Wątek: 17' do Cariny E

[Red_Point]

Kryspin, ale pamietaj ze na takich gumach jest bezpieczniej tylko na 'normalnej' drodze.... (czytaj na wszystkich zagranicznych drogach....)

na polskich 'latanych' zakretasach czesto jest bardzo nei przyjemnie na niskim profilu + twardej zawiesze, bo auto ma tendencje do latania, a nie jezdzenia po drodze (205/40 to tylko guma nie pozwalajaca rysowac sie obreczy - amortyzacja samej opony jest prawie zerowa - a to na naszych 'latanych' drogach dosyc istotne....)

[Kryspin]

Tu się zgodzę że jeżeli droga jest połatana np to przyczepność na niskim profilu także kuleje ale dochodzi także zjawisko pt: oczy na zderzaku i mniejsza prękość, większa ostrożność itp

[Red_Point]

no to fakt....
na niskim profilu jak widzisz ze jest ostro polatane, to noga sama 'spada' z pedalu....

Kryspin, mi zreszta nie muszisz tego tlumaczyc, bo ja jak na razie, bede zawsze zmienial, w kazdym aucie kola na wieksze aby stosowac opony nisko profilowe...

'wad' takich opon jest wiele... trzeba uwazac na dziury, nie mozna podjechac za blisko kraweznika, wyzsze spalanie itd.... - ale dla mnie to wszystko pierdoly....
zaleta jest poprawa bezpieczenstwa no i oczywiscie wygladu - a to bardzo istotne.....