Wątek: Lexus News

[mrĂłwa nkp]

kurde ładne to to jest szczególnie tył taki ma cos z coupe :wink:

[Jackal]

Przebóg prawda   8)

[jami]

Wreszcie elegancki model, przynajmniej w porównaniu z obecnym LS-em, który ma tyle gracji co przedostatnia S-ka Mercedesa ;-)

[mrĂłwa nkp]

Wreszcie elegancki model, przynajmniej w porównaniu z obecnym LS-em, który ma tyle gracji co przedostatnia S-ka Mercedesa ;-)

eeee od mercedesów to ty sie odczep
a przedostatnia esk byla ladna
jezeli juz do ,,bunkier,,Sclass byl malo urokiwy   :-DD   ale to byla ostatnia prawdziwa s klasa wielka masywna i kanciasta  :-DD

[GLADIATOR]

No tak pikne to autko jest ale kogo bedzie na niego stać.  :twisted:

[Darus]

LS kozak :-DD

A co do Merców to sięnie będęwypowiadał hehe...

[jami]

eeee od mercedesów to ty sie odczep
a przedostatnia esk byla ladna
jezeli juz do ,,bunkier,,Sclass byl malo urokiwy  ale to byla ostatnia prawdziwa s klasa wielka masywna i kanciasta

Ja poprostu wolę"inną szkołędesignu"  :wink: . Dla mnie ładnie limuzyny to Audi A8, ew. Jaguar XJ.

[Jackal]

Cicho mi tu być, bo wygląd to kwestia gustu, a o tym sięnie dyskutuje   :bnono  

A skoro już ustaliliśmy, że nowy Lexus jest śliczny ;-) przejdźmy do kolejnych newsów   :adiabelek  


Pierwsza podwójna poduszka

Wchodzący właśnie na rynek nowy Lexus IS, którego premiera odbyła sięw marcu na salonie w Genewie, będzie pierwszym samochodem wyposażonym w podwójną poduszką powietrzną dla pasażera.

W odróżnieniu od poduszki kierowcy składa sięona z dwóch komór, których połączenie jest wklęsłe - zapewnia to lepsza ochronętwarzy, bowiem poduszka bardziej "pasuje" do jej profilu.

Ponadto nowy Lexus IS będzie posiadał w wyposażeniu standardowym poduszki powietrzne chroniące kolana kierowcy i pasażera siedzącego z przodu.
 


Nie wiem, jak z pasowaniem do człowieka (panie ze sporym biustem chyba nie za bardzo tam sięułożą    ) ale autko jest fajne   :bdance

[GLADIATOR]

az sie boje pomyslec co to bedzie za 5 lat.

[Jackal]

A co masz na myśli?

a) dopiero wtedy kupisz sobie nowego/używanego Lexa IS?
b) dopiero wtedy będą ciekawe poduszki i nie tylko?
c) coś zupełnie innego?

[GLADIATOR]

Z drugiej strony racja bedzie mnie stac na Lexa   :-DD

[mrĂłwa nkp]

:wink:te poduszki na kolana dobra zecz.widzialem cos takiego w c klass ale tylko dla kierowcy.mniejsze prawdopodobienistwo obicia kolan,ale w przypadku wbicia sie silnika do srodka przy czolówce to zdadza sie na nic,, :( no chyba ze to bedzie volvo albo saab gdzie silniki zjezdzaja pod kabine a nie zwykla toyka

[Jackal]

:wink:te poduszki na kolana dobra zecz.widzialem cos takiego w c klass ale tylko dla kierowcy.

Gwoli ścisłości, Toyota pierwsza zaproponowała takie poduszki w modelu Avensis. To na wszelki wypadek, gdyby ktoś niedoinformowany chciał Ci wcisnąć, że Mercedes był pierwszy   :adiabelek  

... w przypadku wbicia sie silnika do srodka przy czolówce to zdadza sie na nic,, :( no chyba ze to bedzie volvo albo saab gdzie silniki zjezdzaja pod kabine a nie zwykla toyka

Nie przesadzaj, po pierwsze przy realnej czołówce na trasie, prędkości samochodów są tak duże, że raczej nie ma znaczenia czy zmarły kierowca miał uszkodzone kolana, czy nie ;-)

Po drugie powielasz jakieś dziwne mity o Volvo i Saabie. Od dawna nie są to jedyne marki, w których silnik "wpada" pod samochód przy czołówce, żebyś sięnie zdziwił. A co do Saaba ... od czasu przejęcia go przez GM, nowe modele są budowane na tych samych płytach co Opel, więc raczej Saab na tym stracił.

[Jackal]

Polecam do poczytania :arrow: http://auto.gazeta.pl/wysokieobroty/1,49502,3008229.html

Opisują między innymi jazdy tym IS'em

[Spro-ket]

No , niezły tekst końcowy    :wink: 
(firma liczy, że w 2010 r. znajdzie u nas... 1000 klientów), moglibyśmy przynajmniej stwarzać wrażenie kraju bardziej cywilizowanego, niż na to wskazują nasze drogi, i to, co się nad nimi unosi.

Furka zajefajna ...