Wątek: Koledzy potrzebuje pomocy!

[BART55940]

Witam serdecznie wszystkich ktorzy zajrza do tego tematu.

Toyota Avensis
nadwozie sedan 4 drzwi wersja terra
silnik 1.6 110km
rok produkcji 2000(ta pierwsza wersja przed liftem)

Potrzebuje pomocy.
Moj ojciec ma Toyote Avensis i jest z niej bardzo zadowolony,ja tez nia czasem jezdze i jest to naprawde swietny samochod.
Ok dobra,rozgadalem sie,wrocmy do problemu:
Od jakiegos czasu przy hamowaniu robi sie glosno,slychac huczenie w przodzie auta,kierownica mocno wibruje,troche to niebezpieczne.
Mechanicy przescigaja sie w wymyslaniu coraz to innych usterek i tylko kasa,kasa,kasa.
Pewnego dnia padla diagnoza,skrzywiona piasta,warsztat,kasa i poszlo,podobno wymienili piast i wszystko gra.
Nic z tego,dalej to samo.
Dwa razy byly toczone tarcze,teraz sa nowe bosch-a,dalej to samo,przy wymianie tarcz stwierdzilismy ze piasta(ta niby wymieniona w warsztacie)nowa nie jest i dalismy sie naciagnac!
Wiec pisze do was,moze ktos z was mial kiedys taki problem.
Ojciec mial kiedys wpadke o ogromna dziure w nawierzchni i od tego sie zaczely te wibracje.
PYTANIE do klubowiczow:czy piasta jest czescia wymienna i czy wystepuje sama,czy z cala zwrotnica(bo tak mowia w serwisie)?
Jak skomplikowana jest wymiana?
Czy moze byc jeszcze jakis inny powod?
Jaki koszt takiej operacji?
Prosze o porady!!!
Dziekuje z gory za odpowiedzi.

Pozdrawiam.......................................BART55940

[Lawcu]

Jest pewna nieścisłość w Twojej wypowiedzi. Piszesz, że miałeś mieć wymienioną piastę a teraz się pytasz o to czy jest ona sama czy w całości ze zwrotnicą. Dobra.....
Jeśli wysępuję razem ze zwrotnicą to wymiana zajmie ok. godziny komuś kto ma jakieś pojęcie.
Koszt dość spory.
Ja obstawiłbym bardziej na walnięte łożysko lub skrzywiony wahacz (niekoniecznie widoczne skrzywienie).

[BART55940]

Piaste podobno wymienili razem ze zwrotnica i lozyskiem+z tego co mowili robili jeszcze zbierznosc.
Ale naprawde ta piasta nie wyglada na nowa i wydaje mi sie ze zostalismy naciagnieci.
Mowisz ze moze byc wahacz?Ale czy to mialo by zwiazek z huczeniem i wibracjami na kierownicy?
Dziekuje ci bardzo za wypowiedz.
Pozdrawiam

[przemo2.0td]

kolego pomyśl chwile to nie boli.!!
jeżeli problem nie występuje podczas jazdy a tylko podczas hamowania to wahacz i piasta są ok!
trzeba się czepić hamulcy i luzów w układzie zawieszenia po pierwsze:
1.Sprawdzić na ścieszce diagnostycznej lub mając doświadczenie po podniesieniu auta luzy w kierownicy końcówkach i sfozniach
2.Czy tarcze są proste i zaciski hamulcowe mają przesmarowane prowadnice
jak to zrobisz będzie ok na pewno!!
3.Stan klocków hamulcowych oczywiście w pierwszej kolejności