Wątek: Mizerne osiągi Camry na wyższych obrotach

[Ironfan]

Witam wszystkich ludzi dobrej rady,


Problem jest taki:
Mozliwosci mojej Camry 2.2, '94 wersja usa . Vmax to ok. 150-160km/h.
Generalnie jest tak ze od 4 tys. obrotow ma mniejszą cheć sie zbierac. Szczegolnie przy wyprzedzaniu od 100km/h jest wielki smutek. Nawet lepiej sie zbiera jak nie wciskam do podlogi. Po przełaczeniu na ostatni bieg osiaga troche powyzej 4tys. obrotow i jest to ok. 150km/h (na 1 i 2 biegu zamyka obrotomierz, na 3 ciężko, a na 4 j.w.). Pod pedalem gazu jest jeszcze duzy zapas ale moge sobie tylko podeptac.
Sporo tez pali po miescie przy delkatnej jezdzie 15l, trasa 100-120km/-h13l.

Przerabialem:
1. Wymontowalem mikser od gazu i sprawdzilem tylko na benzynie i jedzie ok. 10km szybciej ale z gorki,
2. Filtr powietrza nowy,
3. Swiece nowe,
4. Katalizator wyciety (po wycięciu tylko trochę lepszy dół),
5. Sonda lambda ok (na pewno),
6. Kable wys. napiecia nowe.
7. Linka gazu ok.
8. Pasek rozrządu ok
9. Wyniki analizy spalin ok.
10. Zaplon ok.
11. Silnik krokowy ok.

Jak ktos ma jakis pomysł lub spotkał sie z podobnym problemem to bede bardzo wdzieczny za sugestie.
Na tym forum w poscie z  14-11-2005 kolega Camfan mial b.podobny problem i sugerował, ze moze to byc asb ale z tego co sie zorientowałem na 99% nie ma tutaj zaleznosci. Moze ktoś wie czy
sie z tym uporał.

Pozdrawiam

[marcin]

pewny jesteś tej lambdy?? moja była ok, a jak wsiedliśmy z laptopem do auta,to się okazało że ok to ona jest tylko jak deptam, a jak nie deptam to nie działa...

wydaje mi się że już czytałem taki post gdzieś :D

stawiam niestety na ASB, bo z Twojego postu wynika, że to jedyne, co może Cię dławić :(

elektronika nawet jakby nie chodziła, to nie dałaby takiego efektu - moja bez TPSu i lambdy  osiągała Vmax bez gadania...

jeszcze kilka sugestii...

1)komp zgłasza jakieś błędy??

2)sprawdzałeś TPS?? przepustnicę?

3) dużo masz kkm? jak z kompresją?

4) luz na zaworach kiedy ustawiałeś?

5) kiedy ostatnio zmieniałeś olej i filtry w tym cudnym wynalazku, zwanym ASB ??

aa, no i uzupełnij profil to będziemy wiedzieć skąd jesteś, i czy możemy Ci jakoś osobiście pomóc :D

pzdr

[maniek_ls400]

Witam wszystkich ludzi dobrej rady,
Przerabialem:
1. Wymontowalem mikser od gazu i sprawdzilem tylko na benzynie i jedzie ok. 10km szybciej ale z gorki,
2. Filtr powietrza nowy,
3. Swiece nowe,

Czy po wyjęciu miksera skasowałeś pamięć komputera ? Nie musiał wywalać żadnych błędów a mimo to mapy wtrysków się pochrzaniły. Wyjmij mikser, skasuj kompa (odłaczając klemę na >5 min) a potem pojeździj na PB (do 30km ) w różnych warunkach (emeryt, ostre deptanie etc) i dopiero wtedy stań do testu.
Co do świec - nowe, ale czy oryginalne ?
Czy nie masz wmontowanej żadnej przeslony na wlot do filtra powietrza ? To często robią gazmani chcąc pozbyć się problemu gaśnięcia samochodu przy hamowaniu

Daj znać jak śledztwo..

[Ironfan]

Czy po wyjęciu miksera skasowałeś pamięć komputera ? Nie musiał wywalać żadnych błędów a mimo to mapy wtrysków się pochrzaniły. Wyjmij mikser, skasuj kompa (odłaczając klemę na >5 min) a potem pojeździj na PB (do 30km ) w różnych warunkach (emeryt, ostre deptanie etc) i dopiero wtedy stań do testu.


Co do świec - nowe, ale czy oryginalne ?
Czy nie masz wmontowanej żadnej przeslony na wlot do filtra powietrza ? To często robią gazmani chcąc pozbyć się problemu gaśnięcia samochodu przy hamowaniu.


Dzieki za sugestie.
Świece NGK do tego modelu wg katalogu.
Przesłona na wlot powietrza zdjęta.
Jak coś zaradzę (a raczej znajdę chętnego co będzie miał cierpliwość) to dam znać.

Pozdrawiam

[Ironfan]

pewny jesteś tej lambdy?? moja była ok, a jak wsiedliśmy z laptopem do auta,to się okazało że ok to ona jest tylko jak deptam, a jak nie deptam to nie działa...

wydaje mi się że już czytałem taki post gdzieś :D

stawiam niestety na ASB, bo z Twojego postu wynika, że to jedyne, co może Cię dławić :(

elektronika nawet jakby nie chodziła, to nie dałaby takiego efektu - moja bez TPSu i lambdy  osiągała Vmax bez gadania...

jeszcze kilka sugestii...

1)komp zgłasza jakieś błędy??

2)sprawdzałeś TPS?? przepustnicę?

3) dużo masz kkm? jak z kompresją?

4) luz na zaworach kiedy ustawiałeś?

5) kiedy ostatnio zmieniałeś olej i filtry w tym cudnym wynalazku, zwanym ASB ??

aa, no i uzupełnij profil to będziemy wiedzieć skąd jesteś, i czy możemy Ci jakoś osobiście pomóc [/color][/color]

Z tego co wiem to fachowcy stwierdzili, ze nie ma błedów.
Lambde widziałem na własne oczy z kompem na kolanach.
TPS sprawdzany.
Km wg licznika 224 t.km. i wiele na wskazuje, ze tyle jest. (spora dokumentacja poprzednich wlascicieli)
ASB chodzi bez zarzutu, olej zmieniany i filtr co 15t.km
Nie wiem jak zawory (nie powinny dzwonić?)

Znalazłem na www.toyotanation.com gosci co mieli taki sam problem ale nie wiem
czy go rozwiązali. Probowałem wysłać do nich maila ale coś jest porąbane z rejestracją
i nie moge.

Dzięki, pozdrawiam
ps.
dzięki za przekierowanie mnie na to forum jakoś wczesniej tu nie trafiłem

[Łukasz]

Tez wczoraj znalazlem przeslone na tym trojniku lapiacym powietrze:]
A ze mam BLOSa to ja wywalilem autko jezdzi lepiej i nie gasnie

[marcin]

zawory to ściągnij pokrywę zaworów, szczelinomierz i do roboty...

przy LPG pasowałoby je sprawdzać conajmniej 2x częściej niż książka pisze, czyli co 50kkm. pół godziny roboty, a wiesz na czym stoisz...

pzdr