Wątek: Filtr powietrza K&N

[junior]

Witam, ma ktoś z was coś takiego jak w temacie? Mam Carinę 1.6 16v 4a-fe 1996r Xli i dowiedziałem się że zamiennik firmy K&N do tego modelu nosi numer 33-2739 a cena 195zł. Cyz to atrakcyjna cena? Czy ma ktoś dostęp do tańszych? A może inny numer katalogowy jest do mojej Cari? Dzięki z góry za wszelkie uwagi, pozdrawiam

[MaLy_RaDeK]

Polecam udac sie na strone producenta...
LINK
Jesli chodzi o cene 33-2739, to bedzie wlasnie w okolicach 190 zl.
33-2739 to zamiennik 17801-02040 Toyoty.
Do wyboru masz:
- WKŁADKA
- KIT

[junior]

Polecam udac sie na strone producenta...
LINK
Jesli chodzi o cene 33-2739, to bedzie wlasnie w okolicach 190 zl.
33-2739 to zamiennik 17801-02040 Toyoty.
Do wyboru masz:
- WKŁADKA
- KIT

no właśnie mnie interesuje ta wkładka. Czyli granice 190 są normalne, o to mi chodziło, dzięki MaŁy_RaDeK

[topol]

A po cholerę chcesz psuć sobie samochód?

[eddie]

czemu od razu psuc?   to nie stozek za 50 zetaprzez ktory caly syf ci do silnika leci

[gregory_13]

mam ten wklad filtru K&N, kupilem w rzeszowie w INTER-CARS za 210zl


musialem go delikatnie przerobic bo nie pasowal do puszki.


pozdro

[ravka]

Ja mam wkładkę k&n ale w .......... yarisie.
Powiem tak: jest to część napewno lepszej jakości niż oryginalny papierowy filtr.
Czy coś daje? Raczej nie odczujesz różnicy. W jednym z ostatnich wydań tygodnika motor był ciekawy test wkładek i stożków na przykładzie fiata punto 1.2 75KM. Będę pisał "z głowy" bo niestety nie posaidam tego egzemplarza. Pomiary były na hamowni i wyszło, że sama wymiana filtra na nowy papierowy to plus 0,9 KM, wkładka k&n plus 1,3 KM i dodatkowo 2 niutonki, potem trzy rodzaje stożków: bez osłony termicznej, z częściową osłoną oraz dedykowany - abarth. Oczywiście dedykowany dał najwięcej (niepamiętam ile 3-6 KM i kilka niutonometrów), przy niededykowanych moc wzrastała mniej niż na dedykowanym, ale spadały niutonki!
Ja k&n kupiłem dlatego, że miałem do wymiany stary standardowy. Wkładka k&n jest długotrwała jeśli się zabrudzi wystarczy ją umyć i używasz znów. Zapłaciłem 120 PLN. Psychokonie gratis 

[topol]

czemu od razu psuc?   to nie stozek za 50 zetaprzez ktory caly syf ci do silnika leci

W Carince jest może mniej odczuwalne bo nie ma przepływki, ale jak się nie mylę to te filtry trzeba nasączać oleuom jakowymś? i drobinki tego lecą w gardziel silnika...

[ravka]

czemu od razu psuc?   to nie stozek za 50 zetaprzez ktory caly syf ci do silnika leci

W Carince jest może mniej odczuwalne bo nie ma przepływki, ale jak się nie mylę to te filtry trzeba nasączać oleuom jakowymś? i drobinki tego lecą w gardziel silnika...

Wg producenta filtr myjesz co 50.000 km, choć użytkownicy myją ponoć częściej "normalnie" co 10-15 tyś km.
Jeśli po umyciu nasączysz filtr "z umiarem" nic nie powinno lecieć do silnika.
Z drugiej jednak strony, w "literaturze" tuningowej zaleca się stosowanie "suchych" (nienasanczanych) wkładek i stożków właśnie z uwagi na możliwość zabrudzenia przepływki.