Witam. Mam stara toyote camry, model z roku 86, 2,0 automat. Ponieważ jeżdzi sie nią ciągle bardzo dobrze, postanowiłem zmienić zużyte "gumy" w zawieszeniu z orzodu i z tyłu. Dopasowanie odpowiednich elementów to jedna sprawa którą z trudem przebrnąłem, ale problem innego rodzaju spotkał mnie przy drążku reakcyjnym (czy też stabilizatorze) przednim. Jest on mocowany do karoserii dwoma siletblock-ami (i tu niema problemu), oraz przechodzi przez wachacz dolny (jedyny zresztą...). Gumowe elementy wciskane z obu stron w otwór wachacza są ściskane z obu stron podkładkami, a przez to wszystko przechodzi drążek i na końcu, od tyłu nakrętka. Poprzedni właściciel coś pomieszał właśnie z tymi podkładkami: są ich dwa rodzaje, jedne to zwykłe "talerze" lekko wypukłe, drugie to jakby odlew, dużo grubsze od tych pierwszych. I to jest właśnie problem: jak dokładnie one powinny być założone, w jakiej kolejności, która gdzie?? Może ma ktoś możliwość podejrzeć u siebie, może ktoś ma jakąś dokumentacje, gdzie będzie widać kolejność składania??
Z góry dziękuję za jakiekolwiek sugestie
PS: nadwozie to model SV21