Wątek: Gumy Stabilizatora a Łącznik Stabilizatora

[marcink]

Sorry, jeśli uznacie,że te tematy już były.Z góry przepraszam.
Oświećcie mnie, czym się różnią stuki-luzy,zachowania autka na tyle, jeśli
a) do wymiany są gumy łącznika stabiliztora tył
b) cały łącznik stabiliztora tył.

30 tys km temu miałem w ASO Łódź zmieniane 2 gumeczki stabiliztora na tytle.To jakoś tak wyglądało:
http://sklep.intercars.com.pl/9935325643578/3355fhh65/show_pic.php?pro=&artnr=&lang_id=PL&towkod=223316171433&pic=1

Ostatnio kolega z pracy jadąc jako pasażer zasugerowął,że mam do wymiany łącznik stabilizatora na tyle, bo tył wg niego buja.
To coś takiego:?
http://sklep.intercars.com.pl/9935325643578/3355fhh65/show_pic.php?towkod=223335141413&pic=0&moto=0
              lub
http://sklep.intercars.com.pl/9935325643578/3355fhh65/show_pic.php?towkod=223415132119&pic=0&moto=0

W tym sklepie są różne firmy 4MAX, FEBI, LEMFORDER, NIPPARTS, OCAP.
Ceny przeróżne. Którą wybrać ew. albo jeszcze inną?

Corolla okular 98 rocznik, sedan, 1.6


Dzieki za wszelkie sugestie, wyjaśnienia.
Pozdrawiam, Marcin.

[marekw]

Sorry, jeśli uznacie,że te tematy już były.Z góry przepraszam.

był, ale jest może nadal w krzakach, więc trudno się doczytać

Oświećcie mnie, czym się różnią stuki-luzy,zachowania autka na tyle, jeśli
a) do wymiany są gumy łącznika stabiliztora tył
b) cały łącznik stabiliztora tył.

Najlepiej wejść pod samochód i trochę poszarpać stabilizatorem. Dla pewności, żeby wykluczyć gumy, można je zdjąć na chwilę, chociaż ponoć lubią padać nawet po 10tkm.

Ostatnio kolega z pracy jadąc jako pasażer zasugerowął,że mam do wymiany łącznik stabilizatora na tyle, bo tył wg niego buja.

Buja czy stuka? Może masz amorki do wymiany?

[marcink]

Buja czy stuka? Może masz amorki do wymiany?
 --------------------------------------------------

Sorry, kolega do odgłosów się czepiał, a ja mam wrażenie,że jakby na poprzecznych nierównościach
, gdzie są lekkie dołki, lekko się tył bujał na boki z prawej na lewą stronę.
Amorki Kayaby, ok  30 tys przebiegu na przodzie i tyle. 80% na przeglądzie ostatnio.
Zapewne przewrażliwiony jestem.
Mój mechanik   to ostatnio szarpał, oglądał - całe zawieszenie mi tak sprawdzał i wg niego jest OK.
Może to corolki są takie b.miękie na tyle i bujające (wrażenie..) ? Ten typ tak ma?

[Enter]

Jeżeli do wymiany są gumy stabilizatora tylnego, to będą stuki dochodzące od tylnej osi. Gumy stabilizatora jedynie go przytrzymują. Jeżeli do wymiany są łączniki stabilizatora tylnego to oprócz stuków z tylnej części samochodu będziesz miał do czynienia z pływaniem tylnej osi samochodu. Będzie to szczególnie odczuwalne przy jeździe po łuku na nierównej drodze.

[marek1lan]

Łączniki tylko oryginalne.Tak słyszałem.
 Ja niestety kupiłem 4max i mechanik wyśmiał mój wybór.
Poprzednie zamienniki wystarczyły na 15 tyś. Byc może są zamienniki które są dobrej jakości i jednocześnie tańsze od oryginałów. Ja przy skończonych łącznikach słyszałem stuki pojawiajace sie na lekkich nierównościach. Tak jakby się podnośnik tłukł o karoserię bagażnika.

[witch]

przeczytaj uważnie ten wątek

http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,7775.msg129341/topicseen.html#msg129341

opis dotyczy m.in. wymiany w mojej rollce '97

poza tym szukaj wypowiedzi użytkownika o nicku krystek