Wątek: Co to za żarówki?

[vaaks]

Może ktoś już zamontował xenon effect 7500K i może się podzielić uwagami na temat tych żarówek?
Jak się mają do GT 150? 
http://moto.allegro.pl/item183256081_zarowki_xenon_effect_7500k_h4_60_5

[SZYMON14]

http://moto.allegro.pl/item183256081_zarowki_xenon_effect_7500k_h4_60_5

U mnie nie dziala

[Radex]

http://moto.allegro.pl/item183256081_zarowki_xenon_effect_7500k_h4_60_55w_w5w_blue.html

chyba koledze chodzilo o ten link tylko nie skopiowal calego  :wink:

[Lord D4]

Jak się mają do GT 150? 

Z pewnością jak picie w Szczawnicy do szczania w piwnicy --> tyle mawiało się o tych ksenonach z bożej łaski, że chyba nie potrzeba dodatkowej opinii. Wygląd może i poprawią, ale nic im do GT150. Te drugie nie świecą prawie wcale na niebiesko, za to świecą.

[Sober]

Powiem tak - żarówki z tak mocnym filtrem o standardowej mocy będą słabo oświetlały drogę - nie można ich polecić! Jesli już ktoś koniecznie chce żeby lampy świeciły a'la xenon to polecam temperaturę barwową ok 5900 K. Do tego dobrze by było wziąć żarówki o zwiększonej mocy (100/90), ale uwaga! Są nielegalne Ładnie oświetlają znaki i pasy na jezdni. Chociaż jak dla mnei były zbyt niebieskie. Filtr i zwiększona moc w sumie się rekompensują i światło w efekcie jest podobnej jasności jak standardowe żarówki. Ew. może się coś stać z kloszem lampy z uwagi na przegrzanie... (?)

Dla mnie idealne są te żarówki:
http://moto.allegro.pl/item182515909__super_hit_firmowy_niemiecki_tuning_h4_100_90w.html

Temperatura barwowa 4500K to jak dla mnie czysta biel świecą super. Ale uwaga - "not for use in Europe". Zawsze można wziąć odpowiedniki o standardowej mocy.

[Oko]

Odradzam te wszystkie barwione żarówki bo ich żywotność jest o wieeeele krótsza niż normalnych żarówek. Sumexy świeciły jakies 3 miesiące a Philipsy BV niecałe pół roku. Oba komplety prezentowały sie naprawdę bardzo dobrze ale ich żywotność mnie troche zniechęciła.
Pozdrawiam

[Lord D4]

Odradzam te wszystkie barwione żarówki bo ich żywotność jest o wieeeele krótsza niż normalnych żarówek. Sumexy świeciły jakies 3 miesiące a Philipsy BV niecałe pół roku. Oba komplety prezentowały sie naprawdę bardzo dobrze ale ich żywotność mnie troche zniechęciła.
Pozdrawiam

Pytanie jest tylko, czy interesuje cię żywotność czy jakość żarówek? Ja wolę kupić częściej GT150, ale mieć porządne światła niż mieć jeden komplet przez dwa lata i ciemność przed autem

A co do żarówek 100W --> idzie era jazdy non stop na światłach więc klosze i kostki wysiądą błyskawicznie. Rozważałbym takie żarówy na światłą drogowe --> tylko tu raczej nie niebieskie (zbyt blisko świecą, a żółte lepiej wyodrębnią przestrzeń przed autem).

[bigman]

Odradzam te wszystkie barwione żarówki bo ich żywotność jest o wieeeele krótsza niż normalnych żarówek.

barwienie szkla nie ma wplywu na zywotnosc - na to ma wplyw wylacznie dlugosc zarnika, ktora we wszystkich zarowkach premium i pseudo premium jest krotsza i stad wynika mniejsza trwalosc zarowki - to bylo dyskutowane w watku o sumexach i innych wynalazkach

[Oko]

Pytanie jest tylko, czy interesuje cię żywotność czy jakość żarówek? Ja wolę kupić częściej GT150, ale mieć porządne światła niż mieć jeden komplet przez dwa lata i ciemność przed autem

Oczywiście ze interesuje mnie głównie jakość oświetlania drogi, ale te żarówki (przynajmniej sumexy i BV) nie oświetlają AŻ O TYLE lepiej od Boshów które miałem wcześniej, i moim zdaniem nie warto co 3 miesiące kupować nowych żarówek tylko po to by samochód ładniej wyglądał. Podobno GT150 nie "pala" sie tak szybko jak BV a Ty właśnie piszesz o Gt. Gt lepiej tez oświetlają drogę, ale już nie wyglądają tak ładnie jak BV. Dlatego jeśli ktoś chce kupić żarówki które będa lepiej oświetlać drogę to napewno BV nie jest w tej dziedzinie liderem, i MOIM zdaniem nie warto ich kupować.
Pozdrawiam

[Sober]

A co do żarówek 100W --> idzie era jazdy non stop na światłach więc klosze i kostki wysiądą błyskawicznie. Rozważałbym takie żarówy na światłą drogowe --> tylko tu raczej nie niebieskie (zbyt blisko świecą, a żółte lepiej wyodrębnią przestrzeń przed autem).

Masz może jakieś konkretne doświadczenia w tym temacie w Toyotach?

[bigman]

Oczywiście ze interesuje mnie głównie jakość oświetlania drogi, ale te żarówki (przynajmniej sumexy i BV) nie oświetlają AŻ O TYLE lepiej od Boshów które miałem wcześniej,

nie tylko nie oswietlaja lepiej ale po prostu gorzej zwlaszcza sumexy

jezeli zalezy Ci na jakosci oswietlania rozumianej jako poprawa widocznosci a nie temperatura barwowa to polecam osram silverstar +50% i inne zarowki premium bez filtrow koloryzujacych

[wojti]

Miałem u siebie zarówno GT150 jak i Bluevision. Zarówno te pierwsze jak i drugie nie wytrzymały dłużej niż 4 miesiące przy czym GT150 świeciły praktycznie tak samo jak "zwykłe" H4. Bluevision świecą fajnie, ale po 3cim komplecie znudziło mi się wieczne wymienianie żarówek i płacenie takich pieniędzy głównie za opakowanie. Po lekturze archiwalnego testu w AutoŚwiecie zakupiłem żarówki Hella LightPower +50% (białe) i od kilku miesięcy jestem happy. Świecą bardzo dobrze, nie wyglądają co prawda tak dobrze jak BV ale są bardzo jasne. Mam wrażenie, że w nocy podczas deszczu lepiej oświetlają drogę niż BV.  A do tego są duużo tańsze (komplet nabyłem za 34 złote). Bluevision są super, ale trwałość jest poprostu żenująca. Gt150, moim zdaniem, to totalna bzdura, bo są drogie, nietrwałe i wcale jakoś super nie świecą. pzdr

[bigman]

Mam wrażenie, że w nocy podczas deszczu lepiej oświetlają drogę niż BV. 

to nie tylko wrazenie wszystkie zarowki blue nie sprawdzaja sie w deszczu i we mgle znacznie lepiej radza sobie standardowe

ja od roku jezdze na zoltych selektywnych na suchym sa porownywalne ze standardowymi za to na mokrym sa nie do pobicia

[Lord D4]

Masz może jakieś konkretne doświadczenia w tym temacie w Toyotach?

W temacie 100W mam doświadczenia z Polo --> kupiliśmy go kiedy z takimi żarówkami i przy próbie ich wymiany rozleciały się kostki
Co do BV jako długie --> wsadziłem je u siebie i nie mogę ich wyciągnąć (zaciął się zatrzask) a świecą o wiele gorzej niż standardowe.

[Oko]

no wlasnie tez slyszalem ze te "żółte" są najlepsze w złych warunkach pogodowych. Z tego co słyszałem w skandynawii są bardzo popularne
pozdrawiam