Autor Wątek: Corolla 1.4 D-4D Wagon e-12 - wada konstrukcyjna?  (Przeczytany 2882 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

mihury

  • Gość
Corolla 1.4 D-4D Wagon e-12 - wada konstrukcyjna?
« dnia: 04 Stycznia 2007, 01:17:34 »
Witam wszystkich,

jestem nowy na tym forum, jestem także posiadaczem od 12 miesięcy corolli 1.4 D-4D Wagon. Przejechałem tym autem 25 000 km i jak narazie nie mogę narzekać. Jedyne co by się przydało to pare koni więcej na trasę (4 osoby + pełny bagażnik)

Mam jednak inne nurtujące mnie pytanie. W związku z wolnym czasem przeszukiwałem internet w celu znalezienia wszelkich informacji na temat mojego auta. Znalazłem informacje o wadzie konstrukcyjnej corolli wagon z silnikiem 1.4 D-4D. Podobno silnik jest za słaby do masy auta. Niestety nie znalazłem konkretnego potwierdzenia tej informacji ale może ktoś z forumowiczów ma takie informacje albo złe doświadczenia?  Forum TKP przeglądałem i znalzłem mały wątek z odnośnikiem do innego forum. Nic konkretnego.

Skoro i tak się już rozpisałem mam drugie pytanie:

czy ktoś podkręcił swoją corolle D-4D 1.4 w ASO? Jeżeli tak to ile to kosztowało oraz jaki efekt przyniosło tzn:

- jak zmieniło się przyśpieszenie na poszczególnych biegach
- jak zmieniło się spalanie - czy przy spokojnej miejskiej jeździe jest szansa aby spalanie pozostało na poziome sprzed podkręcenia?

Dzięki za wszelkie informacje

Pozdrawiam
TR

Offline Rolf

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 644
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Corolla 1.4 D-4D Wagon e-12 - wada konstrukcyjna?
« Odpowiedź #1 dnia: 04 Stycznia 2007, 08:32:29 »
Jak za słaby silnik może być wadą konstrukcyjną? Zresztą w Aurisie i nowej Corolli też jest, a na pewno będą sporo cięższe.

mefju

  • Gość
Odp: Corolla 1.4 D-4D Wagon e-12 - wada konstrukcyjna?
« Odpowiedź #2 dnia: 04 Stycznia 2007, 08:51:41 »
Przy zbyt ostrym traktowaniu silnika 1.4 D4D w rolkach zdarzają się przypadki jego przegrzania ze wszystkimi tego konsekwencjami. Wynika to nie tyle z wady konstrukcyjnej co z tego, iż silnik ten jest JUŻ fabrycznie podkręcony (w yarisach jedynkach miał 75KM, też z intercoolerem). Niestety cudów nie ma i rolka e-12 wagon z takim motorkiem rakietą nigdy nie będzie a w celu uniknięcia przyszłych kłopotów radzę Ci zapomnieć o jakimkolwiek podkręcaniu już podkręconego tak naprawdę silnika. Słyszałem o zapaleńcach co w nowych yarkach robią ponad 100KM z 1.4 D4D i potem "pałują" te autka. Ciekawe tylko ile się tak pocieszą...

Offline Rolf

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 644
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Corolla 1.4 D-4D Wagon e-12 - wada konstrukcyjna?
« Odpowiedź #3 dnia: 04 Stycznia 2007, 09:03:30 »
Ale seryjnie nie jest podkręcony programowo, ma inną turbinę, osprzęt.
Ja też bym zapomniał o podkręcaniu. Dużo można poczytać jakie to potrafi zrobić spustoszenia, zwłaszcza w turbinie. Choć z drugiej strony, gwarancja jest zachowana.

mefju

  • Gość
Odp: Corolla 1.4 D-4D Wagon e-12 - wada konstrukcyjna?
« Odpowiedź #4 dnia: 04 Stycznia 2007, 14:56:23 »
Turbina inna, intercooler wydajniejszy ale co z tego jak podstawa jest ten sam maly 1.4 dizelek... Cudow nie ma.


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl