Wg manuala należy jeszcze pokręcić lewo<->prawo :> kierownicą. No i można to zrobić bez pompki, ściągając przewód powrotny, zlewając stary olej i dolewając na bieżąco do zbiorniczka wyrównawczego nowy, uważając by nie dopuścić do osuszenia i zapowietrzenia.
Pozdrawiam