Wątek: Starlet TURBO (GLANZA 4E-FTE)

[mandes]

Witam, wreście miłośnicy "gwiazdek" doczekali sięodrębnego wątku Ukłony w stronęadmina. :modlitwa  :aclap
Zacznęod tematu, który wzbudzi zapewne zainteresowanie wśród miłośników niepowtarzalnych osiągów. A mianowicie temat dotyczy rasowej Starlety o nazwie "Glanza"
Niestety nie występującej na rynku europejskim, ze względu na prawostronnie usytuowaną kierownicę:(

Na początek troszkędanych technicznych:
Silnik:             4E-FTE 1331(cm3) DOHC 4cyl (EFI-16-valve intercooled turbo engine)
Moc:               100kW (133hp) / 6400 obr./min
Max.moment   157nM / 4800obr./min
Waga:             920kg (gotowy do jazdy)
Przyspieszenie: 0-100km/h -  8sek , 0-400m w 16sek (dane katalogowe -mocno zawyżone)
Turbo:             0.8 bara. (potencjał: do  1.2 bara)

Kilka fotek obrazujących tego "potworka":






To jeszcze nie wszystko, kolejne fotki, wkrótce...

[Woytek]

Brawo Jasiu!!!!

A czy ta toyka czegos wam nie przypomina.... prawie identyko jak moja, na parkingu sam bym siępomylił

[Woytek]

Tu poprawny link; (chyba) co jest , nie mogęsobie zegyowac własnej wiadomości)

[Woytek]

A TU MACIE PUPCIÊ:  

nieprawda że fajniutka???  :-D  :-D

[mandes]

No kolego Woytek , ta Starleta naprawdęjest wyczesana:). A co powiesz na czerwoną? :

[Woytek]

1 osobowa? bo widze tylko jeden kubeł? zyżby brak funduszy?

[Woytek]

Wie ktos czy można taką maszynke z kierownicą po prawej stronie u nas zarejestrować?

[Jackal]

Ładne staruszki ;-)

Nie widać że mogą tyle, ile jeszcze mogą  8)

[Bisua]

:-D  :-D  :-D  furki sliczne ale co do rejestracji to raczej nie ma szans

[Woytek]

tak też myślałem.......

[mandes]

Wie ktos czy można taką maszynke z kierownicą po prawej stronie u nas zarejestrować?

pozwoliłem sobie w tej sprawie zasięgnąć informacji w departamencie dróg publicznych Ministerstwa Infrastruktury: odpowiedź otrzymałem następującą...
Otóż w polskim prawie jest możliwość zarejestrowania pojazdu z kierownicą po prawej stronie pod warunkiem takim że musi być albo autem zabytkowym czyli wiek powyżej 25 lat, lub musi być sprowadzony na tzw. mienie przesiedleńcze, ale zarejestrować może go tylko ta osoba na którą auto jest zarejestrowane, czyli krótko mówiąc poprzedni właściciel. Nasuwa siępytanie czy po zarejestrowaniu w Polsce można auto zbyć, otóż można ale dopiero po 5 latach. A następny właściciel może mieć problemy w przerejestrowaniem auta i tu zaczynają sięschody... . poinformowano mnie że w takich przypadkach warto zastanowić sięnad przerobieniem/dostosowaniem auta do ruchu prawostronnego. Ciekawe z jakimi kosztami/problemami wiąże siętaka przeróbka???

[Woytek]

eee. tam koszty... dobrze sięzaprzeć i mocno ciągnąć kierownicęto sam a przejdzie (najwyżej sie kokpit troszke porysuje )  

[dEF]

Po pierwsze Wielka Brytania to jeszcze Europa, wiec sa dostepne w EU
Po drugie w lepszych warsztatach istnieje mozliwosc przerobienia samochodu na wlasciwa strone . Poza tym moznaby w weekendy pobierac lekcje u Artoon'a i samemu przerobic :-D.

[mandes]

Nad sprowadzeniem Glanzy z Wielkiej Brytanii można by sięw zasadzie zastanowić. Przeglądałem troszkęogłoszeń w portalach brytyjskich, nie ma tam tak obszernej oferty jak w Australii czy samej Japonii, ale polowac można. Ciekawy jestem z jakimi kosztami wiąże sięsprowadzenie autka??.
Def, Ty chyba orientowałeś sięw sprawie kosztów...
Można jeszcze pomyśleć nad sprowadzeniem samego (kompletnego) silnika 4E-FTE,  bądź przodu Starlety.

[dEF]

http://glanza.co.uk
tutaj jest kilka egzemplarzy na sprzedaz. Czesc po dodatkowym tuningu.
Ja mysle nad reflektorami, no i oczywiscie gratami z silnika :-D