Autor Wątek: brak zmiany biegów  (Przeczytany 2180 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

staszek1

  • Gość
brak zmiany biegów
« dnia: 04 Czerwca 2007, 16:35:03 »
czesc jeszce raz prosze o pomoc w sprawie camry moja toyotka przestala zmieniac biegi i jeddzie jak by na 4 biegu i tak terz rusza z miejsca jak by bylwlaczony 3lub 4 bieg natomiast jak zmienie na "L" to rusza szybko jakby z jedynki i jak wlacze "2" to tez jedzie normalnie ale na "D nie zmienia co moze byc przyczyna czy ta skrzynia jest srerowana jakims komputerem . dodam tylko jeszcze ze zmienilem silnik i wiazke instalacji bo mi sie spalila  cala moze nie podpiolem jakiegos czujnika czy to mozliwe?

Help pliss

Offline maniek_ls400

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1276
  • Płeć: Mężczyzna
    • Integrator usług telekomunikacyjnych
Odp: brak zmiany biegów
« Odpowiedź #1 dnia: 04 Czerwca 2007, 17:15:22 »
Linkę do sterowania skrzynią podłączyłeś ? Parę wątków niżej..
Bye bye LS430 nastał Niemiec W221 S500 i jest dobrze..

staszek1

  • Gość
Odp: brak zmiany biegów
« Odpowiedź #2 dnia: 04 Czerwca 2007, 17:52:11 »
tak linka zostala podlaczona  iiwyregulowana dobrze i nic dalej nie dziala ale ta linka to jest chyba do sterowania kipdown chyba tak sie to pisze  to znaczy do redukowania biegu na nizszy po dodaniu gazu

Offline maniek_ls400

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1276
  • Płeć: Mężczyzna
    • Integrator usług telekomunikacyjnych
Odp: brak zmiany biegów
« Odpowiedź #3 dnia: 04 Czerwca 2007, 23:47:07 »
Nie tylko linka informuje skrzynię o kącie otwarcia przepustnicy czyli bezpośrednio - zmienić już bieg czy nie.
Bye bye LS430 nastał Niemiec W221 S500 i jest dobrze..

Offline sienio

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 178
Odp: brak zmiany biegów
« Odpowiedź #4 dnia: 07 Czerwca 2007, 12:50:48 »
Ja w takich sytuacjach zawsze piszę czarne scenariusze.
Staszek, Twój opis jednoznacznie wskazuje na płytę sterującą.
Czy problem zauważyłeś od razu po wymianie? Byłoby to dziwne.
W Camry za sterowanie zmianą biegów odpowiada specyficzna płyta z rowkami i zaworkami umieszczona zaraz pod miską olejową w skrzyni. Gdybyś miał taki problem ruszając także z "L" lub "2", to byłby kłopot z tarczkami. W "manualu" jest dokładnie napisane które zaworki za co odpowiadają. Ponadto ktoś wcześniej pisał i umieszczał rysunek poglądowy sterowania.
Koniec tej paplaniny. Poczekajmy na kolegę Przema, on ma sporą wiedzę na temat automatów i ewentualnych problemów.


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl