Wątek: Generalka silnika

[Zigi]

Witam czy ktos z was pokusil sie na remont silnika-----cchiabym sie dowiedziec jaki jest jego koszt...chciabym go zroic w ASO Opole-----chodizmi o koszt biorac pod uwage zwykle zurzycie eksploatacyje silnia-----nie jakas awarie ale wymiane tylko tego co moglo sie zurzyc i reulacje prosze wiec o podanie ogolnego zarysu kosztow pozdrawiam zigi

[MadMike]

Stary w ASO za generalny zapłącisz chore pieniądze. Ja satwiam że koszt nie zejdzie poniżej 4000zł.
Poza tym jeśli nie masz pożądnego przebiegu to daj sobie spokój.

[Zigi]

przebieg 420tys to chyba nie malo

[MadMike]

Ale to nie jest szczyt możliwości tego silnika. Chyba że był eksploatowany niewłaściwie i cały się poci. Mój ma 390.000 i do zrobienia regulację zaworów a generalki w ogóle nie biorę pod uwagę. Oczywiście za niewielkie pieniądze czemu nie ale to nie będą nie wielkie pieniądze a w ASO zapłącisz górę PLN-ów.
Jeśli miałbym robić to wole zrobic swap na 1,8.

[Admin]

Szkoda kasy na ASO. Lepiej poszukaj drugiego bloku, z małym przebiegiem, zrób mu remont a potem podmień. 420 tyś to jeszcze nie koniec silnika. Czemu chcesz robić generalke ??

[Kryspin]

Przy dzisijeszych cenach i dostępności używek to lepiej zakucić coś z Angli i mówię tu o całym aucie jeżdzącym tak żeby można było ocenić jego stan. Za 4000 przywiozą ci carinę pod dom , przełożysz co zechcesz - nawet i na 2,0 resztę sprzedasz na allegro + złom i wyjdzie sz na tym całkiem nieźle. Albo poporstu dobry silnik od angola za 1000 -1500 (można sprawdzić sprężanie itd wiem bo sam się dopytywałem u sprzedawców rozbiórkowych części)...

... ale po co generalkę?? Pije olej, nie ma mocy czy coś wogóle z nim nie tak??

[Zigi]

bierze 1l na 1000km jak go przegonie to nawet wiecej wiec jest to juz wynik taki ze zaczyna mi to wadzic no i tak jak pisalem w innym temacie dobiegaaj z niego dziwne odglosy

[Kryspin]

Pomierz jeszcze sprężanie i zrób próbę olejową zanim podejmiesz decyzję.

[Zigi]

wiem ze zrobienie generalki w aso moze wydawac sie glupie, jednak przemawia za tym to ze moje autko jezdzi tam od 12lat,  jezdzil nim tam jescze ojciec przez co z mechanikami i kirownictwem salonu mam mozna powiedziec kolezenskie uklady...i przynajmniej tak mi sie wydaje ze nikt tam ze mnie nadmiernie kasy nie zedrze....a jezli nie aso to gdzie......kto mi poleci warszat gdzie zrobia to dobrze moze byc w rejonie Opola lub Wrocka.....bo ja sam za to zabrac sie wstanie nie jestem....a szkoda

[gregory_13]

Witam

mam carine 1,6 16v 93r przebieg powiedzmy 230tys ale pewnie jest z 330tys, robilem remoncik przy 190tys (pierscienie, uszczelniacze, dotarcie zaworow, planowanko glowicy) w tej chwili poleciala mi uszczelka pod glowica, cisnienie na 1 i 2 tloku jest w granicach 4 na 3 i 4 w granicach 10 czyli troszke za malo, mechanik nie da mi gwarancji na to ze jak zrobie uszczelke ze za chwile cos innego nie wyskoczy bo silnik jest w kiepskim stanie (koszty zmiany uszczelki + inne pierdoly z tym zwiazane to 900zl), proponuje zmiane silnika, mam angola goly silnik z przebiegiem 210 tys, lub moge miec 1,8 tez goly z przebiegiem 140 tys.

czy mozna bez problemow zmienic silnik z 1,6 na 1,8 - wtyczki, komputer, alternator i inne zeczy beda pasowaly bez problemow, czy cos bedzie trzeba przerabiac. Koszt przekladki to ok 300zl tylko nie wiem czy wszystko bedzie pasowalo.

moze ktos robil cos takiego i wie co i jak jest z przekladka

pozdro

[Miche]

Pamietaj o Przerejestrowaniu silnika a o swapie masz wiecej tu http://www.tkp.org.pl/index.php?option=com_smf&Itemid=44&topic=6029,0

i tu http://www.tkp.org.pl/index.php?option=com_smf&Itemid=44&topic=12422.0

[gregory_13]

za linki dzieki, ale nic nie znalazlem o zmianie 1.6 na 1.8, a na 2.0 to nie ma szansy zebym zmienil - finanse ograniczone

pytanie jest jeszcze takie czy jesli bede zmienial moj z 93r 1.6 na anglika 1.6 z 97r to czy kostki podlonczenia beda takie same, czy to tez sie zmienialo w nowszych rocznikach?

pozdro

[paranoikLBN]

zigi, żeby ocenić stan silnika trzeba go poprostu rozebrać ...
na ucho czy węch nic nie zdziałasz ... a w ASO wymienią ci wszystko co popadnie i to bez patrzenia czy się nadaje czy nie ..
sprawdzenie ciśnienia w cylindrach też nie daje 100% pewności bo olej może utrzymywać ciśnienie nawet jak pierścienie są zjechane ...
na pewno przebieg 420tysi to sporo ... ale nie na tyle żeby robić generalke chodź to też zależy od użytkowników ...

tak na szybko by ocenić stan silnika to poprostu sprawdz jak przyśpiesza ... ustaw się z kimś kto ma carine 1.6 i porównaj jak jeździ twoja .. albo wyjedź na trase i spróbuj rozkajtać ją do 190-200 ... jak silnik jest do remontu to nie ma mocy, jeśli jeszcze w miare dobrze się odpycha to wystarczy poszukać przyczyny tych stuków i jeździć dalej ;P
pozdro

[Zigi]

wydaje mi sie ze przyspiecha jest ok .....udalo mi sie ja rozbujac nawet do 205 wiec jezeli to znaczy ze stan jest ok to sie ciesze :wink: