko przy mocniejszym przyspieszaniu. Generalnie jak delikatnie wcisne gaz i powoli przyspieszam to wsyzstko ok. Na innych biegach jak chce wyprzedzac, daje gaz do dechy i silnik leci nawet powyzej 6tys obr to nic sie nie dzieje. Tylko im mocniej wciskam gaz na starcie tym zjawisko zaczyna wystepowac przy nizszych obrotach, np.

pedal gazu na:
30% = 0 problemow
50% =drgania powyzej 4,5 tys obrotow
100% = drgania od 3,5 tys obrotow

wszystko wartosci przyblizone (na oko).

Dodatkowo wydaje mi sie ze przy duzym obciążeniu (5 osob) problem zaczyna sie juz od nizszych obrotow, ale zawsze tylko na starcie.

Teraz moje wnioski:

1. Moze wina amorow z przodu. Na 100% są zajechane (buja przodem) ale jakos odwlekam wymiane bo $$ brak
2. Łożyska? Raczej nie... bo nie buczy jak to przy lozyskach bywa.
3. Cos ze skrzynia? (Zeby tylko nie to) Ale jesli skrzynia to co? Watpie...
4. Przeguby zewnetrzne odpadaja. Niedawno zmieniane i objawy zupelnie inne.
5. Koła wyważone
6. Zbieżność tez powinna byc ok
7. Zjawisko wystepuje niezaleznie czy opony letnie czy zimowe.

Bede wdzieczny za wszelkie podpowiedzi
Pozdro

To wina przegubow wewnetrznych u mnie tez tak bylo

Pozdro

[Mr Q]

Faktycznie po u mnie problem nie minal. Lepiej zmienia biegi ale drgania nadal są. Myślalem juz ze poduszka silnika, ale jeszcze sie wstrzymuje bo na poczatku roku bede robil remont silniczka, to przy okazji zerkne na przeguby. Orientuje sie ktos gdzie mozna je tanio dostac? Warto ładowac zamienniki czy tylko orginaly?

[kunikmar]

Witam,

To wina przegubow wewnetrznych mialem to samo w swojej Camry, wymienilem przegub i problem zniknal

Faktycznie po u mnie problem nie minal. Lepiej zmienia biegi ale drgania nadal są. Myślalem juz ze poduszka silnika, ale jeszcze sie wstrzymuje bo na poczatku roku bede robil remont silniczka, to przy okazji zerkne na przeguby. Orientuje sie ktos gdzie mozna je tanio dostac? Warto ładowac zamienniki czy tylko orginaly?

Ja kupilem uzywany przegub, nowe wewnetrzne sa koszmarnie drogie, szukaj w uzywkach.

Pozdrawiam
Marcin