Wątek: swieci sie CHECK ENGINE I PODUSZKA

[niger]

witam wszystkich i mam problem dziś wracając z warszawy zapaliła mi sie kontrolka CHECK ENGINE i poduszka powietrzna, cały czas sie świeci podczas jazdy natomiast jak zdejme klemy od aku i potem założe to jest ok już raz tak miałem i teraz pojawił sie ten problem kolejny raz. Wiecie co to jest? pozdr

[maniek_ls400]

Po zapalaniu się tych kontrolek odczytaj błędy z kompa - zwora w TE1 i E1. Opis błędów był juz 150 razy na TKP..

[olo23]

U mnie się też zapaliła podczas jazdy na lpg. Zdarzało się to już wcześniej i pokazywało błąd lambdy. Kwestia regulacji. Po regulacji wszystko było ok przez jakieś pół roku aż tu nagle znowu. Ściągnąłem klemy z aku i skasowałem błąd. Podczas jazy na PB błąd pojawił się znowu a więc już nie kwestia regulacji lpg. Pojechałem do ASO na diagnostykę. Podłączyli to badziewie i nic. Komputer nie rozpoznaje auta bo wersja USA. Próbowałem też połączyć zworki Te1 i E1 ale nie udało mi się nic odczytać??
HELP....

[Piotr Sas]

witam wszystkich i mam problem dziś wracając z warszawy zapaliła mi sie kontrolka CHECK ENGINE i poduszka powietrzna, cały czas sie świeci podczas jazdy natomiast jak zdejme klemy od aku i potem założe to jest ok już raz tak miałem i teraz pojawił sie ten problem kolejny raz. Wiecie co to jest? pozdr

podaj nr błędu będziemy starali się jakoś pomóc.

Pozdrawiam

[Red_Point]

niger, czy auto jest po dzwonie? ta poduszka 'dziala'?

bo to dla mnei osobiscie dziwne ze zapala sie i poduszka i CE, bo jak dla mnie to srednio to sie laczy ze soba...

jesli auto po dzwonie to norma jest to, iz nie dzialajace poduszki (ich kontrolki) podlacza sie do innych, aby wogole cos sie zapalalo przy odpalaniu auta...

to oczywiscie nie odpowiada na pytanie czmy zapala sie kontrolka CE...

[olo23]

podaj nr błędu będziemy starali się jakoś pomóc.

Pozdrawiam

No właśnie nie mogę odczytać numeru błędu. Będę musiał popracować jeszcze nad tymi zworkami Te1 i E1....

[niger]

delikatne była walnieta ale nawet poduchy nie walneły wiec co to mogło być? zaznacze że już ten problem zniknoł. pozdr

[Piotr Sas]

To wie Wielki Duch Prerii........ my możemy tylko gdybać.

Pozdrawiam

[olo23]

czy może ktoś krok po kroku opisać odczytywanie błędów z gniazda diagnostycznego. Podłączam kabelki do tego gniazda pod kierownicą, kluczyk na on i nic.....

[coupe]

Pojechałem do ASO na diagnostykę. Podłączyli to badziewie i nic. Komputer nie rozpoznaje auta bo wersja USA. .

no to dziwne bo jak byłem na regulacji LPG to gościu wpioł się takim małym kpmputerkiem i odczytał błędy bez problemu...

czy może ktoś krok po kroku opisać odczytywanie błędów z gniazda diagnostycznego. Podłączam kabelki do tego gniazda pod kierownicą, kluczyk na on i nic.....

spróbuj połączyć w złączu diagnostycznym pod maską

[jaceklibuda]

witam
czy możliwość odczytania kodu błedu bez specjalnego urządzenia w camry 2005?

[olo23]

witam
czy możliwość odczytania kodu błedu bez specjalnego urządzenia w camry 2005?

Nie. OBDII tylko przez urządzenie diagnostyczne. Masz wersję USA więc to kolejne utrudnienie. Ja też mam amerykańską wersję i przez miesiąc szukałem warsztatu, który mógłby mi zrobić diagnostykę silnika. Pozdro.

[Mr Q]

Mi to wyglada jakby samochod byl kiedys uderzony i ktos podlaczyl kontrolke poduszeck pod CHECK ENGINE.

[DD43]

Przy temperaturze silnika 0kolo 30stopni zapala sie chec pod kontrolka ABS i swieci sie ciagle, na sprawdzeniu w komputerze wyszlo ze powodem sa czujniki spalania stukowego prosze o info czym moze to byc spowodowane i jak to usunac, spalanie nie wzroslo, silnik od chwilizakupu kuleje a jezdze nim juz 5 rok i jak dotad nikt nie moze mi poradzic nic, oleju ubywa okolo 0,8 litra na 4000km


zapomnialem dodac ze jest to camry 1992 3l automat przebieg 280000km przy okazji szukam kapsli do alufelg 15

Watki scalam - proszę używać opcji "szukaj".

Szymon14

[owca]

Przy temperaturze silnika 0kolo 30stopni zapala sie chec pod kontrolka ABS i swieci sie ciagle, na sprawdzeniu w komputerze wyszlo ze powodem sa czujniki spalania stukowego prosze o info czym moze to byc spowodowane i jak to usunac, spalanie nie wzroslo, silnik od chwilizakupu kuleje a jezdze nim juz 5 rok i jak dotad nikt nie moze mi poradzic nic, oleju ubywa okolo 0,8 litra na 4000km


zapomnialem dodac ze jest to camry 1992 3l automat przebieg 280000km przy okazji szukam kapsli do alufelg 15

Watki scalam - proszę używać opcji "szukaj".

Szymon14

Miałem ten sam problem i opisywałem go już na forum. Generalnie używane czujniki to koszt 70zl/szt. Wymiana ich to niestety nie fajna sprawa bo trzeba zdjac caly kolektor dolotowy (ten górny duzy i te dwa co sa pod nim) a pozniej tam w srodku widac dwa czujniki - pewnie przy wyjmowaniu ci sie rozkrusza (co by niebylo to jest tylko plastik, a temperatura i czas zrobily swoje). wkladasz nowe, podlaczasz przewody i jazda